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[发明专利]一种蜂窝陶瓷颗粒捕捉器的非对称倒角结构-CN201910497156.8在审
发明人：缪卫国;祁卫峰 -专利权人：常州浩蔚环保科技有限公司
申请日： 2019-06-10 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： F01N3/022 文献下载
摘要：本发明公开了一种蜂窝陶瓷颗粒捕捉器的非对称倒角结构，包括蜂窝陶瓷颗粒捕捉器本体，所述蜂窝陶瓷颗粒捕捉器本体的内部中间位置设有中心区，所述中心区的内部设有若干个通孔一和若干个通孔二，所述蜂窝陶瓷颗粒捕捉器本体的内部且位于所述中心区的外部设有边缘区有益效果为：通过对边缘区的通孔四进行倒角，增强了蜂窝陶瓷颗粒捕捉器本体的抗热震能力，同时对通孔三进行倒角，增强了蜂窝陶瓷颗粒捕捉器本体的强度；由于只对边缘区的结构进行改动，所以对背压影响小；且在中心区不进行任何增强
颗粒捕捉器蜂窝陶瓷通孔边缘区中心区倒角结构非对称倒角内部中间位置增强结构外部

[发明专利]一种颗粒捕捉器的故障诊断方法、装置及车辆-CN202310796167.2在审
发明人：王雅南;马金强;许晶;李珊珊 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;极光湾科技有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种颗粒捕捉器的故障诊断方法、装置及车辆，涉及车辆技术领域，基于压力检测装置，压力检测装置的一端通过上游管路与颗粒捕捉器的上游连接，压力检测装置的另一端通过下游管路与颗粒捕捉器的下游连接，颗粒捕捉器的故障诊断方法包括：获取车辆工况数据和压力检测装置采集的管路实测压力值；根据车辆工况数据确定颗粒捕捉器正常运行时对应管路的管路模型压力值；对管路实测压力值和管路模型压力值进行对比处理，判断是否出现管路脱落故障。本发明以颗粒捕捉器正常运行时的管路模型压力值为参考值，根据管路实测压力值与管路模型压力值的对比结果判断是否出现管路脱落故障，提高了管路脱落故障诊断的准确性。
一种颗粒捕捉故障诊断方法装置车辆

[实用新型]一种蜂窝陶瓷颗粒捕捉器的非对称倒角结构-CN201920861392.9有效
发明人：缪卫国;祁卫峰 -专利权人：常州浩蔚环保科技有限公司
申请日： 2019-06-10 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： F01N3/022 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蜂窝陶瓷颗粒捕捉器的非对称倒角结构，包括蜂窝陶瓷颗粒捕捉器本体，所述蜂窝陶瓷颗粒捕捉器本体的内部中间位置设有中心区，所述中心区的内部设有若干个通孔一和若干个通孔二，所述蜂窝陶瓷颗粒捕捉器本体的内部且位于所述中心区的外部设有边缘区有益效果为：通过对边缘区的通孔四进行倒角，增强了蜂窝陶瓷颗粒捕捉器本体的抗热震能力，同时对通孔三进行倒角，增强了蜂窝陶瓷颗粒捕捉器本体的强度；由于只对边缘区的结构进行改动，所以对背压影响小；且在中心区不进行任何增强
颗粒捕捉器蜂窝陶瓷通孔边缘区中心区倒角内部中间位置本实用新型倒角结构增强结构非对称外部

[实用新型]一种颗粒捕捉器内部件固定装置-CN202022336750.X有效
发明人：王志春 -专利权人：无锡锡创汽车环保有限公司
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： F01N3/022 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种颗粒捕捉器内部件固定装置，包括颗粒捕捉器外桶、进气沉积管道、出气过滤管道、调节组件和固定夹紧组件，所述进气沉积管道和出气过滤管道设于颗粒捕捉器外桶内，所述固定夹紧组件设于颗粒捕捉器外桶内，所述调节组件设于固定夹紧组件上，所述固定夹紧组件包括夹持螺杆、夹持板一、夹持板二和固定夹；本实用新型属于颗粒捕捉器技术领域，具体是一种通过固定夹紧组件便于将进气沉积管道和出气过滤管道进行固定，同时固定夹的设置则可进行夹持调节，提高使用范围，调节组件的横向移动设置，则进一步提高了适用范围，增加了固定约束的颗粒捕捉器内部件固定装置。
一种颗粒捕捉部件固定装置

