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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种预估车辆载重的方法及系统-CN201711135539.8有效
发明人：吴临政 -专利权人：北京经纬恒润科技股份有限公司
申请日： 2017-11-16 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B60W40/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种预估车辆载重的方法及系统，该方法包括：获取预设时间内的车辆行驶参数值；根据车辆行驶参数值计算权重值；当权重值不为零时，则根据车辆行驶参数值、内负载消耗的功率、车轮转动惯量和车辆阻力系数计算载重值通过本发明提供的预估车辆载重的方法及系统，可以在车辆行驶的过程中依据车辆本身的各种传感器获得的车辆行驶参数值，并根据车辆行驶参数值通过计算得出预估载重值，大大提高了车辆载重称量的称重效率和大大降低了资源消耗
一种预估车辆载重方法系统

[实用新型]一种具备水中工况的行驶装备-CN202121970540.4有效
发明人：申红睿;肖梦魁;金鑫;王向阳;谢金铭;王珏;刘美虎 -专利权人：郑州宇通重工有限公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B60F3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具备水中工况的行驶装备，行驶装备包括车体、底板结构，底板结构设于车体底部，用于封闭车体底部；所述底板结构与所述车体之间设有用于安装转向机构的安装空间，所述安装空间的左右两侧均设有供转向机构伸出的开口底板结构能够封闭车体底部，将车体底部凹凸不平的结构封闭起来，使得车体底部更加平滑，在水中行驶时车体底部不易出现水涡，减小水中行驶的阻力，提高水中行驶的最高航速及续航里程。而车体与底板结构之间的安装空间能够用来安装转向机构，两侧的开口供转向机构伸出，从而保证行驶装备的正常转向。
一种具备水中工况行驶装备

[发明专利]一种传动动力气垫船-CN201410421188.7在审
发明人：杨国兴 -专利权人：无锡普瑞腾传动机械有限公司
申请日： 2014-08-26 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： B60V3/06 文献下载
摘要：本发明行驶时阻力小，行驶能快速前进，浮力大大增加，支撑稳定性更好。
一种传动动力气垫船

[发明专利]汽车能量回收系统-CN201410147541.7有效
发明人：王鹤儒 -专利权人：王鹤儒
申请日： 2014-04-14 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B60L8/00 文献下载
摘要：其特征是：通过汽车行驶中所产生的空气阻力，震动能等多种方式为能量来源，经过一系列能量的转化，最终转化为汽车行驶的能量来源。
汽车能量回收系统

[实用新型]蛋形汽车外壳-CN201020592928.0无效
发明人：王岳中;陶蕾 -专利权人：王岳中;陶蕾
申请日： 2010-10-20 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本实用新型既可使汽车在发生交通事故时及时分散撞击力，减轻事故对坐车人造成的伤害，又可以减少汽车在行驶中遇到的风的阻力，加快行驶速度，节省燃料。
蛋形汽车外壳

[发明专利]履带行走机构内阻力和功耗分析计算方法-CN200910021225.4无效
发明人：朱爱斌;王步康;杨涛仁;宿月文;张莉娟 -专利权人：朱爱斌
申请日： 2009-02-23 - 公布日： 2010-08-25 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及履带行走机构内阻力和功耗分析计算方法。其具体分析内容为：(1)外部特性理论分析，包括接地比压、沉陷深度、地面牵引力和行驶阻力的分析；(2)内部摩擦阻力理论推导分析，包括履带销和销套相对转动产生的摩擦阻力、履带架和履带之间的摩擦阻力、驱动轮轴承处的摩擦阻力、导向轮轴承处的摩擦阻力和驱动轮齿与履带板的啮合摩擦阻力的分析；(3)驱动力矩和功率的确定，包括力学平衡理论及驱动力矩的确定、功率平衡理论及驱动功率的确定。本发明在坚实的理论研究的基础上系统的分析及计算了履带行走机构的内阻力和功耗，为履带行走机构的设计提供了良好的参考，本发明的计算软件前后处理方便快捷。
履带行走机构阻力功耗分析计算方法

[发明专利]一种履带行走机构内阻力和功耗分析计算方法-CN201210347487.1无效
发明人：朱爱斌;丘大谋;牛婷 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2012-09-18 - 公布日： 2013-01-09 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种履带行走机构内阻力和功耗分析计算方法，其具体分析内容为：（1）外部特性理论分析，包括接地比压、沉陷深度、地面牵引力和行驶阻力的分析；（2）内部摩擦阻力理论推导分析，包括履带销和销套相对转动产生的摩擦阻力、履带架和履带之间的摩擦阻力、驱动轮轴承处的摩擦阻力、导向轮轴承处的摩擦阻力和驱动轮齿与履带板的啮合摩擦阻力的分析；（3）驱动力矩和功率的确定，包括力学平衡理论及驱动力矩的确定、功率平衡理论及驱动功率的确定本发明在坚实的理论研究的基础上系统的分析及计算了履带行走机构的内阻力和功耗，为履带行走机构的设计提供了良好的参考，本发明的计算前后处理方便快捷。
一种履带行走机构阻力功耗分析计算方法

[发明专利]一种附翼飞行船-CN201911063062.6在审
发明人：成立 -专利权人：青岛度丘新能源技术有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： B63B1/26 文献下载
摘要：本发明解决了传统技术中的船舶在水中航行时，兴波阻力和涡流阻力，使得船舶的航行速度相对较慢；以及船舶在水中行驶的过程中由于船底会浸泡于水体中，使得船体的船底会完全承受到水体阻力，加大了能源消耗的问题。
船体船舶水中水体侧翼并列设置船舶装置能源消耗推进装置涡流阻力兴波阻力飞行船附翼浸泡行驶延伸

