“用驻车锁止”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果4804387个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种液压驻车机构和自动变速器-CN201511023371.2有效
发明人：聂艳军;赵双;周广;李登辉;石黎阳;马得朝 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2015-12-30 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本发明提供了一种液压驻车机构和自动变速器，涉及汽车技术领域，以解决液压驻车机构发生故障，使汽车无法从驻车状态进入非驻车状态的问题。该液压驻车机构，包括液压缸、设在所述液压缸中的驻车活塞以及能够锁止和解锁所述驻车活塞的自动锁止机构，所述驻车活塞与设有驻车凸轮的推杆相连，还包括用于驱动所述推杆沿其轴向进行直线运动的手动解锁装置。由于手动解锁装置能够驱动推杆沿其轴向进行直线运动，因此，本发明提供的液压驻车机构中能够在驱动活塞直线运动的部件出现故障，可以通过手动解锁装置使驻车凸轮与驻车臂分离，从而进入非驻车状态。本发明提供的液压驻车机构用于汽车技术领域。
驻车机构手动解锁装置驻车活塞驻车状态推杆汽车技术领域自动变速器驻车凸轮液压缸轴向自动锁止机构发生故障驱动活塞驱动推杆驻车臂锁止驱动汽车

[实用新型]一种改良驻车制动装置-CN201020300224.1有效
发明人：邓方敏;陈勇;尹宏声;窦红印;李书福;杨健;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2010-01-07 - 公布日： 2011-08-24 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种改良驻车制动装置，本装置的棘爪机构通过锁止机构的铰接连杆机构以径向直接推入驻车齿轮的齿槽中，达到驻车制动的功能，为在轴向空间较紧张紧凑的变速器上布置驻车制动装置提供了一种新的解决方案由于铰接连杆机构的特性，当锁止机构在自由弯曲状态和驻车自锁弯曲状态时，不会因为振动等因素，使弧形棘爪从驻车齿轮中滑出，保证了汽车在驻车或自由状态的制动可靠性。本实用新型为轴向空间不足的变速器提供了一种体积小、安装灵活、结构简单、安全可靠的驻车制动技术方案。
一种改良制动装置

[发明专利]P挡驻车机构和车辆-CN201710995862.6有效
发明人：赵勇钢;赵春艳;张克军 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2017-10-23 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种P挡驻车机构和车辆，P挡驻车机构包括：壳体；驻车齿轮；棘爪，棘爪可枢转地安装于壳体内，且在非驻车状态下与驻车齿轮间隔开；挡块，挡块与壳体固定连接，且位于棘爪背离驻车齿轮的一侧；拉杆总成，拉杆总成位于棘爪与挡块之间；执行机构，执行机构通过凸轮板与拉杆总成相连，以使拉杆总成适于止抵挡块和棘爪以推动棘爪转动至锁止驻车齿轮；其中凸轮板和棘爪中的一个上设有限位销，另一个设有限位槽，在非驻车状态下本发明的P挡驻车机构，挂挡驻车稳定性好，P挡驻车机构的结构可靠性高，且通过设计锁止结构，可以防止车辆颠簸时发生误挂挡。
挡驻车机构车辆

[发明专利]用于轮椅的驻车器-CN202111457034.X在审
发明人：王春红 -专利权人：王春红
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于轮椅的驻车器，包含一驻车组件和一牵引组件，所述的驻车组件包含一下固定座、一上固定座、一锁止部、一牵拉板和一盖板，所述的牵引组件包含一下牵引座和一上牵引座，其中，当所述的牵拉板被牵引时，所述的牵拉板带动所述的锁止部，并被所述的锁止部锁定在当前位置上。本发明的用于轮椅的驻车器具有以下优点：该驻车器安装便捷，适合改装，稳定可靠。
用于轮椅驻车器

[发明专利]用于操纵机动车的自动变速箱中的驻车锁止机构的装置-CN202080032885.7在审
发明人： M·布吕歇尔;T·施密特 -专利权人：屈斯特控股有限责任公司
申请日： 2020-11-11 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于操纵机动车的自动变速箱中的驻车锁止机构的装置，其中，借助于档位选择装置能够预给定至少一个行驶档位、空档位和驻车档位，其中，随着进入驻车档位，与自动变速箱作用连接的驻车锁止机构能够被激活并且能够通过要手动操纵的紧急操纵装置被激活或者被解除激活根据本发明，第一配合元件与设置在圆柱齿轮上的控制曲线配合并且在圆柱齿轮运动时能够在控制曲线中移动以激活和解除激活驻车锁止机构。
用于操纵机动车自动变速箱中的驻车锁止机构装置

