“用驻车锁止”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果4804387个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]驻车装置、变速箱和汽车-CN202120882371.2有效
发明人：于闯;刘先浩;林霄喆;谭艳军;倪良军;王瑞平;肖逸阁 -专利权人：吉利长兴自动变速器有限公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本实用新型公开一种驻车装置、变速箱和汽车，其中，该驻车装置包括驱动机构、安装轴、拨动件和锁止组件，所述安装轴用于固定在所述变速箱的壳体；拨动件滑动套设于所述安装轴，并与所述驱动机构驱动连接；锁止组件包括锁止卡齿和锁止棘轮，所述锁止卡齿设于所述变速箱的壳体，所述锁止棘轮用于滑动套设于所述变速箱的输出轴，并与所述拨动件连接，以通过所述驱动机构驱动所述拨动件来带动所述锁止棘轮卡入或脱离所述锁止卡齿。本实用新型技术方案能够提升驻车装置锁止时可靠性，以保证驻车安全。
装置变速箱汽车

[实用新型]车用制动推杆锁止装置-CN201220741026.8有效
发明人：李惠军;王寿明;王剑 -专利权人：上海运良转向节有限公司
申请日： 2012-12-28 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本实用新型车用制动推杆锁止装置，包括：齿轮箱体；推力杆，所述推力杆设置在所述齿轮箱体内，在所述推力杆的一端设有滚珠；支架，所述支架设置在所述齿轮箱体内，所述支架设置在所述推力杆的下方，所述支架与所述滚珠贴合；驻车棘爪，所述驻车棘爪通过弹簧安装在所述齿轮箱体内，所述驻车棘爪设置在所述推力杆的上方，所述驻车棘爪与所述滚珠贴合，在所述驻车棘爪与所述滚珠的贴合面上设有凸台。本实用新型车用制动推杆锁止装置棘爪不会发生残余变形，也不会使面磨损甚至断裂，能正常工作。
制动推杆装置

[实用新型]一种用于驻车锁止机构的传感器-CN202020245756.3有效
发明人：梅炽鹏;李业生;张聪 -专利权人：艾礼富电子（深圳）有限公司
申请日： 2020-03-03 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： F16H63/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于驻车锁止机构的传感器，属于驻车技术领域。所述传感器包括相对设置的传感器主体和磁石组件，所述传感器主体安装于变速箱上，且所述传感器主体内设置霍尔IC；所述磁石组件与驻车传动轴相对固定，所述磁石组件包括磁石，所述霍尔IC能够感应所述磁石的磁场信号，进而得以探测驻车锁止位置。本实用新型所提供的传感器通过霍尔IC对连接在驻车传动轴上的磁石的磁场进行感应，进而得以探测驻车锁止位置，保证驻车时棘轮具有实际的锁止行为，提高了行车安全系数。
一种用于驻车锁止机构传感器

[发明专利]用于汽车变速器的驻车锁止装置-CN200780031713.2有效
发明人： A·吉弗;J·迈耶;L·拉克 -专利权人： ZF腓特烈港股份公司
申请日： 2007-08-07 - 公布日： 2009-08-12 - 主分类号： B60T1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于汽车变速器、尤其自动变速器的驻车锁止装置。它包括带操纵或执行装置(3)的驻车棘爪(2)以及用于确保驻车棘爪(2)处于脱出位置的保持装置，其中所述操纵或执行装置(3)用于使棘爪(2)啮入或脱出。按本发明，这种驻车锁止装置的特征在于，所述保持装置包括肘杆传动机构(6、7、8、9)。按本发明的驻车锁止装置相比现有技术所具备的特别优点在于，降低了结构性耗费，改善了其相对不同环境条件的耐久性和耐抗性。按本发明的驻车锁止装置不需要任何辅助能量来维持对驻车棘爪的保护效果，并且仅需要极小的释放力就能释放驻车锁止保险装置。
用于汽车变速器驻车锁止装置

[实用新型]驻车制动手柄及车辆-CN202221406668.2有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：赛格威科技有限公司
申请日： 2022-06-07 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B62L3/02 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种驻车制动手柄及车辆，包括支座、手柄和驻车锁止机构，通过支座将驻车制动手柄安装在车辆上；手柄可旋转的安装在支座上，手柄包括初始位槽和锁止位槽；驻车锁止机构包括旋转臂机构和旋转卡位机构，旋转臂机构和旋转卡位机构安装在支座上，当手柄处于非工作状态时，旋转臂机构处于初始状态，相应的旋转卡位机构位于初始位槽，当手柄需要驻车操作时，捏紧手柄，并用推动旋转臂机构旋转，带动旋转卡位机构从初始位槽旋转至锁止位槽，从而将手柄固定为工作状态，以实现驻车。
制动手柄车辆

