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[实用新型]一种大型机床移动工作台外路轨道结构-CN201921258489.7有效
发明人：王国娟 -专利权人：沃得精机（中国）有限公司
申请日： 2019-08-05 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： B30B15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大型机床移动工作台外路轨道结构，包括主凹路轨、过渡凹路轨、主平路轨、过渡平路轨、凹凸卡扣、拉杆、缓冲垫，主凹路轨一端与过渡凹路轨一端通过一个凹凸卡扣端面连接构成凹路轨，主平路轨一端与过渡平路轨一端通过另一个凹凸卡扣端面连接构成平路轨，凹路轨与平路轨平行间隔设置，拉杆两端分别与凹路轨和平路轨相对两侧连接，主凹路轨与主平路轨相对，过渡凹路轨与过渡平路轨相对，主凹路轨的另一端、主平路轨的另一端分别设有一个缓冲垫。本实用新型优点是：通过将凹路轨和平路轨设计为分体式结构，能够有效避免在冲床工作过程中由于机床的震动比较大而引起的路轨变形情况的发生，从而可以延长路轨的使用寿命。
一种大型机床移动工作台外路轨道结构

[发明专利]玩具轨道系统及运动于其中的路轨车-CN201810301614.1在审
发明人：张光铭 -专利权人：恒胜科技有限公司
申请日： 2018-04-04 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： A63H18/02 文献下载
摘要：一种玩具轨道系统，其可供路轨车运动于其中，包括路轨段，所述路轨段由多个管道轨段组成，所述多个管道轨段之间紧密连接，使所述路轨车在其中通过，以及非路轨段，所述非路轨段由所述路轨段以外的设置组成，所述路轨段具有供所述路轨车暂时离开所述路轨段及进入所述非路轨段的出口端，及供所述路轨车从非路轨端返回所述路轨段的入口端，所述入口端设有引导器，其引导所述路轨车从所述非路轨段进入所述入口端的管口，所述引导器的端口比所述管口宽阔，所述路轨段还包括多个具有两个连接端口的连接件，
路轨路轨车轨段玩具轨道入口端引导器管口紧密连接连接端口出口端地连接可拆卸连接件返回

[实用新型]玩具轨道系统及运动于其中的路轨车-CN201820475552.1有效
发明人：张光铭 -专利权人：恒胜科技有限公司
申请日： 2018-04-04 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： A63H18/02 文献下载
摘要：一种玩具轨道系统及运动于其中的路轨车，该系统包括路轨段，所述路轨段由多个管道轨段组成，所述多个管道轨段之间紧密连接，使所述路轨车在其中通过，以及非路轨段，所述非路轨段由所述路轨段以外的设置组成，所述路轨段具有供所述路轨车暂时离开所述路轨段及进入所述非路轨段的出口端，及供所述路轨车从非路轨端返回所述路轨段的入口端，所述入口端设有引导器，其引导所述路轨车从所述非路轨段进入所述入口端的管口，所述引导器的端口比所述管口宽阔，所述路轨段还包括多个具有两个连接端口的连接件，
路轨路轨车轨段玩具轨道入口端引导器管口紧密连接连接端口出口端地连接可拆卸连接件返回

[发明专利]一种高速公路电动车充电路轨-CN201910377117.4有效
发明人：张玉安 -专利权人：张玉安
申请日： 2019-05-07 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B60L53/30 文献下载
摘要：本发明公开一种高速公路电动车充电路轨，包括分段式路轨主体、弹簧式触点结构、设有正、负极的路轨动连接体、镶嵌在路轨动连接体上且分别连接所述正、负极的连接线排和连接路轨动连接体的自由式连接装置，高速公路上开有下陷式孔槽，孔槽向两侧沿伸形成半封闭槽口，路轨主体包括正极路轨和负极路轨，正极路轨和负极路轨分别设置在孔槽内两侧，正极路轨和负极路轨的截面均呈U字形，正极路轨和负极路轨的开口端相对。本发明涉及的这种高速公路电动车充电路轨，分段式路轨，每当车体走过时，路轨动连接体压制弹簧式触点结构，电路连通实现给电动车充电；当电动车走过该分段的路轨时，该分段路轨在弹簧的顶压下，触点分离，实现断电。
一种高速公路电动车充电路轨

[实用新型]一种闭式压力机移动工作台路轨结构-CN201420113342.X有效
发明人：佘宽;韦俊;张庆明;朱德宝 -专利权人：江苏扬力集团有限公司
申请日： 2014-03-13 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： B30B15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了压力机领域内的一种闭式压力机移动工作台路轨结构，包括机床底座和路轨工字钢，路轨工字钢的端部固定连接有路轨端板，底座上经螺钉固定连接有底座路轨支架，路轨端板上经螺钉固定连接有工字钢路轨支架，底座路轨支架和工字钢路轨支架上对应开设有一对路轨槽，两路轨槽内插接有过渡路轨的两端，且过渡路轨的两端分别通过铰接轴与底座路轨支架、工字钢路轨支架铰接在一起，本实用新型通过在机床底座与路轨工字钢之间设置过渡路轨，可有效抵消掉机床底座振动对路轨工字钢的影响，起到对路轨和地基的保护作用，提高了压力机工作过程的可靠性，可用于压力机装配中。
一种压力机移动工作台路轨结构

