专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种电动车悬架结构-CN202223554243.9有效
  • 郭志强;梁宇航;黄峻;施永全;李红丽 - 奇瑞商用车(安徽)有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-06-30 - B60G7/00
  • 本实用新型公开了一种电动车悬架结构,具有:前横梁总成;左控制总成和右控制总成,分别与前横梁总成的两端连接;左推力杆总成和右推力杆总成,分别与左控制总成和右控制总成连接;左推力杆总成和右推力杆总成与车身连接;左转向总成和右转向总成,左控制总成和右控制总成分别与左转向总成和右转向总成连接;左前滑柱总成和右前滑柱总成,分别与左转向总成和右转向总成连接,左前滑柱总成和右前滑柱总成与车身连接,从优化结构实现降低簧下质量
  • 一种电动车悬架结构
  • [实用新型]带定位面的直-CN201220726108.5有效
  • 张天乐;代士青;方强;王晓林;黄隆 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2012-12-26 - 2013-06-05 - B62D7/20
  • 本实用新型涉及汽车局部配件结构设计领域,具体的说,是公开了一种带定位面的直,能够避免与转向发生相对转动,保证了弯在汽车转向过程中的安全性和可靠性。一种带定位面的直,一端设有用于与横拉杆连接的锥孔,另一端设有用于与转向连接的锥面,所述锥面末端与转向干涉处加工一个定位斜面,所述定位斜面的倾角与转向上相应位置的定位面倾角相匹配。采用本实用新型的直转向之间为斜面配合,避免了直转向之间的相对转动,避免了内外轮转角变小、转弯半径变大、方向盘左右摆圈数不等等问题。
  • 定位
  • [实用新型]车辆的后独立悬架-CN201920260780.1有效
  • 蒯振 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2019-02-28 - 2020-02-18 - B60G3/20
  • 本实用新型公开了一种车辆的后独立悬架,车辆的后独立悬架包括:后转向、上摆动轴承、上叉、中摆动轴承、中摆、下叉和减震器固定底座。上摆动轴承设置于后转向的端面;上叉的一端可转动地设置于上摆动轴承的顶壁;中摆动轴承设置于后转向的侧壁面;中摆与中摆动轴承连接;下叉的一端可转动地设置于后转向的底壁;减震器固定底座用于安装减震器,减震器固定底座设置于后转向的端面,减震器固定底座与中摆动轴承相对且间隔开。由此,通过后转向、上摆动轴承、上叉、中摆动轴承、中摆、下叉和减震器固定底座配合,可以简化后独立悬架的结构,也可以提升后独立悬架的结构强度和刚度。
  • 车辆独立悬架
  • [实用新型]水陆两栖全地形车方向锁止装置-CN200520010329.2无效
  • 黄通明 - 黄通明
  • 2005-11-17 - 2007-01-17 - B62D11/10
  • 本实用新型公开了一种水陆两栖全地形车方向锁止装置,包括柱塞、转、固定块、拉索、锁销和转向,其中转的中部铰接在固定块上,转与柱塞的一端铰接,拉索的首端安装在转臂上,在拉索的尾端设置有锁销;所述转向上开有与锁销对应的锁孔本实用新型的柱塞及固定块分别安装在车体靠背立管的上、中部,转向与车体铰接,可通过转动转来控制锁销伸入或退出转向的锁孔中,当锁销伸入转向的锁孔中时,转向不能再转动,即在发动机处于未启动状态时,方向盘不能再通过转向控制静液马达,方向被锁死,从而有效避免了因空转方向盘造成的静液马达损坏及转向失效的发生。
  • 水陆两栖地形方向装置
