“背压式回油”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果5931595个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种背压式向心涡轮机用卸荷保护装置-CN201810372608.5有效
发明人：李明震;范长政 -专利权人：国网浙江省电力有限公司龙游县供电公司
申请日： 2018-04-24 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F01D21/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种背压式向心涡轮机用卸荷保护装置，其具有基座，基座上端水平设置调节块，调节块上沿长度方向开设调节腔，调节腔内嵌入式设置调节机构，调节机构包括推动杆、第一连接块、弹簧、第二连接块、针阀和挡块；基座的下端设置压力油进入口，压力油进入口通过管道连接调节腔。该背压式向心涡轮机用卸荷保护装置，结构简单，保证机组停车或脱扣时候，油动机的下腔室内的压力迅速排放，减少对油动机的冲击压力，解决油动机滞后性的问题，提高油动机的使用寿命，从而保证整体背压式向心涡轮机的平稳使用
一种背压式向心涡轮机用卸荷保护装置

[实用新型]一种背压式向心涡轮机用卸荷保护装置-CN201820589542.0有效
发明人：李明震;范长政 -专利权人：长兴永能动力科技有限公司
申请日： 2018-04-24 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： F01D21/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种背压式向心涡轮机用卸荷保护装置，其具有基座，基座上端水平设置调节块，调节块上沿长度方向开设调节腔，调节腔内嵌入式设置调节机构，调节机构包括推动杆、第一连接块、弹簧、第二连接块、针阀和挡块；基座的下端设置压力油进入口，压力油进入口通过管道连接调节腔。该背压式向心涡轮机用卸荷保护装置，结构简单，保证机组停车或脱扣时候，油动机的下腔室内的压力迅速排放，减少对油动机的冲击压力，解决油动机滞后性的问题，提高油动机的使用寿命，从而保证整体背压式向心涡轮机的平稳使用
涡轮机背压式油动机卸荷保护装置调节腔进入口压力油本实用新型冲击压力管道连接内嵌入式使用寿命水平设置上端推动杆滞后性弹簧挡块脱扣下端下腔针阀停车室内保证机组排放

[发明专利]涡旋压缩机、制冷设备及汽车-CN201911311740.6在审
发明人：曹俊 -专利权人：安徽省大富智能空调技术有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：动涡旋盘与静涡旋盘啮合连接，并与静涡旋盘之间形成压缩腔；转动轴穿设于轴承座，并与动涡旋盘连接，以驱动动涡旋盘相对静涡旋盘转动；其中，轴承座与动涡旋盘之间形成一背压腔；轴承座设置有连通背压腔的第一回油通道，第一回油通道连通压缩腔，轴承座与动涡旋盘之间设置有可变形体，可变形体在动涡旋盘作用下发生形变，以改变第一回油通道的通流截面。本申请可以让冷冻油回到动涡旋盘与静涡旋盘之间的压缩腔内，并且可以保证动、静涡旋盘的轴向柔性密封。
涡旋压缩机制冷设备汽车

[实用新型]涡旋压缩机、制冷设备及汽车-CN201922291568.4有效
发明人：曹俊 -专利权人：安徽省大富智能空调技术有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：动涡旋盘与静涡旋盘啮合连接，并与静涡旋盘之间形成压缩腔；转动轴穿设于轴承座，并与动涡旋盘连接，以驱动动涡旋盘相对静涡旋盘转动；其中，轴承座与动涡旋盘之间形成一背压腔；轴承座设置有连通背压腔的第一回油通道，第一回油通道连通压缩腔，轴承座与动涡旋盘之间设置有可变形体，可变形体在动涡旋盘作用下发生形变，以改变第一回油通道的通流截面。本申请可以让冷冻油回到动涡旋盘与静涡旋盘之间的压缩腔内，并且可以保证动、静涡旋盘的轴向柔性密封。
涡旋压缩机制冷设备汽车

[实用新型]一种数控折弯机用集成式液压系统-CN201720130196.5有效
发明人：吴考;郭莲;冯建国 -专利权人：扬州市江都永坚有限公司
申请日： 2017-02-14 - 公布日： 2017-09-19 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：一种数控折弯机用集成式液压系统，涉及数控液压折弯机，包括油箱、液压油源、液压缸、比例伺服阀、方向控制阀、安全阀、背压阀、充液阀、电磁换向阀；方向控制阀的一端、背压阀的一端、安全阀的一端并联后与液压缸的有杆腔连接，方向控制阀的另一端、背压阀的另一端并联后与比例伺服阀的工作A口连接，安全阀的另一端连接所述油箱；液压缸的无杆腔连接比例伺服阀的工作B口；比例伺服阀的进油P口与电磁换向阀的一端并联后连接液压油源，比例伺服阀的回油
一种数控折弯集成液压系统

