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[发明专利]一种汽车制动间隙齿条式限值自调臂及其调整方法-CN202311036383.3在审
发明人：杨嘉韵;邱伟民;许凌锋;王斌;陈斌;张涛;王佩玉;李建宁;刘锦辉 -专利权人：浙江新中南汽车零部件股份有限公司
申请日： 2023-08-17 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F16D65/38 文献下载
摘要：本发明涉及汽车制动技术领域，本发明提供一种汽车制动间隙齿条式限值自调臂及其调整方法，包括壳体以及设置在壳体内的大蜗杆、大蜗轮、控制盘、齿轮、齿条和控制套，壳体开设有直槽，齿条位于直槽内，大蜗轮与大蜗杆啮合，控制盘与车桥固联，齿条上半部与齿轮啮合，控制盘的外边缘设有缺口，控制套与齿条弹性连接，在制动时依靠直槽的上止口来限制齿条每次的上移行程值，即限定为对应Ce′的位移值，替代了现在通行的每次制动时齿条上移的数值为对应于Ce的位移值，由本案的限值调整法替代原有的极值调整法。以减少甚至避免由“过调”引发的“拖磨”或“抱死”的问题，防止酿成交通事故。
一种汽车制动间隙齿条式限值自调及其调整方法

[实用新型]一种采用机械碟刹且能保证恒定刹车间隙的后桥-CN202320393196.X有效
发明人：杨香文;金少华 -专利权人：重庆先友科技开发有限公司;杨香文
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： F16D65/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及刹车技术领域，公开了一种采用机械碟刹且能保证恒定刹车间隙的后桥，包括半轴和制动装置，制动装置固定安装在半轴末端；制动装置包括主动转盘和补偿件，补偿件包括第一支脚，主动转盘端面开有补偿槽，第一支脚位于补偿槽中；补偿槽的宽度范围为第一支脚的直径加0.5‑5mm。以解决现有后桥难以稳定维持刹车间隙的问题。
一种采用机械保证恒定刹车间隙后桥

[发明专利]制动器盘面间隙的控制装置、控制方法及车辆-CN202211469436.6在审
发明人：张惠根;于江;马祖国;辜世英;方磊;童荣品;刘坤;陈哲 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F16D65/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种制动器盘面间隙的控制装置、控制方法及车辆，所述制动器盘面间隙的控制装置，包括：驱动机构，所述驱动机构包括驱动部，所述驱动部适于与摩擦片相连且用于驱动所述摩擦片相对于制动盘运动；压力传感器，所述压力传感器适于与所述摩擦片相连且用于检测所述摩擦片所受压力；位置传感器，所述位置传感器用于检测所述驱动部和/或所述摩擦片的位置；控制模块，所述驱动机构、所述压力传感器和所述位置传感器均与所述控制模块电连接。本发明实施例的制动器盘面间隙的控制装置，通过将摩擦片与制动盘之间间隙控制在合理的大小，进而加快制动速度，提高车辆的安全性能，同时减少能耗，使用性能更好，适用范围更广。
制动器盘面间隙控制装置方法车辆

[实用新型]一种棘轮式扩张器结构-CN202221899632.2有效
发明人：黄添霖;陈伟伟;黄修建 -专利权人：泉州市南建泵业制造有限公司
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： F16D65/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车制动器技术领域，尤其为一种棘轮式扩张器结构，包括扩张器本体，扩张器本体内部设置有扩张腔，扩张器本体内部于扩张腔两侧均设置有水平伸出扩张器本体外的活塞腔。通过在扩张器本体内部设置扩张腔，且在扩张腔左右两侧均设置了活塞腔，当推杆向下位移时，对滚柱进行挤压，滚柱对设置在活塞腔内的活塞筒进行挤压，由于活塞筒内端设置了受压斜面，在受压时，活塞筒向外位移，实现对制动器的扩张，通过在插入筒内端依次设置棘轮和发条，发条可在棘轮与棘轮卡位件脱离接触时带动插入筒旋转，插入筒外端通过螺纹与螺纹套连接，插入筒的旋转使插入筒整体向外转动位移，可补足摩擦副磨损出现的制动空窗间距。
一种棘轮扩张器结构

