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[发明专利]一种钢卷传输系统-CN202310881339.6在审
发明人：聂小强;宋鹏飞;李强;徐海超;宁全;乔岩;王凤美;吕子铁;宋春华;姚小宁;芦晓会;关锋;韩建哲;张凯;吴显举 -专利权人：北京首钢股份有限公司
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B65G35/06 文献下载
摘要：本申请的实施例提供了一种钢卷传输系统，涉及钢卷传输技术领域，所述系统包括：第一列缓存鞍座、第二列缓存鞍座和子母车系统；所述第一列缓存鞍座和所述第二列缓存鞍座相对设置，且所述第一列缓存鞍座安装在酸洗线的出口处，所述第二缓存鞍座列安装在包装线的入口处；所述子母车系统安装在所述第一列缓存鞍座和所述第二列缓存鞍座之间，用于将所述第一列缓存鞍座上缓存的钢卷传输至所述第二列缓存鞍座；所述子母车系统包括母车和子车，所述母车沿Y轴运行，所述子车在所述母车上沿X轴运行，所述Y轴与所述第一列缓存鞍座、所述第二列缓存鞍座平行。本申请的技术方案，可以将钢卷平稳的从酸洗线运输至包装线，解决运行效率低下的问题。
一种传输系统

[发明专利]用于混合动力驱动装置的离合组件及混合动力驱动装置-CN202010238434.0有效
发明人：白景峰;何岩青;纪晓辉;申权;姚小宁 -专利权人：蜂巢传动科技河北有限公司
申请日： 2020-03-30 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： F16D25/0638 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于混合动力驱动装置的离合组件及混合动力驱动装置，用于混合动力驱动装置的离合组件包括：外侧离合器，所述外侧离合器包括可接合和断开的第一接合部和第二接合部，所述第一接合部适于连接第一动力源，所述第二接合部适于连接动力输出端；内侧离合器，所述内侧离合器包括可接合和断开的第三接合部和第四接合部，所述内侧离合器在所述混合动力驱动装置的径向方向上至少部分地嵌入所述外侧离合器内部，所述第三接合部与所述第一接合部相连，所述第四接合部适于连接第二动力源。由此，通过将内侧离合器至少部分地嵌入外侧离合器内部，能够提升离合组件的集成度，可以有效降低离合组件的轴向空间，有利于离合组件的加工和装配。
用于混合动力驱动装置离合组件

[发明专利]用于车辆的动力传动系统及车辆-CN202010477776.8有效
发明人：陈讲勇;申权;何岩青;柳彦涛;王学良;姚小宁;樊立桃;王健;姚海亮 -专利权人：蜂巢传动科技河北有限公司
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： F16D25/0638 文献下载
摘要：本申请公开了一种用于车辆的动力传动系统及车辆，根据本发明的用于车辆的动力传动系统包括：内壳体、外壳体、外钢片、内钢片、外摩擦片固定盘、内摩擦片固定盘、外转动毂和内转动毂，所述内摩擦片固定盘、所述内壳体、所述外摩擦片固定盘、所述外壳体分别设置有导油孔，冷却油穿过所述导油孔以流经所述内摩擦片、内钢片、所述外摩擦片和所述外钢片后导出所述外壳体。根据本发明的动力传动系统适于对不同的动力源与变速箱的输入端的接合进行控制。
用于车辆动力传动系统

[实用新型]建筑楼层施工防护门自动感应开闭装置-CN201922219982.4有效
发明人：任成锋;刘育康;王清勇;陈乐;姚小宁 -专利权人：九冶建设有限公司
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： E05F15/635 文献下载
摘要：本实用新型公开了建筑楼层施工防护门自动感应开闭装置，包括门框、装设在门框本体四侧的安装板以及设置在各个安装板上的安装孔，门框的两侧均设有通口，通口内穿插有隔离门，门框的顶部、对应各个滑条的位置均设有滑口，滑条穿出滑口且滑条的顶部装设有齿板。由于门框呈开口向下的U型板结构，并且隔离门采用左右开合方式，进口处底部设置的钢管承接架不会影响其工作，由于其采用贴墙式安装方式，相对采用托架加长安置，不易在使用过程晃动，安装稳定性高，通过齿轮与齿板的啮合配合，长期使用时，相对采用摩擦轮与摩擦条片的传动配合，配合稳定性更高，适合架设在钢管承接架的进口处使用。
建筑楼层施工防护门自动感应开闭装置