[实用新型]用于后装式垃圾车的正背压独立调节液压回路-CN201020278360.5无效
发明人：许炳生;彭海鸿;苏灌森 -专利权人：广州市环境卫生机械设备厂
申请日： 2010-07-30 - 公布日： 2011-02-16 - 主分类号： B65F3/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于后装式垃圾车的正背压独立调节液压回路，包括油箱、油泵、多路阀系统和推板液压缸，油箱、油泵、多路阀和推板液压缸组成液压回路，推板液压缸的推出油路上并联有单向平衡阀，单向平衡阀与油箱之间设有常开的电磁球阀本实用新型在装填垃圾时该阀不动作，可正常装填压缩垃圾；推卸垃圾时此电磁球阀得电而关闭，压力油无法通过前述的单向平衡阀回油，故系统压力可提高到多路阀内置的调压阀的压力，实现正常推卸垃圾的功能。这样，背压压力就可根据需用自由调节其大小，推板推出压力不受此压力影响，实现了正背压独立调节，从而可以方便推卸垃圾，克服了现有技术中存在的垃圾推卸困难的缺点。
用于后装式垃圾车正背压独立调节液压回路

[发明专利]液压机床带安全保护的液压控制系统-CN201410786392.9在审
发明人：王利明 -专利权人：哈尔滨通用液压机械制造有限公司
申请日： 2014-12-18 - 公布日： 2016-07-20 - 主分类号： F15B20/00 文献下载
摘要：其特征是：在油缸下腔油路中串接回油调节油路，所述回油调节油路由背压阀、单向阀、节流阀和提动阀构成，单向阀和节流阀并联后再与提动阀串联构成进油与快速回油油路，背压阀为工进回油油路，进油与快速回油油路和工进回油油路并联形成回油调节油路
液压机床安全保护控制系统

[发明专利]液压机床带安全保护的液压控制系统-CN201210563733.7有效
发明人：张党龙;柳倩希;韩邦海 -专利权人：南京埃尔法电液技术有限公司;南京埃斯顿自动化股份有限公司
申请日： 2012-12-24 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： F15B20/00 文献下载
摘要：其特征是：在油缸下腔油路中串接回油调节油路，所述回油调节油路由背压阀、单向阀、节流阀和提动阀构成，单向阀和节流阀并联后再与提动阀串联构成进油与快速回油油路，背压阀为工进回油油路，进油与快速回油油路和工进回油油路并联形成回油调节油路
液压机床安全保护控制系统

[实用新型]液压机床带安全保护的液压控制系统-CN201220716943.0有效
发明人：张党龙;柳倩希;韩邦海 -专利权人：南京埃尔法电液技术有限公司;南京埃斯顿自动化股份有限公司
申请日： 2012-12-24 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： F15B20/00 文献下载
摘要：其特征是：在油缸下腔油路中串接回油调节油路，所述回油调节油路由背压阀、单向阀、节流阀和提动阀构成，单向阀和节流阀并联后再与提动阀串联构成进油与快速回油油路，背压阀为工进回油油路，进油与快速回油油路和工进回油油路并联形成回油调节油路
液压机床安全保护控制系统

[实用新型]一种复合式增压油缸-CN201921258024.1有效
发明人：周信祥;谈春元;吕云东;杨海东;何和智;顾浩生;张俊生;邝友荣;陈思汐 -专利权人：广州晶品智能压塑科技股份有限公司
申请日： 2019-08-05 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种复合式增压油缸，其包含活塞杆组件，活塞杆组件包括内杆和套设于内杆上的外置活塞杆，一中压油口进中压油经由内杆轴心形成的中压油路通道进入中压油腔，进而推动所述外置活塞杆行进一第一预定行程。当第一预定行程完成后，高压油口进高压油至高压油腔，高压油直接作用于活塞上，推动活塞行进，使外置活塞杆继续行进一第二预定行程，同时中压油腔保持中压油持续输入，此合模压力为中压+高压。当合模完成后，切换为回油，中压、高压切断，背压油口提供背压油，用以实现所述第一预定行程和所述第二预定行程的复位，即油缸下行复位。
一种复合增压

