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[实用新型]深海时间系列沉积物捕获器-CN00263855.X无效
发明人：张德玉;吴伟;孔繁荣;张亭建 -专利权人：国家海洋局第一海洋研究所
申请日： 2000-11-28 - 公布日： 2001-11-28 - 主分类号： B63C11/52 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种深海时间系列沉积物捕获器,用于深海收集海水中沉降颗粒物质样品。它由支撑框架、颗粒捕捉系统、样品收集转换系统和自动控制系统组成。颗粒捕捉系统锥形漏斗底部与由直流微电机驱动的携带采样瓶的动盘颗粒接收孔对接,实现定时、分步收集海水中沉降颗粒物质样品。
深海时间系列沉积物捕获

[实用新型]一种空气颗粒捕捉器-CN202122645478.8有效
发明人：姬通;黎少博;王辰熙;朱相丞;刘孟双;于尚源 -专利权人：姬通
申请日： 2021-11-01 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： G01N1/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空气颗粒捕捉器，包括固定环支撑架，所述固定环的内侧面下端柱形导流杆，所述柱形导流杆的侧面上端设有从其两端向固定环内侧面下端倾斜的导流面，所述固定环的底部设有与其内腔连通的出气管，柱形导流杆的外周侧转动设置有抽气管该空气颗粒捕捉器，体积小，安装方便，可以调节，能够安装到不同的位置，方便对不同位高度的空气颗粒进行捕捉，并且能够避免雨天水汽进入到捕捉器内部造成积水，方便后续空气中颗粒的收集，操作简单，使用方便。
一种空气颗粒捕捉

[实用新型]移动式柴油机排气净化设备-CN201822183932.0有效
发明人：杨晓冬;李劢;连春明;王进;韩立芳 -专利权人：中国建筑第八工程局有限公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： F01N13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种移动式柴油机排气净化设备，包括：机箱，其底部安装有滚轮；具有排气端和进气端的净化管，容置于机箱内，排气端连接有尾管，进气端和尾管分别贯穿机箱的侧壁并伸至机箱外侧；颗粒捕捉器，嵌设于排气端内，颗粒捕捉器具有靠近进气端的第一端和远离进气端的第二端；燃烧装置，包括安装于进气端内的燃烧器和安装于机箱内的电动油泵，燃烧器连接于电动油泵，电动油泵连接有安装于机箱内的燃油油箱；氧化型催化器，容置于净化管内且位于燃烧器和颗粒捕捉器之间；压力传感器，安装于颗粒捕捉器的第二端；以及控制器，安装于机箱内，控制器信号连接于压力传感器和电动油泵。
颗粒捕捉器电动油泵排气端燃烧器机箱进气本实用新型柴油机排气压力传感器净化设备进气端净化管移动式尾管氧化型催化器柴油机排放控制器信号燃烧装置燃油油箱控制器第一端侧壁滚轮嵌设烟度尾气贯穿

[发明专利]一种尾气处理器及其泄压方法-CN201910105605.X在审
发明人：张乐;张涛涛;徐海彭;史灿灿 -专利权人：北京智慧蓝天科技有限公司;北京今日蓝天科技有限公司
申请日： 2019-02-01 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： F01N3/021 文献下载
摘要：本发明公开了一种尾气处理器及其泄压方法，属于尾气净化设备技术领域。本发明所提供的尾气处理器包括三元催化器、颗粒物捕捉器、泄压管路和泄压阀。通过将泄压管路并联在颗粒物捕捉器的两端，并在泄压管路上设置泄压阀，从而在颗粒物捕捉器集聚过多的固体颗粒堵塞时，泄压阀能够打开泄压管路，将尾气排出，避免尾气无法正常排出从而使汽车的发动机憋灭熄火，有利于降低汽车的故障率
泄压管路泄压阀尾气处理器捕捉器颗粒物安装杆阀门片排出泄压尾气固体颗粒堵塞尾气净化设备三元催化器故障率体积小泄压管熄火封堵连通汽车转动集聚发动机

