专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种自动叠衣服机器人-CN202321266793.2有效
  • 田黎 - 广东机电职业技术学院
  • 2023-05-24 - 2023-10-27 - D06F89/02
  • 本实用新型涉及一种自动叠衣服机器人,包括壳体、气缸、连杆机构、放置板、翻板、收集盒、机械臂和控制器,机械臂安装在壳体上,气缸安装在壳体内,连杆机构的数量为三个,三个连杆机构均与气缸的升降端连接;翻板的数量为三块,三块翻板分别与三个连杆机构转动连接,三块翻板分别与放置板的三条边沿铰接;放置板通过定位轴与壳体转动连接,放置板与壳体之间设有复位弹簧;收集盒安装在壳体内,收集盒位于放置板下方;壳体内设有动态传感器用以检测放置板放置衣服动作,气缸、机械臂和动态传感器均与控制器通讯连接。本实用新型结构简单,无需过多的驱动机构即可完成衣服的自动折叠,同时还能进行导出收集,属于叠衣服设备技术领域。
  • 一种自动衣服机器人
  • [发明专利]一种汽车车厢液压悬置装置-CN201811138882.2有效
  • 肖启瑞 - 广东机电职业技术学院
  • 2018-09-28 - 2023-10-20 - B62D33/10
  • 本发明公开一种汽车车厢液压悬置装置,顶盖、外壳以及底座组成容纳空间;外壳内部设有内壳将该容纳空间分隔为相互独立的上腔、左腔以及右腔,内壳中心孔设有可轴向上下运动的活塞将上腔和下腔分隔,活塞底面与底座顶面之间设有弹簧组;左腔通过压缩阀与下腔相连,左腔通过伸张阀与上腔相连,右腔通过补偿阀与下腔相连,右腔通过流通阀与上腔相连,左腔和右腔通过设置于底座内部的流通通道相连,流通通道中部设有可控制流通面积的转阀,左腔、右腔、上腔和下腔内部均充满液压油,液压油可经过各个腔体之间的阀门打开实现流通。相对现有技术,本发明技术方案具有减震平稳和工作可靠等优点,可有效地对车厢和车架之间传递的颠簸振动有效缓解和消除。
  • 一种汽车车厢液压悬置装置
  • [发明专利]客车应急车窗-CN201811471614.2有效
  • 肖启瑞 - 广东机电职业技术学院
  • 2018-12-04 - 2023-10-20 - B60J1/08
  • 本发明公开客车应急车窗,包括顶部与车体枢转相连的侧窗,所述侧窗的左侧、右侧以及下侧边沿分别设有可插装锁销的锁销插孔,车体沿所述侧窗侧边设有可弹性伸出的锁销插入至所述锁销插孔内;所述装置还包括开窗电机,所述开窗电机输出端与主动滑轮中心相连,所述主动滑轮外周面绕有多根钢丝绳,多根钢丝绳分别经过渡轮后与所述锁销端部相连,所述开窗电机通过导线依次与开窗开关以及蓄电池电连接。相对现有技术,本发明技术方案具有安全、方便和可靠等优点,可有效提高公共交通工具侧窗逃生的便捷性和生存率。
  • 客车应急车窗
  • [发明专利]车辆气囊高度调节装置-CN201811471621.2有效
  • 肖启瑞 - 广东机电职业技术学院
  • 2018-12-04 - 2023-10-20 - B60G17/015
  • 本发明公开车辆气囊高度调节装置,包括电磁阀体,电磁阀体内部设有相互分隔的第一腔室、第二腔室、第三腔室以及第四腔室,第一腔室和第二腔室之间通过进气控制阀相连,第一腔室和第二腔室之间还通过进气膜片分隔,第二腔室和第四腔室之间通过排气控制阀相连,第三腔室和第四腔室之间通过排气阀相连,第三腔室通过管道与气囊相连,排气控制阀和排气阀分别与控制器电连接,控制器还与模式换向阀电连接,模式换向阀还通过管道分别与气瓶和第二腔室。相对现有技术,本发明技术方案具有结构可靠和功能丰富等优点,可对车辆气囊作用高度实现适应性调整以及有效提高车辆搭乘舒适性。
