[实用新型]用于四轮驱动拖拉机的离合器总成无效
| 申请号： | 201020261924.4 | 申请日： | 2010-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN201723613U | 公开（公告）日： | 2011-01-26 |
| 发明（设计）人： | 顾国安;韩立坚;章益男 | 申请（专利权）人： | 浙江宁野农业装备有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/38 | 分类号： | F16D13/38;F16D13/58 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 俞润体 |
| 地址： | 311217 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型是一种离合器总成，特别涉及一种用于四轮驱动拖拉机的离合器总成。离合器轴机构包括离合器轴，离合器轴的头部套有离合器压盘总成，与离合器压盘总成相匹配的是离合器从动盘总成，离合器轴上套有分离轴承座分离轴承座上套有分离轴承总成，离合器轴的两端分别套有滚动轴承，分离器轴的尾部套有主动联轴节，主动联轴节外套有联轴节套；离合器摇臂机构包括离合器分离叉轴，离合器分离叉轴插接在壳体中，离合器分离叉轴外套有分离器分离叉，分离器分离叉和离合器分离摇臂相固定连接；离合器轴机构和离合器摇臂机构相匹配工作。离合器总成结构简单，动力传递持续。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 四轮驱动 拖拉机 离合器 总成 | ||
【主权项】：
一种用于四轮驱动拖拉机的离合器总成，其特征在于：包括壳体(1)，所述的壳体(1)中设有离合器轴机构和离合器摇臂机构，所述的离合器轴机构包括离合器轴(2)，所述的离合器轴(2)的头部套有离合器压盘总成(3)，与离合器压盘总成(3)相匹配的是离合器从动盘总成(4)，所述的离合器从动盘总成(4)套在离合器轴(2)上，离合器轴(2)上套有分离轴承座(5)，所述的分离轴承座(5)上套有分离轴承总成(6)，离合器轴(2)的两端分别套有滚动轴承(7)，所述的分离器轴(2)的尾部套有主动联轴节(8)，所述的主动联轴节(8)外套有联轴节套(9)；所述的离合器摇臂机构包括离合器分离叉轴(10)，所述的离合器分离叉轴(10)插接在壳体(1)中，所述的离合器分离叉轴(10)外套有离合器分离叉(11)，所述的离合器分离叉(11)和离合器分离摇臂(12)相固定连接，离合器分离摇臂(12)和离合器推杆调整叉(13)相转动连接，离合器推杆调整叉(13)与壳体(1)上的离合器踏板总成(14)相连接；所述的离合器轴机构和离合器摇臂机构相匹配工作。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江宁野农业装备有限公司，未经浙江宁野农业装备有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201020261924.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：柱形掐腰酒瓶盒
- 下一篇：一种小型无人飞机的弹射系统
- 同类专利
- 一种快速制动型离合器-201822043282.X
- 张晶晶;张津梁;谢新建 - 江西波特尔汽车配件制造有限公司
- 2018-12-06 - 2019-10-15 - F16D13/38