[实用新型]一种排气系统余热回收装置及车辆排气系统-CN201921962209.0有效
发明人：黄兴来;张剑;曾志新;张凯;陈玉光;何靖慧 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-11-13 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： F01N5/02 文献下载
摘要：一种排气系统余热回收装置及车辆排气系统，包括：位于发动机排气端下游的余热回收本体、连通所述余热回收本体的出口的气流进气道、连通所述气流进气道的出口的后催化器/后颗粒捕捉器、连通所述后催化器/后颗粒捕捉器的出口的气流排气道、以及密封设于所述后催化器/后颗粒捕捉器的壳体外侧以形成储水腔的储水外壳，所述后催化器/后颗粒捕捉器的前端下方设有引流孔。本实用新型通过在后催化器/后颗粒捕捉器的前端下方增设引流孔，在其外侧增设储水外壳以共同形成储水腔，以能够将预冷形成的冷凝水引流至储水腔进行储存，避免冷凝水损坏后催化器/后颗粒捕捉器本身及其内部的衬垫，保证其使用寿命
一种排气系统余热回收装置车辆

[发明专利]颗粒沉降流场测量控制装置及其使用方法-CN202111490071.0在审
发明人：张涛涛;刘杰卿;王智豪;肖洋;林青炜;高杰;顾姌;张垚 -专利权人：河海大学
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： G01M10/00 文献下载
摘要：本发明提供一种颗粒沉降流场测量控制装置及其使用方法，该装置包括颗粒沉降控制系统、颗粒运动跟踪系统、PIV流场测量系统。颗粒沉降控制系统包括沉降桶，沉降桶上部安装有颗粒释放架和失电型电磁铁；颗粒运动跟踪系统主要包括电动滑轨、可编程控制台以及安装在滑轨上的L型载荷板，L型载荷板可在电动滑轨上实现可控运动；PIV流场测量系统主要包括激光器与高速相机，激光器通过照亮待测面得到示踪粒子的运动情况。本发明专利运用在多颗粒沉降实验研究中，可保证颗粒初始运动状态一致，可以大幅度降低因颗粒沉降速度/周围流体流速比值大和流场拼接引起的误差，最终可完成颗粒运动过程中周围精细流场的捕捉。
颗粒沉降测量控制装置及其使用方法

[实用新型]新型颗粒捕捉器-CN200920288885.4有效
发明人：何红艳;朱跃军;赵义彬 -专利权人：武汉江扬水技术工程有限公司
申请日： 2009-12-08 - 公布日： 2010-10-06 - 主分类号： B01D29/35 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种水处理设备，具体地说是一种新型颗粒捕捉器。它包括壳体和装在壳体内的楔形绕丝管捕捉组件，其特征是：楔形绕丝管捕捉组件包括楔形绕丝捕捉管，楔形绕丝捕捉管与内圈的一端相连，内圈与连接杆连接在一起，连接杆与盖板连接。本实用新型具有结构简单，占地面积小，颗粒捕捉效果显著，安装维护方便等优点。它可以广泛用于各种水处理系统管路中需要进行颗粒捕捉的地方。
新型颗粒捕捉

