专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种重型工程装备驾驶室隔振装置-CN202210546918.0有效
  • 李占龙;马荣鑫;吴亚利;吴文国;张正;孟杰 - 太原科技大学
  • 2022-05-18 - 2023-10-03 - F16F13/20
  • 本发明公开了一种重型工程装备驾驶室隔振装置,包括隔振底座,隔振底座的上方设置有弹性阻尼元件,弹性阻尼元件位于隔振底座的内部,隔振底座与弹性阻尼元件之间设置有防护腔,隔振底座上设置有错位的上凸缘和下凸缘,隔振底座通过下凸缘与车架连接,隔振底座通过上凸缘与弹性阻尼元件连接;弹性阻尼元件的上方设置有对弹性阻尼元件进行防护的止动盘,弹性阻尼元件与止动盘之间通过中心螺杆连接,止动盘与弹性阻尼元件之间设置有定位结构。本发明采用上述结构的重型工程装备驾驶室隔振装置,能够解决现有的隔振器减震效果不理想,容易对零件造成损坏的问题。
  • 一种重型工程装备驾驶室装置
  • [实用新型]一种汽车橡胶套-CN202223244967.3有效
  • 李肖锋 - 浙江省仙居县中兴橡胶密封件有限公司
  • 2022-12-05 - 2023-08-01 - F16F13/20
  • 本实用新型提供一种汽车橡胶套,包括连接底板,连接底板的四角开设有螺孔,连接底板的中部固定安装有橡胶气囊,橡胶气囊的一侧连接有输气短管,输气短管的一侧固定连接有微型气泵,橡胶气囊的上方设置有底座,底座的底端固定连接有多个硬质橡胶架,底座的边缘开设有限位槽,限位槽的内部安装有减震弹簧,底座的中部固定安装有工作缸筒,工作缸筒的顶端固定连接有油封圈,本实用新型:通过在连接底板的四角处开设的螺孔便于固定在需要的地方,通过在连接底板上设置的橡胶气囊便于缓冲压力,通过在橡胶气囊一侧设置的输气短管,输送短管的一端连接有微型气泵,通过微型气泵便于给橡胶气囊输送气体。
  • 一种汽车橡胶套
  • [发明专利]一种天然气管道收球筒缓冲装置及其使用方法-CN202310431359.3在审
  • 米跃刚;李萍 - 米跃刚
  • 2023-04-21 - 2023-06-30 - F16F13/20
  • 本申请公开了一种天然气管道收球筒缓冲装置及其使用方法,属于天然气管道清洁设备技术领域,包含收球筒缓冲装置本体,收球筒缓冲装置本体上的连接杆的端部连接有连接底座,圆柱底座侧壁上对称设有两个卡扣结构。当本申请中用于与运动的清管器直接接触的缓冲板组件受损并需要对其进行拆卸更换处理时,通过缓冲板组件上的基座结构方便对缓冲板组件进行拆装处理,使得受损的缓冲板组件得以快速从连接杆端部上拆卸下并将待更换新的缓冲板组件重新安装固定至连接杆端部,缩短了缓冲板组件的拆卸安装时间,使得用于对天然气管道内部活动的清管器进行缓冲处理的收球筒缓冲装置得以快速重新投入使用,有利于天然气管道的清管作业工效的提升。
  • 一种天然气管道收球筒缓冲装置及其使用方法
  • [实用新型]一种隔振块-CN202223266945.7有效
  • 方守杰;宋哲;陈广一;陆麒荣;王颖杰 - 建新赵氏科技股份有限公司
  • 2022-12-07 - 2023-04-07 - F16F13/20
  • 本实用新型公开了一种隔振块,包括内芯和橡胶件;橡胶件内设置有内空间,内芯设置于内空间中,并被橡胶件包裹;内芯上设置有将其贯穿的装配孔;内芯上设置有将其贯穿的气孔;所述橡胶件的上端面和下端面分别设置有内空间的上开口和下开口,内芯的装配孔和气孔通过上开口和下开口从内空间中露出;通过气孔的设置使得减震器在进行压缩时,橡胶件内的空气可通过气孔进行流动;进而避免橡胶件内的空气在受到压缩,导致橡胶件的刚度提升;也避免了橡胶件的刚度提升后,导致的本实用新型缓解冲击力的能力降低;进一步使得装配有本实用新型的减震器的减震效果更佳,进而提升了车辆的舒适性。
