专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种用于摩托车的自动管刹车件-CN202320329081.4有效
  • 郑志军;王佳胜;张雪平 - 宁波市鄞州亚大汽车管件有限公司
  • 2023-02-17 - 2023-10-27 - F16D65/14
  • 本申请涉及摩托车配件领域,更具体地涉及一种用于摩托车的自动管刹车件,其中所述用于摩托车的自动管刹车件,包括:一管件本体,所述管件本体具有一第一开口、一通气通道和一第二开口,所述第一开口和所述第二开口均与所述通气通道相连通,且所述第一开口和所述第二开口还均与外部相连通;以及一接头组件,所述接头组件被设于所述管件本体的中段,且所述接头组件的顶部可转动预定角度,另外所述接头组件还被设置能够与外部管路相连。本实用新型能通过有效地利用其自身的结构配置实现装配便捷、双出气接头、使用方便的优势。
  • 一种用于摩托车自动刹车
  • [实用新型]一种高稳定性前制动钳活塞-CN202321733349.7有效
  • 李刚;黄卫;潘菁;潘松辉;潘贤钧 - 大昌汽车部件(苏州)有限公司
  • 2023-07-04 - 2023-10-27 - F16D65/14
  • 本实用新型涉及刹车制动技术领域,尤其为一种高稳定性前制动钳活塞,包括制动钳机构,还包括:第一固定机构,所述第一固定机构固定于制动钳机构的一侧;第二固定机构,所述第二固定机构固定于制动钳机构内部的另一侧;活塞,所述活塞为活塞主体;通过设置的升降插块插入限位插槽的内部后能够实现第一连接插块与刹车片固定板的固定,实现对活塞、第一连接插块和刹车片固定板的稳定固定,通过设置的螺杆能够在螺杆的螺纹转动下带动内部的升降板和升降插块进行螺纹升降,从而能够实现对第一连接插块和刹车片固定板由内部进行稳定固定,转动螺杆即可实现对两侧的拆卸。
  • 一种稳定性制动活塞
  • [实用新型]一种矿用可长期释放的电磁安全制动器-CN202321234698.4有效
  • 李阳;刘德良;王安康;于冉亭;陈丽 - 天津永恒泰传动科技有限公司
  • 2023-05-22 - 2023-10-24 - F16D65/14
  • 本实用新型涉及电磁制动器技术领域,尤其是一种矿用可长期释放的电磁安全制动器,包括电磁制动器,所述电磁制动器的一侧下方固定连接有直筒,所述直筒的内壁底部一侧固定连接有竖杆,所述直筒的一侧设有缓冲结构,所述缓冲结构包括滑杆,所述滑杆的一端与直筒的内壁一端固定连接。通过电磁制动器、直筒、滚轮、板体、弹簧二、竖杆和缓冲结构的配合,转动丝杆,丝杆带动上方的夹板向下移动,两个夹板配合实现对连接线的固定,在连接线受到拉扯时,竖板向右移动,竖板对弹簧一进行压缩,进而起到缓冲作用,便于对电磁制动器的连接线进行保护,避免在受到拉扯后,导致连接线发生断裂,便于对电磁制动器进行长期的使用。
  • 一种矿用可长期释放电磁安全制动器
  • [实用新型]一种便于清理的制动气室-CN202321005559.4有效
  • 屠程鑫;郭军生 - 浙江东星科技有限公司
  • 2023-04-28 - 2023-10-24 - F16D65/14
  • 本申请涉及一种便于清理的制动气室,涉及机动车制动的技术领域,包括中体和设置在中体两侧的前壳体和后壳体,中体与前壳体和后壳体之间均通过连接机构可拆卸连接,所述连接机构包括第一连接环、第二连接环、第一套环、第二套环和固定组件。本申请通过转动第一套环和第二套环套住第一连接环和第二连接环,然后通过固定组件对第一套环和第二套环位置进行固定,从而通过第一连接环和第二连接环将中体与前壳体和后壳体均连接起来,当需要对制动气室内的灰尘进行清理时,解锁固定组件,转开第一套环和第二套环即可打开前壳体或后壳体对壳体内的灰尘进行清理,从而降低了灰尘在制动气室内积蓄而对制动气室的制动效果产生的不利影响。