  • [实用新型]一种汽车转向总成-CN202320784989.4有效
  • 饶越林;廖毅;袁高生 - 江西匠精零部件股份有限公司
  • 2023-04-11 - 2023-08-08 - B62D7/18
  • 本实用新型涉及转向技术领域,且公开了一种汽车转向总成,包括转向本体,所述转向本体前端的上部固定连接有减震设备安装支撑架,所述转向本体的左侧固定连接有制动设备安装限定板,所述转向本体的右侧固定连接有侧连接板,所述转向本体的后端固定连接有辅助连接座,所述转向本体的内部开设有定位孔,所述侧连接板的内部活动套接有连接杆。该汽车转向总成,通过第一摆安装套和第二摆安装套之间可自由替换缓冲,并且第一摆安装套和第二摆安装套带动摆安装孔洞的角度可进行替换,即根据车型不同,摆安装位置出现改变时,第一摆安装套和第二摆安装套之间可进行替换
  • 一种汽车转向总成
  • [发明专利]一种易于热加工处理的内齿通孔型转向前轴装置-CN201310693954.0无效
  • 王莎莎 - 西安欧德隆电气有限公司
  • 2013-12-18 - 2015-06-24 - B62D7/18
  • 本发明公开了一种易于热加工处理的内齿通孔型转向前轴装置,转向主体和转向轴体,转向主体与转向轴体通过销轴活动连接,转向轴体包括制动器、总杆、转向和轴颈,总杆分为横拉杆和竖拉杆,制动器通过横拉杆与转向活动连接,轴颈出设有多个销孔,转向轴体通过销轴穿过销孔与轴颈相连接,轴颈前端设有多个通孔,通孔以转向主体的冠齿底部中心点为圆心分布,冠齿与转向本体的距离小于160MM,本发明结构简单,设计合理,易于操作,带有通孔的转向冠齿端更易于转向热处理工艺总的淬火与冷去,使温度均匀,产品性能稳定,同时转向主体通过中心点上的销孔连接轴体,能够自动增大前轮的回力,增加车辆行驶的安全性能。
  • 一种易于热加工处理内齿通孔型转向前轴装置
  • [发明专利]用于转向的钻床定位夹具-CN201410216020.2在审
  • 陶清明;查尚强;陶善龙 - 芜湖求精紧固件有限公司
  • 2014-05-21 - 2014-08-20 - B23Q3/06
  • 本发明公开了一种用于转向的钻床定位夹具,转向包括两个平行的和将该两个相连的连接端,钻床定位夹具包括操作面板;底座,底座支撑操作面板;底座上形成有第一凹槽,该第一凹槽与转向的任意一个的端口相配合;底座上形成有锥形凸起,锥形凸起与转向所钻的盲孔相配合;以及夹紧机构,夹紧机构和操作面板之间设置有连接杆,连接杆的一端固接操作面板,连接杆的另一端为螺纹端,夹紧机构设置有与螺纹端相配合的螺纹贯通孔,通过上述实施方式,实现用一个钻床定位夹具对转向钻对称孔。
  • 用于转向钻床定位夹具
  • [实用新型]用于转向的钻床定位夹具-CN201420261537.9有效
  • 陶清明;查尚强;陶善龙 - 芜湖求精紧固件有限公司
  • 2014-05-21 - 2014-09-17 - B23Q3/06
  • 本实用新型公开了一种用于转向的钻床定位夹具,转向包括两个平行的和将该两个相连的连接端,钻床定位夹具包括操作面板;底座,底座支撑操作面板;底座上形成有第一凹槽,该第一凹槽与转向的任意一个的端口相配合;底座上形成有锥形凸起,锥形凸起与转向所钻的盲孔相配合;以及夹紧机构,夹紧机构和操作面板之间设置有连接杆,连接杆的一端固接操作面板,连接杆的另一端为螺纹端,夹紧机构设置有与螺纹端相配合的螺纹贯通孔,通过上述实施方式,实现用一个钻床定位夹具对转向钻对称孔。
  • 用于转向钻床定位夹具
  • [实用新型]用于安装盘式制动器的转向-CN200720026065.9有效
  • 李清连;孟祥菊;刘宏威 - 中国重汽集团济南技术中心有限公司