[发明专利]电动车专用汽油发电机-CN201310155834.5在审
发明人：周慧 -专利权人：周慧
申请日： 2013-05-02 - 公布日： 2013-10-02 - 主分类号： B60K6/46 文献下载
摘要：电动车在行驶中电量越来越少的缺点，研发一种来补充电源的方法，汽油发动机1带动发电机2发电，加长转子轴3为装上惯性轮5，由罗母4夹紧惯性轮两边，减轻发电机磁场的阻力。在电动车没有电的情况下不能行驶，本发明一种用少量的汽油发电机发电，来给电动车在上坡时，慢速时，没有电时不能行驶。用汽油发电机发电供给电动车能够正常行驶的一种很好方法。
电动车专用汽油发电机

[发明专利]自动泊车控制方法、电子设备及存储介质-CN202110382353.2在审
发明人：张芳 -专利权人：威马智慧出行科技（上海）股份有限公司
申请日： 2021-04-09 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B60W30/06 文献下载
摘要：自动泊车控制方法，包括：响应于寻找到车位事件，规划泊车轨迹；基于泊车轨迹控制车辆泊入所述车位，在泊入所述车位的过程中，如果检测到出现因阻力受影响导致车辆静止的事件，则控制车辆向泊入所述车位的反方向行驶。本发明对地下车库有轮挡的目标停车位泊车完成姿态进行优化，在检测到因阻力受影响导致车辆静止的事件，控制车辆向泊入所述车位的反方向行驶，使得车轮离开轮挡，避免车辆完成泊车时车轮压在轮挡上，提升系统的智能化感
自动泊车控制方法电子设备存储介质

[发明专利]剖析挂车轮廓并确定车辆可行驶里程的车辆和方法-CN202211222745.3在审
发明人：斯图尔特·C·索尔特;D·帕尔默;R·奥戈尔曼;彼得·蓬;凯瑟琳·霍华德-科恩 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B60L3/12 文献下载
摘要：本公开提供了“剖析挂车轮廓并确定车辆可行驶里程的车辆和方法”。所述传感器装置被配置成感测靠近所述车辆的外部的一个或多个区域；以及控制器，所述控制器被配置成处理由所述传感器装置生成的信号并检测靠近所述车辆的所述外部的所述一个或多个区域中的挂车并且生成所述挂车的几何轮廓，所述控制器还基于所述几何轮廓而确定所述挂车的空气阻力，并且基于所述检测到的空气阻力而计算所述车辆的预期可行驶里程。
剖析挂车轮廓确定车辆行驶里程方法

[发明专利]燃油效率高的机动车辆及其控制方法-CN03152369.2有效
发明人：南克明 -专利权人：米亚马株式会社
申请日： 2003-07-30 - 公布日： 2004-02-25 - 主分类号： F02D1/02 文献下载
摘要：控制器(10)的作用是，将车辆在当前车速和传动机构齿轮位置下的最大驱动力和当前车速下的行驶阻力之差定为备用驱动力，并将当前的车辆驱动力和当前车速下的行驶阻力之差定为超需驱动力；并且控制发动机(1)或传动机构
燃油效率机动车辆及其控制方法

[实用新型]无船身的人力驱动螺旋桨推进式水翼装置-CN201220185094.0有效
发明人：常建娥;修玉皎;张姚滨;马诗慧;周燕飞;李劲林 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2012-04-27 - 公布日： 2012-12-19 - 主分类号： B63B35/74 文献下载
摘要：本实用新型提供一种增强趣味性和操作性，行驶中阻力小，速度快，续航能力强的无船身的人力驱动螺旋桨推进式水翼装置。本实用新型装置行驶中阻力小，速度快，续航能力强，并具有趣味性和操作性。
船身人力驱动螺旋桨推进式水翼装置

[发明专利]一种针对智能车群的编队行驶控制方法及系统-CN202210524097.0有效
发明人：黎帅;汪轲 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2022-05-13 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本申请公开了一种针对智能车群的编队行驶控制方法及系统，在对智能车群进行编队控制时考虑环境因素的影响，通过结合智能车群中第i辆车的车辆车速和气流信息确定尾涡区域，再根据尾涡区域确定第i+1辆车的行驶推荐位置，并控制其按照行驶推荐位置行驶，使第i+1辆车一直处于第i辆车的尾涡区域内，从而使第i+1辆车在减阻环境下行驶，显著降低其行驶阻力。可见，本申请充分利用车辆在空气来流的影响下产生的汽车尾涡负压来适应性调整智能车群中的车辆行驶位置，使智能车群中的车辆在减阻环境下行驶，从而提高驾驶效率和驾驶经济性。
一种针对智能编队行驶控制方法系统

[发明专利]一种健身自行车-CN201610225608.3在审
发明人：张雪莱 -专利权人：张雪莱
申请日： 2016-04-08 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： B62K17/00 文献下载
摘要：这是一种利用电磁阻尼效应使其具有可调节阻力的自行车，使骑行者在低速行驶或下坡路段可以消耗更多的体力以在较短的时间内达到更好的健身效果。在路况允许想享受高速运动的快乐时或上坡时，可以随时减少阻力。
一种健身自行车

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