[发明专利]坡道驻车控制方法、系统、存储介质及车辆-CN201710385023.2有效
发明人：张鑫鑫;杜智勇;梁岂源;陈朋 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2017-05-26 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种坡道驻车控制方法、系统、存储介质及车辆。该坡道驻车控制方法，包括：获取油门信号的采样值和整车倾角值；若油门信号的采样值为零且整车倾角值大于预设倾角值，则获取稳坡扭矩，基于稳坡扭矩控制驱动电机，以使车辆稳定在坡道上；获取车辆稳定在坡道上的稳坡时间；若稳坡时间达到驻车预设时间，则输出锁止信号，基于锁止信号控制设置在驱动电机上的电磁锁锁止驱动电机，以实现坡道驻车。该坡道驻车控制方法通过设置在驱动电机上的电磁锁控制驱动电机锁止或解锁，在车辆坡道驻车时，代替传统机械驻车方式，无需对机械制动提出较高的要求；且其坡道驻车过程操作简单方便，对机械制动的依赖性较低，有利于增大行车的安全性
坡道控制方法系统存储介质车辆

[实用新型]变速器用的锁止板、车辆用的变速器及车辆-CN202120255119.9有效
发明人：渡边俊彦;仲田均 -专利权人：加特可株式会社
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本实用新型提供变速器用的锁止板、车辆用的变速器及车辆，能够使锁止板的位置稳定。变速器用的锁止板构成为能够通过绕变速器的支承轴转动来切换驻车齿轮的锁定状态和锁定解除状态，具有：板本体，其以能够绕所述支承轴转动的方式配置；止动部，其形成为从所述板本体突出，且被配置为在所述驻车齿轮的所述锁定状态下与相对于所述变速器的变速箱壳固定的止挡部抵接而限制所述板本体的进一步转动，在所述驻车齿轮的所述锁定解除状态下与所述止挡部分离而允许所述板本体转动。车辆用的变速器具有该锁止板。车辆具有该变速器。
变速器用锁止板车辆变速器

[实用新型]驻车机构和车辆-CN201820465010.6有效
发明人：许超;刘建国;赵双;姚小宁;王加有;李登辉;陈晓影 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本公开提供了一种驻车机构和车辆，该驻车机构包括活塞缸(1)，固定在所述活塞缸(1)内可上下运动的底部用于与驻车推杆(7)相连接的活塞杆(11)，以及连接在所述活塞缸上方的锁止件(2)，所述锁止件(2)上形成有供所述活塞杆(11)穿过的开口(20)，所述驻车机构具有：驻车状态，所述活塞杆(11)的下端抵顶在所述活塞缸(1)的堵盖(13)上；和非驻车状态，所述活塞杆(11)向上穿过所述开口(20)并卡止在所述锁止件(2)上本公开所述的驻车机构定位精度高、安装简单，能够顺利在驻车和非驻车状态间进行切换，同时还能够有效解决活塞杆因振动而易脱离驻车挡位的技术问题，保证行车安全。
驻车机构活塞杆活塞缸驻车状态锁止件开口穿过定位精度高上下运动有效解决驻车挡位驻车推杆行车安全抵顶堵盖卡止下端驻车脱离保证

[实用新型]多次垂直排布的驻车装置-CN201920656380.2有效
发明人：王伟;向翔 -专利权人：上海汽车变速器有限公司
申请日： 2019-05-09 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：一种多次垂直排布的驻车装置，包括：多次垂直传递扭矩的输入组件，以及设置于同一平面内的锁止机构、棘爪和驻车齿轮，其中：输入组件、锁止机构和棘爪通过连接器连接。本实用新型将扭矩两次垂直传递，缩小了驻车装置在变速箱内的轴向所占空间，取消了传统的压板和固定螺栓使驻车装置轻量化。锁止机构的锁止锥头与锁止弹簧进行软连接，保证入挡过程二者不接触，而锁止轴顶部的凸台设计则使出P挡时二者硬连接，保证快速出挡。
锁止机构驻车装置输入组件棘爪垂直本实用新型连接器连接传递扭矩垂直排布固定螺栓锁止弹簧驻车齿轮变速箱不接触传统的轻量化软连接锁止轴硬连接锁止凸台压板轴向锥头保证传递

[发明专利]用于驻车机构的执行组件以及驻车机构-CN202010672111.2在审
发明人：甘伟彪 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2020-07-14 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于驻车机构的执行组件以及驻车机构。所述执行组件(2)用于致动驻车机构的锁止构件(4)，执行组件包括执行杆(202)、滑动构件(201)和弹性构件(203)，其中，执行杆能够在驻车位置和解除驻车位置之间移动；滑动构件能够相对执行杆滑动地设置在执行杆处并且能够致动锁止构件，以实施或解除驻车；弹性构件，其沿纵向张紧在滑动构件和相对执行杆沿纵向固定的弹性构件止挡部(206)之间，其中，在执行杆处设置保护止挡部(207)，其中，保护止挡部能够沿纵向止挡滑动构件，使得弹性构件的纵向长度保持大于弹性构件的压缩失效长度所述驻车机构包括锁止构件以及上述的执行组件。
用于机构执行组件以及

