专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种车辆导航方法、装置及存储介质-CN202011565369.9在审
  • 吴雷;邓永强 - 深圳市万集科技有限公司
  • 2020-12-25 - 2021-05-11 - G01C21/30
  • 其中所述车辆导航方法包括,图像采集装置采集预设范围内的图像数据;采用图像识别技术获取已采集图像数据中的分支路口;将导航信息与获取的分支路口进行匹配,得到行车路线指示标识;通过行车路线指示装置将行车路线指示标识到驾驶视野前方;并跟踪驾驶视野范围的变化实时改变投射的行车路线指示标识的位置。通过上述方法,直接获取行车路线指示标识直接与行进中的车道相匹配导航,并跟踪驾驶视野范围的变化实时改变投射的行车路线指示标识的位置,让驾驶不分散注意力的情况下实现行车路线指示,能够使得车辆驾驶快速响应,使得驾驶对路线把握更加准确,提升驾驶驾驶体验。
  • 一种车辆导航方法装置存储介质
  • [发明专利]基于DIKW的车辆路径规划方法-CN202111663376.7有效
  • 段玉聪 - 海南大学
  • 2021-12-30 - 2023-05-26 - G01C21/34
  • 本发明提供一种基于DIKW的车辆路径规划方法,具体步骤包括:获取驾驶的类型化资源,根据类型化资源构建驾驶DIKW模型;根据起点以及终点进行路径规划,获得多条初始路径;获取初始路径道路信息,构建初始路径DIKW模型;初始路径DIKW模型根据驾驶DIKW模型的意图对初始路径进行筛选,获得最优路径,通过对驾驶的类型化资源进行收集,并提取其中包含有的意图,在进行路径规划时,根据驾驶的意图来对规划的初始路径进行筛选,以获得最优路径,所获得的最优路径可以满足于驾驶的需求,与传统的路径规划仅考虑红绿灯数量、拥堵程度、里程等因素相比,更加的人性化,可以满足驾驶多层次的驾驶需求。
  • 基于dikw车辆路径规划方法
  • [发明专利]行驶控制装置以及行驶控制方法-CN202110952229.5有效
  • 关根淑敏;上原将人;太田贵史 - 丰田自动车株式会社
  • 2021-08-19 - 2023-09-26 - B60W60/00
  • 提供能够以防止使车辆的驾驶感觉麻烦的方式在自动驾驶等级变更时针对驾驶要求预定的应对的行驶控制装置。行驶控制装置通过车辆的驾驶没有监视义务的第1自动驾驶等级以及驾驶有监视义务的第2自动驾驶等级中的任意自动驾驶等级,进行车辆的驾驶控制,在驾驶控制的自动驾驶等级从第1自动驾驶等级变更为第2自动驾驶等级时,在预定时间的期间针对驾驶通知进行车辆的驾驶操作或者采取能够进行驾驶操作的驾驶姿势的要求,根据设置于车辆的传感器的输出,判定驾驶针对驾驶的意识等级,以使判定的意识等级高的情况的预定时间比意识等级低的情况的预定时间短的方式变更预定时间
  • 行驶控制装置以及方法
  • [发明专利]一种防止酒后驾驶的装置及方法-CN201210201696.5在审
  • 贺征东 - 贺征东
  • 2012-06-19 - 2014-01-15 - B60K28/06
  • 本发明涉及一种防止酒后驾驶的装置及方法,特别涉及一种通过检测驾驶的反应速度来防止酒后驾驶的装置及方法,包括:开关单元,用于采集驾驶的“置位”和/或“复位”动作;安全单元,用于判断驾驶是否有权限操纵机动车;提示单元,用于为驾驶提供必要的指示、提示、警示;驱动单元,用于为机动车提供电气化的驱动和控制;检测算法,用于实现对驾驶的反应速度的检测;控制策略,用于为机动车提供合理的驱动和控制;处理单元,用于监控相关外围设备通过使用该装置,实现了以一种简单、有效、廉价、便捷的能够检测驾驶的反应速度,并能在检测结果不佳的情况下防止驾驶驾驶机动车的装置和方法。
  • 一种防止酒后驾驶装置方法
  • [发明专利]控制方法、系统及汽车-CN201410808286.6在审
  • 董芳菲 - 联想(北京)有限公司
  • 2014-12-22 - 2015-04-01 - B60R16/02
  • 本发明实施例公开了一种控制方法、系统及汽车,在汽车通过操作机构获得驾驶的操作行为而行驶的过程中,对驾驶的状态信息进行监控,当确定驾驶的状态信息满足预定条件时,激活无人驾驶系统替代驾驶手动驾驶。由于无人驾驶系统的驾驶过程不受驾驶员的控制,因此,不会因为驾驶员的自身因素而导致交通事故,从而降低驾驶员驾车过程中的安全隐患。
  • 控制方法系统汽车
  • [发明专利]一种驾驶水平改进方法及装置-CN202210994515.2在审
  • 李海峰;邱盼盼;罗跃军 - 武汉中海庭数据技术有限公司
  • 2022-08-18 - 2022-10-18 - B60W50/14
  • 本发明涉及一种驾驶水平改进方法及装置,方法包括:采集驾驶在预设路段的行车信息;对所述预设时段内的行车信息进行分析,标定异常驾驶场景;获取异常驾驶场景的发生时段,根据发生时段提取异常驾驶场景对应的行车视频和车辆地理位置,根据车辆地理位置获取异常驾驶场景的地理信息;根据异常驾驶场景对应的行车视频和地理信息剪辑驾驶的不当驾驶视频,将所述不当驾驶视频发送至驾驶的用户终端中播放,并在不当驾驶视频中添加驾驶改进建议。本发明通过对驾驶开车出行的速度,转向,惯性运动等信息的记录和后期软件方法分析,给出驾驶驾驶中存在的不足,辅助其养成良好的驾驶习惯。
  • 一种驾驶水平改进方法装置

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