|
钻瓜专利网为您找到相关结果 2400个,建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]车身侧部加强结构与汽车-CN202211204578.X在审
-
高鹏;张涛;陈强;张书任
-
长城汽车股份有限公司
-
2022-09-29
-
2023-10-27
-
B62D25/04
- 本发明提供了一种车身侧部加强结构与汽车,本发明的车身侧部加强结构包括A柱中的A柱加强板,B柱中的B柱加强板,顶盖上边梁中的上边梁加强板,以及门槛梁、C柱、D柱和CD柱连接横梁;A柱加强板、上边梁加强板以及D柱沿车身长度方向依次相连,门槛梁连接在A柱加强板的底端和后地板纵梁的前端之间,D柱的后端与后地板纵梁的后端相连;B柱加强板连接在上边梁加强板的中部和门槛梁的中部之间,C柱连接在D柱的前端和后地板纵梁的前端之间,CD柱连接横梁沿车身长度方向布置,并连接在C柱和D柱之间。本发明的车身侧部加强结构,能够提升车身侧部的结构强度,而有助于提升整车品质。
- 车身加强结构汽车
- [发明专利]防撞总成及其制备方法、车辆-CN202210376129.7在审
-
魏鑫龙;杨良辰
-
威马智慧出行科技(上海)股份有限公司
-
2022-04-11
-
2023-10-24
-
B62D25/04
- 本申请实施例提供了一种防撞总成及其制备方法、车辆,该防撞总成包括:前柱加强结构和A柱加强结构,前柱加强结构包括前柱加强件、连接件和第一防撞件,前柱加强件的第一面的周边区域与连接件的第一面的周边区域连接形成第一腔体;第一防撞件与连接件的第一面的中间区域连接,第一防撞件设置在第一腔体内;A柱加强结构的周边区域与连接件的第二面的周边区域连接,形成第二腔体。本申请实施例通过在前柱加强结构的第一腔体内设置第一防撞件,增强前柱加强结构的强度,利于抵抗对前柱加强结构的力量冲击,能够有效的吸收碰撞能量和传递碰撞力量,保证车内乘员的安全和车身底部电池包的安全,进而提升车辆的安全性能。
- 总成及其制备方法车辆
- [发明专利]热成型门环、热成型门环加工方法及车辆-CN202211449728.3在审
-
曹淑芬
-
北京车和家汽车科技有限公司
-
2022-11-18
-
2023-10-20
-
B62D25/04
- 本公开涉及车辆技术领域,具体涉及一种热成型门环、热成型门环加工方法及车辆。本公开提供的热成型门环包括A柱下边梁、A柱上边梁、B柱上边梁和B柱下边梁;所述A柱上边梁与所述A柱下边梁激光拼焊后形成第一焊缝,所述A柱上边梁与所述B柱上边梁激光拼焊后形成第二焊缝;所述B柱上边梁与所述B柱下边梁激光拼焊后形成第三焊缝;所述B柱下边梁与所述A柱下边梁激光拼焊后形成第四焊缝;其中,所述A柱上边梁由抗拉伸强度达到2000Mpa的材料制成。本公开实施例通过将抗拉伸强度达到2000Mpa的材料应用于A柱上边梁,避免25%小偏置碰撞过程中A柱上边梁发生折弯。
- 成型门环加工方法车辆
- [发明专利]一种侧围总成及车身结构-CN202310913623.7在审
-
范海勤;赵丹;邵会;陈玉杰;王祥
-
合肥长安汽车有限公司
-
2023-07-21
-
2023-10-20
-
B62D25/04
- 本发明公开了一种侧围总成及车身结构,包括A柱加强件总成、A柱上加强件总成、B柱加强件总成、侧围后内板焊接总成、门槛加强梁总成、侧围门槛加强件总成;所述A柱加强件总成、A柱上加强件总成、侧围后内板焊接总成、侧围门槛加强件总成依次连接形成封闭的加强环结构,所述B柱加强件总成一端连接A柱上加强件总成,另一端连接侧围门槛加强件总成,致使加强环结构分为前门洞加强环结构和后门洞加强环结构。本发明的优点在于,保证侧围总成所受的碰撞力的传递,提高了侧围总成的碰撞性能,提高车身安全性能,较小的截面尺寸就可以满足原有结构强度和性能,进而减轻侧围总成的重量。