[实用新型]移动锯路轨-CN201220734672.1有效
发明人：操金富;韩丹梅 -专利权人：科赫工业设备技术（上海）有限公司
申请日： 2012-12-27 - 公布日： 2013-07-17 - 主分类号： B23D59/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种移动锯路轨，包括与路基固定连接的多个轨底，多个轨底上固定有一长条状的路轨支撑，路轨支撑上固定有长条状的路轨条，路轨条与路轨支撑为可拆卸连接。该移动锯路轨，采用可拆卸结构，使路轨磨损后，只需更换与移动锯轮毂接触的路轨条，不需更换整根路轨，节省了设备成本，提高了工作效率；同时，该结构的路轨，通过加固路轨基础和精加工路轨条，使移动锯传动十分平稳，
移动路轨

[实用新型]循环路轨式切割机-CN201520514503.0有效
发明人：郭玉林 -专利权人：郭玉林
申请日： 2015-07-16 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： B26D1/46 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种循环路轨式切割机，包括中心路轨、对称设于中心路轨两侧的两道半环形路轨和门式切割机，半环形路轨包括位于中部的条状路轨和位于条状路轨两端的两条弧形路轨，条状路轨与中心路轨平行设置，两道半环形路轨围成封闭路轨，门式切割机包括两套切割装置和用于连接两套切割装置的横梁，两套切割装置分别支撑在中心路轨和一道半环形路轨上；其优点在于：通过设置中心路轨和半环形路轨构成两条运行线路，切割装置可以在两条运行线路上实现循环作业
循环路轨切割机

[实用新型]用于路轨的安装定位结构-CN201620384777.7有效
发明人：谭国辉;李云锋;郑汝飞;陈守辉;朱哲峰;李伟军;林礼跃 -专利权人：广东省第一建筑工程有限公司
申请日： 2016-04-28 - 公布日： 2016-09-21 - 主分类号： E04B2/82 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于路轨的安装定位结构，包括建筑楼面、形成在建筑楼面下的建筑梁以及与建筑梁相对的路轨，所述建筑梁的端面与所述路轨相互平行，所述路轨包括第一路轨和第二路轨，所述建筑梁与所述第一路轨之间固设有若干槽钢，所述路轨上设有调节组件，用以调节第二路轨相对第一路轨的间距。本实用新型用于路轨的安装定位结构通过在建筑梁与路轨之间设置槽钢，并在所述路轨上设置调节组件，以使该用于路轨的安装定位结构安装精度高、结构轻便，且无需经常返工维修。
用于路轨安装定位结构

[发明专利]一种压力机隔振机构-CN201410114243.8在审
发明人：何灿焜;孙成建 -专利权人：扬州锻压机床股份有限公司
申请日： 2014-03-25 - 公布日： 2015-09-30 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：所述压力机的下方设有隔振器，所述压力机的一侧通过路轨连接在地面上；所述路轨包括路轨一和路轨二，所述路轨一和路轨二均呈工字型，所述路轨一连接在所述压力机的侧面上，所述路轨二连接在所述地面上，所述路轨一和路轨二通过所述隔振机构相连；所述路轨一和路轨二之间的距离为5-15mm。本发明的机床在运动时，在底座上的路轨可以随着机床随动，而地面上的路轨保持不动，实现微量调节，起到了防止路轨松动，错位等作用。
一种压力机机构

[实用新型]压力机隔振机构-CN201420138720.X有效
发明人：何灿焜;孙成建 -专利权人：扬州锻压机床股份有限公司
申请日： 2014-03-25 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：所述压力机的下方设有隔振器，所述压力机的一侧通过路轨连接在地面上；所述路轨包括路轨一和路轨二，所述路轨一和路轨二均呈工字型，所述路轨一连接在所述压力机的侧面上，所述路轨二连接在所述地面上，所述路轨一和路轨二通过所述隔振机构相连；所述路轨一和路轨二之间的距离为5-15mm。本实用新型的机床在运动时，在底座上的路轨可以随着机床随动，而地面上的路轨保持不动，实现微量调节，起到了防止路轨松动，错位等作用。
压力机机构