[发明专利]矿用防爆柴油机尾气颗粒物捕捉装置的再生方法及系统-CN201811592604.4有效
发明人：寇磊;寇志刚;吴珊;李宏光 -专利权人：常州新吉大矿用设备制造有限公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： F01N3/027 文献下载
摘要：本发明涉及一种矿用防爆柴油机尾气颗粒物捕捉装置的再生方法及系统。其中，矿用防爆柴油机尾气颗粒物捕捉装置的再生方法包括通过加热装置将矿用防爆柴油机尾气颗粒物捕捉装置中的DPF载体所在的空间进行加热至第一预设温度；控制风机吹入的风流通过加热装置加热后对矿用防爆柴油机尾气颗粒物捕捉装置进行碳化再生通过矿用防爆柴油机尾气颗粒物捕捉装置的再生方法对矿用防爆柴油机尾气颗粒物捕捉装置中的DPF进行再生，将矿用防爆柴油机尾气颗粒物捕捉装置在柴油机尾气处理中重复使用，减少了成本。
防爆柴油机尾气颗粒捕捉装置再生方法系统

[实用新型]一种改进的防爆型柴油尾气净化装置-CN201520225054.8有效
发明人：阮金江 -专利权人：泰州市蓝天柴油机尾气净化科技有限公司
申请日： 2015-04-15 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： F01N3/021 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种改进的防爆型柴油尾气净化装置，其特征在于：包括壳体、进气口和出气口，所述壳体、进气口和出气口包裹成一具有通道的净化器，所述壳体包括内壳体和外壳体，所述内壳体和外壳体之间形成空腔，所述内壳体内从进气口到出气口依次设置有多个颗粒捕捉器，颗粒捕捉器外部通过套接有设有螺旋纹的安装装置，内壳体内部设有与安装装置的螺旋纹匹配的内螺纹。本实用新型的优点是：将壳体设计成有内壳体和外壳体组成的带有空腔的中空壳体，降低了尾气在反应//净化过程中爆炸的可能；且由于对尾气进行净化的颗粒捕捉器可与内壳体进行螺纹式的活动连接，方便拆卸、清洁以及再次利用，提供了颗粒捕捉器的利用率，节省了成本。
一种改进防爆柴油尾气净化装置

[实用新型]一种方便拆装型柴油机DPF颗粒捕捉器-CN202121114060.8有效
发明人：迟划划 -专利权人：青岛驰安达汽车科技发展有限公司
申请日： 2021-05-24 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： F01N3/022 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种方便拆装型柴油机DPF颗粒捕捉器，包括由两个圆筒和过滤筒组成的过滤圆壳、设在过滤筒腔体内用于捕捉颗粒的过滤网，以及设在圆筒上的第一输送管道，圆筒分别与过滤筒的两端竖直连通，且圆筒与过滤筒连接处设有卡箍本实用新型提供了方便拆装型柴油机DPF颗粒捕捉器，避免长时间使用导致堵塞的情况，提升使用寿命，从而提升整体的实用性。
一种方便拆装柴油机 dpf 颗粒捕捉

[实用新型]柴油机尾气颗粒捕捉装置-CN201820887888.9有效
发明人：胡大海;罗鹏飞;周秋生;姚鑫;赵令 -专利权人：河南畅慷环保科技有限公司
申请日： 2018-06-08 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： F01N3/02 文献下载
摘要：柴油机尾气颗粒捕捉装置，属于柴油机的尾气净化领域，包括壳体，所述壳体的一端设有进气口另一端设有出气口，所述壳体的内部设有空腔，所述空腔内的中部设有颗粒捕捉部件，所述颗粒捕捉部件包括多个捕捉板，所述颗粒捕捉部件的一端设有与所述进气口连通的第一过滤腔，所述第一过滤腔延伸有用于安装各所述捕捉板的安装腔，各所述捕捉板形成板状结构且在所述安装腔的内部平行交错分布，所述安装腔的外壁上还铺设有导水管，所述导水管一端交汇在储水腔的安装处，所述导水管的另一端部与各所述捕捉板连通，形成导水管对各所述捕捉板表面进行润湿的结构，用于分离尾气中的有害气体和颗粒物，同时对柴油机尾气中含有的颗粒物进行捕捉。
颗粒捕捉捕捉板导水管柴油机尾气安装腔壳体进气口过滤腔颗粒物连通润湿板状结构平行交错尾气净化柴油机安装处出气口储水腔空腔外壁尾气交汇捕捉铺设延伸