[实用新型]一种用于汽车制动器的制动力调整机构-CN202222774484.8有效
发明人：臧升亮;刘秀伟;马雁来 -专利权人：青岛凯博科智能科技有限公司
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： F16D65/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于汽车制动器的制动力调整机构，涉及制动器技术领域。一种用于汽车制动器的制动力调整机构，包括有卡钳壳，卡钳壳设有气泵，气泵通过导管设有滑动推杆，卡钳壳滑动设有滑动壳，滑动壳的一端固接有固定盘，滑动壳的另一端固接有固定板，滑动壳和卡钳壳之间安装有第一弹簧，滑动壳滑动设有第一滑动柱，卡钳壳设有磨损触发机构和调节机构。本发明通过磨损触发机构便于使用人员了解汽车上制动片的厚度，再结合调节机构使制动片与制动盘间距始终保持一致，使制动片与制动盘接触所产生的制动力相同的效果，通过补偿机构达到制动片与制动盘接触所用时间相同的效果，提高汽车行驶过程中制动系统的安全可靠性。
一种用于汽车制动器制动调整机构

[发明专利]紧凑型制动钳单元的磨损补偿调节器和紧凑型制动钳单元-CN202010050044.0有效
发明人： M-G·埃尔斯托尔普夫;M·玛蒂厄;B·黑默尔;H-W·克劳斯;E·富德雷尔 -专利权人：克诺尔轨道车辆系统有限公司
申请日： 2020-01-17 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： F16D65/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种紧凑型制动钳单元(1)的磨损补偿调节器(7)，尤其是用于轨道车辆，所述磨损补偿调节器包括补偿调节器壳体(8)、补偿调节器轭架(9)、螺纹传动装置，该螺纹传动装置具有螺杆和能在该螺杆上旋拧的压紧螺母。所述磨损补偿调节器(7)作为气动的磨损补偿调节器(7)构造有补偿调节缸和回程限制器。本发明还涉及一种配备有所述磨损补偿调节器(7)的紧凑型制动钳单元(1)。
紧凑型制动单元磨损补偿调节器

[实用新型]一种高耐磨异型调整臂弹簧-CN202220929333.2有效
发明人：郑美芬 -专利权人：诸暨市金马特种弹簧有限公司
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： F16D65/38 文献下载
摘要：一种高耐磨异型调整臂弹簧，涉及弹簧领域，包括保护壳体，所述保护壳体中设置有拉伸空间，所述拉伸空间内侧壁连通设置有滑槽，所述滑槽中滑动连接有两个固定滑板，本实用新型通过将两个所述固定环分别连接在调整臂两端，从而使得在进行往复拉伸时，产生的热量传导到每个所述导热块中，再传导到对应的所述缓冲块中，从而使得对应的所述缓冲块膨胀，使得所述弹簧主体在复位收缩时，每个受力圈分别抵接在膨胀的所述缓冲块上进行减速，避免往复拉伸过于频繁导致所述弹簧主体疲劳失效，同时还能避免拉伸过大复位时相邻两个受力圈产生撞击，两个所述导柱还能对所述弹簧主体行程进行限定，从而避免了弹簧过量形变发生。
一种耐磨异型调整弹簧