  • 一种隔振块
  • [实用新型]发动机悬置-CN202223017941.5有效
  • 张祥龙;刘金钊;王艳 - 现代自动车株式会社;起亚株式会社
  • 2022-11-14 - 2023-03-24 - F16F13/20
  • 本实用新型涉及一种发动机悬置,包括:外壳;主橡胶组件,其在外壳内设置于外壳的上部并设置有连接螺栓;膜组件,其在外壳内设置于主橡胶组件的下方,并且在膜组件和主橡胶组件之间限定出液体腔室,在膜组件和外壳的下部之间限定出至少一个空气腔室,空气腔室的至少一个与外部空气连通;开关部件,其连接至外壳,以选择性地打开或关闭与外部空气连通的空气腔室的至少一个。本实用新型通过开关部件关闭与外部空气连通的空气腔室的至少一个,使得发动机悬置具有较大的刚度;发动机悬置通过开关部件打开与外部空气连通的空气腔室的至少一个,使得发动机悬置具有较小的刚度,从而同时适应低频大位移和高频小位移的工况激励。
  • 发动机悬置
  • [实用新型]车辆的悬置以及车辆-CN202223139259.3有效
  • 王晓东;赵春一;平立芳;黄磊 - 长城汽车股份有限公司
  • 2022-11-23 - 2023-03-17 - F16F13/20
  • 本实用新型公开了一种车辆的悬置以及车辆,车辆的悬置包括:悬置主体,所述悬置主体内形成有腔体;解耦组件,所述解耦组件设置于所述腔体内且内部形成有惯性通道,所述腔体在所述解耦组件下方的部分形成下液室腔,所述下液室腔与所述惯性通道相连通;气室隔膜,所述气室隔膜设置于所述腔体内且位于所述解耦组件的上方,所述腔体在所述气室隔膜与所述解耦组件之间的部分形成上液室腔,所述上液室腔与所述惯性通道相连通,所述腔体在所述气室隔膜上方的部分形成气室腔。在气室隔膜上方的部分形成气室腔,通过改变气室腔的压强,改变上液室腔与下液室腔的压强,从而改变外界对悬置主体所施加的力,提升或降低悬置刚度,实现全工况的减振效果。
  • 车辆悬置以及
  • [实用新型]减震器用TPU聚氨酯缓冲垫-CN202221671943.3有效
  • 戴泽天;戴建国 - 扬州鑫智科技有限公司
  • 2022-06-30 - 2023-02-28 - F16F13/20
  • 减震器用TPU聚氨酯缓冲垫。涉及缓冲垫技术领域。结构精巧,减震效果好。包括上垫体和下垫体,所述上垫体和所述下垫体之间设有环状的气囊,所述上垫体的底部设有多个第一容置槽,所述下垫体的底部设有多个第二容置槽,若干所述第一容置槽和第二容置槽分别且一一对应设置,所述第一容置槽内设有套管,所述第二容置槽内设有支撑杆,所述支撑杆适配的穿设在所述套管内,所述套管内还设有弹簧,所述弹簧顶撑所述支撑杆。
  • 减震器用tpu聚氨酯缓冲
  • [实用新型]一种紧密型袖筒式空气弹簧-CN202222859245.2有效
  • 王超;周建新;吴国雄;胡微;汪进 - 安徽隆威汽车零部件有限公司
  • 2022-10-28 - 2023-02-21 - F16F13/20
  • 本实用新型提出了一种紧密型袖筒式空气弹簧,包括上件、下件、皮囊、上压环和下压环,皮囊位于上件、下件之间,皮囊上端通过上压环压紧固定在上件外,皮囊下端通过下压环压紧固定在下件外,其中:上件和/或下件与皮囊接触表面凹凸不平。本实用新型通过将上件和/或下件与皮囊接触表面设置成凹凸不平的山丘模样,增加皮囊与上件和/或下件之间的接触面积,可以将皮囊压入到上件和/或下件的凹区后,可以更有效的阻断微小缝隙,降低袖筒空气弹簧的漏气现象,提高产品质量,降低空气弹簧使用过程中的失效。
  • 一种紧密袖筒空气弹簧
  • [发明专利]气液固耦合减振器-CN202110105179.7有效
  • 巩永强;宋红光;赵国艳 - 中车青岛四方车辆研究所有限公司
