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[发明专利]基于手机信令数据的轨道交通线路初期客流预测方法-CN202010543115.0在审
发明人：胡小文;沈巍 -专利权人：常州市规划设计院
申请日： 2020-06-15 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于手机信令数据的轨道交通线路初期客流预测方法，方法的步骤中含有：获取手机信令数据；处理手机信令数据，获取轨道交通线路走廊内的出行量：根据拟研究的轨道交通线路定义对应的轨道交通线路走廊、对获取的手机信令数据进行出行识别和出行链切分，整理出出行OD数据、将出行OD数据与轨道交通线路走廊进行叠加分析，识别出出行OD数据中出行起讫点位于轨道交通线路走廊内的出行集，得轨道交通线路走廊内的出行量；计算拟研究的轨道交通线路的客运量，即将轨道交通线路走廊内的出行量乘以预设比例系数。通过本方法提高了客流预测的精度和可靠性，为轨道交通线路的运行计划安排、车辆采购等提供科学的依据。
基于手机数据轨道交通线路初期客流预测方法

[发明专利]一种基于结构与功能的城市轨道交通网络抗毁性评价方法-CN202210954063.5在审
发明人：罗清玉;高婷婷;贾洪飞;杨丽丽;吴文静;肖乔云 -专利权人：吉林大学
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于结构与功能的城市轨道交通网络抗毁性的评价方法，包括：首先，基于城市轨道交通网络的结构与功能将城市轨道交通网络的最大连通度、运输效率和抗毁熵作为评价指标。然后，通过建模与仿真方法评价城市轨道交通网络的抗毁性，利用Space L方法建立城市轨道交通网络模型，针对不同攻击策略仿真情景，计算抗毁性评价指标。最后，通过对比分析抗毁性评价指标，得出城市轨道交通网络抗毁性评价结论。本方法对辨析现有城市轨道交通网络运营的性能有益，能够加强城市轨道交通网络的安全运营管理，可以推动加强城市轨道交通网络安全建设，从根本上降低事故发生带来的后果的严重程度，从而保障城市轨道交通网络高效运行。
一种基于结构功能城市轨道交通网络抗毁性评价方法

[发明专利]一种轨道交通智能调度方法及系统-CN202011559885.0有效
发明人：胡恩华;林立;裴加富;张兵建;范东明;刘德伟;郭佳峰;杨双磊 -专利权人：卡斯柯信号有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通智能调度方法及系统，所述方法包括：从多个数据源采集预设范围的原始数据；根据所述原始数据获取轨道交通车站的客流数据；根据所述轨道交通车站的客流数据构建所述轨道交通车站的客流预测模型；通过所述客流预测模型获取所述轨道交通车站在预设时段的客流量；以及根据所述预设时段的客流量对所述轨道交通车站的车辆和乘客进行协调调度，以使所述轨道交通车站的客流畅通。本发明通过多个数据源获取原始数据，进而获取客流数据，实现了对轨道交通车站客流的全方位监测，并能够对发出不同的预警，以便对轨道交通车站的车辆和乘客进行合理的协调调度，进而有序应对即将出现的大客流，保证轨道交通车站的客流畅通
一种轨道交通智能调度方法系统

[发明专利]一种外部作业对轨道交通影响的安全评估方法-CN201811581491.8有效
发明人：吕宝伟;林森斌;李得昌;信磊磊;田小芳;王达麟;王世清;贾辉;于升才;林家桢;薛佳 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2018-12-24 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种外部作业对轨道交通影响的安全评估方法，包括以下步骤：获取轨道交通继续抗变形能力Cleft及极限承载力Rlim、制定轨道交通变形控制值C0及承载力控制值R0、确定轨道交通安全评估方法、开展影响评估确定保护方案、评估外部作业对轨道交通的影响预测值base:Sub>及Rf、获取现场监控量测值Ci及Ri、采用阶段控制技术跟踪评估轨道交通使用状态本发明首次系统性提出轨道交通安全保护区内外部作业施工对轨道交通影响的全过程评估方法，能够全面、安全、有效地评估外部作业的风险和既有轨道交通的运营状态，达到保护轨道交通的正常使用和运营的目的。
一种外部作业轨道交通影响安全评估方法

[发明专利]一种用于城市轨道交通的室外信号设备控制方法-CN202210078496.9在审
发明人：刘霞 -专利权人：山东职业学院
申请日： 2022-01-24 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B61L27/60 文献下载
摘要：本发明属于智能控制技术领域，公开了一种用于城市轨道交通的室外信号设备控制方法，采集城市轨道交通视频和设备状态信息，生成轨道交通列车的测试信号，控制城市轨道交通信号，设定城市轨道交通运行时间，通过警报模块对城市轨道交通事故进行警报，利用显示器显示交通视频、车载信号；云端服务器生成轨道交通车载信号设备的状态检测报告，通过中央控制模块控制显示模块进行状态检测报告的显示。本发明在信号数据状态变化幅度较小时降低信号数据采集频率，从而提高数据采集的效率和完整性，能够满足如高速轨道交通和高速磁悬浮列车等的轨道交通列车中的车载信号系统的高速信号测试需求，提高了测试装置的通用性和用户体验
一种用于城市轨道交通室外信号设备控制方法