[实用新型]一种机械油液污染颗粒捕捉器-CN201920864187.8有效
发明人：董滨;史嘉欣 -专利权人：厦门市汉臻能源科技有限公司
申请日： 2019-06-10 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： B01D36/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机械油液污染颗粒捕捉器，包括颗粒捕捉器主体，还包括絮凝机构和密封机构，所述颗粒捕捉器主体的前表面固定设置有颗粒捕捉装置，所述颗粒捕捉装置的一侧固定设有进油管道，所述絮凝机构安装在进油管道的一端，且所述絮凝机构包括絮凝筒、外接筒帽、金属内网筒、纤维滤网袋、絮凝剂和承重内座；通过设计安装在颗粒捕捉装置一侧的絮凝机构，实现了对体积较小的机械油液颗粒进行凝聚处理，且本装置是采用絮凝剂，通过吸附、桥架、交联作用，同时还发生物理化学变化，中和微粒及悬浮表面的电荷，降低了δ电位，使粙粒由原来的相斥变为相吸，使其形成絮状混凝沉淀，从而变成大颗粒进行分离。
一种机械油污染颗粒捕捉

[实用新型]一种机动车颗粒捕捉器的热清洁装置气氛控制系统-CN202021460844.1有效
发明人：陶茂钢;彭毓;汪晖;刘小华;李足清 -专利权人：武汉布朗环境能源有限公司
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： G05D11/13 文献下载
摘要：本实用新型涉及机动车颗粒捕捉器领域，具体为一种机动车颗粒捕捉器的热清洁装置气氛控制系统，包括位于热再生炉内部的颗粒捕捉器，还包括流量计和电磁阀，空气通过流量计和电磁阀进入热再生炉，所述热再生炉的出气口处安装有用于检测排气氧含量的氧传感器，所述电磁阀、氧传感器和流量计与控制器电连接。本实用新型使颗粒捕捉器在热再生炉中进行高温清洁时始终保持热再生炉中的氧气含量在一个标准的范围之内。这样既能保证将颗粒捕捉器表面积碳清洁干净，又能保证颗粒捕捉器不受到损伤。
一种机动车颗粒捕捉清洁装置气氛控制系统

[实用新型]高捕捉效率的颗粒捕捉器-CN202020799989.8有效
发明人：缪卫国 -专利权人：常州浩蔚环保科技有限公司
申请日： 2020-05-14 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： F01N3/022 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高捕捉效率的颗粒捕捉器，包括本体，所述本体上设有若干个蜂窝状的孔洞，且孔洞包括均布有若干个一端堵塞的堵孔，所述本体的中心区域内的孔洞的内壁为曲面结构。本实用新型中心区域内的孔洞内壁设计成曲面型，从而加大颗粒碰撞到壁的几率，进而提高了颗粒捕捉效率。与此同时，高孔隙率的存在使得催化剂载量可以增加，使得背压得以减少。因此，可以达到减少污染，减少背压及增加捕捉效率的功能。
捕捉效率颗粒

[实用新型]一种DPF再生整车验证装置-CN202120839264.1有效
发明人：刘宇;赵挺;代士青;张海冲 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种DPF再生整车验证装置，包括柴油机氧化催化器、颗粒物过滤捕捉器、选择性催化还原器、压差传感器、热电偶、颗粒传感器。其中，柴油机氧化催化器输入端与柴油机的排气管相连通。颗粒物过滤捕捉器输入端通过管道与柴油机氧化催化器相连。选择性催化还原器的输入端与通过管道与颗粒物过滤捕捉器相连通。压差传感器设置于颗粒物过滤捕捉器上。热电偶从颗粒物过滤捕捉器的输出端插入。颗粒传感器设置于选择性催化还原器的输出端管道上。本实用新型提供的DPF再生整车验证装置具有结构简单，无需借昂贵的台架实验室即可进行试验，降低试验成本，且操作简便的优点。
一种 dpf 再生整车验证装置