- 一种总成车身结构
- [发明专利]车身的侧部结构-CN202310112106.X在审
-
长谷川厚;山田瞳;竹内亮大郎
-
本田技研工业株式会社
-
2023-02-14
-
2023-10-17
-
B62D25/04
- 本发明提供一种车身的侧部结构,利用简单的结构来实现能够有效率地吸收侧面碰撞时的碰撞能量的柱的结构,由此,能够有效地提高车辆的侧面碰撞时的车身支撑刚性。本发明的车身的侧部结构包括:加强构件(75),在中柱(70)中的柱外件(72)的车宽方向的内侧接合于侧梁(19)的梁外件(19b)的上表面;以及托架(85),用于在侧梁(19)安装安全带的卷收装置(81),托架(85)被固定于加强构件(75)中的车宽方向内侧的面与梁内件(19a)的上表面而介隔在它们之间。
- 车身结构
- [实用新型]D柱内板、后侧围结构及车辆-CN202320518648.2有效
-
郭亚军
-
北京车和家汽车科技有限公司
-
2023-03-10
-
2023-10-17
-
B62D25/04
- 本公开提供了一种D柱内板、后侧围结构及车辆,D柱内板包括第一安装面以及与第一安装面相对设置的第二安装面;第一安装面朝远离第二安装面的方向凸起形成安装凸台,安装凸台的顶部包括用于安装背门铰链的第一铰链安装面。安装凸台对D柱内板靠近背门铰链处的结构强度具有加强作用,安装凸台与顶盖后横梁、顶盖外板搭接配合以安装背门铰链,从而使得安装凸台上的第一铰链安装面能够直接代替相关技术中的背门铰链加强板来支撑铰链安装面,无需在D柱内板和D柱加强板之间预留安装背门铰链加强板的安装空腔,无需在D柱内板开设焊接过孔,在实现D柱内板与顶盖后横梁搭接配合来安装背门铰链的同时,还提高了D柱内板的结构稳定性和承受强度。
- 柱内板后侧围结构车辆
- [发明专利]一种汽车B柱装配结构-CN202310348547.X在审
-
方立锋;饶聪超;马永兴;罗丽娜;黄樑伟
-
神通科技集团股份有限公司
-
2023-03-29
-
2023-10-13
-
B62D25/04
- 本发明公开了一种汽车B柱装配结构,包括支架和装饰板,支架的一部分通过超声波平面焊接工艺与装饰板相焊接,支架的另一部分通过双面粘结片与装饰板相粘接,支架内设有金属预埋件,连接件从车身内测与金属预埋件相连接,在装饰板表面设有透明的油漆层,所述油漆层采用如下步骤形成:将装饰板水平地放置在流水线的传输带上向前移动;一淋漆支架上向下的长条形出漆孔向下流出线状的油漆,并均匀地落到装饰板表面形成漆膜;表面具有漆膜的装饰板经过烘烤后固化为油漆层。本发明既方便支架和装饰板的加工制造,又方便支架和装饰板的装配连接,进而有利于提升汽车B柱饰板的生产效率,并确保其整体强度,同时可提升汽车B柱饰板的表面品质。
- 一种汽车装配结构
- [实用新型]车辆A柱及车辆-CN202321054673.6有效
-
陈峰;杨志刚;王聪
-
浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
-
2023-04-28
-
2023-10-13
-
B62D25/04
- 本申请提供一种车辆A柱及车辆,有外加强板,包括外凸起部和第一外连接缘,外凸起部沿外加强板长度方向设置且背向内加强板凸出,外凸起部在面向内加强板的一侧形成有外加强板凹腔,第一外连接缘位于外凸起部的一侧且沿外加强板长度方向延伸;和内加强板,包括内凸起部和第一内连接缘,内凸起部沿内加强板的长度方向设置且背向外加强板凸出,内凸起部在面向外加强板的一侧形成有内加强板凹腔。第一内连接缘位于内凸起部的一侧且沿内加强板的长度方向延伸,与第一外连接缘相对。第一外连接缘从外凸起部向外延伸出的第一尺寸与第一内连接缘从内凸起部向外延伸出的第二尺寸不等。第一外连接缘与第一内连接缘连接且端部平齐。实现对车辆A柱的加强。
- 车辆
|