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[发明专利]基于视频识别的木方量测量机器人及测量方法-CN202211589808.9在审
发明人：孙飞显;连红运;秦连铭;石涌泉 -专利权人：河南职业技术学院
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G01B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了基于视频识别的木方量测量机器人及测量方法，包括影像采集终端、小型基站和计算服务器，将影像采集终端安装于放置木材的仓库内，影像采集终端具有多个并且分散安装，使得影像采集终端能够对木材进行各角度的影像采集；影像采集终端采集木材的影像信息并上传至小型基站，小型基站汇总各个仓库内的各个影像采集终端的信息，再中继、放大信号上传至计算服务器；小型基站具有足够功率使得发射出的信号具有足够强度，由此计算服务器可远程放置，不一定要求放置于厂房园区内，适应于管理员的查看；计算服务器具有计算能力读取影像信息中的木材的尺寸信息，并带入预设的计算公式进行计算，最终计算得出木材方量。
基于视频识别木方量测量机器人测量方法

[实用新型]一种摆动式预限杆-CN201821650846.X有效
发明人： 石涌泉;张曙亮 -专利权人：郑州安元开泰数据科技有限公司
申请日： 2018-10-11 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： E01F13/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种摆动式预限杆，其特征在于，包括立柱、摆动部件、摆动传感器；所述立柱配合固定设置于通道外侧；所述摆动部件配合所述立柱设置，位于所述立柱顶部，下边沿水平设置，伸展到通道上方，能够在水平面内转动；所述传感器用于检测所述摆动部件的位置变动。其，既减轻了自身的损伤，把自身的损伤变得很轻微，又减轻了车辆了损伤；且能够自动回位，重复使用。其能够检测摆动部件的明显位移，检测车辆碰撞摆动部件，判断来车超高，并向外部发出检测信号。其结构简单，工作可靠，能够长期稳定可靠运行，建设成本低，维护成本低。
摆动部件立柱损伤摆动式检测摆动传感器长期稳定车辆碰撞检测信号建设成本可靠运行立柱顶部配合固定水平设置位置变动自动回位下边沿传感器伸展转动外部申请配合维护

[发明专利]一种防滑耐磨防水透气布鞋底、鞋-CN201811389791.6在审
发明人： 石涌泉 -专利权人： 石涌泉
申请日： 2018-11-21 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： A43B13/12 文献下载
摘要：本申请公开了一种防滑耐磨防水透气布鞋底，包括布质鞋底，述布质鞋底上设置一个以上的耐磨体；所述耐磨体位于所述布质鞋底下部，且一端与鞋底底面齐平或超出鞋底底面。还公开了一种防滑耐磨防水透气布鞋，其特征在于：包括前述所述防滑耐磨防水透气布鞋底。其结构合理，工艺简单、能明显改善鞋底防水性能，且耐磨、防滑、透气、穿着舒适。
防滑耐磨防水透气布布质鞋底底面耐磨体透气防水性能耐磨齐平布鞋申请

[发明专利]一种防湿布鞋底、鞋-CN201811389507.5在审
发明人： 石涌泉 -专利权人： 石涌泉
申请日： 2018-11-21 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： A43B13/12 文献下载
摘要：本申请公开了一种防湿布鞋底，包括布质鞋底、防湿层；所述防湿层配合固定于所述布质鞋底下部；所述防湿层由防水材料制成；所述防湿层为网格状结构。还公开了一种鞋底为前述所述防湿布鞋底的防湿布底鞋，其特征在于：包括前述所述防湿布鞋底。防湿布鞋底结合了橡胶与传统的布鞋千层底，将两者的优点进行互补，其结构合理，工艺简单、能明显改善鞋底防湿性能，且耐磨、防滑、透气、穿着舒适。鞋底为前述所述防湿布鞋底的防湿布底鞋，透气性好，防湿性能强。
防湿布防湿层防湿性能布质网格状结构防水材料配合固定透气性好传统的防滑耐磨透气布鞋橡胶申请

[发明专利]一种耐磨防水鞋底、鞋-CN201811389546.5在审
发明人： 石涌泉 -专利权人： 石涌泉
申请日： 2018-11-21 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： A43B13/22 文献下载
摘要：本申请公开了一种耐磨防水鞋底，包括透气层、防水层和耐磨块；所述防水层位于所述耐磨防水鞋底的底部，所述透气层位于所述防水层之上；所述耐磨防水鞋底的下部镶嵌兼具耐磨特性的耐磨块；所述透气层、所述防水层粘接在一起，和/或使用纳底绳缝合在一起。所述耐磨防水鞋底结合了橡胶与传统的布鞋千层底，将两者的优点进行互补，所述耐磨防水鞋底上层透气，下层防水，小体积的耐磨块，最大限度的保留的布质鞋底本来的透气特性，其结构合理，能明显改善布质鞋底防水性能，且耐磨、防滑、透气、穿着舒适。
耐磨防水防水层耐磨块透气层透气布质防水性能耐磨特性透气特性鞋底上层传统的底绳防滑缝合耐磨粘接布鞋下层防水镶嵌橡胶保留申请

