专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果1227个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [发明专利]前照灯、车辆及前照灯的控制方法-CN202210388082.6在审
  • 张韬;陈兆禹;陈向前;陈子维;周南;祝贺;桑文慧 - 华域视觉科技(上海)有限公司
  • 2022-04-13 - 2023-10-27 - H05B45/10
  • 本申请涉及一种前照灯、车辆及前照灯的控制方法,本申请的前照灯包括:多个LED、多个光电传感器以及控制器;控制器用于获取多个光电传感器检测的第一亮度数据;判断多个光电传感器中是否存在第一亮度数据超过第一预设阈值的第一目标光电传感器;当存在第一亮度数据超过第一预设阈值的第一目标光电传感器时,输出针对与第一目标光电传感器相匹配的LED的第一控制信号。本申请通过各个光电传感器分别检测各个LED所对应的子照明区域内的前方车辆发出的光的亮度数据,控制器根据光电传感器检测的亮度数据,可以判断出前方车辆是否开启会使本车辆驾驶员眩目的远光,并根据判断结果点亮对应的子照明区域的LED以提醒前方车辆关闭远光灯。
  • 前照灯车辆控制方法
  • [发明专利]特征-结果级融合的车路协同感知方法、介质及电子设备-CN202310490780.1在审
  • 王越;祝贺;熊蓉 - 浙江大学
  • 2023-05-04 - 2023-10-27 - G06V10/80
  • 本发明公开了一种特征‑结果级融合的车路协同感知方法、介质及设备。本发明针对车端与路端的协同感知所存在的各种难题与挑战,结合实际应用场景提出了一种特征‑结果级融合的车路协同感知方法,即路端提供感知的结果级数据,由于结果级数据量较小,可以满足实际通信带宽的要求。但路侧感知数据具有异步异构性质,存在一定的误差与时延,需要对路侧数据进行时空对齐与补偿。同时,车端融合图像和点云的多模态数据得到特征级数据,再使用基于Transformer设计的特征融合模型进行特征‑结果级融合,实现车路协同感知,在扩大感知范围的基础上,进一步提升感知的精度、稳定性与鲁棒性,解决当前单车智能所面临的难题与挑战。
  • 特征结果融合协同感知方法介质电子设备
  • [实用新型]一种车灯调光结构及车灯-CN202320521491.9有效
  • 仇智平;李聪;祝贺;桑文慧;张玉玲 - 华域视觉科技(上海)有限公司
  • 2023-03-16 - 2023-10-20 - F21S41/657
  • 本申请公开了一种车灯调光结构及车灯,涉及车灯技术领域,本申请的车灯调光结构,包括联调支架以及沿竖直方向排列设置在联调支架一侧的近光支架和扩展支架,联调支架另一侧设置有调光件,近光支架和扩展支架与联调支架的连接点为调光点,近光支架和扩展支架还包括调节支点,调节支点用于与车灯框架转动连接,近光支架的调节支点和扩展支架的调节支点的连线沿竖直方向,近光支架上设置有近光组件,扩展支架上设置有扩展组件。本申请提供的车灯调光结构及车灯,通过模块化的设置,在相同旋转角度下,减小车灯模组摆动的距离,使得灯体空间紧凑。
  • 一种车灯调光结构
  • [发明专利]用于车灯的照明装置及其车灯-CN202180094029.9在审
  • 陈佳缘;张洁;周浩;董世琨;桑文慧;祝贺 - 华域视觉科技(上海)有限公司
  • 2021-11-30 - 2023-10-17 - F21S41/00
  • 用于车灯的照明装置(1,1',1”,1”',1””,1””',1”””,1”””')以及包括该照明装置的车灯,照明装置(1,1',1”,1”',1””,1””',1”””,1”””')包括:光源(10),包括多个LED单元(101),多个LED单元(101)沿呈直线的布置方向并排布置并且能够被独立地控制;初级光学系统(20),具有反射面(201,2020),反射面(201,2020)构造成对由光源(10)发射的光进行反射;以及准直光学系统(30),构造成对反射面(201,2020)所反射的光进行投射并且使所投射的光向车灯前方出射,其中,光源(10)设置在反射面(201,2020)的焦线处,由光源(10)发射的光经由反射面(201,2020)的反射形成初级光斑,并且其中,准直光学系统(30)的焦点设置在反射面(201,2020)上,以对初级光斑进行成像,从而形成照射光形。
  • 用于车灯照明装置及其
  • [发明专利]车灯照明模组及车灯-CN202180094719.4在审
  • 张洁;陈佳缘;董世琨;祝贺;桑文慧 - 华域视觉科技(上海)有限公司
  • 2021-08-20 - 2023-10-17 - F21S41/32