[实用新型]一种生物质锅炉火花捕集的除尘装置-CN201920548378.3有效
发明人：王芝海;王脯胜;倪良琴;周传芳 -专利权人：王芝海
申请日： 2019-04-13 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： B01D50/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种生物质锅炉火花捕集的除尘装置，包括旋风除尘器、火花捕捉器、布袋除尘器；旋风除尘器上部与火花捕捉器连成一体，旋风除尘器与火花捕捉器共用一个灰斗卸灰系统；火花捕捉器烟气出口通过管道与布袋除尘器进口管道连接，火花捕捉器内设置能够捕捉火花的元件：金属滤网、C型或U型档板、V型档板，水平挡板；火花捕捉器内可选择设置单独一种捕捉火花元件，也可以设置两种或两种以上捕捉火花元件任意组合，其捕捉火花的元件可以设置一层或多层；从而有效防止可燃火花颗粒进入布袋除尘器。
一种生物锅炉火花除尘装置

[发明专利]一种稻飞虱捕捉器-CN201910242847.3有效
发明人：王信群;许光文;吕明;李宏;张俊;王勋;吴玉成 -专利权人：王信群
申请日： 2019-03-28 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： A01M3/00 文献下载
摘要：本发明专利属于试验用仪器领域，适用于稻飞虱防治测报、药效试验等，具体涉及一种稻飞虱捕捉器。本发明专利有两个对称部件组成，包括盆体、振动棒、操纵杆；盆体呈半卵圆形，外缘呈弧线，内缘呈直线；盆体的圆端，沿内缘延伸半圆扣环，沿外缘延伸凸台；半圆扣环中部延伸接口，接口延伸振动棒，再沿扣环、操纵杆向上延伸开关本发明填补了稻飞虱捕捉器的空白，具备构造简单、操作便捷的优点，能提高稻飞虱捕捉效率，减轻工作人员劳动强度。
种稻捕捉

[发明专利]一种电加热驱动的颗粒捕捉器-CN202011633006.4在审
发明人：张志强;王亚林;胡保闯;丁兆寒;刘鑫诚 -专利权人：河南玄龟智能科技研究院有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： F01N3/027 文献下载
摘要：本发明公开了一种电加热驱动的颗粒捕捉器，包括加热管、氧化催化器、颗粒捕捉器、排气管、连接法兰、进气管；加热管的出气端与氧化催化器的进气端连接，氧化催化器的出气端与颗粒捕捉器的进气端连接，颗粒捕捉器的出气端与排气管连接；加热管远离氧化催化器的一侧竖直设置有进气管，加热管内设置有电加热装置；电加热装置包括驱动电机、转轴、进气罩、进气孔、轴承座、加热筒；驱动电机设置在加热管的外壁上，且驱动电机的输出端与转轴的一端连接，转轴贯穿加热管
一种加热驱动颗粒捕捉