[实用新型]混合路权轨道交通道口升降信号装置及其安全防护系统-CN202320426815.0有效
发明人：余兴;贺云鹏;李欣;冯梅;邵翔;胡力博;马彦祥 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B61L5/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种混合路权轨道交通道口升降信号装置，包括可与外部轨道交通道口控制设备通信连接的轨道交通道口信号机、可将位于地面之上的轨道交通道口信号机降至地面之下的伸缩结构以及埋设于地面之下的机壳，伸缩结构包括可伸出或缩回机壳的柱体以及用于为柱体提供伸缩动力的驱动件，轨道交通道口信号机安装在柱体的顶端。还提供一种混合路权轨道交通道口安全防护系统，包括轨道交通道口控制设备，还包括上述的混合路权轨道交通道口升降信号装置。本实用新型通过采用升降信号装置来配合混合路权轨道交通路口的道路交通信号灯工作，通过采用阻挡、入侵检测和升降相结合的形式可以极大地提升道口的安全防护。
混合轨道交通道口升降信号装置及其安全防护系统

[发明专利]一种路轨复合交通系统-CN200510200174.3无效
发明人：戴长虹;张宝宝 -专利权人：戴长虹;青岛理工大学
申请日： 2005-03-24 - 公布日： 2006-09-27 - 主分类号： B61B15/00 文献下载
摘要：一种路轨复合交通系统，由道路交通和轨道交通组合而成，其特征是道路交通和轨道交通通过串联和并联的方式复合在一起。在该交通系统的直线段道路交通和轨道交通并行，在平交路口、曲线段或陡坡处以道路交通为主。具有现有道路交通和轨道交通的优点，并克服了道路交通和轨道交通所固有的缺点。不仅适合于新建的交通系统，也适合于现有交通系统的改造。
一种路轨复合交通系统

[发明专利]架空轨道交通系统和用于架空轨道交通系统的浇灌装置-CN201810758263.7有效
发明人：许云凤;赵杰;庄清;罗富文;吴经胜 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-07-11 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B61B13/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种架空轨道交通系统和用于架空轨道交通系统的浇灌装置，浇灌装置包括：喷头，所述喷头适于设置在所述架空轨道交通系统的轨道梁的侧面；检测组件，所述检测组件用于检测所述架空轨道交通系统的指定参数；供水组件，所述供水组件与所述喷头连接，为所述喷头供水；运动组件，所述运动组件用于控制所述喷头运动；控制组件，所述控制组件用于根据所述检测组件测得的指定参数控制所述供水组件和所述运动组件使得所述喷头对所述架空轨道交通系统的轨道梁一侧的指定位置进行浇灌本发明提供的用于架空轨道交通系统的浇灌装置，设置在架空轨道交通系统的轨道梁的侧面，适于对架空轨道交通系统的指定位置进行浇灌，且具有较大的浇灌范围。
架空轨道交通系统用于浇灌装置

[发明专利]轨道交通工具用户确定方法、系统以及电子设备-CN201810313455.7在审
发明人：朱潇;张岩;李振军;范东 -专利权人：智慧足迹数据科技有限公司
申请日： 2018-04-09 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种轨道交通工具用户确定方法、系统以及电子设备，涉及数据统计技术领域，轨道交通工具用户确定方法包括：获取覆盖轨道交通工具的基站工作参数；根据轨道交通工具的站点对所述基站工作参数进行标记，得到带标记的基站工作参数；根据所述带标记的基站工作参数，对轨道交通工具的信令数据进行标记，得到带标记的信令数据；根据轨道交通工具的出行数据判定模型，对若干个所述带标记的信令数据进行判断，确定轨道交通工具用户，解决了现有技术中存在的现有的对轨道交通工具乘客进行分析与统计的方法的准确率较低的技术问题
轨道交通工具工作参数基站信令数据用户确定电子设备数据判定数据统计准确率站点出行乘客覆盖统计分析

[发明专利]一种轨道交通的通信方法及系统-CN202010001395.2在审
发明人：陈平安;汤诚;谢燕莎;何英彪;李时民;杨贵森 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2020-01-02 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： H04W4/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通的通信方法及系统，包括：第一轨道交通系统获得第一通信数据，第一轨道交通系统将第一通信数据发送到轨道交通通信线路，其中，轨道交通通信线路包括合路器线路或WI‑FI控制主机线路；轨道交通通信线路对第一通信数据进行处理，获得第二通信数据；轨道交通通信线路将第二通信数据发送至第二轨道交通系统。
一种轨道交通通信方法系统