[实用新型]带有施工搭结线的改性沥青防水卷材-CN201922227829.6有效
发明人：王清勇;苏焕芳;任成锋;姚小宁;陈乐 -专利权人：九冶建设有限公司
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： B32B11/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了带有施工搭结线的改性沥青防水卷材，包括卷材本体、施工搭结线、连接突起、连接板、连接凹槽和连接口，卷材本体中，防水隔离层下面固定连接加强层，加强层下面固定连接有耐热层，在耐热层下方固定连接有韧性填充层，卷材本体上表面固定连接有施工搭结线，卷材本体一侧边固定连接有连接突起、连接板，连接突起固定在连接板上方，卷材本体另一侧边固定连接有连接凹槽、连接口，连接突起与连接凹槽的设置有利于防水卷材之间的连接，韧性填充层可减少防水卷材的损坏，耐热层增强防水卷材的耐热性。
带有施工搭结线改性沥青防水卷材

[实用新型]油尺管及具有其的变速箱-CN201822270425.0有效
发明人：孙鹏飞;武红超;姚小宁;赵宏磊;黄守斌;张青原;崔瑾;马学良;王立新;王龙 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： F16H57/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油尺管及具有其的变速箱。该油尺管包括：塞帽和油尺，所述塞帽适于与管体配合，所述塞帽包括：塞帽本体和卡扣，所述卡扣设置在所述塞帽本体的朝向所述管体的一侧，所述卡扣上设置有卡扣凸起，所述管体上设置有卡槽，所述卡扣凸起适于与所述卡槽配合，以限制所述卡扣与所述管体的相对位置。根据本实用新型的油尺管，通过在塞帽的卡扣上设置卡扣凸起以及在管体上设置卡槽，且卡扣适于与卡槽进行配合，从而将卡扣固定在管体中，进而可以保证塞帽可以牢靠地将管体的开口处进行堵塞，保证了油尺管与管体配合可靠性高。
管体塞帽油尺卡扣卡扣凸起卡槽本实用新型变速箱配合卡槽配合卡扣固定开口处保证堵塞

[实用新型]变速器通气塞和具有其的车辆-CN201821786966.2有效
发明人：孙鹏飞;武红超;姚小宁;王龙;丁卫峰;潘温;王慧杰;卫亚可;杜大虎;张林峰 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： F16H57/027 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速器通气塞和具有其的车辆，所述变速器通气塞包括：阀芯，所述阀芯内形成有阀芯通道，所述阀芯通道的进口端连通变速器内部；塞帽，所述塞帽安装在所述阀芯上，所述塞帽包括：塞帽本体，所述塞帽本体的内壁面上形成有回流通道，所述回流通道包括：回油通道和回水通道，所述回油通道与所述阀芯通道的出口端相连，所述回水通道与所述阀芯通道彼此分隔开。由此，通过在塞帽上设置回水通道和回油通道，回油通道可以防止变速器内的油从变速器通气塞处漏出，回水可以有效地防止水进入至变速器的内部，提升变速器通气塞的防水能力，从而可以对变速器起到良好的保护作用。
变速器塞帽通气塞阀芯通道回油通道回水通道阀芯回流通道本实用新型提升变速器防水能力出口端进口端有效地回水分隔漏出内壁连通