  • 一种车灯照明模组,包括初级光学单元(1)、双焦点光学元件(2)和准直光学元件(3),初级光学单元(1)包括光源(11)和聚光元件(12),双焦点光学元件(2)具有第一焦点(F1)和第二焦点(F2),光源(11)发出的光线能够经聚光元件(12)的汇聚后,在双焦点光学元件(2)的第一焦点(F1)区域形成初级光分布,或者经聚光元件(12)准直后,形成投射向双焦点光学元件(2)的初级光分布,双焦点光学元件(2)能够将初级光分布转换到双焦点光学元件(2)的第二焦点(F2)区域形成次级光分布,双焦点光学元件(2)的第二焦点(F2)设置在准直光学元件(3)的焦点(F)区域,准直光学元件(3)能够将次级光分布投射出去以形成照明光形。车灯照明模组对初级光学单元(1)的位置限制小,模组结构能够根据车灯的设计要求灵活布置。
  • 车灯照明模组
  • [发明专利]LED光源远近光一体车灯模组-CN201710701044.0有效
  • 祝贺;仇智平 - 华域视觉科技(上海)有限公司
  • 2017-08-16 - 2023-10-17 - F21S41/30
  • 本发明涉及一种LED光源远近光一体车灯模组,包括聚光器、近光LED光源、反射镜和透镜,聚光器设置成自前端依次向后、向下延伸的弯折状,其前端为光线出射端,下端为远光光线入射端,以弯折处分界,聚光器分为前上部和后下部,前上部下表面临近弯折处设有向上延伸的柱状空腔结构,空腔结构的底面为全反射面,反射镜遮罩聚光器的上方和后方,近光LED光源置于聚光器的后方并介于聚光器与反射镜之间,透镜设在聚光器和反射镜的前方,照射在空腔结构底面上的光线被全反射后从聚光器前端射出,经透镜折射后形成近光光形的Ⅲ区。本发明消除了其中Ⅲ区结构对远、近光的性能的影响,使得模组的远、近光性能得以进一步优化和提升。
  • led光源远近一体车灯模组
  • [发明专利]一种车辆像素化照明装置、车灯及车辆-CN202180093789.8在审
  • 严梦;李辉;仇智平;刘方;金朗润;董世琨;祝贺;桑文慧 - 华域视觉科技(上海)有限公司
  • 2021-08-12 - 2023-10-13 - F21S41/20
  • 一种车辆像素化照明装置、车灯及车辆,车辆像素化照明装置包括像素照明光源(10)、透光元件(30)和透镜组(20),像素照明光源(10)具有整体发光面(11),透光元件(30)设置在像素照明光源(10)的边界处、并至少覆盖像素照明光源(10)的整体发光面(11)的部分边界;透光元件(30)用于改变像素照明光源(10)射入其内的光线的偏折角度、并向透镜组(20)射入偏折光线,偏折光线的反向延长线与整体发光面(11)所在平面的交点位于该偏折光线对应的入射光线的发光点的外侧。通过透光元件(30)使射入其内的这部分光线有指向性地向远离像素化光形中心的外侧延伸,由此实现像素化光形边界的虚化,使像素化光形在其虚化边界处过渡柔和,最终使得像素化光形和非像素化光形叠加后在叠加边界处过渡均匀、衔接性好。
  • 一种车辆像素照明装置车灯
  • [发明专利]轴承结构疲劳寿命试验方法和试验装置-CN202210291044.9在审
  • 李兴政;曹克强;陈月峰;张蒙;祝贺 - 斯凯孚公司
  • 2022-03-23 - 2023-10-03 - G01M13/04
  • 一种用于测试轴承结构疲劳寿命的试验方法,以嵌配在被测轴承(1)内的凸轮(2)产生旋转动态径向膨胀,通过轴承(1)将所述膨胀传递至紧凑套配在轴承(1)外围的负荷套圈(10)上,迫使负荷套圈(10)跟随所述膨胀同步变形,从而基于负荷套圈(10)自身的弹性与凸轮(2)一起在内、外两个方向上对轴承(1)施加主要在径向上的动态旋转应变压力负荷。上述方法利用负荷套圈(10)自身的弹性模拟被测轴承(1)在谐波减速器中的真实负载。在上述方法的基础上,本发明还提供为负荷套圈(10)提供阻转支撑的保持机构(20)和能够装配所述保持机构(20)的轴承旋转测试台架(100)。
  • 轴承结构疲劳寿命试验方法试验装置
  • [实用新型]一种快速安装的输送辊道横梁-CN202320952744.8有效
  • 班文磊;孙文艺;王之洋;马君;黄承发;耿志新;柏京;祝贺 - 蚌埠凯盛工程技术有限公司
  • 2023-04-25 - 2023-10-03 - B65G49/06
  • 本实用新型公开了一种快速安装的输送辊道横梁,包括横梁主体,横梁主体顶面开设有第一定位槽、第二定位槽,若横梁主体端部的两个轴承座安装孔的圆心的连线为L,则第一定位槽与L重合,第二定位槽与L的垂直平分线重合。在轴承座安装孔的加工环节,以轴承座安装孔的中心及孔距等作为基准,通过数控技术在加工轴承座安装孔的同时加工出位于首端、末端的基准线(第一定位槽、第二定位槽),第一定位槽以及第一定位槽、第二定位槽的交点可以用于辅助未安装辊子时进行框架部分的安装定位、矫正工作;第二定位槽可以用于辅助辊子安装过程中的安装、矫正工作。无需人工刻画辅助线,辅助线精度有保证的同时可以提高框架安装的效率。
  • 一种快速安装输送横梁

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top