专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种故障模拟方法、系统及电子设备-CN202310606330.4在审
  • 叶露;朱文武;张义鸿;郭艳花;宁成钢 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2023-05-26 - 2023-10-13 - G01M17/007
  • 本发明提供一种故障模拟方法、系统及电子设备,方法包括通过协议转换工具将CAN协议转换成SENT协议,并获取SENT协议中的SENT信号;获取GPF压差传感器技术参数,基于GPF压差传感器技术参数获取SENT信号与GPF压力的对应关系;建立GPF压差传感器与SENT信号的通讯,并基于SENT信号设置故障模拟信号;基于对应关系及故障模拟信号对GPF压差传感器进行故障模拟。本发明先获取SENT信号与GPF压力的对应关系,然后基于SENT信号设置故障模拟信号,然后基于对应关系及故障模拟信号对GPF压差传感器进行故障模拟,因此在输出故障模拟信号对GPF压差传感器进行模拟时,通过对应关系的修正,使得能够基于SENT信号对GPF压差传感器进行故障模拟,从而使得故障模拟的效果更加精确以及高效。
  • 一种故障模拟方法系统电子设备
  • [发明专利]发动机台架测试方法、系统、终端及存储介质-CN202310609671.7在审
  • 严万翔;宁成钢;曾诚;曹黎明;朱文武 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2023-05-26 - 2023-10-13 - G01M15/04
  • 本发明提供了一种发动机台架测试方法、系统、终端及存储介质,该方法包括:根据台架测试工况对待测试发动机进行台架测试,根据待测试发动机的运行计时时间和颗粒捕捉器的颗粒再生周期,生成再生需求请求;若接收到再生需求请求,则对当前工况点进行颗粒再生检测;若当前工况点的颗粒再生检测合格,则对颗粒捕捉器进行颗粒再生处理,当完成颗粒再生处理后,将运行计时时间进行重置;返回执行根据待测试发动机的运行计时时间和颗粒捕捉器的颗粒再生周期的步骤,直至完成待测试发动机的台架测试,得到发动机台架测试结果。本发明实施例,将GPF的耐久测试集成在发动机台架测试中,保障了GPF耐久测试的测试力度,提高了GPF耐久测试的准确性。
  • 发动机台架测试方法系统终端存储介质
  • [发明专利]一种车辆颗粒捕集器再生的控制方法及系统-CN202310556565.7在审
  • 宁成钢;朱文武;郭艳花;张义鸿 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2023-05-17 - 2023-10-03 - F01N9/00
  • 本发明提供了一种车辆颗粒捕集器再生的控制方法及系统,通过获取当前颗粒信息,以及ECU应用层中的标志位信息,并根据颗粒信息,判断颗粒捕集器是否需要主动再生,若是,则更新ECU应用层中的标志位信息,控制ECU将更新后的标志位信息发送至HCU,并进行响应,生成响应标志位信息以及对应的目标参数,随后将响应标志位信息反馈至ECU,同时,ECU根据响应标志位信息调用对应是目标参数,并生成控制信号,控制信号用于控制颗粒捕集器的主动再生活动,具体的,由于上述的ECU和HCU之间的GPF再生控制信号交互方法,可以有效解决GPF在混动车辆上因混动策略导致的长时间无法再生,进而出现堵塞等失效现象的问题。
  • 一种车辆颗粒捕集器再生控制方法系统
  • [发明专利]一种提升高原冷机蠕行起步平顺性方法-CN202310646289.3在审
  • 张义鸿;魏林鑫;郭艳花;叶露;宁成钢 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2023-06-02 - 2023-08-15 - B60W30/18
  • 本发明提供一种提升高原冷机蠕行起步平顺性方法。包括步骤一:在高海拔车辆冷机状态下,整车蠕行起步阶段,消耗蓄电池部分电量,增加发动机负荷后,切断空调压缩机,启动发动机过障碍,步骤二:在高海拔车辆冷机状态下,车辆蠕行起步时通过消耗蓄电池的部分电量,可以大幅度的提高启动后发动过机的负荷,因此在使用的时候,通过前进挡或倒车挡,松开刹车可以使得车辆过障碍,从坑中脱离出来,同时可以准确切断空调压缩机,增加发动机的负荷,降低油的损耗,当蠕行车速稳定后,空调压缩机正常吸合,车辆起步平顺性好,以此避免了发动机燃机扭矩,导致的发动机转速掉坑以及整车抖动的现象。
  • 一种提升高原蠕行起步平顺方法
  • [发明专利]一种车辆下线故障诊断控制方法-CN202110766152.2有效
  • 宁成钢;张海滨;晏献虎;孙孟祥;叶露 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2021-07-07 - 2022-08-16 - G05B23/02
  • 本发明涉及车辆故障诊断。一种车辆下线故障诊断控制方法,通过设计一个汽车电控单元程序策略,当新车下线时,首次起动发动机,汽车电控单元自动屏蔽发动机高压喷射诊断,所述的汽车电控单元程序策略控制逻辑如下:1)确定车辆是首次生产下线;2)车辆首次安装汽车电控单元,设置默认激活标志,激活计时器,屏蔽诊断;3)加注完燃油后,上电起动,ECU根据车辆车速、转速、轨压状态,判断开始进入计时;4)计时器工作后,在设定时间完成排气工作,中途可以允许多次重复起动,一旦车辆正常运行一定时间,燃油管路中的空气排除,燃油轨压监控恢复正常工作。本发明车辆下线故障诊断控制方法,可降低车辆下线故障诊断成本、提高效率和准确区分故障。
  • 一种车辆下线故障诊断控制方法

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