专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]基于双观测器的轨迹跟踪控制方法及系统-CN202210252635.5在审
  • 陈学松;林士淇;孙剑峰;张丽丽 - 广东工业大学
  • 2022-03-11 - 2022-06-14 - B25J9/16
  • 本发明提供一种基于双观测器的轨迹跟踪控制方法及系统,包括:给定待控制单元的期望参考轨迹,获取所述待控制单元的跟踪误差;建立所述待控制单元的运动模型和动力学模型;通过运动不确定性观测器和动力学不确定性观测器,分别对所述运动模型和动力学模型的误差进行观测;根据所述运动不确定性观测器和所述动力学不确定性观测器对所述待控制单元设置跟踪控制律,实现对所述待控制单元的跟踪控制;进行仿真试验。本发明所述的方法引入了双观测器分别对运动和动力学中的误差进行观测,并设计相应的控制器最终实现高精度的轨迹跟踪控制,改变了传统机械臂轨迹跟踪通常是给定关节空间的期望轨迹的方法。
  • 基于观测器轨迹跟踪控制方法系统
  • [发明专利]一种机器人旋转轴运动参数标定方法-CN201811018214.6有效
  • 徐静;陈恳;包佳立;万安;吴丹;王国磊 - 清华大学
  • 2018-09-03 - 2020-04-03 - G01B21/04
  • 本发明提出一种机器人旋转轴运动参数标定方法,属于机器人自动化装配技术领域。该方法首先选取待标定的机器人,构建机器人旋转轴运动模型;通过激光跟踪仪对旋转轴基座坐标系进行配准,获得激光跟踪仪坐标系与旋转轴基座坐标系之间的关系;控制机器人每个旋转轴转动不同的角度,每次旋转后,利用机器人运动模型得到机器人的末端姿态和位置的计算值,利用激光跟踪仪得到筛选后的机器人的末端姿态和位置的测量值,最终得到k组各旋转轴角度组合及该组合分别对应的机器人末端姿态和位置的计算值和测量值;通过最小二乘法对机器人旋转轴的运动参数进行标定。本发明方法操作简单方便,只需少量器具就能够完成高精度的旋转轴运动参数辨识。
  • 一种机器人旋转轴运动学参数标定方法
  • [发明专利]冗余机器人逆运动求解方法、装置和冗余机器人-CN202010659812.2有效
  • 王岳嵩;黄荔群;任晓雨;赵明国;熊友军 - 深圳市优必选科技股份有限公司
  • 2020-07-10 - 2020-10-16 - G06F17/15
  • 本发明实施例公开了一种冗余机器人逆运动求解方法、装置和冗余机器人,该方法包括:根据预先规划的末端位姿获取该冗余机器人在当前构型下满足该末端位姿的雅克比矩阵零空间的表达式,以得到在当前构型的零空间中各关节角速度之间的关系式;基于正运动算法构建该冗余机器人的能量函数,并根据各关节角速度之间的关系式对该能量函数进行能量最优求解以得到目标关节角,将该目标关节角作为满足该末端位姿的运动逆解并发送至对应的关节电机。本发明的技术方案提出基于能量最优求解冗余机器人逆运动,通过该方法计算得到的关节角运动逆解符合生物体特性,理解直观,且末端轨迹经过不同象限时,各关节角能够保持连续和光滑等。
  • 冗余机器人运动学求解方法装置
  • [发明专利]用以及时触发自动紧急制动操作并控制车辆的纵向运动的方法和装置-CN202180053963.6在审
  • 陶马什·罗饶;安德拉什·富克斯;陶马什·拉普 - 万安汽车技术(欧洲)有限责任公司
  • 2021-08-04 - 2023-05-09 - B60W50/14
  • 本发明的主题是一种用于使用雷达和/或相机和/或激光雷达而不是直接使用物体加速度数据来及时启动车辆的自动紧急制动过程并控制车辆的纵向运动以避免与前方移动的物体碰撞和/或持续跟随前方移动的物体的程序,作为该程序的一部分,测量瞬时运动值并且达到或保持预设定的或自适应确定的相对速度和距离,并且如果这些预设定的或自适应确定的相对速度和距离预测失败,则会警告驾驶员,并且然后启动紧急制动过程或根据需要进行干预以跟随物体。本发明的独特特征在于,当前瞬时运动值与先前观察到的运动值结合使用,如下所述:先前观察到的运动值与车辆的期望加速度一起用于确定假设的运动值,假设的值是指当前的处理周期,而先前观察到的运动值是指至少一个先前的处理时间周期,假设的值被确定为与考虑到先前观察到的运动值和车辆本身的期望加速度而产生的理想化情况相对应,并且基于假设的值与实际的当前瞬时值之间的关系来确定要由本车辆执行的实际警告和/或加速度命令。
  • 用以及时触发自动紧急制动操作控制车辆纵向运动方法装置
  • [发明专利]改进的Stewart并联机构正运动参数求解方法-CN202111566416.6在审
  • 张立杰;吴焕春;戴闯;许磊涛 - 燕山大学
  • 2021-12-20 - 2022-04-12 - G06F30/17
  • 本发明涉及一种改进的Stewart并联机构正运动参数求解方法,其包括以下步骤,步骤一:搭建Stewart并联机构平台,根据平台的实际参数确定平台铰点的初始坐标;步骤二:根据给定随机位姿计算出训练样本;步骤三:利用SSA优化BP神经网络得到位置正解;步骤四:应用NAd1法求解并联机构平台正运动的结果。本发明提出了NAd1法与SSA算法优化神经网络结合的混合算法,有效解决了Stewart并联机构平台正运动求解问题;本发明的应用有效减小了Stewart并联机构平台正运动计算结果的误差,并能解决局部最优问题
  • 改进stewart并联机构运动学参数求解方法

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