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[实用新型]盘毂-CN201420747816.6有效
发明人：谢驰 -专利权人：重庆长安离合器制造有限公司
申请日： 2014-12-03 - 公布日： 2015-04-15 - 主分类号： F16D13/58 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种离合器的零部件，具体涉及一种盘毂。
盘毂

[实用新型]盘毂-CN201721718295.1有效
发明人：厉荣;司红弟 -专利权人：盐城市宏祥机械厂
申请日： 2017-12-11 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种盘毂，其包括盘芯以及固定套设于盘芯上的盘体，盘芯的中部开设有贯通的齿轮孔，其外周面上设有安装盘体的环形凸台，盘体上均匀分布有方形减重孔，形成减重孔的四个侧壁中在盘体旋转后迎风转动的侧壁为主侧壁，盘芯与环形凸台上开设有贯通的第一注油通道，第一注油通道一端口与齿轮孔连通，其另一端口位于环形凸台的端面上，盘体内开设有与第一注油通道相匹配的第二注油通道，第二注油通道的一端位于盘体与环形凸台相拼接的端面上本实用新型将注油通道的加油入口设于盘体上，盘体直径较大，其加油时操作空间也随之增大，进而降低了注油难度。
注油通道盘体盘芯环形凸台侧壁本实用新型齿轮孔减重孔加油贯通安装盘体操作空间固定套主侧壁盘毂拼接种盘注油连通匹配转动迎风体内延伸

[实用新型]怠速减震离合器从动盘总成-CN201420469654.4有效
发明人：李支炎 -专利权人：李支炎
申请日： 2014-08-19 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： F16D13/60 文献下载
摘要：本实用新型机动车从动盘的技术领域，尤其是涉及一种怠速减震离合器从动盘总成，所述花键毂包括外盘毂与内盘毂，外盘毂套设于内盘毂的环形边上并与内盘毂的环形边之间啮合，所述外盘毂、内盘毂以及从动盘夹设于上减震盘与下减震盘之间，所述上减震盘的上端面的一侧设有怠速减震盘以及怠速减震罩，怠速减震盘设于怠速减震罩与上减震盘之间，所述怠速减震盘、上减震盘、内盘毂的环形边以及下减震盘之间通过铆钉固定连接。优点是：从动盘的减震效果明显增强，工作时不会出现噪音，而且不会造成从动盘本身质量的影响，使得从动盘的使用寿命增长，也保证了机身在离合时不会出现抖动甚至是离合效果过差的现象。
减震离合器从动总成

[实用新型]一种制动盘螺栓连接装置-CN202220223234.2有效
发明人：魏玉卿;王金山 -专利权人：魏玉卿;王金山
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道交通车辆轴装制动技术领域，具体涉及一种制动盘螺栓连接装置，依次包括盘毂、制动摩擦盘、压紧圆毂，所述盘毂、所述制动摩擦盘和所述压紧圆毂通过螺栓连接组件实现轴向固定连接；其中，所述压紧圆毂设置为双侧轮毂的法兰结构，靠近所述制动摩擦盘一侧的轮毂厚度设置为所述制动摩擦盘厚度的一半；所述压紧圆毂套装于所述盘毂上。本实用新型的制动盘螺栓连接装置，将压紧环设计为带双圆毂的法兰结构，使其热变形与盘毂的热变形基本一致，以降低连接螺栓受到的热致弯矩。
一种制动螺栓连接装置

[实用新型]带环形润滑油槽结构的离合器从动盘盘毂-CN202221791299.3有效
发明人：黄桓波;黄火奇;杨华恕 -专利权人：杭州顺奇汽车零部件有限公司
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F16D13/74 文献下载
摘要：本实用新型公开了带环形润滑油槽结构的离合器从动盘盘毂，包括从动盘盘毂，所述从动盘盘毂表面的中心处固定连接有中心轴，所述中心轴的内表面开设有润滑油槽，所述从动盘盘毂的一侧通过安装组件固定安装有从动盘本体，所述安装组件中包括螺纹栓和阻尼片，所述从动盘本体和从动盘盘毂的表面均开设有多个螺纹槽，所述阻尼片的表面开设通槽，本实用新型涉及从动盘盘毂技术领域。该带环形润滑油槽结构的离合器从动盘盘毂，通过设置有安装组件，利用润滑油槽方便于增加连接转动时的转动，并且通过阻尼片减小从动盘盘毂和从动盘本体之间的摩擦，以此有效的提高了该从动盘盘毂使用的耐磨性，使得该产品更加的耐用
环形润滑油槽结构离合器从动盘盘

