专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]泊车辅助装置以及便携终端-CN202310221492.6在审
  • 安田敏宏 - 丰田自动车株式会社
  • 2023-03-09 - 2023-09-19 - B60W30/06
  • 提供一种泊车辅助装置以及便携终端。泊车ECU执行包括电源断开控制的泊车辅助控制,在从开始电源断开控制到经过预定的断开宽限时间为止的期间中泊车ECU未变为非工作状态的情况下,进行用于对车辆的用户报知发生了电源未切换为断开状态的断开异常这一状况的异常报知,所述电源断开控制是在车辆到达了目标泊车位置这一到达条件成立的情况下自动地将车辆的电源从接通状态切换为断开状态的控制。
  • 泊车辅助装置以及便携终端
  • [发明专利]停车控制装置-CN202310246018.9在审
  • 水濑雄树;大林干生 - 丰田自动车株式会社
  • 2023-03-15 - 2023-09-19 - B60W30/06
  • 停车控制装置具备能够基于环境信息执行倒车停车辅助控制的控制单元。控制单元在检测到停车位的情况下,判定在停车位的宽度比较窄的情况下成立的特定条件是否成立,在特定条件成立的情况下,基于环境信息,执行引导控制来作为倒车停车辅助控制,引导控制是使车辆从当前位置移动到停车位的前方位置即目标引导位置以使得车辆以如下姿势停在目标引导位置的控制,所述姿势是车辆的前后轴成为与停车位的长度方向平行、在正面观察车辆的情况下其宽度包含于停车位的宽度、且车辆的后端部比前端部接近停车位的姿势。由此,不导入具有更高检测精度的拍摄装置和立体物信息取得装置,就能够大幅度地减轻将车辆向宽度比较窄的停车位倒车停车时的驾驶员的负担。
  • 停车控制装置
  • [发明专利]一种自动泊车系统及泊车方法-CN201810824096.1有效
  • 衡浩;王宇辰;邱芸 - 上海为森车载传感技术有限公司
  • 2018-07-25 - 2023-09-19 - B60W30/06
  • 本发明涉及一种自动泊车系统及泊车方法,其中自动泊车系统包括:环境采集单元,包括用于获取车辆周围环境的探测信息的雷达探测装置,以及用于获取所述车辆周围环境的图像信息的视觉装置;信息处理单元,所述信息处理单元分别与所述雷达探测装置和所述视觉装置相互电连接,并用于处理所述探测信息和所述图像信息;驾驶控制单元,用于所述车辆的行进控制;所述驾驶控制单元与所述信息处理单元相互电连接。通过上述设置,完成车辆自动化泊车的过程中,通过上述各单元的准确探测和精确计算,从而使车辆的停车路径更加合理,避免了泊车过程中驾驶员的失误,从而进一步提高了车辆的停车效率和准确性。
  • 一种自动泊车系统方法
  • [发明专利]车辆控制装置-CN201880088601.9有效
  • 尾崎光一郎;筒井隆 - 日立安斯泰莫株式会社
  • 2018-12-14 - 2023-09-19 - B60W30/06
  • 本发明实现一种车辆控制装置,能够自动进行作为障碍物的种类而定义的移动体和静止体的区分,减少用户的操作处理,减轻负担,缩短停车处理时间。通过根据障碍物点的连续性进行分组,按每个障碍物进行分割,按每个障碍物变更移动体、静止体的配色,判别是否存在没有变更配色的障碍物(步骤S201~S203)。在存在未变更配色的障碍物的情况下判别是否存在车牌的信息,来判别障碍物是移动体还是静止体,并且将移动体变更为红色,将静止体变更为蓝色(步骤S204~S206)。将被区分为静止体和移动体的障碍物的信息显示在显示器上,作为消息向用户显示“已存储障碍物”这样的内容,来告知用户障碍物的种类的区分已结束。
  • 车辆控制装置
  • [发明专利]车辆控制系统-CN202010211191.1有效
  • 野口顺平;山根克靖;辻野美树;小和田正浩 - 本田技研工业株式会社
  • 2020-03-24 - 2023-09-19 - B60W30/06
  • 一种车辆控制系统,其包括:终端,所述终端包括输入/输出单元并构造成由用户携带;以及控制装置,所述控制装置构造成与所述终端进行无线通信并执行自主泊车处理以将车辆移动至泊车位置并将所述车辆停放在所述泊车位置,其中,所述控制装置包括:车辆位置辨识单元,所述车辆位置辨识单元构造成检测所述车辆的位置;以及行动计划单元,所述行动计划单元构造成设定认为所述用户在所述车辆外部在不移动的情况下握持所述终端所在的基准位置,并且计算从所述用户从所述车辆下车的下车位置到所述泊车位置所述车辆的行驶路线,使得满足从所述基准位置到所述车辆的距离不超过规定值的条件。
  • 车辆控制系统
  • [发明专利]控制装置、控制方法和计算机可读取记录介质-CN202310189830.2在审
  • 藤原达朗;中岛润之;佐藤尧子 - 本田技研工业株式会社
  • 2023-02-24 - 2023-09-15 - B60W30/06
  • 能根据车辆的外界识别图像的视点来显示车辆周边的障碍物的控制装置、控制方法和计算机可读取记录介质。车辆(10)的运算部(52)具备:外界识别部(55),其获取表示车辆(10)周边的识别结果的外界识别图像;显示控制部(57),其将基于来自车辆(10)的用户的输入得到的表示障碍物位置的障碍物图标叠加在外界识别图像上并显示于触控面板(42)。显示控制部(57)能够使触控面板(42)显示视点不同的俯瞰图像(61)和三维图像(71),来作为外界识别图像,而且在俯瞰图像(61)上叠加俯瞰障碍物图标(68),并在三维图像(71)上叠加与俯瞰障碍物图标(68)不同的三维障碍物图标(72),来作为障碍物图标。
