“转向节臂”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果974446个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]用于提升车身高度和增强转向性能的轿车转向节-CN201420512992.1有效
发明人：唐建木 -专利权人：唐建木
申请日： 2014-09-05 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了用于提升车身高度和增强转向性能的轿车转向节，属于汽车配件领域，转向节主体重心位置设有压配轴孔，压配轴孔垂直固定有安装轴承，转向节主体一侧面设有刹车支架连接臂，转向节主体上端设有转向拉臂连接臂，转向节主体上端还设有球销连接臂组。该用于提升车身高度和增强转向性能的轿车转向节，加工成本低，加工周期短，不易变形。
用于提升车身高度增强转向性能轿车

[发明专利]用于车辆的转向节组件-CN201310325789.3有效
发明人：黄勇;祝朋飞;王超;刘跃鹏;张英富;李勇君;周文国;许国飞;刘士超 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2013-07-30 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆的转向节组件，该转向节组件包括：转向节；下摆臂，下摆臂通过球销与转向节相连；限位件，限位件设在转向节与下摆臂的其中一个上；尼龙帽，尼龙帽设在限位件上，其中在转向节达到预设的最大转角时，尼龙帽和转向节与下摆臂中的另一个的距离为h，其中0≤h≤3mm。本发明的转向节组件设置有尼龙帽用于消音，从而在转向节达到最大转角时可大大改善撞击噪音，提高行车舒适性。
用于车辆转向组件

[发明专利]运梁车转向桥的转向节-CN201510095115.8在审
发明人：郑之松 -专利权人：合肥正浩机械科技有限公司
申请日： 2015-03-03 - 公布日： 2016-10-05 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种运梁车转向桥的转向节，包括转向节臂与前轴头，所述转向节臂一端与所述前轴头一端焊接，所述前轴头靠近焊接处设置有第一通孔，所述转向节臂呈弧形，所述转向节臂远离所述前轴头一端设置有第二通孔与第三通孔，所述第三通孔较所述第二通孔更靠近所述转向节臂的端部，所述转向节臂与所述前轴头远离所述焊接处一端的夹角为钝角。该转向节能够满足运梁车对凹凸不平的路况的转向要求，提高了转向的灵活性与安全性。
运梁车转向

[实用新型]一种可拆分的转向节总成-CN201922339802.6有效
发明人：史玉红;毕兰平 -专利权人：浙江盘毂动力科技有限公司
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种可拆分的转向节总成，属于汽车零部件技术领域。它包括转向节主体，转向节主体包括车轮托架和与车轮托架活动连接的转向节臂，所述的车轮托架和转向节臂之间还设有紧固件。转向节主体由车轮托架和与车轮托架活动连接的转向节臂组合形成，车轮托架和与转向节臂通过紧固件紧固连接，当两者中一方损坏时，可将两者进行拆分并对损坏的部件进行替换，而无需整体替换，减少材料的浪费。
一种拆分转向总成

[实用新型]一种AGV转向驱动桥-CN201720367220.7有效
发明人：吴志强;杨东龙;陈章清;陈贵春 -专利权人：广东富华重工制造有限公司
申请日： 2017-04-10 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种AGV转向驱动桥，包括桥体、转向节本体和转向节臂；所述转向节本体设置在所述桥体的两端，所述转向节臂设置在所述转向节本体的内侧；所述转向节臂与所述转向节本体一体成型，所述转向节臂包括臂板和两个连接扣，所述臂板竖直设置在所述转向节本体内侧面边缘并且向外延伸，所述两个连接扣相互水平地设置在所述臂板的侧面上。本实用新型的AGV转向驱动桥通过合理地安排部件的位置，使转向节本体处可以安装两个制动器，增强了驱动桥的制动能力，同时将转向节臂和横拉杆臂与转向节本体一体成型制造，增加了驱动桥的强度。
一种 agv 转向驱动

[实用新型]用于车辆的转向传动机构及具有其的车辆-CN201721530449.4有效
发明人：张瑶瑶 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2017-11-15 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： B62D7/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于车辆的转向传动机构及具有其的车辆。其中，用于车辆的转向传动机构包括：转向节；传动结构，与转向节连接，传动结构包括横拉杆臂及转向节臂，横拉杆臂与车辆的转向横拉杆连接，转向节臂与车辆的转向直拉杆连接，且横拉杆臂与转向节臂一体成型。本实用新型有效地解决了现有技术中车辆的转向传动机构重量较大、占用空间较大的问题。
转向传动机构横拉杆臂转向节臂本实用新型传动结构转向节转向横拉杆转向直拉杆一体成型占用空间有效地

