[发明专利]车轮轴承与制动盘组合件加工装置及加工工艺

权利要求书

1.车轮轴承与制动盘组合件加工装置，车轮轴承包括外圈和通过轮毂螺栓与制动盘连接的内圈，其特征在于，所述加工装置包括用于对所述车轮轴承进行定位的定位件和用于对所述制动盘施加轴向压紧力的压紧件；

所述压紧件包括第一轴段、与第一轴段连接且用于与所述制动盘的端面接触的第二轴段和与第二轴段连接且用于插入所述车轮轴承的内圈的中心孔中的花键轴段，制动盘的端面与制动盘的制动面相平行，花键轴段上的外花键与中心孔中的内花键啮合，第一轴段和第二轴段为圆柱形结构且第二轴段的直径大于第一轴段的直径。

2.根据权利要求1所述的车轮轴承与制动盘组合件加工装置，其特征在于，所述压紧件与所述定位件为相对设置。

3.根据权利要求1所述的车轮轴承与制动盘组合件加工装置，其特征在于，所述定位件具有与所述车轮轴承的外圈上的法兰面接触的定位面和位于定位面的中心处且让外圈嵌入的定位孔，外圈上的法兰面与所述制动盘的制动面相平行。

4.根据权利要求3所述的车轮轴承与制动盘组合件加工装置，其特征在于，所述定位孔为直径与所述外圈的嵌入部分的外直径大小相等的圆孔。

5.根据权利要求1所述的车轮轴承与制动盘组合件加工装置，其特征在于，所述第一轴段和所述第二轴段为同轴连接。

6.根据权利要求5所述的车轮轴承与制动盘组合件加工装置，其特征在于，所述花键轴段设置于第二轴段的中心处且两者为同轴固定连接，花键轴段朝向第二轴段的外侧伸出。

7.根据权利要求1至6任一所述的车轮轴承与制动盘组合件加工装置，其特征在于，还包括用于加工所述制动盘的制动面的加工刀具。

8.根据权利要求7所述的车轮轴承与制动盘组合件加工装置，其特征在于，所述加工刀具设置两个且两个加工刀具为相对设置。

9.车轮轴承与制动盘组合件的加工工艺，其特征在于，采用权利要求1至8任一所述的加工装置对车轮轴承进行定位和对制动盘施加轴向压紧力，并使制动盘可旋转，最后在控制制动盘旋转的同时，使用加工刀具在制动盘上加工制动面。

10.根据权利要求9所述的车轮轴承与制动盘组合件的加工工艺，其特征在于，通过对轮毂螺栓施加作用力，使轮毂螺栓带动制动盘和车轮轴承的内圈在外圈上同步旋转。

11.车轮轴承与制动盘组合件加工装置，车轮轴承与制动盘组合件包括制动盘、轮毂、转向节以及设置于轮毂与转向节之间的车轮轴承，车轮轴承包括外圈和内圈，轮毂通过轮毂螺栓与制动盘连接，其特征在于，所述加工装置包括用于对所述转向节进行定位的定位件和用于对所述制动盘施加轴向压紧力的压紧件；

所述压紧件包括第一轴段、与第一轴段连接且用于与所述制动盘的端面接触的第二轴段和与第二轴段连接且用于插入轮毂的中心孔中的花键轴段，制动盘的端面与制动盘的制动面相平行，花键轴段上的外花键与轮毂的中心孔中的内花键啮合，第一轴段和第二轴段为圆柱形结构且第二轴段的直径大于第一轴段的直径。

12.根据权利要求11所述的车轮轴承与制动盘组合件加工装置，其特征在于，所述压紧件与所述定位件为相对设置。

13.根据权利要求11所述的车轮轴承与制动盘组合件加工装置，其特征在于，所述定位件具有与所述转向节的端面接触的定位面和凸出于定位面且用于插入转向节轴孔中的定位凸台，转向节的端面与所述制动盘的制动面相平行。

14.根据权利要求13所述的车轮轴承与制动盘组合件加工装置，其特征在于，所述定位凸台为直径与所述转向节的轴孔直径大小相等的圆凸台。