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[外观设计]电动四轮车（踏踏米果）-CN202230502838.6有效
发明人：剧旭;马庆喜;赵玉波;代尊健;胡晓鹏;陈强 -专利权人：山东巴士新能源车业有限公司
申请日： 2022-08-03 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动四轮车（踏踏米果）。2.本外观设计产品的用途：用于交通工具。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。5.本外观设计产品的仰视图为不常见视图，省略仰视图。
电动四轮车踏踏

[外观设计]电动三轮车（踏踏米奇）-CN202230502845.6有效
发明人：剧旭;马庆喜;赵玉波;胡晓鹏;代尊健;陈强 -专利权人：山东巴士新能源车业有限公司
申请日： 2022-08-03 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动三轮车（踏踏米奇）。2.本外观设计产品的用途：用于交通工具。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。5.本外观设计产品的仰视图为不常见视图，省略仰视图。
电动三轮车踏踏

[实用新型]一种螺母导管防护装置-CN202021911593.4有效
发明人：剧旭;孙超;郭兴冲;李明 -专利权人：山东德瑞博新能源汽车制造有限公司
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： B25H3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种螺母导管防护装置，其解决现有技术通过焊接方式焊接车架上的螺母导管，使用上端开口的工具箱，造成螺母导管内部螺纹被焊渣损坏的技术问题，其设有工具箱，工具箱下端设有支撑工具箱的支座，工具箱的上端设有盖合工具箱的盖板，工具箱的侧面设有控制机构，控制机构设有支撑板、气缸和连接部件，支撑板固定连接在工具箱的侧面，连接部件设在支撑板的上端、气缸的缸筒设在支撑板的下端，连接部件、气缸的缸筒均与支撑板铰接，连接部件、气缸的缸筒均可以在支撑板上转动，并且连接部件、气缸的缸筒的转动面相互平行，连接部件的前端与盖板固定连接、后端与气缸的活塞杆铰接，气缸还设有控制活塞杆伸缩的开关。
一种螺母导管防护装置

[外观设计]新能源汽车（FH皮卡系列）-CN202030471711.3有效
发明人：剧旭;孙超;隋建平 -专利权人：山东德瑞博新能源汽车制造有限公司
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：新能源汽车（FH皮卡系列）。2.本外观设计产品的用途：用于交通工具。3.本外观设计产品的设计要点：在于设计1主视图。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略设计1仰视图，设计2仰视图。6.指定设计1为基本设计。
新能源汽车 fh 系列

[实用新型]一种汽车总装的接车装置-CN201922151989.7有效
发明人：剧旭;佟云飞;连琳琳;孙军亭 -专利权人：山东德瑞博新能源汽车制造有限公司
申请日： 2019-12-04 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： B62D65/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车总装的接车装置，其解决现有接车装置不能适应不同车型的技术问题，其设有轮胎托举机构、底盘托举机构，轮胎托举机构设有两个支架，支架彼此相对的一侧均设有前轮支座、后轮支座；支架的另一侧设有立柱，立柱设有竖直方向的轨道，支架均设有使得其可以上下移动的滑动连接件；底盘托举机构设有底盘支座，底盘支座的下表面设有可以带动底盘支座上下移动举升机构；支架设有左右方向的轨道，前轮支座、后轮支座设有与支架轨道相适应的支座连接件，支架还设有推动机构，控制前轮支座之间、后轮支座之间相互靠近、远离；后轮支座设有沿着汽车前后方向的通孔，通孔的宽度前后一致，并设有螺栓穿过所述通孔将其压紧在支架上。
一种汽车总装接车装置

[实用新型]一种涂装车间前处理吊装机构-CN201921888099.8有效
发明人：剧旭;孙军亭;孙超;褚帅 -专利权人：山东德瑞博新能源汽车制造有限公司
申请日： 2019-11-04 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种涂装车间前处理吊装机构，其解决了现有涂装车间前处理吊装机构无法满足混线生产需求的技术问题；包括吊具框架、旋转摆臂和车体支撑；吊具框架设有纵梁，旋转摆臂包括旋转部、与旋转部连接的悬臂，纵梁的下部与旋转摆臂的旋转部连接；车体支撑包括滑动底座、设在滑动底座上方的支撑体；滑动底座底部设有T型通槽，T型通槽内设置有悬臂，滑动底座通过紧固件与旋转摆臂锁紧固定。本实用新型广泛应用于汽车涂装吊具技术领域。
一种装车处理吊装机构