[实用新型]一种轻量化转向节结构及汽车-CN202022251674.2有效
发明人：周渝;肖军;席玉岭 -专利权人：北京汽车集团越野车有限公司
申请日： 2020-10-12 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种轻量化转向节结构及汽车，包括转向节上臂、固定在转向节上臂上端的上球销安装支座、固定在转向节上臂下端的轮毂轴承安装支座、固定在轮毂轴承安装支座下端的转向节下臂以及固定在转向节下臂下端的下球销安装支座所述转向节上臂、上球销安装支座、轮毂轴承安装支座、转向节下臂以及下球销安装支座均采用锻铝，且转向节上臂包括左右两个转向节上臂侧板以及固定在两个转向节上臂侧板上端之间的实体，两个转向节上臂侧板的后端固定在一起形成向前开口的凹槽相对于传统的转向节上臂，这里的转向节上臂包括两个转向节上臂侧板，从而在中间形成凹槽，实现减重，同时，转向节上臂侧板呈前后的板状，实现前后加宽，增加强度。
一种量化转向结构汽车

[实用新型]一种商用车转向节装配装置-CN201821446268.8有效
发明人：郭玉昌 -专利权人：湖北振新杰智能装备科技股份有限公司
申请日： 2018-09-05 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种商用车转向节装配装置，包括转向节本体，转向节本体包括上摆臂连接杆、连接臂、连接臂装配孔、减震臂安装座和筒型支座，转向节本体的中央设置为转向轴孔，转向轴孔的外侧设置为转向节主体，转向节主体设有挡泥板装配孔、注油孔和泥水排放孔，减震臂安装座设置在转向节主体外侧，减震臂安装座上设置有减震孔，连接臂和连接臂装配孔安装在转向节本体相对的两侧上，注油孔设置在减震臂安装座和筒型支座之间的转向节本体上，转向节本体的外表面上设置有外耐磨材料层，本新型通过采用上述结构，可以有效提高转向节的减震性能和耐磨性能，使转向更加灵活顺畅。
安装座减震臂连接臂转向节主体装配孔装配装置注油孔转向轴商用筒型本实用新型耐磨材料层减震性能耐磨性能外侧设置中央设置挡泥板减震孔连接杆排放孔上摆臂转向节泥水灵活

[实用新型]一种汽车转向节-CN201320024433.1有效
发明人：杨明兵;王踊敏;陈佳 -专利权人：宁波润轴汽配有限公司
申请日： 2013-01-16 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车转向节，包括转向节本体，所述转向节本体中心位置布置有中心通孔，所述中心通孔内壁布置有卡槽，所述转向节本体外圆柱面布置有转向节侧耳，所述转向节侧耳通过圆弧与突起相连，所述转向节侧耳在转向节本体连接处分别与多曲边长臂和突起端通过圆弧相连，所述多曲边长臂顶部圆柱中心布置有连接通孔，所述转向节本体右侧外圆柱面上布置有转向节节臂，所述转向节节臂有长节臂和短节臂两部分组成，所述转向节节臂通过圆弧与汽车ABS孔连接端相连。
一种汽车转向

[实用新型]一种用于提升车身高度和增强转向性能的轿车转向节-CN201420513003.0有效
发明人：唐建木 -专利权人：唐建木
申请日： 2014-09-05 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于提升车身高度和增强转向性能的轿车转向节，属于汽车配件领域，其包括转向节主体；转向节主体重心位置设有压配轴孔，压配轴孔垂直固定有安装轴承，转向节主体左侧面设有刹车支架连接臂，转向节主体右侧设有转向拉臂连接臂，转向节主体上端还设有球销连接座。该种用于提升车身高度和增强转向性能的轿车转向节，加工成本低，加工周期短，不易变形。
一种用于提升车身高度增强转向性能轿车

[实用新型]一种用于提升车身高度和增强转向性能的轿车转向节-CN201420512995.5有效
发明人：唐建木 -专利权人：唐建木
申请日： 2014-09-05 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于提升车身高度和增强转向性能的轿车转向节，属于汽车配件领域，其包括转向节主体；转向节主体重心位置设有压配轴孔，压配轴孔垂直固定有安装轴承，转向节主体右侧面设有刹车支架连接臂，转向节主体右侧设有转向拉臂连接臂，转向节主体上端还设有球销连接座。该种用于提升车身高度和增强转向性能的轿车转向节，加工成本低，加工周期短，不易变形。
一种用于提升车身高度增强转向性能轿车