[发明专利]一种铁路轨道监测传感网络的业务注册方法及装置-CN201110036562.8无效
发明人：汤晓辉;马松伟 -专利权人：苏州达联信息科技有限公司
申请日： 2011-02-12 - 公布日： 2012-08-15 - 主分类号： H04W24/00 文献下载
摘要：本发明涉及信息与通信技术领域，具体涉及一种铁路轨道监测传感网络的业务注册方法及装置。为了实现具体的铁路轨道监测任务要求，需要将铁路轨道监测传感网络要执行的铁路轨道监测业务规则配置到铁路轨道监测传感网络中，从而使整个铁路轨道监测传感网络按铁路轨道监测业务配置的要求提供铁路轨道监测服务。本发明提出了一种铁路轨道监测传感网络业务注册方法及装置，使铁路轨道监测传感网业务注册表和铁路轨道监测传感器节点固件版本文件可以被远程、实时地加载到铁路轨道监测传感网络内的各相关网络设备，从而使铁路轨道监测传感网络可以根据铁路轨道监测传感网业务注册规则来实现铁路轨道安全监测任务
一种铁路轨道监测传感网络业务注册方法装置

[实用新型]玩具车特技轨道-CN201820058222.2有效
发明人：邹锦华;李乐乐;容振兴;李志锋;徐文 -专利权人：东莞思成智能玩具有限公司
申请日： 2018-01-12 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： A63H18/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种玩具车特技轨道，包括第一玩具车发射器、第二玩具车发射器、第一长直路轨、第二长直路轨、底座、第一立式360度回旋路轨、第二立式360度回旋路轨、二合一路轨和水平放置的斜型360度圆轨，底座由第一路轨座体、第二路轨座体、第三路轨座体和第四路轨座体依次连接而成，第一玩具车发射器、第一长直路轨、第一路轨座体、第一立式360度回旋路轨、第二路轨座体和二合一路轨依次连接，第二玩具车发射器、第二长直路轨、第四路轨座体、第二立式360度回旋路轨、第三路轨座体和二合一路轨依次连接，二合一路轨与斜型360度圆轨相连接。
路轨座体玩具车发射器二合一依次连接玩具车底座斜型圆轨特技本实用新型拆装方便轨道设计轨道玩法

[实用新型]节能静稳的铁路路轨结构-CN200720186309.X无效
发明人：金万洙 -专利权人：金万洙
申请日： 2007-12-19 - 公布日： 2009-03-04 - 主分类号： E01B11/24 文献下载
摘要：节能静稳的铁路路轨结构，本实用新型涉及一种铁路路轨用的节能静稳的铁路路轨结构。其目的是提供一种能使车轮接触路轨时不落空，减小车轮阻力，车体运行平稳的节能静稳的铁路路轨结构。本产品的组成包括：具有斜面(1)的路轨(I)和具有斜面(2)的路轨(II)，所述斜面(1)和所述斜面(2)的顶点设有圆角(3)、底部设有圆角(9)，所述路轨(I)与路轨(II)连接处两侧装有夹板(III)和夹板(IV)，所述夹板(III)与路轨上斜面接触处具有凸沿(4)，所述夹板(IV)与路轨上斜面接触处具有凸沿(5)。该产品用于铁路路轨。
节能铁路路轨结构

[发明专利]铁路轨道设施异常识别方法及系统-CN201911186674.4在审
发明人：程雨;杜馨瑜;顾子晨;任盛伟;王登阳;戴鹏 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所;北京铁科英迈技术有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：本发明提供一种铁路轨道设施异常识别方法及系统。该铁路轨道设施异常识别方法包括：采集铁路轨道设施图像；判断铁路轨道设施图像的类型；根据铁路轨道设施图像的类型确定图像分析模型参数和图像预设大小；根据铁路轨道设施图像获取轨道设施边界；根据图像预设大小和轨道设施边界裁剪铁路轨道设施图像；根据图像分析模型参数识别裁剪后的铁路轨道设施图像的铁路轨道设施异常，并将铁路轨道设施异常标注在裁剪后的铁路轨道设施图像上；上传标注后的铁路轨道设施图像。本发明可以实时准确识别铁路轨道设施异常，提高了识别效率，从而快速有效指导铁路现场轨道设施的维护。
铁路轨道设施异常识别方法系统

[实用新型]一种可调式轨道-CN201821603412.4有效
发明人：黄健;王伟健;丁文琴 -专利权人：常州市第一橡塑设备有限公司
申请日： 2018-09-29 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： E01B2/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可调式轨道，其创新点在于：包括路轨，所述路轨的底部且沿其长度方向设有多个分开布置的路轨高度调节机构，多个路轨高度调节机构均包括上路轨板和下路轨板、固定紧固件和可调紧固件，所述上路轨板和下路轨板呈上下有间距布置，且由固定紧固件和可调紧固件固定连接为一体，所述固定紧固件一端的端部与下路轨板可拆卸连接，可调紧固件一端的端部与下路轨板相抵，所述路轨设在固定紧固件和可调紧固件之间，且路轨与上路轨板固定连接。
路轨固定紧固件可调紧固件高度调节机构本实用新型可调式轨道高度可调节可拆卸连接分开布置间距布置板固定相抵轨道

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