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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种平地机车轮湿式多片制动器-CN200320112208.X无效
发明人：许红旗;郭艳敏;郭永铁 -专利权人：中外建发展股份有限公司
申请日： 2003-11-14 - 公布日： 2004-11-17 - 主分类号： B60T1/08 文献下载
摘要：其特点是：在车轮轴上固装与其一同旋转的内毂齿轮，内毂齿轮上套装有与其齿形相匹配的环状摩擦片，在固装在平衡箱上的与车轮轴同轴的筒形轴连接盘内圆柱表面上制有相应的内齿，内齿中套装有外缘与内齿相匹配的环状钢片，环状钢片与环状摩擦片交替组合排列，在轴连接盘上，交替组合排列的钢片与摩擦片一端装有压盘和固定卡圈，另一端安装压紧的活塞和封闭端盖。
一种平地机车轮湿式多片制动器

[发明专利]用于变速器的制动器总成的装配方法-CN202010590937.4有效
发明人：张广瀚;马长智;万全喜;孙康笑 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F16D55/40 文献下载
摘要：该装配方法包括以下步骤：将制动器外毂竖直放置；将活塞装置和波形簧装入到安装腔内；将钢片装放在波形簧的顶部，安装制动器内毂，制动器内毂的环形板支撑在钢片的顶部，安装摩擦片；依次安装余下的钢片和摩擦片，通过卡簧限位最外侧的钢片本公开在安装时，将制动器内毂安装在制动器总成上，该过程中可直观看到制动器内毂和摩擦片的位置关系，避免出现错位现象，增加安装的便利性，且制动器内毂的外周设有环形板，转动制动器外毂时，通过摩擦片支撑环形板，进而限制摩擦片内毂的位置，防止制动器内毂脱落，再将制动器总成安装到变速器内，增加安装效率。
用于变速器制动器总成装配方法

[实用新型]液压摩擦式轮间差速锁-CN202022343936.8有效
发明人：李培浩;钱鹏虎;吴会波 -专利权人：江苏华永复合材料有限公司
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： F16H48/22 文献下载
摘要：一种液压摩擦式轮间差速锁，包括：差速锁内毂，与半轴花键连接；差速锁外毂，与差速锁壳体花键连接；摩擦片，与差速锁内毂花键连接；钢片，可与所述摩擦片接合和分离，该钢片的外圈设置有突出结构，该突出结构与差速锁外毂上设置的开口配合传递扭矩；液压装置，包括活塞，该活塞可往复移动地与所述钢片接触和分离；以及复位装置，与所述钢片连接。
液压摩擦式轮间差速锁

[实用新型]常开式防粘连离合器小毂总成-CN202021570186.1有效
发明人：吕新明 -专利权人：重庆伦瑞风传动科技有限公司
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： F16D13/52 文献下载
摘要：本实用新型涉及离合器技术领域，具体公开了常开式防粘连离合器小毂总成，包括正对设置的小毂和压板，小毂和压板之间设有若干交替设置的钢片和摩擦片，相邻钢片和摩擦片之间设有容纳部，容纳部内设有用于辅助钢片和摩擦片分离的弹性支撑件本实用新型中利用波簧对钢片和摩擦片的弹力作用，可以避免离合器在不受外力时处于粘连状态，解决了现有技术中钢片与摩擦片之间存在粘连而容易造成微耕机启动时出现向前窜动的问题。
常开粘连离合器总成

[实用新型]一种湿式双离合器总成及车辆-CN202122251973.0有效
发明人：王泽伦;麦峰;王冰;张新桂;刘维 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-09-16 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： F16D25/0638 文献下载
摘要：本实用新型涉及离合器技术领域，公开了一种湿式双离合器总成及车辆，湿式双离合器总成包括主轮毂、外片支架、第一离合器和第二离合器，外片支架的一侧固定于主轮毂上，另一侧用于与发动机的输出端连接；第一离合器包括第一钢片、第一摩擦片、第一内毂和第一活塞组件，第一摩擦片与外片支架连接，第一钢片与第一内毂连接，第一活塞组件安装在主轮毂上；第二离合器包括第二钢片、第二摩擦片、第二内毂、第二外毂和第二活塞组件，第二摩擦片与第二外毂连接，第二外毂与外片支架连接，第二钢片与第二内毂连接，第二活塞组件安装在主轮毂上。
一种湿式双离合器总成车辆