- 本实用新型公开了一种快速制动型离合器，其包括有前制动盘、后制动盘、连接轴、多个夹持器组件以及驱动组件，所述前制动盘与后制动盘分别固定安装在所述连接轴的前后两端，所述驱动组件包括有布置在所述连接轴外围并与其呈同心布置的主齿轮以及多个间隔布置在所述主齿轮内端面上的凸块；本方案通过利用多个相互配合的凸块和衬垫来实现制动力的传递，由于凸块和衬垫为多个，因此整体作用在离合器上的制动力被分散到上述多个凸块和衬垫上，因此作为制动件的凸块和衬垫都承受比较小的外加载荷，与此同时，分散后的制动力被传递到前制动盘和后制动盘上，依靠夹持组件与前后制动盘之间的摩擦最终实现离合器的制动功能。
- 一种大型汽车用离合器从动盘-201510649346.9
- 唐小超 - 唐小超
- 2015-10-10 - 2019-09-27 - F16D13/38
- 一种大型汽车用离合器从动盘，属于汽车配件领域，包括从动盘毂，摩擦片，从动盘本体，弹性片；所述的从动盘毂安装在从动盘本体内圆并与从动盘本体连接；所述的摩擦片安装在从动盘本体两侧面并与从动盘本体连接；所述的从动盘本体安装在从动盘毂上，其两侧面安装有摩擦片；所述的从动盘本体上设置有安装弹性元件的台阶孔；所述的弹性片安装在摩擦片与从动盘本体间；所述的弹性元件一端与弹性片连接，另一端嵌套在从动盘本体上的弹性元件安装孔内，具有能够保持摩擦片与主动盘接触受力均匀，接触面积增大，增加传递功率，延长摩擦片的使用寿命的特点。
- 一种大马力拖拉机用离合器-201821738282.5
- 蔡正益;刘明周;陈尚彦;金中诚;李红翠;徐标 - 江苏名豪汽车零部件有限公司
- 2018-10-25 - 2019-08-16 - F16D13/38
- 本实用新型公开了一种大马力拖拉机用离合器，包括外壳，所述外壳的外壁固定连接皮带轮，外壳的中间位置设置有离合器主轴，所述离合器主轴的左端外壁穿过外壳的端面，且离合器主轴的外壁从左到右依次套接第一轴承、主从动盘、摩擦板、副从动盘和第二轴承，离合器主轴的右端设置有端盖，且所述端盖通过圆周阵列分布的多个定位销固定在副从动盘的右端面，所述主从动盘的左端面上端垂直安装有调节螺栓，本实用新型结构简单，耐磨损，安装方便，从不同的方向针对性的减小摩擦，提高离合器的使用寿命，具有较高的实用价值。
- 摩擦式离合器-201822149562.9
- 许春燕 - 许春燕
- 2018-12-20 - 2019-08-16 - F16D13/38
- 本实用新型公开了一种摩擦式离合器，属于汽车部件。其包括主动部分、从动部分、压紧机构以及操纵机构。主动部分包括曲轴、飞轮以及支撑壳。从动部分包括输出轴、摩擦片。压紧机构包括压板、连杆、摆臂。摆臂依次具有第一安装部、第二安装部以及作用部。第一安装部铰接在压板上，第二安装部铰接在所述连杆上，连杆连接至支撑壳。压紧机构通过杠杆原理带动从动部分轴向移动，并通过弹簧机构实现从动部分的恢复。相对于现有技术的膜片，压紧机构传动能力强，响应速度快。
- 一种电动工具用摩擦式离合器总成-201821715458.5
- 章春华;钱春翔;姚美琴;汪海涌 - 杭州润福春科技有限公司
- 2018-10-23 - 2019-07-23 - F16D13/38
- 本实用新型涉及一种离合器总成。目的是提供一种电动工具用摩擦式离合器总成的改进，该离合器总成应具有结构简单、运转灵活以及制造装配较为简单的特点。技术方案是：一种电动工具用摩擦式离合器总成，其特征在于：该离合器总成包括固定在传动轴上的导向盘、安装在导向盘四周且沿着导向盘的圆周方向依序布置的若干离心块、粘接固定在离心块外圆周面上的摩阻材料层以及连接离心块与导向盘的若干拉簧；所述导向盘的中心为与传动轴配合的套管，套管上设有向四周径向延伸且与导向盘半径方向形成一定夹角的若干导向凸台；所述离心块上背向摩阻材料层的一侧设有与导向凸台滑动配合的滑槽。