[实用新型]一种拖拉机前驱动桥的差速锁结构-CN201420271173.2有效
发明人：李秀敏;蔡彦彬;李德明;刘福岭;张继伟;左艳宾;孙立红 -专利权人：福田雷沃国际重工股份有限公司
申请日： 2014-05-26 - 公布日： 2014-10-22 - 主分类号： F16H48/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种拖拉机前驱动桥的差速锁结构，包括锥传动支座、制动油缸壳体、差速锁活塞、左半轴、左半轴锥齿轮、制动毂、差速器壳体，所述的制动油缸壳体、差速锁活塞、第一O型圈形成液压差速锁密封腔，差速锁油管通往该密封腔，制动毂套在差速锁活塞内，制动毂轴向滑动时通过牙嵌与差速器壳体连接或分离；制动活塞、锥传动支座、第二O型圈形成液压制动密封腔，锥传动支座有通往左右液压制动密封腔的油道，制动油缸壳体与制动活塞之间装有钢片和摩擦片，多对钢片之间装有波形弹簧，摩擦片与制动毂连接。
一种拖拉机驱动差速锁结构

[实用新型]自行车发电花毂-CN200420008934.1无效
发明人：蔡明达 -专利权人：蔡明达
申请日： 2004-04-02 - 公布日： 2005-05-04 - 主分类号： B62J6/12 文献下载
摘要：本实用新型是关于一种自行车发电花毂，尤其是指一种使得电流发电更为顺畅且骑乘踩踏时更为轻松的发电花毂。其包括有花毂本体、设置在花毂本体中的环形永久磁铁、设置在环形永久磁铁中且周围弯折有复数根磁感爪的铁爪座、夹设在铁爪座中，且外侧围绕有线圈的定子以及设置在定子中央且以一片体卷绕成密接圆筒结构的硅钢片，该磁感爪厚度即宽度是由圆形金属片体端朝自由端逐渐削薄及削尖藉由圆筒状的硅钢片并以圆形围绕车轴方式可得到最佳的电流产生效应，而利用宽度削尖的磁感爪可以降低铁爪座与环形永久磁铁间的磁吸效应，让自行车骑乘时更加省力。
自行车发电

[发明专利]制动盘-CN201280050701.5在审
发明人： B·伊森曼;R·迈尔;N·施泰因里瑟尔 -专利权人：戴姆勒股份公司
申请日： 2012-09-26 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种带有摩擦环（2）和同心设置在摩擦环（2）开口（14）中的盘毂（3）的制动盘（1）。当盘毂（3）具有盘毂啮合部（7）时，摩擦环（2）相对于盘毂（3）轴向固定，所述盘毂啮合部至少包括盘毂齿槽（12、13），在所述盘毂齿槽上成形有接片（19），所述接片在摩擦环（2）的环啮合部（16）的所属环齿部
制动

[实用新型]离合器从动盘总成-CN201620334387.9有效
发明人：权信九 -专利权人：沈阳平和法雷奥汽车传动系统有限公司
申请日： 2016-04-20 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： F16D13/60 文献下载
摘要：本实用新型涉及离合器领域，具体地说是一种将外盘毂摩擦面设置成带凸块的粗糙面以增大摩擦系数的离合器从动盘总成，包括从动盘、减震盘和外盘毂，外盘毂设置于从动盘和减震盘之间，从动盘与外盘毂之间设有摩擦衬套，外盘毂与减震盘之间设有摩擦垫圈，所述外盘毂与摩擦衬套和摩擦垫圈接触的区域设有粗糙面。本实用新型通过将外盘毂摩擦面设置成带凸块的粗糙面以增大摩擦系数，从而获得高阻尼扭矩。
离合器从动总成

[实用新型]一种带有扭转减振及限位功能的车用离合器从动盘-CN201320654653.2有效
发明人：杨国玉;张子强;崔慧萍;薛秋生;范彩红;许佳成;李文君 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2013-10-23 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： F16D13/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有扭转减振及限位功能的车用离合器从动盘，包括外盘毂、从动片、上减振盘、下减振盘、内盘毂和减振弹簧，外盘毂与从动片通过外盘毂铆钉刚性连接，上减振盘、下减振盘与内盘毂通过减振盘铆钉刚性连接，外盘毂与上减振盘、下减振盘在对应位置设有六个弹簧窗口，减振弹簧安装于该窗口内；所述外盘毂和内盘毂的结合处分别设有六个凸台和六个凹槽，所述凸台和凹槽相应配合，在两者之间预留有转动空间。本实用新型通过外盘毂和内盘毂在相应位置的六组凸台和凹槽形成的转动空间实现限位，可承担极限扭矩以外的额外冲击，具有稳定的限位功能，能延长扭转减振器使用寿命，进而延长从动盘使用寿命。
一种带有扭转限位功能离合器从动