  • 控制装置方法计算机读取记录介质
  • [发明专利]一种自动泊车方法、装置、设备及介质-CN202310800607.7在审
  • 王德祥;姚艺锋 - 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
  • 2023-06-30 - 2023-09-15 - B60W30/06
  • 本发明公开了一种自动泊车方法、装置、设备及介质,该方法包括:获取车辆的泊车相关参数;所述泊车相关参数包括:车宽及第一雷达位置信息,所述第一雷达设置于所述车辆的车身两侧;在所述车辆泊车过程中,基于所述泊车相关参数确定第一障碍物位置信息;其中,所述第一障碍物位置信息表征所述障碍物与所述车辆的相对位置;基于所述第一障碍物位置信息更新目标停车位置,使得所述车辆基于更新后的目标停车位置进行自动泊车。利用该方法,通过对车辆泊车位置周边障碍物坐标点定位更新,能避免车辆剐蹭风险,提高泊车精度。
  • 一种自动泊车方法装置设备介质
  • [发明专利]基于合成孔径雷达的自动泊车方法、装置、设备及介质-CN202310988368.2在审
  • 赵捷;王文俊 - 北京行易道科技有限公司
  • 2023-08-07 - 2023-09-15 - B60W30/06
  • 本发明实施例公开了一种基于合成孔径雷达的自动泊车方法、装置、设备及介质。其中,基于合成孔径雷达的自动泊车方法应用于配置有高级辅助驾驶系统ADAS的车辆,车辆包括至少一个车载合成孔径SAR雷达,SAR雷达与ADAS通信连接;方法包括:响应于目标车辆的自动泊车操作,通过SAR雷达获取多个SAR采样点数据;根据各SAR采样点数据生成SAR图像,并根据SAR图像确定待泊车区域的周边环境特征;根据周边环境特征生成目标车辆行驶至目标车位的行驶路线,并根据行驶路线对目标车辆进行自动泊车操作。本发明实施例的方案,解决了基于超声波雷达实现障碍物检测不能提供障碍物分类及高度信息,在自动泊车安全性方面存在不足的问题,可以基于SAR快速且准确地实现自动泊车。
  • 基于合成孔径雷达自动泊车方法装置设备介质
  • [发明专利]自动泊车的学习方法、装置、云服务器及存储介质-CN202310668170.6在审
  • 黄秋生 - 奇瑞智能汽车科技(合肥)有限公司
  • 2023-06-06 - 2023-09-15 - B60W30/06
  • 本申请涉及一种自动泊车的学习方法、装置、云服务器及存储介质,包括:计算评价者网络模型和执行者网络模型,分别得到第一初始权重参数和第二初始权重参数,控制至少一个待训练车辆分别根据第一和第二初始权重参数进行训练,生成泊车输出动作;接收评价者网络模型的第一模型权重参数、执行者网络模型的第二模型权重参数和泊车评价数据,确定第一模型权重参数的第一权重和第二模型权重参数的第二权重,对第一和第二模型权重参数加权计算,以更新第一和第二初始权重参数,利用训练完成的评价者和执行者网络模型控制至少一个待训练车辆执行泊车动作。由此,解决了训练后的网络模型易陷入局部最优解、易导致数据隐私泄露以及训练过程冗长等问题。
  • 自动泊车学习方法装置服务器存储介质
  • [发明专利]驻车辅助装置-CN202011066095.9有效
  • 日荣悠;丸木大树 - 丰田自动车株式会社
  • 2020-09-30 - 2023-09-15 - B60W30/06
  • 提供一种驻车辅助装置,其执行辅助车辆行驶至目标驻车位置的行驶辅助处理,并且当在行驶辅助处理执行中检测到障碍物则执行碰撞避免处理,在行驶辅助处理执行中车辆后退而行驶至目标驻车位置时检测障碍物,其结果能够避免到达目标驻车位置的行驶路径变得复杂的情况。目标行驶路径如下获取:包含车辆后退而到达目标驻车位置的后退区间和车辆前进而到达后退区间的开始地点的前进区间,车辆在行驶于后退区间时,与车辆行驶于前进区间时无法确认有无障碍物的区域即特定区域之间的距离不小于规定的间隔距离。
  • 辅助装置
  • [发明专利]泊车控制方法、装置、电子设备和车辆-CN202310834278.8在审
  • 范志超;杨振 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-07-07 - 2023-09-12 - B60W30/06
  • 本申请适用于车辆技术领域,提供了一种泊车控制方法、装置、电子设备和车辆。其中,上述泊车控制方法包括:获取泊车地图;根据所述泊车地图中记录的地图信息,确定车辆的备份泊车区域,所述备份泊车区域的第一坡度信息满足安全坡度条件;当所述车辆在目标泊车区域完成泊车时,若所述目标泊车区域的第二坡度信息不满足所述安全坡度条件,且检测到所述车辆的电子驻车系统处于故障状态,则控制所述车辆移动至所述备份泊车区域进行泊车。本申请的实施例可以提高泊车安全性。
  • 泊车控制方法装置电子设备车辆

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