- 带自调整机构的膜片弹簧离合器-201710006782.3
- 王慧;徐继福;蒋涛;汤海超;冯连顺;赵齐 - 长春一东离合器股份有限公司
- 2017-01-05 - 2019-07-09 - F16D13/38
- 一种带自调整机构的膜片弹簧离合器，属于离合器技术领域。本发明的目的是提供一种对摩擦片的磨损量进行补偿，以达到提高驾驶员驾驶感受的带自调整机构的膜片弹簧离合器。本发明的棘轮与螺杆同轴固定连接，调整螺母套在螺杆上并螺纹啮合，调整螺母尾端插在下调整环的缺口内，棘轮和螺杆的外端分别轴连接在支座上，支座通过螺钉安装在离合器压盘上；棘爪和压板通过铆钉固定安装在离合器盖上，棘爪下端顶在棘轮的齿面上；止动件固定安装在离合器压盘上，上调整环和下调整环放置在离合器压盘的环槽内；限位件下端的限位舌片插在限位槽内。本发明在摩擦片磨损后，通过自调整机构补偿摩擦片的磨损量，保持膜片弹簧的初始角不变，在提高驾驶员舒适性方面起到了很大的作用。
- 一种扭矩过载自动离合保护膜片联轴器-201910254492.X
- 赵军;臧祖玄;臧蕴棋;王国华;杨德亁 - 丹东隆强科技有限责任公司
- 2019-03-31 - 2019-07-05 - F16D13/38
- 本发明一种扭矩过载自动离合保护膜片联轴器，其特征是由驱动端半轴节(1)、膜片组件(2)、连接螺栓(3)、传动盘(4)、端盘(5)、离合器定盘(6)、柱销(7)、柱销外环套(8)、离合器动盘(9)、蝶簧(10)、弹簧挡圈(11)、从动端半轴节(12)、滚动轴承(13)组成；离合器动盘(9)上分布开设有圆弧形凹槽(92)与离合器定盘(6)上分布设置安装的柱销(7)配合形成凹凸爪配合机构，蝶簧(10)压力使离合器动盘(9)与离合器定盘(6)间凹凸爪配合机构啮合传递扭距，当负载扭矩过载时，凹凸爪配合机构产生滑动转动，离合器动盘(9)与离合器定盘(6)自动分离断开，当负载扭矩恢复正常时，凹凸爪配合机构在蝶簧(10)的压力作用自动复位啮合，继续传递扭距。
- 具有至少两个离合器片的钣金结构形式的离合器-201580016448.5
- 迈克尔·鲍曼 - 舍弗勒技术股份两合公司
- 2015-03-12 - 2019-05-10 - F16D13/38
- 本发明涉及一种用于机动车的离合器(1)，所述离合器具有离合器操纵机构(45)，所述离合器操纵机构能够与压力罐(53)形成作用关系，以操纵离合器，其中压力罐(53)作用在压板(20)上，以将至少一个离合器片(18)夹紧在压板(20)和反压板(17)之间，其中在压板(20)和反压板(17)之间设置有至少两个离合器片(18)和中间压板(19)，所述中间压板能够夹紧在所述离合器片之间，其中构件即压板(20)、中间压板(19)和反压板(17)中的至少一个构成为钣金板。本发明还涉及一种具有两个子离合器的双离合器，所述子离合器按照根据本发明的离合器(1)构成。
- 一种用于汽车的自动离合器装置-201910017514.0
- 刘红博;韩文兴;崔思海 - 哈尔滨理工大学
- 2019-01-09 - 2019-04-23 - F16D13/38
- 本发明专利公开了一种用于汽车的自动离合器装置，包括有分离轴承总成，所述分离轴承总成为工作部分提供承受径向力的作用，所述分离轴承总成连接着工作部分，所述工作部分由膜片弹簧、压盘、摩擦片、从动盘、飞轮、离合器盖组成，所述分离轴承总成内部结构是全密封的，并加涂润滑脂。本发明专利结构简易，占用空间小，工作效率高，准确率高，具有很好的实用价值。