[实用新型]一种自动化DPF金刚石线切割机-CN201721633810.6有效
发明人：张光兵 -专利权人：杭州聪盛科技有限公司
申请日： 2017-11-29 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： B28D1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动化DPF金刚石线切割机，包括DPF颗粒捕捉器、固定装置和切割机主体，所述切割机主体内部设有DPF颗粒捕捉器，所述DPF颗粒捕捉器下端设有张紧轮，所述张紧轮下端设有张力调整装置，所述张力调整装置下端设有张力传感器，所述张力传感器一侧设有电机，所述电机一侧设有皮带，所述皮带一侧设有导轮，所述导轮表面设有金刚石线，所述金刚石线下端设有固定装置，所述固定装置一侧设有旋转电机，所旋转电机一侧设有压力传感器，所述压力传感器一侧设有第一固定板，所述第一固定板一侧设有第二固定板，所述第二固定板一侧设有轴承，通过设置了DPF颗粒捕捉器能够将切割过程中产生的灰尘进行收集，防止灰尘四散污染环境。
颗粒捕捉器固定板下端固定装置金刚石线切割机张力调整装置切割机主体压力传感器张力传感器金刚石线旋转电机张紧轮皮带电机自动化本实用新型导轮表面切割过程导轮轴承

[发明专利]一种汽油颗粒捕捉器载体、制备方法及汽油颗粒捕捉器-CN202310468777.X在审
发明人：高祥达;黄硕;熊芬;赵浩远;吴旭 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B01J21/16 文献下载
摘要：本申请涉及一种汽油颗粒捕捉器载体、制备方法及汽油颗粒捕捉器，所述汽油颗粒捕捉器载体包括滑石、高岭土、氧化铝、二氧化硅、成孔剂、活性剂和溶剂，其中，所述成孔剂采用己内酰胺。通过控制水含量、加热温度以及加热时间即可控制生成的聚合体种类及数量，进而控制复配体系组成，最终控制制品中孔隙率及中值孔径分布等关键参数，从而提高汽油颗粒捕获器GPF载体孔隙率。
一种汽油颗粒捕捉载体制备方法

[发明专利]一种颗粒捕集器的捕捉效率试验方法-CN202210411450.4在审
发明人：陈海岩;张健;刘凯;陈楚楚 -专利权人：无锡沃尔福汽车技术有限公司
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种颗粒捕集器的捕捉效率试验方法，包括S1，将发动机搭载整车，测量装置采集记录发动机转速、扭矩、冷却液温度、进气温度等数据；S2，获取WLTC台架测试数据；S3，将WLTC台架测试数据写入到试验台架系统，按照WLTC台架测试数据控制发动机目标转速、扭矩、冷却液温度、进气温度等，使发动机进入WLTC循环工况；S4，所述试验台架系统采集所述颗粒捕集器前后的排放参数，根据所述颗粒捕集器前后的排放参数计算出颗粒捕集器的捕捉效率本发明试验WLTC台架测试工况由整车WLTC工况映射而来，在试验台架上模拟整车上发动机的运行工况，可有效评价颗粒捕集器的捕捉能力，使得汽油发动机开发时，能够选定最优的颗粒捕集器。
一种颗粒捕集器捕捉效率试验方法

[实用新型]一种气体颗粒捕捉器-CN202021512940.6有效
发明人：钟南荣 -专利权人：四川中科环能环保科技有限公司
申请日： 2020-07-27 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： F01N3/022 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气体颗粒捕捉器，包括捕捉外壳，所述捕捉外壳内左右侧分别固定设置过滤箱、雾化箱，所述过滤箱的左端面连接气体颗粒进管，所述雾化箱的右端面固定连接出气管，所述过滤箱内右侧壁固定安装燃烧器，所述燃烧器上下侧分别固定设置第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网，所述L型气管的另一端连接有反膨胀机构，气体颗粒接入过滤箱内，气体颗粒经过第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网，颗粒物将滞留在过滤箱内，不含颗粒物的气体通过气体分管输送到雾化箱内，消除有害气体，净化后的气体通过出气管排出，当过滤箱内堵塞时，燃烧器工作，可将颗粒物燃烧，防止堵塞，反膨胀机构可防止气体流通不畅，造成内部压强过大，发生危险。
一种气体颗粒捕捉

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