[实用新型]一种双输入式电动驱动系统-CN201921880857.1有效
发明人：剧旭;崔海林;隋建平;顾志伟 -专利权人：山东德瑞博新能源汽车制造有限公司
申请日： 2019-11-04 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B60K1/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种双输入式电动驱动系统，其解决了现有双输入式电动驱动系统体积大、安装不便且噪音大的技术问题；包括第一电机、第二电机和传动系统，传动系统包括行星机构，行星机构包括第一太阳轮、第二太阳轮、行星架、与第一太阳轮啮合的第一行星轮以及与第二太阳轮啮合的第二行星轮，第一行星轮与第二行星轮啮合；行星架包括相互连接的行星架本体、行星架压盖，行星架本体侧壁开设有第一台阶、第二台阶，第一行星轮的中心轴两端分别与行星架压盖、第一台阶连接，第二行星轮的中心轴两端分别与行星架压盖、第二台阶连接。本实用新型广泛应用于车辆驱动系统技术领域。
一种输入电动驱动系统

[实用新型]一种电池输送系统-CN201921258950.9有效
发明人：剧旭;于晓军;佟云飞;隋建平 -专利权人：山东德瑞博新能源汽车制造有限公司
申请日： 2019-08-06 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电池输送系统，其解决了现有电动汽车在电池安装过程中费时费力的技术问题，其还设有分装平台、液压升降车、滑行轨道；所述车载电机安装装置设置在所述分装平台的电池进端，所述液压升降车设置在所述分装平台的电池出端，所述液压升降车放置于所述滑行轨道上，且所述液压升降车可沿所述滑行轨道的延伸方向滑行；所述分装平台上布设安装有第一万向球，所述液压升降车的工作台上布设安装有第二万向球，可广泛应用于输送系统。
一种电池输送系统

[实用新型]一种焊装直线导轨移动定位装置-CN201920961472.1有效
发明人：剧旭;连琳琳;佟云飞 -专利权人：山东德瑞博新能源汽车制造有限公司
申请日： 2019-06-24 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种焊装直线导轨移动定位装置，通过加长移动机构和加宽移动机构在水平面的垂直方向上配合运动，加长机构基本状态限位块、加长机构加长状态限位块、加宽机构基本状态限位块、加宽机构加宽状态限位块配合实现精准定位，使不同车型的汽车实现共线焊装生产，其结构简单，在原有的生产线上改造，为企业节省了生产成本，解决了现有的汽车焊装生产线不能共线生产不同车型汽车的技术问题，可广泛应用于汽车焊装技术领域。
一种直线导轨移动定位装置

[实用新型]一种汽车后桥检测装置-CN201920203680.5有效
发明人：剧旭;刘启鹏;隋建平;刘涛 -专利权人：山东德瑞博新能源汽车制造有限公司
申请日： 2019-02-15 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车后桥检测装置，包括试验平台、驱动电机，其还包括汽车后桥支撑座、模拟调整装置，驱动电机、汽车后桥支撑座、模拟调整装置均连接设置在试验平台上；汽车后桥支撑座的一端与试验平台固定连接，汽车后桥支撑座的另一端连接设有卡箍；模拟调整装置用于模拟汽车后桥在路面行驶时车轮的附着力；其结构简单、操作灵活方便，解决了现有的汽车后桥检测装置操作复杂，价格昂贵的问题，可广泛应用于汽车检测设备技术领域。
汽车后桥支撑座模拟调整装置检测装置试验平台驱动电机附着力汽车检测设备本实用新型连接设置路面行驶模拟汽车一端连接后桥卡箍车轮灵活应用

[实用新型]一种汽车总装用吊具-CN201920107872.6有效
发明人：剧旭;于晓军;佟云飞 -专利权人：山东德瑞博新能源汽车制造有限公司
申请日： 2019-01-22 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车总装用吊具，其包括吊架、左支臂、右支臂，左支臂和右支臂分别设置在吊架的两侧；左支臂和右支臂的一端分别与吊架的两侧转动连接，左支臂和右支臂的另一端均分别连接设有连接杆，连接杆的一端连接设有吊具前腿，吊具前腿连接设有前腿定位块和前定位销，连接杆的另一端连接设有滑槽，滑槽内滑动连接设有吊具后腿，吊具后腿连接设有后腿定位块和后腿支撑块，前腿定位块和后腿定位块的上表面均贯通设有梯形凹槽，前腿定位块的梯形凹槽和后腿定位块的梯形凹槽的延伸方向一致，且都与连接杆平行，梯形凹槽的设置解决了现有的生产线不能满足不同宽度的车型同时生产装配的问题，可广泛应用于汽车装配技术领域。
定位块吊具后腿前腿梯形凹槽连接杆右支臂左支臂吊架汽车总装一端连接滑槽本实用新型方向一致滑动连接汽车装配生产装配转动连接定位销上表面平行车型贯通延伸支撑应用