- 一种组合式离合器-201820797833.9
- 肖启瑞;杨颐亮 - 广东机电职业技术学院
- 2018-05-25 - 2019-04-19 - F16D13/38
- 本实用新型公开了一种组合式离合器，包括第一壳体、第二壳体、输入盘、从动盘、波纹盘、输出盘和分离装置，从动盘的轴上套设有第一弹性件，第一弹性件分别顶压从动盘和输出盘；输出盘的圆周上开若干槽孔，波纹盘的圆周上设若干插销，插销可滑动插入槽孔内；插销上套设有第二弹性件，第二弹性件的两端分别顶压输出盘和波纹盘；波纹盘上设有第一斜齿面，从动盘上设有与第一斜齿面接触咬合的第二斜齿面，形成楔形增力结构。在从动盘驱动波纹盘转动时，波纹盘通过楔形面施加压力到从动盘上。该压力分解出一个轴向压力将从动盘压向输入盘，提高了从动盘与输入盘之间的摩擦力矩，提高了离合器所能传递的摩擦力矩，缩短了输入盘与从动盘同步接合的时间。
- 用于多片式摩擦离合器的传动系统-201480077478.2
- 迪尔克·赖姆尼茨;迈克尔·鲍曼 - 舍弗勒技术股份两合公司
- 2014-09-11 - 2019-04-12 - F16D13/38
- 一种用于多片式摩擦离合器(2)的传动系统(1)，所述传动系统至少包括下述部件：‑多个轴向引导装置(3，4)，分别用于设置在两个可轴向相对彼此运动的摩擦盘(5，6，7)之间，其中至少一个第一轴向引导装置(3)设计成用于设置在轴向固定的反压板(5)和轴向可运动的第一压板(6)之间，并且其中至少另一个轴向引导装置(4)设计成用于设置在可轴向运动的压板(6)或轴向固定的反压板(5)和另一个可轴向运动的压板之间；‑至少一个传动装置(8)，所述传动装置具有至少一个传动接受器(9)，用于固定在压板(6)上，其中传动装置配属于轴向引导装置(3)，其中所分配的轴向引导装置在安装在多片式摩擦离合器中时分别设置在其他的摩擦盘(5，6)之间。传动系统的特征尤其在于，此外包括至少一个校准设备，借助于所述校准设备，能够校准在至少一个传动装置和/或摩擦盘和/或所分配的轴向引导装置之间的相对位置。借助在此提出的校准设备，在安装多片式摩擦离合器的摩擦元件之后设定传动比是可行的。
- 作为共同构件的压力罐和金属压板-201480077551.6
- 迈克尔·鲍曼;奥雷莉·凯勒;托马斯·托马斯赫尔勒 - 舍弗勒技术股份两合公司
- 2014-08-01 - 2019-04-12 - F16D13/38
- 本发明涉及一种用于机动车的离合器(1)，所述离合器具有压板(2)，所述压板连同反压板(4)一起被设置用于夹紧转矩传递机构(3)，如离合器片或摩擦盘(13)，其中经由压力传递机构(7)在操纵单元(9)之间提供力传递路径，其中压力传递机构(7)构成为压板(2)的整体的组成部分。本发明还涉及一种用于制造用于离合器(1)的压板(2)的方法，其中经由无切削的成型方法由金属板成形压板(2)，所述压板具有集成在其上的压力传递机构(7)。
- 混合式离合器-201610999503.3
- 李猛;付彩越;彭松江;王琳琳;李伟;牛延鹏;刘建;张瑛;范永 - 中国船舶重工集团公司第七一三研究所
- 2016-11-14 - 2019-04-09 - F16D13/38
- 本发明涉及一种混合式离合器，属于机械设计领域，包括与从动轴连接的从动盘，还包括与主动轴连接的主动摩擦结合件及刚性结合件，从动盘内设置有从动摩擦结合件及从动刚性结合件，初始状态下，主动轴上的主动摩擦结合件与从动盘内的从动摩擦结合件结合，在主动轴高速旋转时，移动主动轴使刚性结合件与从动刚性结合件结合，同时，主动摩擦结合件与从动摩擦结合件分离。相对于现有技术，本发明的目的在于实现离合器的平稳结合、高效传动，在离合器的结合前端，利用摩擦实现平稳结合，在主动轴高转速时，离合器进行刚性结合、摩擦结合件分离，实现高效传动，大幅减小摩擦耗能、生热。
