专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车辆前部构造-CN202310238604.9在审
  • 石冈大贵;竹田英生;是石智正 - 丰田自动车株式会社
  • 2023-03-13 - 2023-09-26 - B62D25/08
  • 本发明涉及一种车辆前部构造,在正面碰撞时,抑制在车身正面突出设置的传感器单元向驾驶内的进入量。在车辆前端部设置有驾驶(16),传感器单元(32)设置于车身正面的与驾驶(16)的驾驶地板(22)相同高度的位置。在传感器单元(32)与加速器踏板(56)之间的驾驶地板(22)上沿着车辆左右方向而延伸设置有地板横梁(54)。地板横梁(54)的两端结合于在车辆前部的左右在车辆前后方向上延伸的左右的前纵梁(34)。在正面碰撞时进入到驾驶(16)内的传感器单元(32)与地板横梁(54)抵接,从而向驾驶(16)内的进入量被抑制。
  • 车辆前部构造
  • [实用新型]工程机械-CN201420745912.7有效
  • 苏新平;姚小奇;刘海奇;彭波;刘欢 - 中联重科股份有限公司渭南分公司;中联重科股份有限公司
  • 2014-12-01 - 2015-04-15 - E02F9/16
  • 本实用新型公开了一种工程机械,该工程机械包括驾驶(10)、安装基础(30)和设置在所述驾驶(10)和安装基础(30)之间的地板架(20),所述地板架(20)与所述安装基础(30)通过第一连接件固定,所述地板架(20)与所述驾驶(10)通过第二连接件(90)固定,所述驾驶(10)、地板架(20)以及安装基础(30)三者通过紧固件(40)固定。本实用新型提供的工程机械,通过采用紧固件将该工程机械的驾驶地板架以及安装基础可靠的连接在一起,从而增加了驾驶的抗拉性能,避免了发生倾翻时驾驶与安装基础脱离的危险,提高了安全系数,保证了驾驶员的人身安全
  • 工程机械
  • [发明专利]建筑机械-CN200880013517.7有效
  • 木村庄吾;石井元;多边田浩 - 日立建机株式会社
  • 2008-07-04 - 2010-03-10 - E02F9/16
  • 在构成驾驶(11)的底板部件(12)的地板(13)上设置驾驶底座(17),在该驾驶底座(17)的内部容纳空调单元(25)。另一方面,在地板(13)的下面(13C)设置用于形成朝向空调单元(25)的外部空气引入口(25H)侧导入驾驶(11)外的空气的外部空气导入通路(30)的地板下通道(27)。因此,在底板部件(12)上能够不向下侧突出地一体设置地板下通道(27),能够通过该地板下通道(27)将变凉的外部空气供给到驾驶(11)内。而且即使是小型液压挖掘机也能够与底板部件(12)一体设置地板下通道(27),能够宽广地利用驾驶(11)内的空间。
  • 建筑机械
  • [实用新型]船用电梯围井结构-CN202122593892.9有效
  • 韩强;胡士博;陈斌;丁标;田彧;黄娟 - 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
  • 2021-10-27 - 2022-03-01 - B66B9/00
  • 本实用新型公开了一种船用电梯围井结构,其包括围井;围井的一侧设有电梯机房;电梯机房位于驾驶下方;驾驶甲板上方设有升高地板;围井上方和电梯机房上方的驾驶甲板均为镂空部;升高地板形成围井的顶部板;驾驶下一层甲板到驾驶甲板的距离为H,驾驶甲板到升高地板的距离为H1;H+H1≥3800mm;电梯机房的顶部板设于驾驶甲板的下方;电梯机房的顶部板到升高地板之间形成逃生通道;围井的井壁上设有应急逃生口,应急逃生口连通逃生通道。本实用新型既满足了电梯围井的高度要求,又使逃生的通道更宽敞、更顺畅和更有效,此外,对驾驶的影响也非常小。
  • 用电梯围井结构
  • [实用新型]商用车驾驶地板-CN201220484181.6有效
  • 曹旭光;王学红;刘春梅;段英慧 - 一汽解放青岛汽车有限公司
  • 2012-09-21 - 2013-04-03 - B62D25/20
  • 本实用新型涉及一种驾驶地板,具体地说,涉及一种商用车驾驶地板,本实用新型提供了一种商用车驾驶地板,其通过对相邻部件结构的合理集成,提高零件的整体性。大幅减少零件数量,提高材料利用率,减少由于多个零件搭接造成的驾驶车身增重;以及减少总成焊点数量,提高生产效率,本实用新型的地板其设置为模块结构,所述模块包括边地板总成、地板横梁总成、中地板总成,所述边地板总成包括左地板总成和右地板总成,各模块搭接形成地板,本实用新型将原来的商用车驾驶地板从9个模块,设置为只需要4个模块,大幅减少零件数量,减少由于多个零件搭接造成的驾驶车身增重;以及减少总成焊点数量,提高生产效率,可以在商用车领域内广泛应用
  • 商用车驾地板
  • [实用新型]驾驶地板组件及作业机械-CN202220586543.6有效
  • 乔小杰 - 湖南三一华源机械有限公司
  • 2022-03-17 - 2022-08-02 - B62D25/20
  • 本实用新型涉及作业机械驾驶结构技术领域,提供一种驾驶地板组件及作业机械。该驾驶地板组件包括:支撑板;地板本体,地板本体固定于支撑板上;第一安装支架,第一安装支架的一部分固定于支撑板上,第一安装支架的另一部分固定于地板本体上。该作业机械包括上述的驾驶地板组件。本实用新型提供的一种驾驶地板组件及作业机械,地板结构为支撑板和地板本体固定的稳定结构,通过在支撑板和地板本体上稳定固定第一安装支架,使得该支架与地板结构之间不存在位移,有效避免了安装在第一安装支架上的设备误触或误操作的情况,例如:多路阀与该驾驶地板组件配合使用,则能够避免多路阀误触,提高了作业机械的动作精准度。
  • 驾驶室地板组件作业机械
  • [发明专利]驾驶地板面板构造-CN201780015802.1有效
  • 马场皓平 - 五十铃自动车株式会社
  • 2017-03-06 - 2021-02-05 - B62D25/20
  • 地板面板(10)包括:多个座椅固定部(22),其对就座座椅(11)进行固定;后驾驶安装轨(26),其在驾驶(2)的后端下部即地板面板(10)的面板后端缘部处跨驾驶(2)的总宽度地沿车宽方向延伸;以及筒状部(34),其被配置在比地板面板(10)的后侧座椅固定部(22a)靠后方且比地板面板(10)的面板后端缘部靠前方处。利用在座椅固定部(22)与后驾驶安装轨(26)之间跨驾驶(2)的总宽度地沿车宽方向延伸的封闭截面状的筒状部(34)来确保驾驶(2)的后部区域(14)的地板面板(10)的相对于来自车宽方向的负荷的刚性
  • 驾驶室地板面板构造

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