[实用新型]油源再生装置及油缸控制装置-CN201721675651.6有效
发明人：丁卫;王宜前;柯爱国;吴军;朱庆轩;李固;黄锋;周永飞;肖彩飞;高名乾;蒋拓 -专利权人：柳州柳工液压件有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2017-12-06 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及油源再生阀，为解决现有油源再生阀在控制阀的回油油路上始终建立背压造成无用功率消耗增大的问题；提供一种油源再生装置，包括油源再生阀，在油源再生阀的进油油路与出油口油路之间设置有节流阀。本实用新型在油源再生阀的进油通道和回油通道之间设置节流阀，油缸控制阀的回油口回油流量较大，回油经过节流阀时产生阻尼作用，提升油源再生阀处的压力，实现向油缸供油；当油缸伸缩动作缓慢时，油缸控制阀的回油口的回油流量较小，回油流经节流阀回油箱，流经节流阀时在油源再生阀的进油端建立的压力要低于油源再生阀的开启压力，因此不需要对油缸进行额外补油时可降低油缸控制阀回油的压力，从而降低无用功率的消耗。
油源再生阀节流阀回油油缸控制阀本实用新型回油流量无用功率再生装置回油口油缸油缸控制装置出油口油路消耗回油通道进油通道进油油路开启压力伸缩动作油缸供油阻尼作用回油箱进油端控制阀增大的补油

[发明专利]燃料供给保持阀-CN201810134170.7有效
发明人：张恒平;毛立伟;吴松;臧娈 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2018-02-09 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： F02M63/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料供给保持阀，包括外壳和回油底座，其特征是：在所述外壳上设有喷油器回油端接口和压力表端接口，喷油器回油端接口和压力表端接口均与外壳的内腔连通，在外壳的内腔中设置补油弹簧，在补油弹簧中安装密封阀；所述回油底座具有中孔，在回油底座的中孔中设置调整阀，在调整阀的上端安装回油弹簧和孔板，在调整阀的底部设置调整杆；所述外壳的下端与回油底座的上端旋紧装配，外壳内腔的密封阀下端与位于回油底座中孔上端的孔板接触实现密封；在所述回油底座上设置油箱端接口，油箱端接口与回油底座的中孔连通。本发明可实现双向压力保持，不仅可以保持回油背压，还可实现对放大活塞腔补油操作，大大提高了工作效率与系统稳定性。
燃料供给保持

[发明专利]一种用于压水堆一回路冷却剂中溶解氢含量的离线测定系统及方法-CN202011296827.3有效
发明人：谭东斌;侯涛;吴旭东;刘高勇;苗丽;陈奕峥;李春亮;陈东;韩剑 -专利权人：三门核电有限公司
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G21C17/022 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于压水堆一回路冷却剂中溶解氢含量的离线测定系统，包括一回路取样系统及其出口阀和入口阀，还包括位于所述一回路取样系统出口阀下游的离线氢表、位于所述离线氢表下游的背压阀，且所述背压阀下游出口连通至一回路取样系统入口阀，所述一回路取样系统出口阀、离线氢表、背压阀、一回路取样系统入口阀之间通过透明pe管依次快接相连。本发明提供的一种用于压水堆一回路冷却剂中溶解氢含量的离线测定方法，当一回路取样系统中溶解氢浓度大于18.2cc/Kg时，通过增大体系的压力来增大水的饱和溶解氢含量，从而实现随时随地移动式测量压一回路取样系统中的溶解氢含量
一种用于压水堆一回路冷却剂溶解含量离线测定系统方法

[发明专利]横卧型旋转式压缩机-CN202180022386.4在审
发明人：角田和久;户部隆久;小和田芳夫;竹本将司 -专利权人：三电有限公司
申请日： 2021-03-17 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： F04C18/356 文献下载
摘要：提供一种能够对叶片与活塞构件的分开进行抑制且对由叶片的往复运动引起的润滑油的搅拌进行抑制的横卧型旋转式压缩机。在横卧型旋转式压缩机中，导入润滑油而使背压作用于第一叶片(35A)的第一压缩机构部(30A)的第一背压室(39A)和导入润滑油而使背压作用于第二叶片(35B)的第二压缩机构部(30B)的第二背压室(39B)通过形成于中间分隔板(50)的连通孔(50a)连通，润滑油贮存部(150)具有主贮存部(151)、对导入到第一背压室(39A)和第二背压室(39B)的润滑油进行贮存的副贮存部(152)以及将主贮存部(
横卧型旋转压缩机

[发明专利]一种铁路工程勘探用取芯钻机钻压调节方法-CN201911088369.1在审
发明人：张斌;腾飞;蔡平基 -专利权人：四川诺克钻探机械有限公司
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： E21B7/04 文献下载
摘要：本发明涉及液压控制技术领域，公开了一种铁路工程勘探用取芯钻机钻压调节方法，包括以下步骤：首先在给进油缸的回油管上设置用于控制所述给进油缸回油速度的节流阀，在所述给进油缸和所述节流阀之间设置有用于检测给进油缸回油压力的压力传感器；然后在维持恒定给进油缸进油压力，利用节流阀产生的背压用以抵消钻杆的重量，进而维持恒定的钻压。本发明利用节流阀产生的背压用于抵消钻杆重量，在钻探过程中，无需随时调节给进油缸进油压力，便可维持恒定钻压，因此本发明操作方便，施工安全。
一种铁路工程勘探用取芯钻机调节方法