[实用新型]液压驻车机构传动结构及液压驻车机构和车辆-CN201821567925.4有效
发明人：许超;王晓东;王加有;马得朝;姚小宁;谭鑫;刘建国;赵双;陈晓影 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2018-09-25 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种液压驻车机构传动结构及液压驻车机构和车辆，本实用新型的液压驻车机构传动结构设于液压驻车机构的活塞杆与驻车臂之间，其包括驻车换挡轴、传动件、执行件及弹性件；其中，传动件连接于驻车换挡轴上与活塞杆之间，执行件转动设于驻车换挡轴上，并具有可抵压驻车臂的执行端，以及可承接传动件抵推的抵接端，弹性件设于执行件和驻车换挡轴之间。本实用新型的液压驻车机构传动结构通过执行件转动而抵压驻车臂转动，以与驻车齿轮啮合，而实现驻车锁止状态，不仅传动稳定而具有较好的传动性能，同时也具有较高的驻车定位精度。
驻车机构驻车传动结构换挡轴本实用新型传动件驻车臂转动弹性件活塞杆抵压啮合传动稳定传动性能锁止状态驻车齿轮抵接端抵推承接

[实用新型]车辆的变速器用液压驻车机构和具有其的车辆-CN201721847538.1有效
发明人：邓石军;程阳;王加有;刘建国;赵双;姚小宁;张林峰 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及变速器领域，提供一种车辆的变速器用液压驻车机构和具有其的车辆。本实用新型所述的车辆的变速器用液压驻车机构对锁定单元的结构进行优化，使得其可靠性较强，通过锁定单元能够较可靠地将活塞杆保持在驻车位置或者非驻车位置，从而使得变速器保持在驻车状态和非驻车状态，并且所述锁定单元结构简单、加工和安装难度较低，也使得本实用新型的车辆的变速器用液压驻车机构的成本降低。
变速器驻车机构本实用新型锁定驻车状态变速器领域非驻车位置加工和安装单元结构驻车位置活塞杆优化

[实用新型]驻车机构和车辆-CN201820465010.6有效
发明人：许超;刘建国;赵双;姚小宁;王加有;李登辉;陈晓影 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本公开提供了一种驻车机构和车辆，该驻车机构包括活塞缸(1)，固定在所述活塞缸(1)内可上下运动的底部用于与驻车推杆(7)相连接的活塞杆(11)，以及连接在所述活塞缸上方的锁止件(2)，所述锁止件(2)上形成有供所述活塞杆(11)穿过的开口(20)，所述驻车机构具有：驻车状态，所述活塞杆(11)的下端抵顶在所述活塞缸(1)的堵盖(13)上；和非驻车状态，所述活塞杆(11)向上穿过所述开口(20)并卡止在所述锁止件(2)上。本公开所述的驻车机构定位精度高、安装简单，能够顺利在驻车和非驻车状态间进行切换，同时还能够有效解决活塞杆因振动而易脱离驻车挡位的技术问题，保证行车安全。
驻车机构活塞杆活塞缸驻车状态锁止件开口穿过定位精度高上下运动有效解决驻车挡位驻车推杆行车安全抵顶堵盖卡止下端驻车脱离保证

[实用新型]一种自动换挡装置及汽车-CN201721849073.3有效
发明人：李登辉;刘建国;赵双;姚小宁;张林峰;程阳;刘高松;蒋晓敏 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2018-10-02 - 主分类号： F16H59/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种自动换挡装置及汽车，所述自动换挡装置依次设有倒车挡位R和空挡位N，所述自动换挡装置包括：换挡杆，所述换挡杆在所述倒车挡位R和所述空挡位N之间切换；单向限位器，所述单向限位器设置在所述换挡杆从所述空挡位N切换至所述倒车挡位R的路径中；电磁控制器，所述电磁控制器根据刹车信号推动所述单向限位器远离所述路径。本实用新型所述的自动换挡装置可防止空挡位N切换至倒车挡位R的误操作。
自动换挡装置倒车挡位空挡位单向限位器换挡杆本实用新型电磁控制器刹车信号误操作汽车