[发明专利]一种无人机用可提升动力的多片式限扭器-CN202310715559.1在审
发明人：汤海超;马振来;侯宁;石中均;李阳;周海东;杨红星;刘红川;周威廷;姚彬;孟婷 -专利权人：长春一东离合器股份有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F16D7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种无人机用可提升动力的多片式限扭器，涉及限扭器技术领域，该多片式限扭器旨在解决现有技术下损耗较大，使用寿命低，空气中的颗粒杂质进入限扭器内，工作噪音较大的技术问题，该多片式限扭器包括外盖、螺纹连接于外盖内侧的外毂、设置在外毂内侧的衬套、设置在衬套和外盖之间的蝶形弹簧；其中，外毂内侧设置有内毂，内毂外侧设置有等距分布的钢片，钢片和另一钢片之间安装有摩擦片，外毂左端开设有环形等距分布的第一螺纹孔，该多片式限扭器利用多组钢片和摩擦片的配合使用
一种无人机提升动力多片式限扭器

[实用新型]一种用于动力传递的耦合结构-CN202220658202.5有效
发明人：郑宇;曲德鑫;赵鹤宇;刘金铸;孙佳丽;马江涛;卢俊;潘丽莉;王志国;郭东廷;刘顺平;刘宏华;于荣枫;张海侠 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2022-03-23 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F16D43/21 文献下载
摘要：盘毂外依次套有前盖、次级保持盘一、后盖、次级保持盘二、碟簧、摩擦钢片、摩擦片一、次级摩擦片、阻尼板、保持架及摩擦片二；前盖与后盖连接并有安装孔，摩擦钢片与后盖连接；阻尼板外有减振弹簧，两个同一直径上的减振弹簧内有限位柱，次级摩擦片及保持架设在减振弹簧内部，保持架后端面与次级碟簧一、垫片及次级碟簧二贴合设置，次级碟簧二与次级保持盘二贴合设置；阻尼板外环套有传动钢片，传动钢片与次级保持盘一以次级保持盘二均连接。
一种用于动力传递耦合结构

[发明专利]离合器及汽车传动装置-CN201710157088.1有效
发明人：傅兵;李泉;王建德;贺双桂;牟明;周云山;高帅;刘云峰;陈黎 -专利权人：湖南容大智能变速器股份有限公司;泸州容大智能变速器有限公司
申请日： 2017-03-16 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F16D25/0638 文献下载
摘要：本发明提供一种离合器及汽车传动装置，所述离合器包括：外毂，包括内、外套和连接内外套的端板；内毂，传动连接于传动轴上；内毂外侧面排列有多片摩擦片；多片钢片，与所述摩擦片交叠布置；活塞，位于内外套之间，并与内外套及端板之间共同围设呈一密封腔，外毂内部具有与密封腔连通的通道；膜片弹簧，位于活塞和钢片之间，通过压板压紧摩擦片和钢片，使两者之间产生摩擦力传递扭矩，活塞在所述密封腔内流体介质的作用下移动，压迫膜片弹簧使之变形，脱离所述钢片，离合器分离
离合器汽车传动装置

[发明专利]一种常闭湿式多片离合器及其执行机构和控制方法-CN202010062018.X在审
发明人：楚汉昆;梁琼;岳汉奇;林志斌;高炳钊 -专利权人：青岛莱吉传动系统科技有限公司
申请日： 2020-01-20 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： F16D13/56 文献下载
摘要：本发明提供了一种常闭湿式多片离合器及其执行机构和控制方法，所述离合器中，外毂、下压板、摩擦组件和内毂依次滑动安装，第二碟形弹簧预紧在内毂与第二压盘之间，第一碟形弹簧压装在第一压盘与第二压盘之间，第二压盘与穿过内毂的下压板固定连接，第一压盘与第二压盘轴向滑动连接，分离轴承安装在第一压盘上的轴承座内；所述执行机构中，通过直流电机驱动丝杠螺母机构运动，执行机构输出端与分离轴承相连，在执行机构的带动下，分离轴承推动第一压盘轴向运动进而控制摩擦组件压紧或分离本发明能够在不使用液压控制系统的情况下，控制离合器摩擦片与钢片之间的压力平稳变化。
一种常闭湿式多片离合器及其执行机构控制方法

[实用新型]一种常闭湿式多片离合器及其执行机构-CN202020123405.5有效
发明人：楚汉昆;梁琼;岳汉奇;林志斌;高炳钊 -专利权人：青岛莱吉传动系统科技有限公司
申请日： 2020-01-20 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： F16D13/56 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种常闭湿式多片离合器及其执行机构，所述离合器中，外毂、下压板、摩擦组件和内毂依次滑动安装，第二碟形弹簧预紧在内毂与第二压盘之间，第一碟形弹簧压装在第一压盘与第二压盘之间，第二压盘与穿过内毂的下压板固定连接，第一压盘与第二压盘轴向滑动连接，分离轴承安装在第一压盘上的轴承座内；所述执行机构中，通过直流电机驱动丝杠螺母机构运动，执行机构输出端与分离轴承相连，在执行机构的带动下，分离轴承推动第一压盘轴向运动进而控制摩擦组件压紧或分离本实用新型能够在不使用液压控制系统的情况下，控制离合器摩擦片与钢片之间的压力平稳变化。
一种常闭湿式多片离合器及其执行机构