[实用新型]一种便于调节刹车片的刹车组件-CN202220447907.2有效
发明人：叶发亮;叶栩旗 -专利权人：永康市拓蓝车业有限公司
申请日： 2022-03-02 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F16D65/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种便于调节刹车片的刹车组件，包括：固定座、定刹车片、磁性调整块、调节杆、动刹车片和驱动组件，驱动组件、动刹车片、定刹车片、磁性调整块依次安装在固定座上，驱动组件和动刹车片连接；固定座上设置有安装槽，安装槽的底部设置有第一凸起；磁性调整块转动配合在安装槽内，磁性调整块和固定座之间过盈配合，磁性调整块上靠近第一凸起的一侧设置有第二凸起，第二凸起支撑在第一凸起上；定刹车片和固定座滑动连接，定刹车片被磁性调整块吸附；磁性调整块的侧面设置有驱动杆；调节杆和固定座螺纹连接，调节杆的一端抵靠在驱动杆的端部。采用这样的方案后，能方便地转动调节杆，从而调节定刹车片的位置，省时省力。
一种便于调节刹车片刹车组件

[实用新型]一种刹车控制用不锈钢钢丝绳的安装装置-CN202122263865.5有效
发明人：肖玉祥;高凤官;许海波 -专利权人：苏州越阔金属制品有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： F16D65/38 文献下载
摘要：本实用新型属于钢丝绳领域，具体的说是一种刹车控制用不锈钢钢丝绳的安装装置，包括钢丝绳；所述钢丝绳上端插设在固定板内，且固定板上端设置有快速更换机构；所述快速更换机构包括卡位机构、移动机构、推动机构和橡胶垫，且固定板上端内部插设卡位机构；所述卡位机构外侧设置移动机构，且移动机构远离卡位机构的一端滑动在固定板内部；所述移动机构内部设置推动机构，且移动机构外侧设置橡胶垫；所述橡胶垫远离移动机构的一侧皆固连在固定板上；通过设置快速更换机构，使钢丝绳在损坏时，可以不借助专用工具，手动对钢丝绳进行快速更换，使更换更便捷，节省更换时间，提升更换效率。
一种刹车控制不锈钢钢丝绳安装装置

[发明专利]一种汽车鼓式制动器自调隙装置-CN201810613130.0有效
发明人：许成武;辛向阳;张华忠 -专利权人：合肥长安汽车有限公司
申请日： 2018-06-14 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： F16D65/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车鼓式制动器自调隙装置，包括气源（1）和增压阀（3），所述的气源（1）由气管经过气源三联件（2）和增压阀（3）连接到储气罐（4）入口上，所述的储气罐（4）出口由气管经过调压阀（5）和三通阀（6）连接到两个快速接头（8）上，所述的三通阀（6）与快速接头（8）之间气管上设有两位两通电磁阀（9），所述的两位两通电磁阀（9）由电气控制系统（7）控制，本发明是一种结构简单、实用方便、节约空间、生产效率高、不会出现液压油泄露污染环境等特点的一种汽车鼓式制动器自调隙装置。
一种汽车制动器自调装置

[实用新型]一种用于汽车制动间隙调整臂的螺盖-CN201922131318.4有效
发明人：应新志 -专利权人：江苏野航机械科技有限公司
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： F16D65/38 文献下载
摘要：本实用新型的一种用于汽车制动间隙调整臂的螺盖，属于造型线技术领域，包括安装孔、紧固螺栓和外防护套，外防护套设置在安装孔的内部，外防护套的外壁和安装孔的内壁相互接触，紧固螺栓设置在外防护套的内部，紧固螺栓的外壁和外防护套的内壁相互接触，紧固螺栓的外壁的外螺纹的方向和外防护套的外壁的外螺纹的方向相反，外防护套的内壁的内螺纹的方向和安装孔的内壁的内螺纹的方向相反，旋紧本实用新型的紧固螺栓后，在安装孔的内螺纹和外防护套的外螺纹的作用下能够有效的防止本实用新型松动，外防护套的顶部设置有第一弯折部，第一弯折部的外侧周边边缘设置第二弯折部，紧固螺栓的顶部的螺帽的外侧和第二弯折部的内侧相接触。
一种用于汽车制动间隙调整

