[发明专利]由安全气囊控制器和制动能量回收系统集成的集成装置

权利要求书

1.一种由安全气囊控制器和制动能量回收系统集成的集成装置，其特征在于，包括：

制动踏板行程传感器，用于收集车辆制动踏板行程信号并发送至气囊控制器；

气囊控制器，包括加速度传感器，用于接收所述车辆制动踏板行程信号并收集车辆加速度信号以判断车辆的运动信息，以及将所述运动信息发送至所述制动能量回收系统；

制动能量回收系统，用于接收所述运动信息，控制电动机的反转，使其对蓄电池充电，进行能量回收；

其中，所述运动信息包括车辆加速度信号、所述车辆制动踏板行程信号和车辆是否发生碰撞。

2.根据权利要求1所述的集成装置，其特征在于，所述车辆制动踏板行程信号通过连接所述制动踏板行程传感器与所述气囊控制器的线束传输。

3.根据权利要求1所述的集成装置，其特征在于，所述车辆制动踏板行程信号通过所述制动能量回收系统以及车辆CAN总线传输至所述气囊控制器。

4.根据权利要求1-3任一项所述的集成装置，其特征在于，所述气囊控制器包括EEPROM存储单元，所述EEPROM存储单元用于循环存储所述车辆加速度信号和所述车辆制动踏板行程信号。

5.根据权利要求4所述的集成装置，其特征在于，所述气囊控制器根据所述车辆加速度信号和所述车辆制动踏板行程信号判断所述车辆是否发生碰撞。

6.根据权利要求5所述的集成装置，其特征在于，所述运动信息为制动踏板未踩下时，所述制动能量回收系统不工作。

7.根据权利要求5所述的集成装置，其特征在于，所述运动信息为制动踏板踩下且车辆未发生碰撞时，所述制动能量回收系统启动工作。

8.根据权利要求5所述的集成装置，其特征在于，所述运动信息为车辆发生碰撞时，所述制动能量回收系统停止工作，且所述EEPROM存储单元记录发生碰撞时的所述车辆加速度信号和所述车辆制动踏板行程信号。

9.根据权利要求5所述的集成装置，其特征在于，还包括车辆行车记录仪，用于记录车辆发生碰撞时的行车环境，所述行车环境与所述运动信息记录为大数据。