[实用新型]一种便于拆卸安装的离合器从动盘盘毂-CN202220862534.5有效
发明人：金江勇 -专利权人：黄石华鸿机械有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： F16D13/58 文献下载
摘要：本实用新型涉及离合器技术领域，具体公开了一种便于拆卸安装的离合器从动盘盘毂，包括盘毂本体，盘毂本体中部固定安装有花键套体，盘毂本体表面开设有矩形通槽，矩形通槽内部镶嵌安装有矩形环片，盘毂本体表面固定安装有筒体，盘毂本体表面固定安装有内螺纹套筒；本实用新型通过将矩形环片与矩形通槽分离，由于矩形通槽的尺寸比从动盘上的弹簧尺寸大，可轻易将盘毂本体与从动盘进行贴合装配，待盘毂本体与从动盘固定后，可依次压缩从动盘表面的弹簧并且将矩形环片与从动盘表面的弹簧镶嵌配合，随后将矩形环片嵌入矩形通槽内部进行固定，这样的结构方便盘毂本体与从动盘上的弹簧进行装配。
一种便于拆卸安装离合器从动盘盘

[实用新型]汽车盘毂芯-CN201420363676.2有效
发明人：谢驰 -专利权人：重庆长安离合器制造有限公司
申请日： 2014-07-02 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： F16D13/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车盘毂芯，包括盘毂芯本体，所述盘毂本体的中心设置有中心轴孔，所述中心轴孔的内壁上间隔均匀地开设有截面为“n”形条状凹槽，所述盘毂芯本体的外壁圆周径向上设置有向外凸起的用于与盘毂套连接的第一齿壁和第二齿壁，所且所述第一齿壁的截面为一个上窄下宽的等腰梯形，所述第二齿壁的截面是一对相对的矩形，所述盘毂芯本体采用35CrMo材质制成。本实用新型在盘毂芯本体的外壁圆周上环绕设置有用于与盘毂台扣合连接的第一齿壁和第二齿壁，保证了盘毂芯与盘毂套连接紧密，在整个离合器工作时不会产生抖动现象，同时所述盘毂芯本体采用35CrMo材质制成，抗拉强度大，耐磨性好，延长了整个盘毂芯的使用寿命。
汽车盘毂芯

[实用新型]飞轮减振器-CN201520157151.8有效
发明人：李文飞 -专利权人：湖北三环离合器有限公司
申请日： 2015-03-19 - 公布日： 2015-08-12 - 主分类号： F16F15/133 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种飞轮减振器，包括：盘芯、盘毂盘、外减振盘、内减振盘、外减振弹簧、内减振弹簧，盘毂盘上沿盘面方向设置有内减振弹簧、外减振弹簧，外减振盘设置于盘毂盘两侧与盘毂盘沿盘面方向滑动连接并与外减振弹簧一端相抵持，外减振弹簧另一端与盘毂盘相抵持，内减振盘设置于外减振盘与盘毂盘之间与盘毂盘、外减振盘沿盘面方向滑动连接与内减振弹簧一端相抵持，内减振弹簧另一端与盘毂盘相抵持。
飞轮减振器

[实用新型]一种大扭转角度结构的从动盘总成-CN201320891921.2有效
发明人：赵星 -专利权人：南京法雷奥离合器有限公司
申请日： 2013-12-31 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： F16D13/60 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零件领域，确切的说是一种大扭转角度结构的从动盘总成。包括盘毂，另一盘毂，驱动盘，夹持盘，另一夹持盘，扁平限位铆钉，弹簧，其特征是：所述盘毂呈圆形，盘毂外侧套有另一盘毂，所述另一盘毂外侧面中部凸起，另一盘毂凸起处连接驱动盘，另一盘毂外侧面底端连接夹持盘，另一盘毂外侧面顶端连接另一夹持盘，夹持盘的外径端设有扁平限位铆钉，所述扁平限位铆钉穿过驱动盘连接另一夹持盘的外径端。
一种扭转角度结构从动总成

[发明专利]一种折叠网架的快速锁定限位装置-CN202310532278.2在审
发明人：赵占伟;侯艳芳 -专利权人：陕西工业职业技术学院
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： E04H15/48 文献下载
摘要：本发明一种折叠网架的快速锁定限位装置公开了一种通过将自锁钢柱插入上毂盘的自锁组件内将折叠网架的上毂盘和下毂盘连接在一起，在压缩弹簧的弹性力下，通过钢珠配合钢碗对自锁钢柱进行自锁限位的锁定限位装置。其特征在于包括上毂盘组件，下毂盘组件，自锁钢柱以及对自锁钢柱进行锁紧的锁紧组件，所述下毂盘组件设置在自锁钢柱一端，所述锁紧组件设置在上毂盘组件内，所述自锁钢柱插另一端插置于锁紧组件内，所述自锁钢柱一端置有钢柱底板，所述自锁钢柱另一端为锥形结构，所述下毂盘组件由下毂盘顶板、下毂盘底板、底板槽和顶板槽组成，所述上毂盘组件由上毂盘顶板、顶板预留孔、上毂盘底板、安装槽、钢碗槽、钢柱导向孔和导向槽组成。
一种折叠网架快速锁定限位装置

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