[发明专利]牵引电机车无效

专利信息
申请号: 200810143814.5 申请日: 2008-12-05
公开(公告)号: CN101423065A 公开(公告)日: 2009-05-06
发明(设计)人: 丁晓龙 申请(专利权)人: 丁晓龙
主分类号: B61C9/38 分类号: B61C9/38;B61H5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 411200湖南省湘潭县易*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种牵引电机车,包括车体,在车体有受电器,在车体的前后装有缓冲器,车体中有驱动装置,所述的驱动装置包括牵引电机,牵引电机通过联轴器与减速传动装置联接,所述的减速传动装置为蜗轮蜗杆式传动减速装置。本发明具有如下的有益效果,牵引电机车蜗轮蜗杆减速装置,属于一级传动,比传统型减速装置在机车整体运行过程中,具有体积小,噪音小,维修量小,方便维修的特点。同时通过盘式制动装置控制蜗杆转动来控制电机车运动,从根本上消除因环境而造成的制动失效的安全隐患,克服了闸瓦制动时对车轮的磨损,提高制动控制效能,从而提高了电机车的安全性能。
搜索关键词: 牵引 机车
【主权项】:
1、一种牵引电机车,包括车体[1],在车体[1]有受电器[2],在车体[1]的前后装有缓冲器[3],车体[1]中有驱动装置[4],在其特征在于:所述的驱动装置[4]包括牵引电机[5],牵引电机[5]通过联轴器与减速传动装置[8]联接,在减速传动装置[8]装有行走轮[7],所述的减速传动装置[8]为蜗轮蜗杆式传动减速装置,在减速箱[10]中装有蜗轮[11]和蜗杆[13],蜗轮轴[12]两端延伸至减速箱[10]箱体外并在蜗轮轴[12]上装有车轮[7];蜗杆[13]两端延伸至减速箱[10]箱体外,蜗杆[13]一端联接联轴器[6]并与牵引电机[7]联接,蜗杆[13]另一端装有制动装置。
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