[发明专利]一种轨道交通运营方案优化方法、装置及可读存储介质-CN202111401984.0在审
发明人：席宏昌;孙军国;肖骁 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本申请实施例中提供了一种轨道交通运营方案优化方法、装置及可读存储介质，包括：首先获取初始轨道交通运营方案和现场数据；然后根据现场数据对初始轨道交通运营方案进行仿真，得到初始运营仿真结果；进而在初始运营仿真结果未达到预设运营仿真结果的情况下，生成调整参数；接着根据调整参数对初始轨道交通运营方案进行调整，得到更新轨道交通运营方案；最终根据现场数据对更新轨道交通运营方案进行仿真，得到更新运营仿真结果，如此设计，利用了预设运营仿真结果作为对初始轨道交通运营方案进行调整的依据，使得轨道交通运营方案能够快速地达到当前情况下的最佳运营方案。
一种轨道交通运营方案优化方法装置可读存储介质

[发明专利]轨道交通设备产品结构树的构建与使用方法及装置-CN202011563998.8在审
发明人：王海涛;宋龙龙;弓海斌;周平宇;王明岩;赵敏;孙红梅;刘华汉;高磊;张冬梅;傅景杰 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供一种轨道交通设备产品结构树的构建与使用方法及装置，创建方法包括：根据目标轨道交通设备的结构特点，建立所述目标轨道交通设备的第一产品结构树；其中，所述第一产品结构树包括目标轨道交通设备的结构层级以及各层级所包含的节点的名称；将已有的、多个类型的目标轨道交通设备的产品结构树与所述第一产品结构树相关联，得到目标轨道交通设备的第二产品结构树；为所述第二产品结构树中的用于表示目标轨道交通设备的部件的节点关联故障信息，得到目标轨道交通设备的产品结构树
轨道交通设备产品结构构建使用方法装置

[发明专利]轨道交通车辆用总线扩展板及总线系统-CN201110169437.4有效
发明人：张洋;曹宏发;姜岩峰 -专利权人：铁道部运输局;中国铁道科学研究院机车车辆研究所
申请日： 2011-06-22 - 公布日： 2011-12-28 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通车辆用总线扩展板及总线系统，其中，轨道交通车辆用总线扩展板，包括：相互连接的总线扩展接口模块和总线驱动模块，所述总线扩展接口模块，用于提供轨道交通车辆总线的扩展接口；所述总线驱动模块，用于隔离外部设备与所述轨道交通车辆总线之间传送的数据中的干扰。总线系统，包括：轨道交通车辆总线和与所述轨道交通车辆总线连接的上述的轨道交通车辆用总线扩展板。本发明可以有效滤除与轨道交通车辆总线连接的外部设备引入车辆系统的干扰，提高车辆系统的稳定性。
轨道交通车辆总线扩展系统

[发明专利]市郊轨道交通客流的预测方法-CN201010595320.8无效
发明人：马永红;王涛峰;李臻;范军琳 -专利权人：江苏省交通科学研究院股份有限公司
申请日： 2010-12-20 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：市郊轨道交通客流的预测方法：⑴通过OD反推及站点吸引进行预测模型基础数据库的构建；⑵依据市郊轨道交通的功能定位，结合运营衔接方式，构建轨道交通客流分配网络；⑶分别针对市郊轨道交通与城市轨道交通之间的运营衔接方式，构建预测模型；⑷利用预测模型结合基础数据，在相应的轨道交通分配网络上进行市郊轨道交通客流分配，从而得到市郊轨道交通全线客流、车站客流、分流客流、换乘客流；⑸通过不同运营组织方案的客流预测结果的比较，推荐最佳的运营规划方案
市郊轨道交通客流预测方法

[实用新型]一种轨道交通用橡胶垫板及轨道交通路段-CN202120370526.4有效
发明人：厉敏辉;王博;许孔斌;许静;王佳炜 -专利权人：浙江天铁实业股份有限公司
申请日： 2021-02-10 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种轨道交通用橡胶垫板以及轨道交通路段，属于橡胶垫板领域。本实用新型中的轨道交通路段，因为具有若干个枕轨、轨底托、轨道交通用橡胶垫板以及两条钢轨，其中，轨道交通用橡胶垫板包括板体以及设置在板体同一表面上的条分布突起部和点分布突起部，所以，本实用新型中的轨道交通用橡胶垫板的刚度从板体的一个边缘朝另一个边缘逐渐减小，能够根据实际路况吸收车辆对轨道交通路段的压力，使得整个垫板的变形量相近，从而有利于在轨道交通路段上行驶的车辆保持平稳。
一种轨道通用橡胶垫板轨道交通路段