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[实用新型]颗粒捕捉器和车辆后处理系统-CN201922274771.0有效
发明人：李勤;王晓华 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： F01N3/035 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种颗粒捕捉器和车辆后处理系统。该颗粒捕捉器中的废气处理管道上涂覆有催化剂涂层，该催化剂涂层远离废气处理管道的废气入口端的过滤壁的内壁面。该颗粒捕捉器能够避免废气处理管道入口端的被动再生反应剧烈导致过滤碳层受损，从而保证DPF被动再生的完成效果，并有效避免DPF内的过滤碳层被破坏，避免PM和PN排放超标，延长DPF的使用寿命。
颗粒捕捉车辆处理系统

[实用新型]一种便携式弹涂鱼捕捉装置-CN201921531482.8有效
发明人：谭围;陈傅晓;王荣霞;柯宏基;王永波;樊佳伟;刘龙龙;罗鸣;符书源;刘金叶 -专利权人：海南省海洋与渔业科学院
申请日： 2019-09-16 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： A01K74/00 文献下载
摘要：本实用新型专利公开了一种便携式弹涂鱼捕捉装置，具体涉及捕捉器的技术领域。一种便携式弹涂鱼捕捉装置，包括锥形的瓶体，所述瓶体的顶部螺纹连接有瓶盖，所述瓶盖上开有尺寸不同的两个通孔，两个所述通孔间隔设置在瓶盖上，所述瓶盖的底部设有漏斗，所述瓶体上还转动连接有提手。采用本实用新型技术方案克服了现有的弹涂鱼捕捉装置在使用过程中会造成人们劳动强度大挤捕捉效率低的问题，可用于弹涂鱼的自动连续捕捉。
一种便携式弹涂鱼捕捉装置

[实用新型]催化消声器-CN201920351442.9有效
发明人：马英杰;田尧;郭宇杰;刘成;李鹏 -专利权人：江铃重型汽车有限公司
申请日： 2019-03-19 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： F01N1/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种催化消声器，所述催化消声器包括平行间隔设置的前隔板、中隔板与后隔板，所述催化消声器上可拆卸地设有催化氧化器和颗粒捕捉器，所述前隔板与所述中隔板之间固设有一固定筒，所述催化氧化器可拆卸地设于所述固定筒内，且所述催化氧化器与所述催化消声器的进气口相连通，所述固定筒远离所述进气口的一端穿过所述中隔板且与所述颗粒捕捉器的一端通过一卡箍连接，所述颗粒捕捉器的另一端通过连接组件与所述后隔板连接，所述连接组件包括至少一密封圈和卡紧环本实用新型中的催化消声器中的催化氧化器和颗粒捕捉器具有便于清洗与维修的优点。
催化消声器

[实用新型]一种火花捕捉器-CN201821143908.8有效
发明人：弗兰克·海尔 -专利权人：赫尔工业设备（上海）有限公司
申请日： 2018-07-19 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： B01D45/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种火花捕捉器，包括底板、第一捕捉器和第二捕捉器，底板的顶端固定设有第一捕捉器和第二捕捉器，第一捕捉器包括箱体，箱体的内部设有若干个第一隔板，箱体的顶端固定设有盖板，箱体的底部还设有选配件，选配件为抽屉外框，抽屉外框内匹配设有清灰抽屉，第二捕捉器包括框体，框体的内部设有若干个第二隔板，框体的一侧设有雄接头，框体的另一侧对称设置有雌接头。本实用新型通过设有的若干个第一隔板和若干个第二隔板，使多个第一隔板之间及多个第二隔板之间形成多个的波浪形通道，便于使颗粒状金属火星撞击第一隔板或第二隔板，便于大颗粒金属火星沉降，而火花在多次撞击中也会熄灭，增强了捕捉火花的效果。
隔板捕捉器框体抽屉底板本实用新型火花捕捉器选配件外框火星火花波浪形通道大颗粒金属颗粒状金属对称设置雌接头雄接头沉降盖板清灰匹配熄灭捕捉

[外观设计]柴油颗粒传感器-CN201630292165.0有效
发明人：刘永磊;郑云;孙拓夫;朱宗恒 -专利权人：芜湖致通汽车电子有限公司
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1、外观设计产品的名称：柴油颗粒传感器。2、外观设计产品的用途：通过检测发动机尾气颗粒捕捉器两端的压力差，向ECU提供颗粒捕捉器再生时刻。
柴油颗粒传感器