[发明专利]一种摆动式预限杆及车辆超高检测方法-CN201811186145.X在审
发明人： 石涌泉;张曙亮 -专利权人：郑州安元开泰数据科技有限公司
申请日： 2018-10-11 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： E01F13/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种摆动式预限杆，其特征在于，包括立柱、摆动部件、摆动传感器；所述立柱配合固定设置于通道外侧；所述摆动部件配合所述立柱设置，位于所述立柱顶部，下边沿水平设置，伸展到通道上方，能够在水平面内转动；所述传感器用于检测所述摆动部件的位置变动。其，既减轻了自身的损伤，把自身的损伤变得很轻微，又减轻了车辆了损伤；且能够自动回位，重复使用。其能够检测摆动部件的明显位移，检测车辆碰撞摆动部件，判断来车超高，并向外部发出检测信号。其结构简单，工作可靠，能够长期稳定可靠运行，建设成本低，维护成本低。
摆动部件立柱检测损伤摆动式摆动传感器长期稳定车辆超高车辆碰撞检测信号建设成本可靠运行立柱顶部配合固定水平设置位置变动自动回位下边沿传感器伸展转动外部申请配合维护

[发明专利]一种应用碰撞传感器的限高杆防撞警示装置、方法-CN201811186143.0在审
发明人： 石涌泉;张曙亮 -专利权人：郑州安元开泰数据科技有限公司
申请日： 2018-10-11 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本申请公开了一种应用碰撞传感器的限高杆防撞警示装置，包括限高杆、在所述限高杆的前方设置的预限杆、设置于所述预限杆上的碰撞传感器和控制模块、设置于所述限高杆上的警示装置；所述第一碰撞传感器、所述警示装置通过信号线或无线控制模块与控制模块连接，具有警示超限车辆的驾驶员功能，以及当前方车辆超高的时候，在提醒前方车辆驾驶员采取制动措施的同时提醒后车驾驶员提高警惕的功能，以及，当超限车辆驾驶员由于操控车辆不及时而撞上限高杆的时候能及时取证并将警情通报给交通事故报警台以便后续处理的功能。本申请结构简单，实用性强，准确率高，工作可靠，成本低廉，甚至可通过对公路上现有限高杆进行功能提升而达到本申请的目的，节约物料。
限高杆碰撞传感器防撞警示装置超限车辆警示装置控制模块高杆申请无线控制模块车辆超高后续处理警情通报前方车辆制动措施信号线准确率操控后车警示应用交通事故取证节约

[发明专利]一种绿化联动管理方法及系统-CN201711132812.1在审
发明人： 石涌泉 -专利权人：郑州安元开泰电子商务有限公司
申请日： 2017-11-15 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： G06Q50/26 文献下载
摘要：本发明公开一种绿化联动管理方法及系统，包括移动端绿化联动管理方法、服务器端绿化联动管理方法、工作人员移动端绿化联动管理方法、后台绿化联动管理方法；所述移动端绿化联动管理方法包括下述处理步骤1).使用移动终端采集绿化信息，记录采集地点的地理位置；2).上传信息将采集的绿化信息，与采集地点的地理位置和/或采集时间对应组合起来，形成定位绿化信息，传送到后台服务器。其能够收集、存储所有地域的绿化管理信息，能够自动采集相关信息，并经管理人员审核后，将相关信息自动分发给管理人员，相关管理人员处理后，处理结果能够反馈，能够评价。
一种绿化联动管理方法系统

[发明专利]一种直道路段换道过程越线时刻预测系统及预测方法-CN201310475967.0有效
发明人：王畅;徐远新;石涌泉;鲁玉萍 -专利权人：长安大学
申请日： 2013-10-12 - 公布日： 2018-03-06 - 主分类号： B60W40/10 文献下载
摘要：本发明属于直道路段换道预警技术领域，公开了一种直道路段换道过程越线时刻预测系统及预测方法。该直道路段换道过程越线时刻预测系统，包括车载CAN总线、数据处理单元、安装在车辆变速器上的车速传感器、用于测量车辆和车道线距离的视觉传感器、安装在车辆底盘中央的陀螺仪；所述视觉传感器安装在车辆外部的前端；所述车速传感器的输出端电连接所述车载CAN总线，所述数据处理单元的信号输入端分别电连接所述陀螺仪的信号输出端、所述视觉传感器的信号输出端以及所述车载CAN总线。
一种直道路段过程时刻预测系统方法

[发明专利]一种公交车驾驶员驾驶行为检测系统及检测方法-CN201310746776.3有效
发明人： 石涌泉;郭军杰;杜康;尚俊雅;朱立新;杨扩;徐远新 -专利权人：长安大学
申请日： 2013-12-30 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： B60K28/02 文献下载
摘要：本发明属于驾驶员行为检测技术领域，公开了一种公交车驾驶员驾驶行为检测系统及检测方法。该公交车驾驶员驾驶行为检测系统，包括基站定位系统，所述基站定位系统包括公交车驾驶员的手机以及多个基站，其特征在于，还包括数据处理单元、用于接收基站定位系统的定位数据的无线信号接收器；所述数据处理单元的信号输入端电连接无线信号接收器的输出端；所述数据处理单元的信号输出端电连接有数据存储器。
一种公交车驾驶员驾驶行为检测系统方法