[实用新型]一种摩托车发动机离合器-CN200520053527.7无效
发明人：何军;欧阳贵 -专利权人：江门联和发动机有限公司
申请日： 2005-01-05 - 公布日： 2006-04-12 - 主分类号： F16D23/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩托车发动机离合器，其包括离合器主动毂总成，离合器主动毂总成内安装有离合器从动毂总成，所述的离合器从动毂总成包括离合器推杆盘，离合器推杆盘内安装有轴承及推杆，离合器推杆盘内安装有推杆导向销，推杆导向销上端设置有压紧在轴承上的凸台；所述的推杆下端与推杆导向销的接触面为球面；本设计保证了推杆与离合器推杆盘之间的作用力为垂直向下，当挂好档慢慢松开离合拉臂即将起步时，主动摩擦片与从动钢片在均衡力作用下压力逐渐缓和增加
一种摩托车发动机离合器

[发明专利]一种带齿板的离合器结构-CN201410273495.5有效
发明人：程燕;李洪武;许晋;潜波;何融;李亮 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2014-06-18 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： F16D25/063 文献下载
摘要：本发明属于机械传动技术领域，具体涉及一种带齿板的离合器结构，能够实现离合器的工作特性，使其满足可靠性要求，该种带齿板的离合器结构，包括离合器外毂和离合器内毂，通过安装在离合器外毂、内毂上的摩擦片和钢片的结合与分离，实现离合器外毂和离合器内毂两个构件的传递动力的需求，安装在离合器外毂上的齿板限制离合器挡板的轴向位置，齿板和离合器挡板通过螺栓固接后，同时限制摩擦片和钢片的轴向位置。由此，该离合器挡板结构在有限的空间内限制摩擦片和钢片在结合时的轴向位置，并能可靠的承受离合器活塞的几万牛的推力以及几万次离合器工作结合的摩擦力。
一种带齿板离合器结构

[实用新型]马达装置-CN98200277.7无效
发明人：林国正 -专利权人：台达电子工业股份有限公司
申请日： 1998-01-09 - 公布日： 1999-07-07 - 主分类号： H02K1/18 文献下载
摘要：一种马达装置,包含一定子,具有矽钢片组、绕线及一成中空筒状之绝缘套,用以将该矽钢片组与该绕线分隔开及一定子基座,具有一成中空筒状的毂部,该毂部由沿周向交错配置的第一直立肋与第二直立肋所构成,藉由第一直立肋的外卡扣部与第二直立肋的外阶梯部将套合于该毂部的定子的矽钢片组沿轴向卡止定位藉由毂部外周的非圆柱面与定子内周的非圆柱面相配合沿周向将定子卡止定位。
马达装置

[实用新型]离合器及汽车传动装置-CN201720257878.2有效
发明人：傅兵;李泉;王建德;贺双桂;牟明;周云山;高帅;刘云峰;陈黎 -专利权人：湖南江麓容大车辆传动股份有限公司
申请日： 2017-03-16 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： F16D25/0638 文献下载
摘要：本实用新型提供一种离合器及汽车传动装置，所述离合器包括外毂，包括内、外套和连接内外套的端板；内毂，传动连接于传动轴上；内毂外侧面排列有多片摩擦片；多片钢片，与所述摩擦片交叠布置；活塞，位于内外套之间，并与内外套及端板之间共同围设呈一密封腔，外毂内部具有与密封腔连通的通道；膜片弹簧，位于活塞和钢片之间，通过压板压紧摩擦片和钢片，使两者之间产生摩擦力传递扭矩，活塞在所述密封腔内流体介质的作用下移动，压迫膜片弹簧使之变形，脱离所述钢片，离合器分离
离合器汽车传动装置

[实用新型]用于膜片弹簧离合器的扭转减震装置-CN201620474594.4有效
发明人：袁长国;徐明;万仕新;王文斌 -专利权人：杭州金马离合器有限公司
申请日： 2016-05-23 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： F16F15/134 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于膜片弹簧离合器的扭转减震装置，包括用于固定波形钢片的外固定圈，外固定圈的内侧设有环形的弹簧槽，弹簧槽内设有多个均布的固定座，每个固定座两侧均设有一条外圈弹簧；外固定圈内设有前夹持盘，前夹持盘的外侧设有多个数量与固定座相同的突缘，每个突缘均夹持在两个相邻的外圈弹簧之间，每个外圈弹簧两端分别抵住固定座和突缘；所述前夹持盘上设有后夹持盘，前夹持盘和后夹持盘之间夹持有盘毂，盘毂上设有内侧减震弹簧，前夹持盘和后夹持盘上设有容纳内侧减震弹簧的窗口。
用于膜片弹簧离合器扭转减震装置

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