  • 2007-08-30 - 2009-01-07 - B62D7/18
  • 本实用新型公开一种用于安装盘式制动器的转向,连接轴与转向主体连接为一体,其中,所述带连接轴的转向主体面为安装盘式制动器安装面,转向主体上设有安装孔。所述的安装孔分别为盘式制动器安装孔、转向的安装孔、传感器安装孔、限位螺钉安装孔、横拉杆安装孔。所述的转向的安装孔为两个,两个孔位的高度不相等。本实用新型是在结构上增加了专用于安装盘式制动器的安装面,并在转向的两侧预留孔位以保证制动钳总成位于转向的后上方,可以实现安装8.00-20轮辋的盘式制动器,并且保证较高的制动力矩,具有结构合理、安装简单
  • 用于安装盘制动器转向
  • [实用新型]一种独立悬架用转向布置结构-CN201921680063.0有效
  • 李岳忠;刘凤波;马胜斌;路红波;张金;赵暄 - 辽宁农业职业技术学院
  • 2019-10-09 - 2020-06-09 - B62D7/18
  • 本实用新型属于汽车制造业技术领域,具体涉及一种独立悬架用转向布置结构;包括车轮、轮毂、连接转圈、轮边减速器壳和转向,车轮固定安装在轮毂上,轮毂通过连接转圈和轮边减速器壳转动连接,轮边减速器壳上固定安装有转向,其特征在于,转向上螺栓固定有转向转向和第一转杆铰接,第一转杆和第二转杆固定安装在安装柱体上,安装柱体和转动连接在安装座上,安装座固定安装在前桥上,第二转杆的端面固定设置有铰接球头,转向通过连接耳以及铰接螺栓和前桥铰接;本实用新型解决了传统转向装置传力效果差的,增加司机工作强度的问题。
  • 一种独立悬架转向布置结构
  • [实用新型]一种汽车用高强度转向轴座-CN201922467235.2有效
  • 刘庆功;吕希军;李海军;张新利;李玉功 - 青岛海露源铸钢有限公司
  • 2019-12-31 - 2020-09-22 - B62D7/18
  • 本实用新型涉及转向轴座技术领域,具体的说是一种汽车用高强度转向轴座,包括转向轴座,所述转向轴座中间部位一体成型开设有转向轴孔,所述转向轴座前部左右两侧还均焊接有安装座,两个所述安装座外侧均开设有安装孔位,所述转向轴座后侧以及右侧还焊接有控制,两个所述控制臂上还均开设有内孔,所述转向轴座上还均匀开设有圆槽孔,利用安装座上的安装孔位以及控制臂上的内孔能够将转向轴座进行固定,通过转向轴孔便于将转向轴座与转向进行连接,在转向轴座上均匀增设有圆槽孔,利用圆槽孔的设置能够减轻转向轴座的轻度,提升其安装的轻便性。
  • 一种汽车强度转向节轴座
  • [实用新型]用于独立空气悬架的一体式转向-CN201320299220.X有效
  • 吴林生;曹仲 - 上海锦奔汽车系统有限公司
  • 2013-05-28 - 2013-11-27 - B62D7/18
  • 本实用新型涉及一种用于独立空气悬架的一体式转向,包括:转向本体外侧的轮毂安装轴、转向本体内侧的上控制球头安装座、下控制球头安装座、转向端连接转向横拉杆的铰销座、与制动器连接的制动座,安装轮速传感器的孔座;所述上控制轴座和下控制轴座设有同心的主销轴孔轴心线,主销轴孔轴心线的内倾角为13°±2.5°,后倾角为6.25°±2.5°。本实用新型的优点是:1)本产品集转向、承载座、转向、安装板等多功能于一身,满足汽车的安装尺寸及技术要求;2)本产品采用锻造结构,内部结构得到加强,强度、刚度好,且美观大方,降低了生产成本;3)由于给出了最佳的主销轴的内倾角和后倾角,转向转向绕主销平顺转动,并能自行回位。
  • 用于独立空气悬架体式转向

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