[发明专利]用于变速器的驻车锁止设备的常态锁止配置的驻车锁止器-CN202180016880.X在审
发明人：利昂内尔·胡贝尔 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于变速器(3)的驻车锁止设备(2)的常态锁止配置的驻车锁止器(1)，其至少具有如下部件：‑锁止机构(4)，用于锁止扭矩流(6)中的锁止轮(5)，其中在使用锁止机构(4)时，在锁止状态中锁止轮(5)被锁住并且在自由状态中锁止轮(5)被释放；‑操纵执行器(7)，所述操纵执行器具有沿着操纵轴线(8)可运动的操纵元件(9)，借助于所述操纵元件，能够使锁止机构(4)脱离锁止状态，其中操纵执行器(7)设计成是常态锁止的；‑解锁元件(10)，借助于所述解锁元件，在解锁位置中可保持锁止机构(4)的自由状态，并且在常态位置中确保所述驻车锁止器(1)的正常锁止功能；和‑固定元件(11)，用于将解锁元件(10驻车锁止器(1)的特征尤其在于，解锁元件(10)围绕与操纵轴线(8)异面地设置的枢转轴线(12)可枢转地支承。借助在此提出的驻车锁止器能够以少的构造耗费和少的结构空间需要实现在无电流状态中的自由移动。
用于变速器驻车锁止设备常态配置驻车锁止器

[发明专利]一种新能源汽车驻车控制方法、装置、系统及汽车-CN201910466929.6在审
发明人：刘振涛;罗荣华;翟钧;陈卓;苏岭 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2019-05-31 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： B60T8/58 文献下载
摘要：本发明提供了一种新能源汽车驻车控制方法、装置、系统及汽车，以解决现有技术中由于P档驻车机械锁锁止机构和EPB电子驻车执行机构两套系统独立运行导致驻车时存在P挡解锁时出现异响的问题。该新能源汽车驻车控制方法，包括：判断是否收到驾驶员驻车请求；若收到，则根据车辆的当前运行参数，对车辆的EPB电子驻车执行机构和P挡机械锁止机构进行控制，以对汽车进行驻车控制。
驻车新能源汽车电子驻车汽车机械锁止机构独立运行两套系统锁止机构运行参数机械锁解锁异响

[发明专利]用于变速器的驻车锁止设备的常态锁止配置的驻车锁止器-CN202180032104.9在审
发明人：拉尔斯·舒曼;拉斯洛·曼;彼得·格雷布 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2021-05-10 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于变速器(3)的驻车锁止设备(2)的常态锁止配置的驻车锁止器(1)，其至少具有如下部件：锁止机械装置(4)，用于将在扭矩流(6)中的锁止轮(5)锁止，其中由锁止机械装置(4)在锁止状态中阻挡锁止轮(5)和在自由状态中释放锁止轮(5)；操作执行器(7)，所述操作执行器具有操作元件(9)，借助于所述操作元件，锁定机械装置(4)在操作元件(9)的工作位置中从锁止状态中引出；解锁元件(10)，借助于所述解锁元件在解锁位置中可以保持锁止机械装置(4)的自由状态并且在常态位置中确保驻车锁止器(1)的常态锁止功能；和固定设备(11)，用于将解锁元件(10)至少保持在解锁位置中。驻车锁止器(1)的特征尤其在于，解锁元件(10)包括锁紧容纳部(50)，并且固定设备(11)包括预紧的锁紧元件(51)，用于通过固定地接合到锁紧容纳部(50)中将解锁元件(10)保持在解锁位置中。借助在此提出的驻车锁止器确保，在小的结构空间上以简单的机构可设定锁止机械装置的自由状态。
用于变速器驻车锁止设备常态配置驻车锁止器

[发明专利]电动车辆的起动时换档异常对策控制装置-CN201180021699.4有效
发明人：锅岛久浩;中河原英满 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2011-04-20 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： F16H61/18 文献下载
摘要：通过在t1的点火开关的接通而在t2起动行驶驱动系统时，来自电动机控制器的P/N禁止（驻车锁止解除禁止）要求消失，因此，本来通过驻车锁止解除的执行，与换档装置的D位置保持相呼应，车辆移动。但是，t2之前为驻车锁止解除禁止状态，当换档装置在t2为D位置的情况下，在换档装置返回主（H）位置的t3的期间，现有的换档禁止标识继续t2之前的驻车锁止解除禁止状态，由此，防止上述车辆的移动。由于t3以后现在的换档禁止标识为驻车锁止解除许可状态，因此，在t4将换档装置操作到D位置时，进行驻车锁止的解除，成为可行驶。
电动车辆起动换档异常对策控制装置

[发明专利]一种自动变速器驻车锁止机构-CN201410681266.7在审
发明人：曾俊;赵宗琴;刘诗;王鑫;夏灵;刘刚;余洪 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2014-11-25 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动变速器驻车锁止机构，包括换档摇臂、驻车齿轮和驻车棘爪，换档摇臂固定在换档轴上，并通过驱动组件带动驻车棘爪运动，所述驱动组件包括驻车摇臂、驻车推杆和滚轮座，驻车摇臂固定在换档轴上，驻车推杆的一端与该驻车摇臂铰接，另一端与滚轮座安装，在滚轮座上设有滚轮，在滚轮座和驻车棘爪间设置有回位弹簧。本驻车锁止机构的结构合理紧凑、性能可靠。
一种自动变速器驻车锁止机构