专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于列车转向架上的平面压印字符自动识别方法-CN201710439795.X有效
  • 肖乾;罗志翔;欧阳志许;蒋吴曦;韩瑞 - 华东交通大学
  • 2017-06-12 - 2020-01-07 - G06K9/20
  • 本发明公开了一种基于列车转向架上的平面压印字符自动识别方法。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:2个相同的LED灯分别安装在2个相同的活塞杆的旋转支座上,当2个LED灯同时照射到列车转向架平面压印字符区域时,在字符背景区域产生的反射光线不能有效的进入CMOS工业摄像机,只有部分漫反射光线进入CMOS工业摄像机,同时,由于平面压印字符存在高度差,由字符高度产生的反射光线正好进入CMOS工业摄像机,从而在CMOS工业摄像机中提高了字符轮廓与字符背景轮廓的对比度,形成字符图像;CMOS工业摄像机采集到此字符图像信号后传输到工控机中处理,工控机处理完成后再将字符图像信号传输到LED显示屏中显示出来。
  • 一种基于列车转向架上平面压印字符自动识别方法
  • [发明专利]一种车载式铁路列车摩擦系数检测方法-CN201610075860.0有效
  • 肖乾;杨逸航;昌超;陈翀;金琼;蒋闫;朱敏 - 华东交通大学
  • 2016-02-03 - 2018-10-30 - G01N19/02
  • 本发明公开了一种检测在役行驶中铁路列车摩擦系数方法。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:为了克服现有的摩擦检测设备不能检测正常行驶中列车摩擦系数的不足,本发明依据的原理是压力传感器检测列车在行进过程中转向架牵引拉杆所受的牵引力,并实时通过无线数传模块Ⅰ将牵引力传递给摩擦系数检测仪信号采集及处理装置;加速度传感器检测列车在行进过程中的加速度,并实时通过无线数传模块Ⅱ将列车行进加速度传递给摩擦系数检测仪信号采集及处理装置;信号采集及处理装置中无线接收模块接收信号,单片机对信号采集并计算,LED显示屏显示并储存实时测得的列车行进过程中的摩擦系数。
  • 一种车载铁路列车摩擦系数检测方法
  • [发明专利]一种电梯抱闸磨耗监测的方法-CN201510695385.2有效
  • 肖乾;郑继峰;昌超 - 华东交通大学
  • 2015-10-24 - 2018-10-30 - B66B5/00
  • 本发明公开了一种电梯抱闸磨耗监测的方法。根据抱闸结构特殊的机械运动原理和几何关系,本方法巧妙地将抱闸磨耗监测转换为抱闸臂位置的监测,通过监测抱闸臂因抱闸磨耗引起的过度移动的位移来判断抱闸制动力是否不足,从而预防因抱闸制动不足造成的电梯安全事故。系统采用拉线位移传感器来监测抱闸臂位移,主要其安装方便、精准度高、抗干扰能力强且耐脏。显示控制盒将拉线位移传感器通过USB接口传入的抱闸臂位移数据根据几何位置关系转换为闸瓦磨耗量,记录在芯片上,并通过显示屏显示。一旦闸瓦磨耗超限或者电梯正常运行时闸瓦未完全脱离制动轮,显示控制盒发出信号给电梯控制主板,使电梯停止运行,并且通过远程监控模块向电梯监控中心报警。
  • 一种电梯磨耗监测方法

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