[发明专利]用于电动汽车的驻车锁止装置及电动汽车-CN202111298557.4在审
发明人：李帅;叶强 -专利权人：纬湃科技投资（中国）有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于电动汽车的驻车锁止装置及相应的电动汽车，其中，该驻车锁止装置包括至少一个执行器和至少一个能由执行器驱动的锁止构件，其中，所述锁止构件能在执行器的驱动下沿着其纵轴线方向在锁止位置和释放位置之间移动，其中，在锁止位置中，锁止构件能与电动汽车的动力传动系中的目标锁止轴以形锁合的方式直接和间接地耦合并相应使得所述目标锁止轴不能转动，在释放位置中，所述锁止构件与所述目标锁止轴解耦并且所述目标锁止轴能自由转动根据本发明，能够以一种全新的方案实现驻车锁止并能够舍弃现有技术中为锁止所需的棘轮棘爪机构，简化了锁止所需的机构、降低了参与锁止的部件的负荷及数量并相应节约了安装空间和成本。
用于电动汽车驻车锁止装置

[实用新型]用于电动汽车的驻车锁止装置及电动汽车-CN202122689013.2有效
发明人：李帅;叶强 -专利权人：纬湃科技投资（中国）有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于电动汽车的驻车锁止装置及相应的电动汽车，其中，驻车锁止装置包括至少一个执行器和至少一个能由执行器驱动的锁止构件，其中，锁止构件能在执行器的驱动下沿着其纵轴线方向在锁止位置和释放位置之间移动，在锁止位置中，锁止构件能与电动汽车的动力传动系中的目标锁止轴以形锁合的方式直接和间接地耦合并相应使得所述目标锁止轴不能转动，在释放位置中，锁止构件与目标锁止轴解耦并且所述目标锁止轴能自由转动。根据本实用新型，能够以一种全新的方案实现驻车锁止并能够舍弃现有技术中为锁止所需的棘轮棘爪机构，简化了锁止所需的机构、降低了参与锁止的部件的负荷及数量并相应节约了安装空间和成本。
用于电动汽车驻车锁止装置

[实用新型]一种新型车用驻车棘爪机构-CN201921138114.7有效
发明人：史英哲;丁万兴 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型车用驻车棘爪机构，由驻车棘爪、铆钉、金属衬套、回位弹簧以及转动块构成；所述驻车棘爪中部设有与驻车棘轮的齿槽匹配的凸齿；金属衬套嵌套在回位弹簧中与转动块固定，转动块上端固定在驻车棘爪一侧凹槽中；铆钉分别穿过转动块、金属衬套以及回位弹簧与驻车棘爪固定；回位弹簧分别与驻车棘爪与转动块的两端面固定；转动块5与驻车棘轮6接触面设有便于转型的斜度。本实用新型新型车用驻车棘爪机构具有限位回位机构，能够解决整车存在的R‑P‑R换挡时振动冲击问题，提高整车换挡品质，驻车棘爪机构能实现延迟锁止功能，释放扭矩，减少换挡冲击。
一种新型车用驻车棘爪机构

[实用新型]一种汽车驻车装置中的驱动机构-CN201220126061.9有效
发明人：何章霖;蔡伟坚;吴成明;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-03-29 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： B60T7/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车驻车装置中的驱动机构，属于汽车制动系统技术领域。它解决了现有汽车驻车装置中的驱动机构降低了副仪表台空间使用率，操作费力等技术问题。该汽车驻车装置中的驱动机构，包括杠杆安装座、杠杆和锁止按钮，锁止按钮设置在副仪表台处，且该锁止按钮可沿副仪表台上下活动；杠杆安装座固定在车身上，杠杆铰接在杠杆安装座上，杠杆一端通过连杆机构与锁止按钮相连，杠杆另一端通过一能改变杠杆输出力方向的变向机构连接与驻车装置中的驻车棘爪相连。
一种汽车装置中的驱动机构

[发明专利]用于运行机动车变速器的驻车锁止器的设备-CN202210096921.7在审
发明人： T·罗尔泽;C·波普;T·施密特;A·吉尔林 -专利权人：采埃孚股份公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于运行机动车中的变速器的驻车锁止器的设备，其包括用于接合驻车锁止器的接合弹簧和用于脱接驻车锁止器的液压执行器、用于液压操控执行器和换挡元件的电液式控制装置以及用于电操控执行器和电液式控制装置的电子控制装置执行器具有与驻车锁止器作用连接的液压活塞，其在脱接驻车锁止器时经由压力管路加载系统压力并且借助锁定设备能被机械地锁定在配属给接合状态和脱接状态的活塞位置中。
用于运行机动车变速器驻车锁止器设备

