“车线控”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果2491121个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种氢动力车的走线、走气结构及氢动力车-CN202011191908.7在审
发明人：周婵鸣;孙继胜;卢成超;殷振亚;钱程;岑健 -专利权人：永安行科技股份有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： B62J11/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种氢动力车的走线、走气结构及氢动力车，包括设置于氢燃料电池盒内腔中部的第一走线通道；第一走线通道的上端连通氢燃料电池电动助力自行车的中控盒，下端连通车架的内腔；中控盒内的控制器连接的线缆，一部分经第一走线通道连接氢燃料电池盒内的各元器件，另一部分依次穿过第一走线通道和车架的内腔连接氢燃料电池电动助力自行车的断电刹把、前灯、电机和后闸锁；氢动力车的储氢瓶的送气管路经车架的内腔连通氢燃料电池盒本发明通过在氢燃料电池盒内腔中部设置第一走线通道来归置线缆，能够避免线缆交叉缠绕，降低了后期维修的难度；送气管路经车架的内腔连通氢燃料电池盒，避免送气管路暴露在车架外部，造成安全隐患。
一种动力结构

[实用新型]一种氢动力车的走线、走气结构及氢动力车-CN202022472759.3有效
发明人：周婵鸣;孙继胜;卢成超;殷振亚;钱程;岑健 -专利权人：永安行科技股份有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： B62J11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种氢动力车的走线、走气结构及氢动力车，包括设置于氢燃料电池盒内腔中部的第一走线通道；第一走线通道的上端连通氢燃料电池电动助力自行车的中控盒，下端连通车架的内腔；中控盒内的控制器连接的线缆，一部分经第一走线通道连接氢燃料电池盒内的各元器件，另一部分依次穿过第一走线通道和车架的内腔连接氢燃料电池电动助力自行车的断电刹把、前灯、电机和后闸锁；氢动力车的储氢瓶的送气管路经车架的内腔连通氢燃料电池盒本实用新型通过在氢燃料电池盒内腔中部设置第一走线通道来归置线缆，能够避免线缆交叉缠绕，降低了后期维修的难度；送气管路经车架的内腔连通氢燃料电池盒，避免送气管路暴露在车架外部，造成安全隐患。
一种动力结构

[实用新型]一种混凝土搅拌车的罐体操纵系统-CN202222823221.1有效
发明人：赵致富;段晓峰 -专利权人：洛阳中集凌宇汽车有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B28C5/42 文献下载
摘要：一种混凝土搅拌车的罐体操纵系统，包括电动推拉杆和中控器，电动推拉杆的一端与液压泵上的摆臂相铰接，另一端与车辆机架相铰接；中控器通过一路信号线束与电动推拉杆连接，用于控制电动推拉杆的伸缩；中控器通过另一路信号线束与底盘上的远程油门接口相连接，用于控制发动机油门的开度从而控制罐体的转速；还包括一个遥控器，在中控器上设置有用于接收遥控器控制信号的天线；与中控器通过电源线还连接有用于为中控器提供电源的电瓶。
一种混凝土搅拌体操系统

[发明专利]一种医疗废物智能运输车及运输方法-CN202010547530.3有效
发明人：马芳武;李希宇;代凯;申棋仁;冯曙;张豪斌 -专利权人：浙江天尚元科技有限公司
申请日： 2020-06-16 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B65F3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种医疗废物智能运输车及运输方法，其中运输车包括线控底盘、车体、存储模块、感知定位模块、控制执行模块及无线通信模块，线控底盘上安装有称重模块。本发明运输车具备医疗废物分类收集、存储功能及智能行驶功能，可降低工作人员的劳动强度。经对比验证，本发明方法在求解最优路径的过程中，能够有效避免人车密集区域，适用于需规避密集人车群的运输工作。
一种医疗废物智能运输车运输方法

[实用新型]一种新型连续油管作业车组-CN201320832641.4有效
发明人：谢忠华;王永强;秦立夫;孙小丽;杨永磊;王锋;李世奇 -专利权人：烟台杰瑞石油装备技术有限公司
申请日： 2013-12-17 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： B60P3/035 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型连续油管作业车组，包括操控车和滚筒车；操控车包括操控车底盘、控制室、动力单元总成、软管滚筒、注入头和井控装置，控制室、动力单元总成、软管滚筒、注入头和井控装置均设置于操控车底盘上；滚筒车包括滚筒车底盘和连续油管滚筒，连续油管滚筒设置于滚筒车底盘上，连续油管滚筒设计成滚筒升降式；滚筒车上设有与操控车相对接的输入接口，输入接口包括液压管线接口、电气线接口和气路接口。本实用新型的有益效果是：解决现有的单车装载不利于行驶于山路路况的技术问题；同时操控车和滚筒车之间通过接口传输控制信号，这样可以达到单车装载的控制效果。
一种新型连续油管作业车组