- 具有空挡功能的双离合器组件及变速器组件-201780001718.4
- M·J·霍恩布鲁克;J·A·布雷迪 - 伊顿公司
- 2017-05-18 - 2019-03-29 - F16D13/38
- 一种双离合器组件包括可旋转的第二输入轴，该第二输入轴包围可旋转的第一输入轴并与其同心。可旋转毂包围第一输入轴。第一和第二离合器转子与可旋转毂连接。第一离合器转子包括带轮联接器和离合器面。第二离合器转子包括离合器面。在第一离合器转子和第二离合器转子之间安装有静止不动的电磁组件。第一电枢组件与第一输入轴联接并且构造成响应于第一电磁信号而与第一离合器转子的第一离合器面联接。第二电枢组件与第二输入轴联接并且构造成响应于第二电磁信号而与第二离合器转子的离合器面联接。
- 离合器平衡活塞-201580058081.3
- 杰姆·约德尤;埃里卡·塞莱 - 联邦摩高密封系统公司
- 2015-10-14 - 2019-03-19 - F16D13/38
- 本发明涉及一种用于离合器的平衡模块10，该平衡模块包括：第一环形活塞部件11；第二环形活塞部件12，该第二活塞部件在轴向上与第一活塞部件11相对布置并与第一活塞部件隔开；在轴向上操作的至少三个弹簧元件13，所述弹簧元件轴向布置在第一活塞部件11和第二活塞部件12之间；以及具有至少一个径向朝外指向的密封唇15的密封元件14，该密封元件附接在第一活塞部件11上。弹簧元件13、第一活塞部件11和第二活塞部件12以防脱落的方式彼此连接，从而形成一体的模块10。
- 一种独立操纵控制双作用离合器-201821109039.7
- 赵俊峰;杨丽英;秦艳霞;何广;王剑飞 - 洛阳东方众成离合器有限公司
- 2018-07-13 - 2019-03-15 - F16D13/38
- 本实用新型公开了一种独立操纵控制双作用离合器，包括离合器壳体、主离合器工作组件、副离合器工作组件、弹性装置、主离合器驱动机构以及副离合器驱动机构，主离合器工作组件包括主离合器压盘和主离合器从动盘总成，主离合器从动盘总成设置在主离合器压盘和离合器壳体之间；副离合器工作组件包括副离合器压盘和副离合器从动盘总成，本实用新型通过对主、副离合器工作压紧力的独立操纵控制，可实现压紧元件工作区间范围扩大，可避免误操作而导致的离合器压紧负荷减小，离合器传递扭矩减小，从而避免摩擦片的打滑、磨损、烧蚀故障，进而提高了离合器的使用可靠性和寿命。
- 一种用于烟包分离装置的离合器-201820702327.7
- 丁赟;李正伟 - 深圳烟草工业有限责任公司
- 2018-05-11 - 2019-01-01 - F16D13/38
- 本实用新型公开了一种用于烟包分离装置的离合器，该离合器包括筒体和自该筒体的边缘径向向外侧延伸形成的圆盘，该圆盘还用于供该烟包输出转盘套接，该离合器还包括压板、弹簧、调节环、多个套盘和多个钢珠，该圆盘设有多个圆孔，多个该套盘一一对应地可分离地安装于多个该圆孔内，该压板和该弹簧均活动套设于该筒体，该压板位于该弹簧与该圆盘之间，该调节环抵压该弹簧并套接在该筒体上，正常状态下，多个该钢珠一一对应地活动收容于多个该套盘内，该压板在该弹簧挤压作用下与多个该钢珠抵接。如此，在该烟包分离装置运转的过程中，该钢珠是与该套盘之间发生磨损，当该套盘因过度磨损时只需要更换该套盘即可，极大的节省了维修费用。
- 一种汽车离合器-201811041141.2
- 陈玉;程晶晶;王鹏;许高齐;张新阳;王思嘉;何宏颖;陈运洲 - 安徽工程大学