[发明专利]一种检测汽车尾气颗粒捕捉的压力传感器装置-CN201811626691.0在审
发明人：王小平;王红明;徐嘉镁;张招伦;张超军;梁世豪;王晓燕;曹万 -专利权人：武汉飞恩微电子有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： G01L15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种检测汽车尾气颗粒捕捉的压力传感器装置，所述压力传感器装置包括外壳、钢珠、防水透气膜和芯体和上盖，所述外壳包括腔体、电气连接接头、第一气嘴、第二气嘴和定位装置，腔体内开设有第一通孔和第二通孔本发明涉及压力传感器技术领域，该传感器器属于检测汽车尾气颗粒捕捉的压力传感器装置，可实现分别检测汽车尾气颗粒捕捉器两端的流体压力值，大大提高了系统所使用的传感器精确、并利于汽车ECU判定，十分利于对汽车尾气颗粒的测量使用，同时降低了传感器失效的风险，结构简单，安装方便，专门应用于汽车尾气颗粒捕捉系统。
汽车尾气压力传感器装置通孔颗粒捕捉传感器种检测气嘴芯体压力传感器技术电气连接接头颗粒捕捉系统防水透气膜颗粒捕捉器安装方便定位装置流体压力耐腐蚀性钢珠汽车ECU 胶水耐高温检测腔体上盖粘接判定测量体内芯片应用

[实用新型]一种柴油机尾气净化装置-CN201820271151.4有效
发明人：王龙 -专利权人：邯郸市复兴鹏程工程机械有限公司
申请日： 2018-02-26 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： F01N3/035 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油机尾气净化装置，属于汽车尾气净化处理领域，其包括依次通过卡箍连接的氧化催化转化器、加热装置和颗粒捕捉器，所述氧化催化转化器与进气管通过卡箍固定连接，所述颗粒捕捉器通过卡箍与出气管固定，所述颗粒捕捉器上设有外壁和所述外壁包绕的过滤载体，所述过滤载体包括间隔设置的流通孔形成的多个尾气通道和孔室壁，所述尾气通道非直线型设置，所述外壁的厚度大于孔室壁的厚度，所述颗粒捕捉器内设有压力传感器和温度传感器，所述压力传感器和温度传感器均与发动机控制单元的输入端电连接，所述发动机控制单元的输出端与加热装置电连接；本实用新型结构简单、净化效率高，使用寿命长，利于环境保护，有推广的必要。
颗粒捕捉器外壁发动机控制单元氧化催化转化器本实用新型柴油机尾气温度传感器过滤载体加热装置净化装置尾气通道孔室壁汽车尾气净化输入端电连接压力传感器非直线型间隔设置净化效率卡箍固定卡箍连接使用寿命出气管电连接进气管流通孔输出端有压力传感器包绕卡箍环境保护

[发明专利]发动机台架测试方法、系统、终端及存储介质-CN202310609671.7在审
发明人：严万翔;宁成钢;曾诚;曹黎明;朱文武 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种发动机台架测试方法、系统、终端及存储介质，该方法包括：根据台架测试工况对待测试发动机进行台架测试，根据待测试发动机的运行计时时间和颗粒捕捉器的颗粒再生周期，生成再生需求请求；若接收到再生需求请求，则对当前工况点进行颗粒再生检测；若当前工况点的颗粒再生检测合格，则对颗粒捕捉器进行颗粒再生处理，当完成颗粒再生处理后，将运行计时时间进行重置；返回执行根据待测试发动机的运行计时时间和颗粒捕捉器的颗粒再生周期的步骤
发动机台架测试方法系统终端存储介质

[发明专利]一种模拟GPF颗粒捕捉器堵塞故障的压力装置和方法-CN202011310686.6有效
发明人：江逸;剧胡姣;张海涛;周璐;龚平 -专利权人：神龙汽车有限公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种模拟GPF颗粒捕捉器堵塞故障的压力装置和方法，其包括打气泵、压力罐、压力表和泄压阀，所述打气泵连通设置于所述压力罐上游，所述压力表和所述泄压阀设置于所述压力罐下游，所述泄压阀上设置有用于连通本发明仅需一次装配，即可高效地完成GPF颗粒捕捉器不同堵塞层级的故障模拟，满足整个量产车评估测试中发动机GPF颗粒捕捉器的功能诊断需求。
一种模拟 gpf 颗粒捕捉堵塞故障压力装置方法

[实用新型]一种颗粒捕捉器拆装小车装置-CN201920562363.2有效
发明人：吕飞;李龙;李宝飞;雷小龙;胡云川 -专利权人：通威太阳能(成都)有限公司
申请日： 2019-04-23 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： B62B3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种颗粒捕捉器拆装小车装置，涉及太阳能电池制造技术领域，本实用新型包括用于承载颗粒捕捉器的底载板，底载板一侧端垂直连接有支持板，支持板上沿着其竖直方向设置有导滑轨，导滑轨上滑动设置有滑板，滑板连接有用于夹持颗粒捕捉器的夹具，底载板上设置有液压缸，液压缸的活塞杆连接在夹具底部，本实用新型具有结构简单、便于拆卸和组装、操作方便的优点。
本实用新型颗粒捕捉器载板夹具导滑轨液压缸支持板滑板活塞杆连接太阳能电池便于拆卸拆装小车垂直连接方向设置滑动设置夹持竖直组装承载制造