  • 车辆气囊高度调节装置
  • [发明专利]电子终端的通信处理系统-CN202210918781.7有效
  • 何冰强;李毅成;熊冬青;陈平;耿青玲 - 广东机电职业技术学院
  • 2022-08-01 - 2023-10-10 - H04L43/0817
  • 本发明公开了电子终端的通信处理系统,属于电子终端通信技术领域,包括检测模块、分析模块、处理模块和服务器;检测模块用于检测电子终端的通信状态,获得通信状态数据;分析模块用于对通信状态数据进行分析,获取通信状态数据,识别通信状态,根据识别的通信状态判断是否需要进行分析,当判断不需要进行分析时,不进行操作;当判断需要进行分析时,识别对应的定位矢量;建立分析矢量空间,将定位矢量输入到分析矢量空间中进行匹配,获得对应的分析结果;处理模块用于根据分析结果进行处理,获取具有的分析结果,建立处理方法库,获取分析模块的分析结果,根据获取的分析结果从处理方法库中匹配对应的处理方法,根据获得处理方法进行处理。
  • 电子终端通信处理系统
  • [实用新型]一种可调节踏梯-CN202321198619.9有效
  • 谢志贤;潘仕统;黄晓婷 - 广东机电职业技术学院
  • 2023-05-17 - 2023-10-03 - E04F11/02
  • 本实用新型公开了一种可调节踏梯,包括底座和踏板,多个踏板沿底座的长度方向设在底座的上方,每个踏板与底座之间均设有用于带动踏板沿高度方向运动的第一升降装置,第一升降装置包括第一伸缩杆和安装在底座上的第一气缸,第一伸缩杆的顶部与踏板固定连接,第一伸缩杆的底部与第一气缸滑动连接,多个第一气缸沿底座的长度方向呈阶梯状依次设置,底座的底部设有万向轮和第二升降装置,万向轮和第二升降装置错开设置,在第二升降装置的伸展状态下,第二升降装置的高度大于万向轮的高度,在第二升降装置的收缩状态下,第二升降装置的高度小于万向轮的高度,该可调节踏梯便于调节,能够保证使用者的安全,实用性强,使用便捷。
  • 一种调节
  • [发明专利]用于电动汽车轮毂电机测试的电机固定方法及固定装置-CN201910208466.3有效
  • 陈雪清;童蕾 - 广东机电职业技术学院
  • 2019-03-19 - 2023-09-29 - G01R31/34
  • 本发明提供了一种用于电动汽车轮毂电机测试的电机固定方法,其特征在于:将轮毂电机转子水平设置并与牵引电机中轴同轴连接;在轮毂电机定轴的外侧若干个方向上布设磁力座;通过磁力座共同对轮毂电机定轴施加磁力来使轮毂电机定轴悬浮并水平固定;在轮毂电机测试过程中,检测轮毂电机水平情况;在检测出轮毂电机的角度偏离水平角度时,调节磁力座磁力大小来调节轮毂电机定轴各个方向上所受磁力大小,从而使轮毂电机在测试过程中保持水平。该方法可避免测试过程中轮毂电机水平度出现偏差。本发明还提供一种实现上述方法、可避免测试过程中轮毂电机水平度出现偏差的电机固定装置。
  • 用于电动汽车轮毂电机测试固定方法装置
  • [发明专利]一种车轮传动机构及包括该机构的电动汽车-CN201910249643.2有效
  • 童蕾;陈雪清;黄健柱 - 广东机电职业技术学院
  • 2019-03-29 - 2023-09-26 - B62D5/04