- 2018-09-04 - 2018-12-21 - F16D13/38
- 本发明公开了一种汽车离合器，涉及汽车离合器设计的技术领域，包括摩擦片一、摩擦片二和连接片一，连接片一设于摩擦片一和摩擦片二之间并通过铆钉一连接，连接片一通过铆钉二连接有传动盘，传动盘通过铆钉三连接有减振盘，从动盘和减振盘相对设置并在其之间设有从动盘毂，从动盘毂的中心处设有键槽，从动盘毂上均布设有矩形凹槽并在矩形凹槽内设有弹簧，摩擦片二的外侧设有压盘，压盘上均布设有支架，支架上通过铆钉四连接有连接片二，压盘的外侧设有膜片弹簧，膜片弹簧的外侧设有离合器盖，离合器盖通过固定销和膜片弹簧连接，离合器盖通过铆钉五和连接片二连接。本发明结构简单紧凑、传力方式简单、传动效率高、工作运行安全可靠。
- 用于机动车辆的离合器机构-201810588365.9
- G.勒巴斯;T.拉福热;A.多尔;E.康梅尼 - 法雷奥离合器公司
- 2018-06-08 - 2018-12-18 - F16D13/38
- 本发明涉及一种离合器机构(1)，包括：盖(2)；压板(14)；和轴向安装在所述盖(2)的径向部分(3)与所述压板(14)之间的膜片(25)，所述膜片(25)支承在所述压板(14)上和所述盖(2)上，其特征在于，所述离合器机构包括与所述盖(2)相反地轴向支承在所述膜片(25)上的环形卡环(37)和用于轴向保持所述卡环(37、37A)支承在所述膜片(25)上的保持器件，所述保持器件相对于所述盖(2)固定并位于所述膜片(25)的径向外周边(31)的径向内侧。
- 一种基于齿轮可调节变速的扭矩离合器-201710910990.6
- 朱利强 - 东莞市松研智达工业设计有限公司
- 2017-09-29 - 2018-12-14 - F16D13/38
- 本发明属于离合器技术领域，尤其涉及一种基于齿轮可调节变速的扭矩离合器，它包括输入轴、安装外壳、摩擦盘、电磁驱动块、电磁调节板、电磁支撑板、支撑杆、压缩弹簧、驱动支撑、支撑连接板，当输入轴转动时；如果想通过第三传动齿轮传递扭矩时；控制支撑连接板和电磁调节板使得输入轴转动360度时输出轴转动180度；如果想通过第二传动齿轮传递扭矩时；控制支撑连接板和电磁调节板使得输入轴转动360度时输出轴转动360度；如果想通过第一传动齿轮传递扭矩时；控制支撑连接板和电磁调节板使得输入轴转动360度时输出轴转动720度；所以在输入轴输入扭矩不变的情况下通过改变支撑连接板的位置可以调节输出轴所传递的扭矩。
- 一种组合式离合器-201810517404.6
- 肖启瑞 - 广东机电职业技术学院
- 2018-05-25 - 2018-11-09 - F16D13/38
- 本发明公开了一种组合式离合器，包括第一壳体、第二壳体、输入盘、从动盘、波纹盘、输出盘和分离装置，从动盘的轴上套设有第一弹性件，第一弹性件分别顶压从动盘和输出盘；输出盘的圆周上开若干槽孔，波纹盘的圆周上设若干插销，插销可滑动插入槽孔内；插销上套设有第二弹性件，第二弹性件的两端分别顶压输出盘和波纹盘；波纹盘上设有第一斜齿面，从动盘上设有与第一斜齿面接触咬合的第二斜齿面，形成楔形增力结构。在从动盘驱动波纹盘转动时，波纹盘通过楔形面施加压力到从动盘上。该压力分解出一个轴向压力将从动盘压向输入盘，提高了从动盘与输入盘之间的摩擦力矩，提高了离合器所能传递的摩擦力矩，缩短了输入盘与从动盘同步接合的时间。
- 一种树枝粉碎机新型离合系统-201820147711.5
- 李发明 - 广州青葵环保科技有限公司
- 2018-01-29 - 2018-10-12 - F16D13/38