  • 2021-01-26 - 2023-02-17 - F16F13/20
  • 本发明涉及气液固耦合减振器,包括:第一安装座、第二安装座、连接部件、分隔层、第一活塞和第二活塞;第一安装座的顶端和第二安装座的顶端之间通过连接部件环绕密封,形成密闭腔室;第二安装座的中部固定设置有分隔层;分隔层上开设有阻尼孔;分隔层将密闭腔室分隔,形成第一腔室和第二腔室;第一活塞滑设在第一腔室的侧壁上,在第二安装座的顶端与分隔层之间浮动;第一活塞将第一腔室分隔,形成第一气压腔和第一液压腔;第二活塞滑设在第二腔室的侧壁上,在分隔层与第二安装座的底端之间浮动;第二活塞将第二腔室分隔,形成第二液压腔和第二气压腔。
  • 气液固耦合减振器
  • [实用新型]一种防尘罩和减震器-CN202222493813.1有效
  • 刘勇 - 天津众恒汽车减震器有限公司
  • 2022-09-21 - 2023-02-14 - F16F13/20
  • 本实用新型公开了一种防尘罩和减震器,属于汽车减震器技术领域,包括罩体、环形波纹褶皱和弹性卡口圈,罩体的外侧设置有环形波纹褶皱,当减震器受到挤压时,首先气囊组件和活塞缸组件会先后会受到压迫,通过环形波纹褶皱可以使得罩体在一定范围内可以自由伸长或缩短,从而有效化解掉车辆底架产生的振动载荷,由此有助于机械系统受到瞬间冲击后,很快恢复到稳定状态,同时减震气囊组件和活塞缸组件之间产生阻尼作用,可有效减小机械结构的共振振幅,从而避免结构因动应力达到极限造成结构破坏,同时通过罩体罩在减震器外侧,缓解排气管热源和外界行驶时雨水和融雪剂对减震器的产生侵蚀作用。
  • 一种防尘减震器
  • [实用新型]一种带有防护装置的新型橡胶空气弹簧-CN202222045543.8有效
  • 杨武强;田军 - 山西华景智能科技有限公司
  • 2022-08-04 - 2022-12-09 - F16F13/20
  • 本实用新型涉及空气弹簧领域,且公开了一种带有防护装置的新型橡胶空气弹簧,包括橡胶弹簧本体,所述橡胶弹簧本体是由至少两组弧形的橡胶组件组成,两组橡胶组件一体成型,两组橡胶组件之间设置有中间环,两组橡胶组件的上下两侧一体成型有凸起,所述凸起的外侧安装有连接组件,所述连接组件通过螺栓连接封盖,该带有防护装置的新型橡胶空气弹簧,当橡胶弹簧本体压缩的时候,活动柱向插杆的内部延伸,带动下压杆向下移动,从而驱动下压杆下压铰接杆,当需要复位的时候,复位弹簧复位带动铰接杆向上滑动,从而驱动下压杆向上移动,带动活动柱复位,这样的设置给橡胶弹簧本体的复位增加了辅助力,便于后续复位过程,通过增加了复位装置,能够启动防护作用,其目的是为了防止变形过度,导致无法复位的问题。
  • 一种带有防护装置新型橡胶空气弹簧
  • [实用新型]一种防震硅胶板-CN202221358218.0有效
  • 陈雪峰;李法伟 - 宿迁万佳橡胶制品股份有限公司
  • 2022-06-01 - 2022-11-22 - F16F13/20
  • 本实用新型涉及硅胶板技术领域,且公开了一种防震硅胶板,包括外套,所述外套的内部套设有硅胶板本体,所述硅胶板本体的内部开设有气室,所述气室的之间开设有气道,所述硅胶板本体的内部开设有透气孔,所述硅胶板本体的一侧套接有充气嘴,所述充气嘴的一端与气室连通;本实用新型通过将充气针连接打气筒,随后将充气针插入充气嘴的内部可以对气室的内部进行充气,然后通过气道能够使空气进入到每个气室的内部,从而能够有效通过气室进行缓冲防震;本实用新型通过设置防滑垫,能够有效起到防滑作用,通过设置海绵垫,能够有效提高该装置的舒适性,通过设置透气孔,能够有效提高该装置的透气性能。
  • 一种防震硅胶

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