  • 本发明提供了一种车轮传动机构,其特征在于:包括轮毂装置、旋转驱动装置、轮毂定子轴、第一伸缩装置和第二伸缩装置;旋转驱动装置用于与电动汽车的车架连接;旋转驱动装置与第一伸缩装置连接;第一伸缩装置连接有纵向设置的伸缩杆一,伸缩杆一与轮毂定子轴连接;轮毂装置与轮毂定子轴连接;所述第二伸缩装置连接在伸缩杆一的下方;第二伸缩装置连接有纵向设置的伸缩杆二。该机构可实现电动汽车原地车轮转向,避免车轮转向时磨损,转向灵活,可提高泊车便捷性。本发明还提供一种包括上述车轮传动机构、可实现原地车轮转向、避免车轮转向时磨损、转向灵活、可提高泊车便捷性的电动汽车。
  • 一种车轮传动机构包括电动汽车
  • [发明专利]一种基于射频开关芯片的模拟开关电路-CN201710854449.8有效
  • 辛苗;刘建圻;欧启标;赵振廷;程光 - 广东机电职业技术学院
  • 2017-09-20 - 2023-09-26 - H03K17/78
  • 本发明公开了一种基于射频开关芯片的模拟开关电路,包括射频开关芯片、线性稳压模块、运放模块和光耦模块;所述射频开关芯片分别与线性稳压模块、运放模块和光耦模块连接。所述射频开关芯片的公共输出端连接到低通滤波器上,将信号中的直流成分通过运算放大器的作用直接反馈到射频开关芯片和线性稳压器,使接地端的电压随直流电压变化而变化,而线性稳压器的电源输出端同样随电压变化而变化,从而确保电源输出端与参考地之间的电压差为固定值,实现射频开关芯片的公共输出端与接地端之间不存在直流压差,符合直流偏置为零的条件,显著提高射频开关芯片的稳定性和可靠性,并获得更好的开关特性。本发明还具有结构简单、制造成本低、体积小的优点。
  • 一种基于射频开关芯片模拟开关电路
  • [发明专利]一种新型衰减网络电路-CN201711463457.6有效
  • 辛苗;刘建圻;赵静;欧启标;赵振廷 - 广东机电职业技术学院
  • 2017-12-28 - 2023-09-26 - G01R13/02
  • 本发明公开了一种新型衰减网络电路,包括第一电阻、第二电阻、第一电容、第二电容和第一模块;所述A端口通过第一电阻与信号输入端连接;所述B端口通过第二电阻与电源地连接;所述W端口与信号输入端连接;所述第一电容的两端分别连接信号输入端和信号输出端;所述第二电容的两端分别与信号输出端和电源地连接;本发明将数字电位器嵌入第一电阻与第二电阻之间,通过自举升压单元为数字电位器提供恒定电压;为了正常驱动数字电位器,本发明还引入双向隔离的隔离器作为驱动芯片,外部控制端通过隔离器可以十分方便地控制数字电位器,从而调整内部可调电阻滑动端的位置,获得比现有技术更好的效果。本发明还具有结构简单、成本低、调节方便的优点。
  • 一种新型衰减网络电路
  • [发明专利]一种光模块的组装加工中心-CN202311008448.3在审
  • 何冰强;刘志聃;刘艮;李超;许琳琳;张璞;吴伟康;何健枫;李毅成;吴健裕 - 广东机电职业技术学院
  • 2023-08-11 - 2023-09-22 - B23P21/00
  • 本发明涉及光模块加工设备技术领域,公开了一种光模块的组装加工中心,包括水平布置的输送机,输送机外侧延其输送方向设置有上料组件、第一安装组件、第二安装组件和下料组件,且输送机上安装有支撑台,支撑台上均设置有夹持组件,夹持组件和各装置对应设置,输送机用于带动夹持组件依次转动至各装置下方;本发明通过第一限位架和第二限位架对驱动组件的限制,分别调整第一夹爪和第二夹爪的姿态,再通过驱动机构配合角度调整组件调整第三夹爪的角度,使得光模块的各个部件能够顺利的拼装到一起,并使用螺丝固定,自动化程度高,功能齐全,并且具有较高的稳定性,有效的提升了光模块组装的效率和质量,降低了人工成本。
  • 一种模块组装加工中心

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