[发明专利]用于车辆的紧急驻车装置和车辆-CN202010426564.7有效
发明人：马得朝;李文良;杨培培;唐广清;谭鑫;李尊;程阳;李凯;林庆杰 -专利权人：蜂巢传动系统（江苏）有限公司
申请日： 2020-05-19 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本申请公开了一种用于车辆的紧急驻车装置和车辆，所述紧急驻车装置包括：涡轮和蜗杆，所述涡轮与所述蜗杆啮合且所述蜗杆与驻车电机相连；外换挡轴和内换挡轴，所述外换挡轴与所述涡轮相连，所述内换挡轴与所述外换挡轴可选择的锁止，所述内换挡轴适于驱动驻车臂靠近所述驻车齿轮；第一驱动件，所述第一驱动件构造为在所述内换挡轴和所述外换挡轴解锁时驱动所述内换挡轴转动。本申请的用于车辆的紧急驻车装置，能够实现常规的驻车作用，且在出现驻车电机失效、故障时，可通过第一驱动件驱动内换挡轴驱动驻车臂与驻车齿轮锁止，实现紧急驻车，利于提升整车的驻车安全等级，结构简单，利于降低驻车功能安全的设计成本
用于车辆紧急装置

[发明专利]驻车机构和具有其的车辆-CN201910047301.2有效
发明人：侯建勇;刘尚鸿;丁良奇;陈立山;彭锋 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2019-01-18 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种驻车机构和具有其的车辆，驻车机构包括传动部、驱动部和锁定组件，传动部具有驻车拉线固定部，驱动部与传动部连接，锁定组件为电磁铁机械式锁定组件且适于对传动部进行锁止和解锁，锁定组件具有解锁状态和锁止状态，当锁定组件位于解锁状态时，驱动部适于驱动传动部运动以拉动车辆的驻车拉线，从而实现车辆的驻车动作。根据本发明的驻车机构，驾驶员可以通过解锁锁定组件后驱动驱动部以实现车辆的驻车，车辆驻车操作更方便，提高了驾驶员的驾驶体验。
机构具有车辆

[发明专利]车辆用驻车锁止装置-CN200480024588.9有效
发明人：长岛信幸;近藤宏一;大岛启次郎 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2004-08-25 - 公布日： 2006-10-04 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：由于以第3R部74的曲率半径RC(＝R₇₄)、和第1凹状谷部26内的配合滚子32的曲率中心与该止动板的旋转中心的距离RL(＝R₁₀)的比RC/RL的值在0.12或其以下的方式，形成该止动板10的外周缘形状、即凸轮面30，所以即使在使止动板10位于驻车锁止位置时驻车止动爪45没有啮合在驻车齿轮42上的情况下，从驻车锁止位置到旋转转矩T_k成为零的位置的止动板
车辆用驻车锁止装置

[发明专利]驻车锁止辊子组件-CN201980086416.0有效
发明人：杰弗里·齐姆巴 -专利权人：莱纳玛公司
申请日： 2019-10-25 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：一种驻车锁止辊子组件(10)，包括至少一个辊子(12)、轴杆(16)和导板(14)。该辊子(12)可旋转地联接到轴杆(16)中的一个。轴杆(16)位于导板(14)内，用于相对于导板纵向移动。驻车锁止辊子组件(10)被拉向制转杆(30)，以将制转杆(30)致动成与锁止齿轮(38)锁止接合，以将车辆变速器可靠地锁止到锁止位置。
驻车锁止辊子组件

[实用新型]一种具有驻车机构的刹车和代步工具-CN202222194610.2有效
发明人：王晓鸿;袁兆东;古进全 -专利权人：昆山唐泽新能源科技有限公司
申请日： 2022-08-20 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B60T7/10 文献下载
摘要：本申请属于车辆制动器领域具体公开一种具有驻车机构的刹车和代步工具，包括：刹把，具有刹车时以刹把轴为中心转动的把手和驻车部；驻车销，具有弹性复位结构和直径增大的止位部；所述止位部被轴向推动移动至所述驻车部的旋转平面上，所述止位部与处于刹车位置时的所述驻车部抵触，以锁止所述刹把。
一种具有机构刹车代步工具