[实用新型]防水通气塞和车辆-CN201721416712.7有效
发明人：孙鹏飞;武红超;姚小宁;周山;刘国营;王龙;谭鑫;王乾 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-10-30 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： F16H57/027 文献下载
摘要：本公开提供了一种防水通气塞和车辆，所述防水通气塞包括塞帽和塞体，所述塞帽包括顶盖和环绕所述顶盖周边连接的侧壁，沿所述防水通气塞的轴线方向，所述塞体包括第一端和与所述第一端相对的第二端，所述塞体内在所述第一端和所述第二端之间设置有通气道，所述第二端形成有固定安装部，所述第一端伸入到所述顶盖和所述侧壁之间限定的腔中并且连接于所述顶盖，所述塞体与所述侧壁之间形成有与外界连通的防水通气道，所述第一端设置有连通气道，所述通气道通过所述连通气道与所述防水通气道连通，沿流体在所述防水通气道的流通方向，所述防水通气塞设置有多级挡水结构。本公开所述的防水通气塞兼具通气和防水功能。
防水通气塞通气道第一端顶盖侧壁塞体连通气道塞帽固定安装部挡水结构顶盖周边防水功能流通方向外界连通轴线方向流体伸入连通通气环绕体内

[实用新型]驻车机构和车辆-CN201721433733.X有效
发明人：马得朝;王晓东;赵双;刘建国;姚小宁 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-10-30 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本公开提供了一种驻车机构和车辆，驻车机构包括驻车电机，固定在变速装置的壳体的外侧；驻车齿轮，设置在所述壳体的内侧；驻车臂，具有能够卡入到所述驻车齿轮的齿槽中的限位齿；驻车棘爪，连接在所述驻车电机的输出端，且具有用于指示驻车的第一凹槽和用于指示非驻车的第二凹槽；驻车推杆，第一端连接在所述驻车棘爪上，第二端用于在所述驻车棘爪转动时与所述驻车臂接触或脱离；第一定位件，固定在所述壳体上，用于抵顶在所述第一凹槽或第二凹槽中；以及回位弹簧，一端固定在所述壳体上，另一端固定在所述驻车臂上。本公开所述的驻车机构驻车平稳、准确、稳定，定位精度高，结构简单且安装方便。
机构车辆

[实用新型]驻车机构和车辆-CN201720082562.4有效
发明人：聂艳军;姚小宁;李登辉;刘建国;赵双;王加有 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-01-22 - 公布日： 2017-10-03 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种驻车机构和车辆，所述驻车机构包括驻车齿轮，所述驻车齿轮的外周面上设置有多个间隔的第一轮齿；驻车臂，所述驻车臂上设置有第二轮齿，在所述驻车臂靠近所述驻车齿轮时，所述第二轮齿卡设在相邻的两个所述第一轮齿之间以实现驻车；其中所述第二轮齿具有相对的第一齿面和第二齿面，所述第一齿面和所述第二齿面的至少一个构造为弧形面。本实用新型所述的驻车机构的驻车臂的第二轮齿和驻车齿轮的第一轮齿之间的接触应力小，驻车机构使用寿命高，且第二轮齿可以更轻松地从驻车齿轮槽中脱离，解除驻车状态更加顺畅，提升了驾驶人员的使用感受。
机构车辆

[实用新型]一种用于表面处理的刀具-CN201520650165.3有效
发明人：刘志超;武超;张少硕;姚小宁;张晓东 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2015-08-26 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： B24B9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及机加工领域，提供一种用于表面处理的刀具，其包括刀头、与机床连接的刀架以及一端与所述刀架连接且另一端与所述刀头连接的刀杆，所述刀头包括：筒状的刀套，所述刀套的筒壁上开设有多个安装通孔；以及多个滚动件，每个所述滚动件可滚动地安装于对应的一个安装通孔且每个所述滚动件均能够部分地突出于所述刀套筒壁的外表面。刀头通过刀杆和刀架安装在机床主轴上，跟随主轴在移动的同时并高速旋转，在运动过程中滚动件的突出于刀套筒壁的外表面的部分能够将工件表面的毛刺去除。高速旋转的滚动件对孔内壁完成修磨，提高了刀具的刚性和耐磨性，也提高了去毛刺的效率以及保证了孔内壁的加工精度。
一种用于表面处理刀具

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