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- [发明专利]存放和运输大型容器的设备-CN00810766.1无效
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亨德里克斯·安东尼厄斯·霍格兰
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喷泉专利公司
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2000-07-21
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2002-08-14
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B65G1/06
- 本发明涉及一种用于储存和运输大型容器(C)的设备,该设备包括至少一个层(32),每层包括至少一个用于容器的输送回路(2),每个输送回路(2)包括至少两个基本平行设置的纵向路径(4、6),用于在纵向路径(4、6)上输送容器(C),每个纵向路径(4、6)限定了第一预定数量(N)的邻近容器(C)位置,同时输送回路(2)的两个相邻纵向路径(4、6)从相同端向相反方向倾斜,而且输送回路还包括位于纵向路径相反端并至少在垂直方向运动的横向路径,用于在横向路径方向上输送容器(C),横向路径可以从纵向路径以及向着该纵向路径(4、6)运送容器(C),而且还包括第二预定数量(M≤2*N－1)的承载台(14),该承载台可以沿着纵向路径和横向路径运动,并设计成承载有一个或多个容器(C),还设有用于使横向路径在垂直方向上运动的提升装置(24)。
- 存放运输大型容器设备
- [发明专利]用于多挂车重型车辆的预测性能量和运动管理-CN202080107338.0在审
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托赫德·甘德里斯;彼得·尼尔松;本特·雅各布森;里奥·莱恩
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沃尔沃卡车集团
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2020-11-19
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2023-07-18
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B62D59/04
- 一种用于控制重型车辆(100a、100b)的运动的方法，其包括：获得(S1)与即将到来的车辆路径(p)和沿着所述路径的车辆操纵(m)相关的信息；获得(S2)与沿着即将到来的车辆路径(p)的道路摩擦系数(μ)相关的信息；为重型车辆(100a、100b)上的车轴(111、151、161、162)或集总成组车轴(115、125、135、145)的至少两个车轮配置(S3)横向和纵向车轮滑移限制(λlim)，其中横向和纵向车轮滑移值经由预先确定的组合轮胎滑移模型与相应的横向和纵向轮胎力值(Fx、Fy)相关；确定(S4)用于沿着路径(p)执行车辆操纵(m)的车辆运动曲线(a)作为非线性最优控制问题NOCP的解；其中NOCP受横向和纵向车轮滑移限制(λlim)的约束，并被公式化以把沿着即将到来的车辆路径(p)的道路摩擦系数(μ)和/或曲率考虑在内；以及基于确定的目标车辆运动曲线(a)控制(S5)重型车辆(100a、100b)沿着路径(p)的运动。
- 用于挂车重型车辆预测性能运动管理
- [实用新型]用于制造离心叶轮的模具-CN201921018088.4有效
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黄志晓
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永嘉县通洋环保科技有限公司
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2019-07-02
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2020-03-31
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B29C45/26
- 本实用新型提供一种用于制造离心叶轮的模具，包括动模和静模，静模包括模芯单元，模芯单元包括上芯块和下芯块，下芯块具有纵向高度变化量，下芯块具有横向活动路径和纵向活动路径，上芯块具有横向活动路径，静模座位于下芯块下方的部位具有使下芯块进模时从横向活动路径切换至纵向活动路径的限位槽，下芯块具有与限位槽配合的限位块，下芯块具有偏移活动路径，限位槽具有使下芯块退模时沿偏移活动路径运动的导向面，导向面的延伸路径与偏移活动路径一致。该模具通过下芯块与静模座配合实现限位，能够与传统模具实现相同的限位效果，避免下芯块长期与中心柱抵触运动产生磨损，并且设置导向面，使下芯块退模时效率更高，退模速度更快。
- 用于制造离心叶轮模具
- [发明专利]一种交通设施-CN201710072365.9在审
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叶大可
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宁波市鄞州乐可机电科技有限公司
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2017-01-24
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2017-12-01
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B61B1/00
- 本发明方案为一种交通设施，包括若干站台，若干运动路径，若干小车，若干切换装置，若干输入装置，出发位置识别单元，控制系统；在控制系统的控制下，小车可在各运动路径间切换；小车的形状满足小车之间能相互排挤，即当一辆小车受到另一辆小车的横向挤压时，该小车能产生纵向的位移；还包括挤压识别单元，挤压识别单元用以识别运行在目标路径上的小车是否受到纵向或横向的挤压，挤压识别单元将识别信号输入控制系统，当目标路径上的小车受到纵向或横向的挤压时，控制系统控制该小车进入滑行模式
- 一种交通设施
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