[发明专利]线控档位电动车的L2级自动驾驶档位控制方法及系统-CN202211642989.7在审
发明人：陈铭;朱疆;王伟建;彭雄飞;唐嘉伟 -专利权人：北京清研宏达信息科技有限公司
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B60W30/19 文献下载
摘要：本发明公开一种线控档位电动车的L2级自动驾驶档位控制方法，获取状态信号、雷达数据、定位数据和云端数据；根据状态信号、雷达数据、定位数据和云端数据，判断场景状态；所述场景状态包括自动泊车场景、ACC自适应巡航场景本发明还公开一种线控档位电动车的L2级自动驾驶档位控制系统。本发明能实现L2级别自动驾驶策略中的档位切换功能；针对自动驾驶策略及车路协同方案做出辅助性融合且适用于各种自动驾驶场景。
档位电动车 l2 自动驾驶控制方法系统

[发明专利]车用换挡装置-CN201811006760.8有效
发明人：德毛雅之;大坪智范;上村裕树;平田义人;德永幸司 -专利权人：马自达汽车株式会社
申请日： 2018-08-30 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： F16H59/12 文献下载
摘要：本发明的车用换挡装置是线控换挡方式的车用换挡装置，其根据驾驶员的操作而在包含驻车挡、倒挡、空挡及前进挡的多个挡位之间切换车辆的换挡挡位，该车用换挡装置包括：换挡杆，其位置对应于多个所述换挡挡位的各挡位而被规定由此，既能够采用线控换挡方式来确保装置整体的紧凑化及高的设计自由度，又能够让驾驶员根据换挡杆的位置来识别换挡位置。
换挡装置

[发明专利]车辆的自动泊车控制方法和自动泊车控制装置-CN201780091103.5在审
发明人：小柴健二;中河原英满;锅岛久浩;樱井康裕 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2017-05-22 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： B60T1/06 文献下载
摘要：具备：自动泊车控制部(33c)，其进行自动泊车控制；以及PBW控制器(33)，其设置于当通过自动泊车控制在目标停车位置完成自动泊车时自动地进行驻车锁止的线控驻车系统(A)。在该FF混合动力车辆的自动泊车控制装置中，PBW控制器(33)具有故障诊断处理部，该故障诊断处理部判定在自动泊车控制中是否会发生线控驻车系统A不正常地工作的系统异常。
自动泊车判定发生系统故障诊断驻车系统控制器线控故障安全控制混合动力车辆目标停车位置控制装置自动地锁止驻车中断

[实用新型]线控换挡变速器和用于线控换档变速器的超控机构-CN201721677773.9有效
发明人：伊马德·奥-里吉博;托德·柯蒂斯·斯波尔丁;克雷格·马修·伦内克;科比·L·波因特;苏珊·怀亚特 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2017-12-06 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：提供一种线控换档变速器，其包括：可与驻车齿轮选择性地接合以将车辆放置在驻车档的可换挡构件；第一中间构件，其与可换挡构件连接且可围绕枢轴线在接合位置和脱离位置之间旋转；以及超控机构，其包括：设置在变速箱的外部的壳体本实用新型还提供一种用于线控换档变速器的超控机构。本实用新型的目的在于提供一种线控换挡变速器，以至少实现在没有发动机功率的情况下将变速器换挡到脱离驻车档的超控。
销孔线控换档变速器角位置线控换挡变速器本实用新型换挡构件中间构件卷轴板手动轴驻车档壳体发动机功率变速器接合位置紧固件孔脱离位置驻车齿轮变速箱换挡接合可旋转可移除枢轴线弹簧拉销偏置体内脱离外部