  • 一种便于清理制动
  • [实用新型]一种机械设备液压系统防爆装置-CN202321714200.4有效
  • 高东广;巩小锋 - 高东广
  • 2023-07-03 - 2023-10-24 - F16D65/14
  • 本申请公开了一种机械设备液压系统防爆装置,属于液压技术领域。包括油泵;油泵的进油口连接在油箱的出油口,油泵的出油口连接在供油电磁阀组的进油口,油泵与控制器电性连接;供油电磁阀组的出油口分别连接在若干制动器上;供油电磁阀组与油箱连通;供油电磁阀组、油压传感器与控制器均与控制器电性连接;油压传感器安装在制动器上。本申请制动时,控制器发出制动指令,通过油泵将油箱内的油输送入供油电磁阀组处,在经过供油电磁阀组输送至各个制动器处,从而进行制动,油压传感器检测到油压超过设定阈值,油压传感器将油压信号传输至控制器,控制器控制供油电磁阀组的排油口开启,过压油回流入油箱中,从而保持流向制动器的油压稳定。
  • 一种机械设备液压系统防爆装置
  • [实用新型]一种制动活塞缸-CN202320913486.2有效
  • 王子琦 - 桐乡市鑫龙机械部件有限公司
  • 2023-04-21 - 2023-10-24 - F16D65/14
  • 本实用新型公开了一种制动活塞缸,包括活塞主缸体和活塞杆,还包括保温机构,所述保温机构包括外套管、封盖、封环、穿孔、胶封圈、保温棉、内套管、螺纹液管和封头,所述活塞主缸体的缸孔处穿出有活塞杆,且活塞杆后方的活塞主缸体外套接有外套管,所述外套管的两端管口分别焊接有封环和封盖,在制动活塞缸的活塞主缸体外设置有保温机构,保温机构在活塞主缸体外形成双层次的保温性结构,使得活塞主缸体在长期寒冷地区使用时,活塞主缸体不会受环境低温导致自身缸体温度降低,保障制动活塞缸的活塞主缸体长期在寒冷地区使用时不会传递低温导致缸内皮碗硬化失常,保障了制动活塞缸在长期寒冷地区的正常使用。
  • 一种制动活塞
  • [发明专利]一种电磁制动器-CN201610635357.6有效
  • 杨一;陈世国;彭玉礼;钟成堡 - 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
  • 2016-08-04 - 2023-10-20 - F16D65/14
  • 本发明涉及制动器技术领域,尤其涉及一种电磁制动器。电磁制动器为分体式结构,其包括上分块和下分块,其中,所述下分块包括衔铁、线圈、弹簧和定子铁心,所述衔铁设置在定子铁心的一个侧面上;所述上分块包括摩擦片,且所述摩擦片与外部旋转轴固定连接;所述摩擦片的一个侧面与衔铁相对设置,且衔铁在弹簧或线圈的作用下与摩擦片结合或分离。本发明通过将电磁制动器设置成分体式结构,以及摩擦片直接与外部旋转轴固定连接,减小调整螺杆、轮毂、柱套等结构件的使用,简化了电磁制动器的结构,并且由于没有调整螺杆、轮毂、柱套限制,相应的会增大摩擦片和衔铁之间有效的接触面积,提高了制动能力。
  • 一种电磁制动器
  • [发明专利]一种柱塞缸推动锥形导轨的径向摩擦式离合器-CN201810077130.3有效
  • 李静;丁明慧;何闫;谷贺冲 - 吉林大学
  • 2018-01-26 - 2023-10-20 - F16D65/14