- 本实用新型公开了一种树枝粉碎机新型离合系统，包括隔离外壳与连接轴承，所述隔离外壳的前端外表面设有注油孔，且隔离外壳的一端外表面固定安装有飞轮盘，所述飞轮盘的一侧外表面固定安装有离合器罩，且离合器罩的一端内表面靠近中间的位置处设有连接座，所述离合器罩的一端外表面靠近连接座的位置处设有紧固螺栓，且连接座的前端外表面固定安装有一号支承环，所述连接座的另一端外表面固定安装有二号支承环。本实用新型所述的一种树枝粉碎机新型离合系统，设有隔离外壳、注油孔和复位弹簧，能够提高设备使用的安全性，并能方便对内部进行润滑处理，且还能方便在刹车后将轴承复位，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。
- 一种独立操纵控制双作用离合器-201810768313.X
- 赵俊峰;杨丽英;秦艳霞;何广;王剑飞 - 洛阳东方众成离合器有限公司
- 2018-07-13 - 2018-09-28 - F16D13/38
- 本发明公开了一种独立操纵控制双作用离合器，包括离合器壳体、主离合器工作组件、副离合器工作组件、弹性装置、主离合器驱动机构以及副离合器驱动机构，主离合器工作组件包括主离合器压盘和主离合器从动盘总成，主离合器从动盘总成设置在主离合器压盘和离合器壳体之间；副离合器工作组件包括副离合器压盘和副离合器从动盘总成，本发明通过对主、副离合器工作压紧力的独立操纵控制，可实现压紧元件工作区间范围扩大，可避免误操作而导致的离合器压紧负荷减小，离合器传递扭矩减小，从而避免摩擦片的打滑、磨损、烧蚀故障，进而提高了离合器的使用可靠性和寿命。
- 一种摩托车离合器-201510483924.6
- 阚继烈;卢业刚;陆永波 - 宁波市龙嘉摩托车有限公司
- 2015-08-10 - 2018-09-11 - F16D13/38
- 本发明涉及一种摩托车离合器，包括连接发动机的主动盘、连接变速箱的从动盘、连接主动盘的离合器壳体、传动扭矩的主动摩擦片以及从动摩擦片、设置在从动盘外侧压盘，从动盘分体设置为外侧从动盘以及内侧从动盘，主动摩擦片、从动摩擦片设置在外侧从动盘以及内侧从动盘之间，外侧从动盘上设置楔形块，内侧从动盘上设置与楔形块相匹配的楔形孔或楔形槽，或者内侧从动盘上设置楔形块，外侧从动盘上设置与楔形块相匹配的楔形孔或楔形槽。本发明通过将从动盘分体设置为两部分，且通过楔形块传递扭矩，使得扭矩正向可以正常传递，而反向无法传递，避免了后轮反拖发动机的情况，而且整车操控性和舒适性都会大幅提高。
- 混合动力车辆的离合器及其车辆变速总成-201410385451.1
- 李云峰 - 深圳市悦成汽车技术有限公司
- 2014-08-06 - 2018-08-31 - F16D13/38
- 本发明涉及一种混合动力车辆的离合器及车辆变速总成，该离合器作为独立部件连接于车辆的第一和第二动力源输出轴和定轴式变速齿轮组输入轴之间，包括：连接于第一和第二动力源输出轴与定轴式变速齿轮组输入轴之间且由单行星排和双行星排通过元件共用方式复合而成的复合式行星机构；以及用于对复合式行星机构中的元件进行控制以使从第一和/或第二动力源输出轴输出的动力经复合式行星机构传递至定轴式变速齿轮组输入轴的控制机构。本发明的离合器及车辆变速总成通过利用上述复合式行星机构具有结构简单、成本低廉、功能强大、易于实现多挡化、便于实现自动化等特点。
- 一种摩擦离合器-201721507956.6
- 赵利兵;安伟平;张凯;吴立鹏;杨骁 - 西安庆安电气控制有限责任公司
- 2017-11-14 - 2018-08-03 - F16D13/38