[发明专利]一种基于车车通信的公路异常停车预警方法及其实现系统-CN201410692451.6无效
发明人：杜凯;巨永锋;王飞;宋京妮;赵超杰;李涪帆;王培;周力;李威;贾杰;石涌泉;李亭亭 -专利权人：长安大学
申请日： 2014-11-26 - 公布日： 2015-03-04 - 主分类号： G08G1/0965 文献下载
摘要：一种基于车车通信的公路异常停车预警方法及其实现系统，预警方法包括通过定位模块获取行驶车辆的位置信息；在车辆发生异常停车时，通过无线通信模块向外发出异常警告信息；正常行驶的车辆通过无线通信模块接收异常警告信息；正常行驶的车辆获取异常警告语音提示及文本显示信息，提前做出调整，绕开异常停车的车辆。本发明的公路异常停车预警系统，包括主控制器以及与主控制器相连用于获取行驶车辆位置信息的定位模块，用于在车车之间发送或接收异常警告信息的无线通信模块，用于对异常警告信息进行语音提示的语音播报模块，用于对异常警告信息进行文本显示的显示模块。本发明使车辆在异常停车时向外发出预警信息，从而提醒附近车辆提前做出调整。
一种基于车车通信公路异常停车预警方法及其实现系统

[实用新型]基于车载CAN总线的道路平顺性检测装置-CN201420415949.3有效
发明人： 石涌泉;朱永振;黎莉 -专利权人：长安大学
申请日： 2014-07-25 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： G01B21/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及道路移动测量技术领域，公开了一种基于车载CAN总线的道路平顺性检测装置。该装置包括至少三个通讯基站，安装在车辆上的车载工控机、车载手机、显示器和数据存储硬盘；该装置通过车载手机得到车辆的实时运行速度，并将车辆的实时运行速度与设计车速进行比较，从而基于车辆运行速度对道路平顺性做出评价。
基于车载 can 总线道路平顺检测装置

[发明专利]一种山区连续弯道下坡双车道路段行车安全提示装置-CN201410394979.5无效
发明人：马壮林;石涌泉;徐婷;何立明 -专利权人：长安大学
申请日： 2014-08-13 - 公布日： 2014-11-19 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本发明属于山区行车安全辅助技术领域，特别涉及一种山区连续弯道下坡双向车道路段行车安全提示装置。该山区连续弯道下坡双向车道路段行车安全提示装置，其特征在于，包括中央处理器，每个弯道内侧车道的路面下设置有两个用于检测是否有车辆通过的车辆检测仪，两个车辆检测仪分别位于对应弯道的两端；在所述每个弯道内侧路肩上固定有两个用于显示前方对向车道车辆信息的LED显示器，所述两个LED显示器分别位于对应弯道内侧的两端；每个LED显示器朝向对应弯道内侧车道的来车方向；每个车辆检测仪与中央处理器形成无线通信连接，每个LED显示器的控制端电连接中央处理器。本发明具有投资少、精度高、施工简单、自动化、可靠性高的特点。
一种山区连续弯道下坡车道路段行车安全提示装置

[发明专利]基于车载CAN总线的道路平顺性检测装置及其检测方法-CN201410359322.5在审
发明人：徐婷;马壮林;石涌泉;何立明 -专利权人：长安大学
申请日： 2014-07-25 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： G01B21/30 文献下载
摘要：本发明涉及道路移动测量技术领域，公开了一种基于车载CAN总线的道路平顺性检测装置及其检测方法。该装置包括至少三个通讯基站，安装在车辆上的车载工控机、车载手机、显示器和数据存储硬盘；该装置通过车载手机得到车辆的实时运行速度，并将车辆的实时运行速度与设计车速进行比较，从而基于车辆运行速度对道路平顺性做出评价。
基于车载 can 总线道路平顺检测装置及其方法

[实用新型]一种车辆防追尾碰撞预警装置-CN201420049010.X有效
发明人：王畅;张婷;山岩;石涌泉 -专利权人：长安大学
申请日： 2014-01-24 - 公布日： 2014-10-08 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车防追尾预警技术领域，公开了一种车辆防追尾碰撞预警装置。该车辆防追尾碰撞预警装置，包括报警器，还包括：数据处理单元、设置在驾驶员操作台上的语音提示模块、设置在驾驶员操作台上的语音识别模块、以及用于对正前方车辆进行探测的毫米波雷达，所述毫米波雷达固定在驾驶员所在车辆前方保险杠的中心处；所述数据处理单元的输入端分别电连接语音识别模块的输出端和毫米波雷达的输出端；所述数据处理单元的输出端分别电连接所述语音提示模块和报警器。
一种车辆追尾碰撞预警装置

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