[实用新型]CASE滑移装载机流壁式颗粒捕捉再生器-CN202122358256.8有效
发明人：吴国威;赵玉洲;刘宜;张雨;赵名星;张士军;张培培;辛楠;夏超;桑建春;陈晨;张园;韩峰峰;刘凯;王瑞洋;杨子兴;高铭达;唐山山;王一 -专利权人：唐山曹妃甸实业港务有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： F01N3/021 文献下载
摘要：本实用新型涉及CASE滑移装载机，具体是一种安装紧凑、使用方便、能够达到排放标准的CASE滑移装载机流壁式颗粒捕捉再生器。包括CASE滑移装载机，CASE滑移装载机上设置有消音器连接口，消音器连接口处设置有与消音器连接口形状相适应的流壁式颗粒捕捉再生器，流壁式颗粒捕捉再生器进气口处设置有排气头管，流壁式颗粒捕捉再生器的出气口处设置有排气尾管本实用新型通过在原有的消音器的位置安装流壁式颗粒捕捉再生器，能够充分利用设备有限的改造空间，安装结构紧凑，使用方便，同时能够达到排放标准，装置结构简单，安装方便，节省空间。
case 滑移装载机流壁式颗粒捕捉再生

[实用新型]一种并列式尾气后处理装置及农用机械-CN201821672047.2有效
发明人：孙立麟;刘静;王永;钱奕沅;王彬;庄伟娜 -专利权人：雷沃重工股份有限公司
申请日： 2018-10-15 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： F01N13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种并列式尾气后处理装置及农用机械，并排式尾气后处理装置用于发动机；包括柴油氧化催化器、颗粒捕捉器和选择性催化还原反应器，柴油氧化催化器的进气口与发动机的排气口可拆卸连接且连通，柴油氧化催化器的排气口与颗粒捕捉器的进气口可拆卸连接且连通，颗粒捕捉器的排气口与选择性催化还原反应器的进气口可拆卸连接且连通；柴油氧化催化器与颗粒捕捉器呈直线型排布，柴油氧化催化器和颗粒捕捉器形成的直线结构与选择性催化还原反应器呈并列式排布。本实用新型将选择性催化还原反应器分别与柴油氧化催化器和颗粒捕捉器并列式排布，结构紧凑，方便维护保养，可以有效利用农用机械上的空间，而且不需要改变农机现有的结构。
柴油氧化催化器颗粒捕捉器选择性催化还原反应器并列式进气口尾气后处理装置可拆卸连接农用机械排气口连通本实用新型排布发动机直线型排布维护保养直线结构并排式农机

[发明专利]一种可重复使用的捕捉网投射装置-CN202310002625.0在审
发明人：曾志鹏;冯可华;赵瑶瑶;顾异;乔明园 -专利权人：江苏永丰机械有限责任公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： F41B15/00 文献下载
摘要：本发明专利公开了一种可重复使用的捕捉网投射装置，涉及螺栓螺母技术领域，包括发射器和可装卸设置于发射器激发端的投射单元，投射单元包括壳体，壳体内由靠近发射器的一端至远离发射器的一端依次可装卸设置有捕捉网装填组件和动能组件，捕捉网装填组件内装填有预先安装好的捕捉网，动能组件用于储存发射药，发射器激发动能组件产生推力，从而将捕捉网装填组件内预设的捕捉网投射。
一种重复使用捕捉投射装置

[实用新型]低温适应型柴油机车辆尾气处理装置-CN201621415285.6有效
发明人：董晨;孙乙力;王振东 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2016-12-22 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： F01N3/035 文献下载
摘要：一种低温适应型柴油机车辆尾气处理装置，包括颗粒捕捉器和压差传感器，所述压差传感器的安装高度高于颗粒捕捉器，压差传感器的两个气压接口分别通过一压差管路连通在颗粒捕捉器的两端，以压差传感器到颗粒捕捉器的方向为正向本实用新型调整压差管路的走向满足水流动需求，使凝结出的水滴不会残留在颗粒捕捉器和压差传感器中，使车辆在低温地区行驶时压差传感器不会因为自身和管路中的冰影响压差精度，避免了颗粒捕捉器的损坏或失效，提高了尾气处理装置的可靠性
低温适应柴油机车辆尾气处理装置