- 一种摩擦离合器，传动轴与传动机构的输入端连接，并传递一定的扭矩；离合元件的中心孔位与所述的传动轴光杆部位相配合，相对于传动轴存在一定的旋转自由度；专用垫圈为整个装置的弹性元件，通过自身弹性的变化调整；螺钉安装片与传动轴相固连，螺钉与所述螺钉安装片端面上的内螺纹孔相配合。通过分别调节螺钉旋入螺钉安装片的长度，直接作用研磨垫圈并挤压专用垫圈，当专用垫圈达到一定的形变时，装置将传递一定的扭矩，当扭矩超出范围时装置将内部打滑离合，不再传递扭矩。本发明将摩擦盘和压紧弹簧的集成化为专用垫圈，并通过螺钉直接调节研磨垫圈的压紧效果以改变摩擦力，具有体积小、操作便捷、稳定性高和适用范围广的点。
- 一种汽车智能离合器-201721601010.6
- 张春华 - 南京视莱尔汽车电子有限公司
- 2017-11-27 - 2018-08-03 - F16D13/38
- 本实用新型公开了一种汽车智能离合器，包括主动轴，主动轴中心位置处固定安装有从动片，从动片外壁两侧均设置有飞轮，飞轮与主动轴之间固定连接有压盘，压盘与飞轮之间设置有与主动轴相连接的拉杆，拉杆顶部连接有位于压盘下方的支撑环，支撑环顶部安装有弹簧杆，弹簧杆一端管处支撑环并延伸至支撑环外部，弹簧杆顶部一侧靠近从动片一端设置有与飞轮相连接的摩擦片铆钉，摩擦片铆钉一端设置有与从动片相连接的传动钢带，主动轴内部中心处固定安装有轴套以及位于主动轴内壁上的离合器罩，轴套外壁连接有环形阵列的轮毂。有益效果：使得离合器在分离接合过程中避免产生过载，在换挡过程中可以减小冲击，便于维修和延长使用寿命。
- 一种安全离合器总成-201721828048.7
- 王海燕;张宇红 - 荣成市黄海离合器有限公司
- 2017-12-25 - 2018-07-31 - F16D13/38
- 本实用新型涉及间歇式传动机械技术领域，具体地说是一种安全离合器总成，其特征在于该安全离合器总成由离合器上齿板、离合器下齿板、固定盘和定位套筒组成，离合器上齿板的板面外侧设有离合器传动轴套座，离合器上齿板的板面内侧设有上齿座，离合器上齿板上设有连接螺孔，连接螺孔内设有连接螺栓，连接螺栓的一端穿过离合器上齿板侧面的固定盘，另一端穿过离合器上齿板上的连接螺孔并经连接螺母固定，离合器下齿板的一端与上齿座相啮合，另一端与压紧弹簧相连接，与压紧弹簧相连接的压紧弹簧内侧的离合器下齿板上设有传动杆固定座，传动杆固定座对应位置的固定盘中部设有定位套筒，具有结构简单、安全可靠、传动系统不受损坏等优点。
- 一种分离式离合器机构-201721619866.6
- 翟自勇;潘凯凯;梁剑浩 - 浙江日发纺织机械股份有限公司
- 2017-11-28 - 2018-07-13 - F16D13/38
- 本实用新型属于农业机械设备领域，具体涉及一种分离式离合器机构，包括相互配合连接的驱动齿轮盘和带有被动传动轴的被动轴法兰；所述被动传动轴上从下到上依次设置有离合三角座、压簧和轴承，所述压簧一端限位于轴承上，压簧另一端抵接于离合三角座；所述轴承上活动连接有环形驱动块，环形驱动块固连有摇杆。本实用新型具有设计简单、制造方便、成本低廉等优点。
- 隔离扭矩联接件-201610007294.X
- V.M.罗塞斯;P.W.麦克 - 通用汽车环球科技运作有限责任公司
- 2016-01-06 - 2018-04-27 - F16D13/38
- 一种隔离扭矩联接件，包括组装在从动元件的环形笼元件之间的驱动元件。笼元件每一个包括多个对准空穴。驱动元件包括毂部分和多个瓣，每一个瓣包括第一边缘和第二边缘。驱动元件中的开口对准笼元件的空穴，以容纳隔离弹簧。每一个隔离弹簧是具有方形端部的螺旋线圈压缩弹簧。驱动元件的每一个瓣的第一边缘平行于从动元件的相应一个空穴的第二端。驱动元件的每一个瓣的第二边不平行于从动元件的相应一个空穴的第一端。
- 专利分类
