[发明专利]一种组合支架及组合支架装配方法在审
申请号: | 202210629477.0 | 申请日: | 2022-06-01 |
公开(公告)号: | CN114906227A | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 刘凯;王世航;程爽;马碧波 | 申请(专利权)人: | 岚图汽车科技有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08;B60R16/04;B60R16/02;B62D65/04 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 詹守琴 |
地址: | 430000 湖北省武汉市武汉经济技*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合 支架 装配 方法 | ||
1.一种组合支架,设置在汽车前机舱内,其特征在于,包括:
装载单元,用于安装汽车前机舱的零部件,所述装载单元的长度小于所述汽车车身两侧的纵梁之间的间距;
两个连接单元,分设于所述装载单元的两侧,所述连接单元的一端设置在所述装载单元侧部的下方,另一端设有用于与车身纵梁的下表面相连的连接部。
2.如权利要求1所述的组合支架,其特征在于,所述装载单元包括相对设置的两根横梁,且两根横梁之间间隔设置有多根加强梁。
3.如权利要求2所述的组合支架,其特征在于,所述连接单元包括两个连接组件,所述连接组件与所述两根横梁对应设置,所述连接组件包括相连第一连接杆和第二连接杆,所述第一连接杆和所述第二连接杆之间呈角度设置,所述第一连接杆的上端连接在对应的所述横梁的端部,所述第二连接杆设置在所述第一连接杆的下端,两个所述连接组件的第二连接杆被配置为所述连接单元的连接部。
4.如权利要求3所述的组合支架,其特征在于,所述第二连接杆水平设置,且所述第二连接杆上设有一个以上的连接孔。
5.如权利要求3所述的组合支架,其特征在于,第一连接杆与第二连接杆垂直设置。
6.如权利要求2所述的组合支架,其特征在于,两个所述连接组件的第一连接杆之间也设有至少一根所述加强梁。
7.如权利要求2所述的组合支架,其特征在于,组合支架中的各个拐角处均设有圆角。
8.一种组合支架装配方法,其特征在于,所述方法为权利要求1-7任一项所述的组合支架与车身的装配方法,包括:
将所述汽车前机舱内各个需安装在所述组合支架上的零部件装配在所述组合支架上,得到第一分装总成,将部分汽车底盘部件装配到一起,得到第二分装总成;
将所述第一分装总成和所述第二分装总成一起由下往上与车身对接,对接好后,将所述组合支架的两个连接单元的连接部分别与同侧的车身纵梁下表面相连,并且将各个所述底盘部件与车身固定。
9.如权利要求8所述的组合支架装配方法,其特征在于,所述将所述第一分装总成和所述第二分装总成一起由下往上与车身对接,具体包括:
将所述第一分装总成和所述第二分装总成共同放在举升承载工装的工作面上,所述举升承载工装向上举升以将所述第一分装总成和所述第二分装总成与车身对接。
10.如权利要求8所述的组合支架装配方法,其特征在于,安装在所述组合支架上的零部件包括蓄电池、车载充电机以及热管理系统集成模块。
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