  • 本发明提供了一种柱塞缸推动锥形导轨的径向摩擦式离合器,气压柱塞缸与集成壳体进行刚性连接,失效接合盘与锥形导轨刚性连接后与柱塞缸柱塞进行可动的轴承连接,气泵前端与齿圈进行可动的轴承连接,并通过气泵前端阶梯轴部分与和空气压缩机的输入轴进行刚性连接,在装配时,保证柱塞缸柱塞、失效接合盘、锥形导轨、气泵前端、齿圈、空气压缩机的输入轴同轴,本发明能够合理取用力源处的功率,仅在储气筒压力不足情况下工作,最大程度上减小车辆的寄生损失,高压气体可供车辆其他气压装置使用,如车门启闭装置,助力气压制动系统,具有节能、减排、环保的优点。
  • 一种柱塞推动锥形导轨径向摩擦离合器
  • [实用新型]一种固定机构及水轮机组用可调控制动器-CN202321316539.9有效
  • 乔鹏 - 三峡金沙江云川水电开发有限公司
  • 2023-05-29 - 2023-10-20 - F16D65/14
  • 本实用新型涉及水轮机组用制动器技术领域,特别是一种固定机构及水轮机组用可调控制动器,其包括夹紧组件,包括安装板、丝杠和压板,压板与安装板相连,丝杠贯穿压板的一端与压板滑动相连;限位组件,包括限位齿轮、限位齿槽和移动件,限位齿轮与限位齿槽相啮合,限位齿轮固定在丝杠上,限位齿槽与移动件相连,移动件位于安装板的一侧,本实用新型通过固定机构能够对电磁板进行快速精准的固定,拆装便捷,方便对电磁板进行更换和维护,可以固定多种型号的电磁板,减少了电站建设期间的设备安装工程量和安装周期,可以通过调节电流大小,灵活地调控驱动制动器永磁体活塞的力来调节制动闸板的摩擦力实现制动。
  • 一种固定机构水轮机组调控制动器
  • [发明专利]车辆的电子制动器-CN202211505229.1在审
  • 朴施玧 - 现代摩比斯株式会社
  • 2022-11-29 - 2023-10-17 - F16D65/14
  • 本发明提供车辆的电子制动器,包括:气缸单元;丝杠轴,其布置在所述气缸单元处并配置成借助从马达接收的旋转力而旋转;螺母单元,其联接到丝杠轴,滚珠构件插置在螺母单元与丝杠轴之间,螺母单元配置成当丝杠轴旋转时在所述丝杠轴的轴向方向上往复运动,并且具有布置有凸缘部的第一侧端部;活塞单元,其联接到所述螺母单元并配置成协同所述螺母单元移动;套筒单元,其布置在所述气缸单元内,并配置成引导所述活塞单元在所述气缸单元内移动;以及引导构件,其布置在所述气缸单元内并配置成引导所述凸缘部的移动,其中,所述引导构件配置成限制所述凸缘部的旋转,从而限制所述螺母单元的旋转。因此,可提高该装置的刚性并降低其装配复杂性。
  • 车辆电子制动器
  • [发明专利]一种组合式行车制动和储能制动缸-CN202310798106.X在审
  • 陈锋;傅直全;胡斐;俞碧君 - 浙江万安科技股份有限公司
  • 2023-06-30 - 2023-10-13 - F16D65/14
  • 本发明公开了一种组合式行车制动和储能制动缸,包括壳体、驻车制动推杆和制动活塞,所述壳体内设有行车制动腔、储能制动腔和制动驻车腔,所述驻车制动推杆内设有呼吸阀,所述呼吸阀包括阀体、排气阀活塞、致动器元件、加载弹簧和调节弹簧,所述阀体内设有第一腔体、第二腔体和密封面,所述致动器元件的一端设置在第二腔体内,另一端穿出阀体并与壳体固定,所述排气阀活塞可滑动设置在第一腔体内,所述加载弹簧连接阀体和排气阀活塞,以使排气阀活塞向第二腔体一侧压紧密封面并单向隔断第一腔体和第二腔体,所述调节弹簧连接排气阀活塞和致动器元件。本发明提供了一种组合式行车制动和储能制动缸,可以减少呼吸阀中排气阀活塞的行程。
  • 一种组合式行车制动制动缸

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