[外观设计]汽车尾气颗粒捕捉器用压差传感器-CN201830767015.X有效
发明人：王小平;王红明;张招伦;张超军;梁世豪;王晓燕;刘苹;曹万 -专利权人：武汉飞恩微电子有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：汽车尾气颗粒捕捉器用压差传感器。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于检测汽车尾气颗粒捕捉器进气口和出气口两端的压力差值，并将压力差转换为输入信号给行车电脑，行车电脑根据此输入信号控制汽车尾气颗粒捕捉器的运行状态。
汽车尾气颗粒捕捉器用压差传感器

[发明专利]一种用于收集纳米级球形二氧化硅粉体的布袋除尘器-CN202310102233.1在审
发明人：曹宇;韩晖;尹陈麟;吴盖;裴绍颖;刘婧 -专利权人：蚌埠中恒新材料科技有限责任公司;安徽凯盛应用材料有限公司
申请日： 2023-01-19 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B01D50/60 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于收集纳米级球形二氧化硅粉体的布袋除尘器，该布袋除尘器包括：壳体，其包括箱体和导流挡板；导流挡板设置在所述箱体内，且将箱体分隔为上腔体和下腔体；布袋捕捉组件，其通过导流挡板固定在箱体内部；水幕捕捉组件，其设置在布袋捕捉组件内部并在布袋捕捉组件内部形成水膜，用于对二氧化硅粉体进行收集。本发明对捕捉二氧化硅颗粒的结构进行改进，通过设置水幕捕捉组件和蓄水腔，能够在水幕捕捉组件对纳米级球型二氧化硅颗粒进行捕捉的同时，使水幕捕捉组件在自身重力作用下的水流以及与蓄水腔内的水均可对刚进入下腔体的气体进行降温处理，可有效降低箱体内的气体温度，保证布袋捕捉组件的工作环境，延长布袋除尘器的工作寿命。
一种用于收集纳米球形二氧化硅布袋除尘器

[发明专利]柴油机车辆低排放的控制装置及方法-CN201810413215.4有效
发明人：高朝辉;高柏濬;张立峰;程伟民;杨双宾;于化龙;黄亮 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-05-03 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： F01N3/027 文献下载
摘要：本发明公开了一种柴油机车辆低排放的控制装置及方法，包括氧化催化器（1）、柴油机颗粒捕捉器（2）、第一排气温度传感器（6）、第二排气温度传感器（5）、电加热装置（3）、压差传感器（7）及电子控制装置（4）；氧化催化器与电加热装置的电加热丝集成并与柴油机颗粒捕捉器封装成型，第一排气温度传感器安装在氧化催化器前端，第二排气温度传感器装在氧化催化器与柴油机颗粒捕捉器之间；压差传感器连接在柴油机颗粒捕捉器的两端，第一排气温度传感器、第二排气温度传感器和压差传感器与电子控制装置连接。本发明能提升排气温度，提高后处理在低温下NOx、HC和CO的转化率，控制PM颗粒的再生，达到降低能耗和标定开发工作量的目的。
柴油机车辆排放控制装置方法

[发明专利]一种农业机械用具有排气净化效果的柴油机-CN202011129392.3有效
发明人：芮志英 -专利权人：安徽天沃重工机械有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： F01N3/023 文献下载
摘要：气泵和燃烧箱，所述柴油机本体上设有排烟管，所述排烟管上固定设有三通管，所述三通管的另外两个端口分别连接有第一导管和第三导管，所述第一导管中部安装有第一电磁阀，所述第一导管远离所述三通管的一端固定设有第一颗粒捕捉器有益效果：能够自动对排烟管内的排气压力进行检测，从而能够在排气压力达到预设的阈值时自动判断当前颗粒捕捉器发生堵塞，能够自动切换到另一个颗粒捕捉器工作，并对堵塞的颗粒捕捉器进行自动反冲清理，并且清理效果好，能够使得颗粒充分燃烧，从而能够大大的降低柴油机本体排气对大气的污染。
一种农业机械用具排气净化效果柴油机

[发明专利]一种自调节式柴油机排气装置-CN202211009212.7有效
发明人：徐仲亮;王国辉;童顺波;李国涛;邵明鹏;周茂森 -专利权人：华丰动力股份有限公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： F01N3/021 文献下载
摘要：本发明适用于柴油机排气领域，提供了一种自调节式柴油机排气装置包括一颗粒捕捉器，所述颗粒捕捉器包括外壳及设于所述外壳内且用于拦截颗粒的若干过滤片；所述外壳的进口端设有一缩口段，该缩口段处安装有进气单向阀；若干过滤片是由等间隔排布的若干固定安装于所述外壳内的固定片及若干转动安装于所述外壳内的活动片；所述活动片及固定片上对应设有若干通孔，沿轴线对应的若干所述通孔形成一气流通道；若干活动片受到一驱动机构的驱动而进行角度改变，借此，本发明可以通过内部安装有若干过滤片的颗粒捕捉器实现对尾气中颗粒的捕捉，该装置不仅能够清洁方便，还能够降低尾气中有害气体的浓度，减轻催化转化器的负担。
一种调节柴油机排气装置