[实用新型]自动调整臂的控制臂与制动底板的连接结构-CN201921025761.7有效
发明人：吴飞;杨珍;姜龙;刘鑫;崔志强;曹纯儒;董朝闻;田海洲;耿平;尹丽 -专利权人：湖北大运汽车有限公司
申请日： 2019-07-03 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： F16D65/38 文献下载
摘要：自动调整臂的控制臂与制动底板的连接结构，包括制动底板、自动调整臂，自动调整臂安装在制动底板上，还包括连接杆，连接杆的一端与制动底板可拆卸式连接，连接杆的另一端与自动调整臂上的控制臂连接，连接杆用于限制控制臂转动；此新结构大大简化了原抱箍式的装配方法，制作简单，安装便捷，且降低了成本及零件重量。
自动调整控制制动底板连接结构

[发明专利]用于内和外轴的保持器-CN201580034214.3有效
发明人： C.A.比蒂克;T.N.阿登;S.J.奥拉姆 -专利权人： GKN动力传动系统北美有限公司
申请日： 2015-06-25 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： F16D65/38 文献下载
摘要：在至少一些实施方式中，一种用于约束内轴或外轴中的至少一个相对于另一轴的轴向移动的夹子包括第一自由端、第二自由端、开口、闭合端、至少三个控制区以及多个中间区，所述开口在所述第一自由端和所述第二自由端之间，限定了所述夹子的打开端，所述闭合端与所述打开端相对。每个中间区具有变化的宽度并且每个中间区被设置成邻近所述至少三个控制区中的至少一个。
用于保持

[实用新型]一种新型自动调节楔块总成-CN201921094200.2有效
发明人：陈兴文 -专利权人：陈兴文
申请日： 2019-07-13 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： F16D65/38 文献下载
摘要：本实用新型一种新型自动调节楔块总成，包括缸体、推杆总成、活塞总成、止动卡箍、护罩组件、楔块、保持架、滚轮；滚轮包括主滚轮、副滚轮，主滚轮一侧面设置有安装腔，主滚轮与副滚轮上分别设置有对应的连接孔；安装腔内设置有若干安装孔一，副滚轮上设置有若干安装孔二，副滚轮固定安装于安装腔内并使两者上的安装孔一与安装孔二相对应；安装孔一和安装孔二内分别安装有滚球、并在滚球间设置有弹性装置，弹性装置使两滚球分别伸出至主滚轮、副滚轮侧面。本实用新型可以有效减少滚轮推动楔块的过程中、滚轮两侧面与楔块斜面槽侧面间的摩擦力，避免存在较大的摩擦力影响自动调节楔块总成调节制动间隙的响应速度，有效避免制动过程中产生噪音。
一种新型自动调节总成

[实用新型]一种调整车桥制动间隙用快速充气连接工具-CN201920601595.4有效
发明人：余锐军;丁仙礼;刘均伟;时少鹏;张英昌;王坤;任栋琳 -专利权人：山东蓬翔汽车有限公司
申请日： 2019-04-29 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： F16D65/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种调整车桥制动间隙用快速充气连接工具，其特点是，由活动杆（1）、第一密封圈（2）、涨紧环（3）、弹性圈（4）、接头（5）、主体（6）、紧固环（7）、第二密封圈（8）、调整环（9）、垫圈（10）、旋转轴（11）、手柄（12）组成；活动杆（1）上设第一密封圈（2），涨紧环（3）和主体（6）分别套在活动杆（1）上，其上分别设两个弹性圈（4）和两个第二密封圈（8），紧固环（7）和调整环（9）分别拧在主体（6）上，垫圈（10）套在活动杆（1）上，手柄（12）通过旋转轴（11）安装在活动杆（1）上，接头（5）连接在主体（6）上；本实用新型使用简单、便捷，提高生产效率。
活动杆密封圈本实用新型手柄弹性圈调整环紧固环旋转轴涨紧环垫圈套在快速充气连接工具生产效率制动间隙车桥

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