[实用新型]一种涂装吊具用车身固定装置-CN201821880368.1有效
发明人：剧旭;乔友 -专利权人：山东德瑞博新能源汽车制造有限公司
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： C25D13/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种涂装吊具用车身固定装置，其包括第一固定安装座、第二固定安装座、挡杆，挡杆的一端与第一固定安装座相连接，挡杆的另一端与第二固定安装座相连接；第一固定安装座、第二固定安装座均设有卡箍和U形挂环，U形挂环的两端固定连接在卡箍的外表面，U形挂环与卡箍的外表面围成挡杆安装通孔，挡杆的一端插入第一固定安装座的挡杆安装通孔并穿出，挡杆的另一端插入第二固定安装座的挡杆安装通孔并穿出，本实用新型结构简单，便于安装调整、操作，工作人员劳动强度低，可广泛应用于汽车涂装用器具。
固定安装座挡杆安装通孔卡箍车身固定装置本实用新型穿出吊具涂装便于安装两端固定汽车涂装应用

[实用新型]一种用于新能源汽车的磁吸式充电口盖组件和新能源汽车-CN201821879463.X有效
发明人：剧旭;郑贵东;孙超 -专利权人：山东德瑞博新能源汽车制造有限公司
申请日： 2018-11-14 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于新能源汽车的磁吸式充电口盖组件和新能源汽车，其解决了现有充电口盖设计复杂、使用不便、易划伤手臂的技术问题，其设有相匹配的充电口盖和充电口盒，充电口盖和充电口盒以铰接方式相连接，磁吸式充电口盖组件还设有限位支架，限位支架为铁磁性材料，限位支架连接设置在充电口盒的内壁；充电口盖的内侧连接设有磁铁，当充电口盖处于关闭状态时，磁铁通过磁力吸附在限位支架上，可广泛应用于车辆技术领域。
充电口盖新能源汽车充电口盒限位支架磁吸式磁铁车辆技术领域本实用新型铁磁性材料磁力吸附铰接方式连接设置使用不便划伤内壁支架匹配手臂应用

[实用新型]一种用于连接乘用车车身分总成与地板总成的连接件-CN201821057804.5有效
发明人：剧旭;孙超;郑贵东 -专利权人：山东德瑞博新能源汽车制造有限公司
申请日： 2018-07-04 - 公布日： 2019-02-26 - 主分类号： B62D27/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于连接乘用车车身分总成与地板总成的连接件，其解决了现有传统车身总成结构生产成本投入高、设计开发周期长的技术问题，其设有固定支架，固定支架设有车身左前固定支架、车身右前固定支架、车身左后固定支架、车身右后固定支架、后围固定支架；车身左后固定支架的一端与车身左前固定支架的一端相连接，车身右后固定支架的另一端与后围固定支架的一端相连接；后围固定支架的另一端与车身右后固定支架的一端相连接，车身右后固定支架的另一端与车身右前固定支架相连接；固定支架开设有螺栓固定孔；固定支架设有打胶槽，可广泛应用于车身分总成与地板总成的连接件。
固定支架车身后固定支架地板总成分总成连接件后围乘用车设计开发周期本实用新型螺栓固定孔车身总成结构生产打胶槽应用

[实用新型]一种白车身地面周转车-CN201820367878.2有效
发明人：剧旭;佟云飞 -专利权人：山东德瑞博新能源汽车制造有限公司
申请日： 2018-03-19 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： B62B3/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种白车身地面周转车，包括底座梁、边框梁、支撑前横梁、支撑后横梁，定位销、万向轮，边框梁固定在底座梁的四周，支撑前横梁、支撑后横梁和定位销设置在底座梁上，支撑前横梁的高度低于支撑后横梁的高度，定位销在支撑前横梁与支撑后横梁之间并分别靠近支撑前横梁和支撑后横梁的位置各设置一个，万向轮设置在底座梁的下部。本实用新型适用于在小型汽车厂的涂装车间使用，可替代正规公司的地面链、轨道和滑撬。本实用新型结构简单，大大的降低了成本。解决传统方式中施工困难、周期长、投入大等一系列问题。
支撑后横梁前横梁底座梁本实用新型定位销白车身边框梁万向轮周转车传统方式涂装车间小型汽车滑撬替代轨道施工

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