[实用新型]一种无人广告车-CN201821441567.2有效
发明人：袁理;刘文博;刘少山 -专利权人：深圳普思英察科技有限公司
申请日： 2018-09-04 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： B60P3/025 文献下载
摘要：一种无人广告车，包括：包括箱体、电动车轮、无人车线控底盘、至少一个停车按钮、定位装置和四目视觉传感器，该无人广告车通过将广告箱与无人行驶技术进行结合，在箱体上设置广告投放装置，在无人广告车无人行驶的同时，带动设置有广告投放装置的广告箱移动，以实现广告流动宣传的目的，还可节约劳动成本，提供广告车的智能化程度。
广告车广告投放装置广告箱视觉传感器行驶电动车轮定位装置节约劳动停车按钮线控底盘无人车智能化移动广告流动宣传

[外观设计]电子驻车控制器-CN202330210834.5有效
发明人：苏鹏飞;冯国梁;蔚增重 -专利权人：上海易咖智车科技有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电子驻车控制器。2.本外观设计产品的用途：用于车辆底盘域线控驻车的执行终端。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
电子控制器

[外观设计]电子驻车控制器-CN202330210832.6有效
发明人：苏鹏飞;冯国梁;蔚增重 -专利权人：上海易咖智车科技有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电子驻车控制器。2.本外观设计产品的用途：用于车辆底盘域线控驻车的执行终端。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
电子控制器

[发明专利]一种车辆控制方法及相关设备-CN201910394765.0有效
发明人：陈嘉成;朱锦涛 -专利权人：华为云计算技术有限公司
申请日： 2019-05-13 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： H04L67/125 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种车辆控制方法及相关设备，可以应用于车联网。车企服务器接收终端发送的控车请求，若控车请求满足预设条件，则车企服务器向停车场服务器发送诶带车辆标识的控车通知消息，控车通知消息用于指示停车场服务器控制车辆，之后车企服务器接收停车场服务器发送的携带车辆标识的控车权限请求，进而车企服务器根据控车权限请求生成包括车企服务器的数字签名的控车令牌，随后车企服务器通过停车场服务器向车辆发送控车令牌，以使得停车场服务器控制车辆。车辆只有在验证了控车指令为经过车企服务器授权的控车指令后才能执行该控车指令，降低了安全隐患。
一种车辆控制方法相关设备

[发明专利]路口信控机控制方法和装置-CN201911111864.X有效
发明人：徐琪琪 -专利权人：北京百度网讯科技有限公司
申请日： 2019-11-13 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本申请公开了一种路口信控机控制方法和装置，涉及智能交通技术领域，其中，方法包括以下步骤：在目标流向的绿灯开始时，获取目标车道上通过停车线的通行车辆数量N1，以及绿灯结束后没有通过停车线的滞留车辆数量N2；获取预设的与目标车道对应的稳定通行车数阈值N以及对应的饱和车头时距；若获知通行车辆数量N1大于等于稳定通行车数阈值N，则根据车辆通过停车线的时间获取前面N‑1辆车的第一车头时距集合，以及根据饱和车头时距获取后面N‑N1+1+N2辆车的第二车头时距集合。预估目标车道下个周期的通行时间，根据下个周期的通行时间调整信控机在目标流向的绿灯时间。由此，提高了绿灯时间的合理性，保证了道路的畅通。
路口信控机控制方法装置

[发明专利]基于AI摄像头的共享电单车自动定点还车系统及方法-CN202211371997.2在审
发明人：贾小波;钱展;贾鹏;王二龙;李家坤;王连备;董德柱;陶路生;顾雪梅 -专利权人：郑州威科姆华大北斗导航科技有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G07F17/00 文献下载
摘要：本发明属于共享车辆停车技术领域，特别涉及一种基于AI摄像头的共享电单车自动定点还车系统及方法，针对共享电单车停车还车需求，利用AI摄像头设备来识别地面停车标识区域的停车标识符号并将识别结果反馈至智能中控设备ECU，其中，停车标识符包含有用于检测车辆车身方向角度的车头标识参照线；智能中控设备ECU针对接收到的识别结果，若识别结果中没有停车标识符号，则语音提醒到指定停车区域停车，若识别结果中含有停车标识符号时，智能中控设备ECU利用停车标识符号判断共享电单车是否符合停车规范要求，若符合停车规范要求，则发出锁车指令，否则，提示需要规范停车。本发明采用AI摄像头与智能中控结合来实现停车区域的精确定点还车和车辆整齐摆放。
基于 ai 摄像头共享电单车自动定点系统方法