[发明专利]轮毂电机驱动车辆用转向节总成结构-CN202010067996.3在审
发明人：张家启;张硕;宋天放;方玉俊;周敏 -专利权人：上海卓迅汽车科技有限公司
申请日： 2020-01-19 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：本发明提供了轮毂电机驱动车辆用转向节总成结构，属于汽车底盘领域，包括转向节、减震器安装支架、下摆臂安装支架和制动卡钳安装支架，减震器安装支架和制动卡钳安装支架固设在转向节的同侧，减震器安装支架设在转向节的上端，制动卡钳安装支架安装在转向节的右侧，下摆臂安装支架固设在转向节的下端，转向节的中部设有轮毂电机轴安装孔，下摆臂安装支架上设有下摆臂安装孔，转向节的上部且远离制动卡钳安装支架的一端设有转向拉杆安装球铰孔本发明实现车辆左、右转向节共用，有助于缩短样件制作开发周期和节约成本，底盘更加轻量化，而且强度高。
轮毂电机驱动车辆转向总成结构

[实用新型]轮毂电机驱动车辆用转向节总成结构-CN202020132293.X有效
发明人：张家启;张硕;宋天放;方玉俊;周敏 -专利权人：上海卓迅汽车科技有限公司
申请日： 2020-01-19 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了轮毂电机驱动车辆用转向节总成结构，属于汽车底盘领域，包括转向节、减震器安装支架、下摆臂安装支架和制动卡钳安装支架，减震器安装支架和制动卡钳安装支架固设在转向节的同侧，减震器安装支架设在转向节的上端，制动卡钳安装支架安装在转向节的右侧，下摆臂安装支架固设在转向节的下端，转向节的中部设有轮毂电机轴安装孔，下摆臂安装支架上设有下摆臂安装孔，转向节的上部且远离制动卡钳安装支架的一端设有转向拉杆安装球铰孔本实用新型实现车辆左、右转向节共用，有助于缩短样件制作开发周期和节约成本，底盘更加轻量化，而且强度高。
轮毂电机驱动车辆转向总成结构

[实用新型]一种双横臂独立悬架和转向节总成-CN201520435557.8有效
发明人：刘守银;韩丽 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2015-06-23 - 公布日： 2015-10-21 - 主分类号： B60G3/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种双横臂独立悬架和转向节总成，包括双横臂独立悬架和转向节，还包括连接支架、第一旋转轴和第二旋转轴，其中，连接支架包括连接支架主体和上摆臂安装孔、稳定杆连杆安装孔、转向节上端安装孔、转向节下端安装孔和下摆臂安装孔；转向节的上端通过第一旋转轴与转向节上端安装孔相连接，转向节的下端通过第二旋转轴与转向节下端安装孔相连接，且第一旋转轴和第二旋转轴的转动轴位于同一直线上。本实用新型将转向节固定在连接支架上，上摆臂与上摆臂安装孔相连接，下摆臂与下摆臂安装孔相连接，这样转向节围绕着两旋转轴做旋转运动，转向节的固定点的空间位置稳定不变，汽车悬架系统和转向系统的性能稳定。
一种双横臂独立悬架转向总成

[发明专利]转向节粗精车夹具-CN201810529812.3有效
发明人：胡晓 -专利权人：重庆齐信汽车零部件有限公司
申请日： 2018-05-29 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种转向节粗精车夹具，用于夹持转向节，所述转向节具有一转向节杆部、设于所述转向节杆部外周的转向锥臂、减震臂、第一卡钳安装臂以及第二卡钳安装臂，包括用于供所述转向节放置于其上的工作盘、设于所述工作盘上的用于辅助定位所述转向节的辅助定位结构、一端穿设于所述工作盘上、另一端与旋转驱动机构连接以带动所述工作盘转动的辅助卡头以及穿设于所述辅助卡头上且能够在一驱动机构的带动下夹持所述转向节及松开转向节的夹持结构。上述转向节粗精车夹具，与传统的工序相比，传统的每一道工序中均需要一个夹具，较为浪费制作成本。
转向节工作盘精车夹具转向节杆安装臂传统的辅助卡穿设卡钳辅助定位结构旋转驱动机构夹具辅助定位夹持结构驱动机构减震臂夹持松开外周下夹转动制作