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- [实用新型]一种柴油机飞轮-CN200720037703.7无效
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刘素文
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刘素文
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2007-05-17
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2008-03-12
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F16F15/30
- 本实用新型是一种柴油机飞轮,包括轮缘、轮毂和设在轮缘和轮毂之间的轮辐,其特征在于,所述的轮辐为由若干片风叶构成的风叶轮辐。本实用新型通过将原飞轮轮辐制成风叶状,利用飞轮高速旋转连同风叶轮辐也高速旋转,从而加速空气流动,使风叶轮辐朝着机体、高温零件和散热水箱吹风,以降低柴油机、冷却水的温度。它采用了风冷与水冷相结合的冷却系统,可以使柴油机缸壁水套中的冷却水温度保持在85℃-95℃之间,使柴油机完全处于最佳工作状态,并可降低高温零部件的磨损,提高柴油机寿命,有效防止平均功率的下降、耗油率高、
- 一种柴油机飞轮
- [发明专利]一种船舶柴油机冷却系统及方法-CN201811222670.2有效
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孙显
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安庆中船柴油机有限公司
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2018-10-19
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2021-04-13
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F01P3/20
- 本发明公开了一种船舶柴油机冷却系统及方法,涉及冷却水技术领域,包括:低温海水冷却器与高温海水冷却器连接,低温海水冷却器与低温水泵的输入连接,低温水泵与电动调温阀连接,电动调温阀与中冷器低温级连接,中冷器低温级与滑油冷却器连接,中冷器低温级与电动调温阀连接,电动调温阀与滑油冷却器连接,滑油冷却器与低温水调温阀连接,低温水调温阀与低温海水冷却器连接;高温海水冷却器与高温水泵连接,高温水泵与柴油机连接,柴油机与中冷器高温级连接,中冷器高温级与高温水调温阀连接,高温水调温阀与高温海水冷却器连接。优点在于:能够直接监测柴油机进气温度,控制进入中冷器的低温水流量,以对柴油机进气温度实现温度、精确控制。
- 一种船舶柴油机冷却系统方法
- [实用新型]回收式防爆柴油机排气歧管装置-CN201320085334.4有效
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何耀华;叶志伟;柯建峰
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叶志伟
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2013-02-25
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2013-08-21
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F02M35/10
- 本实用新型涉及一种回收式防爆柴油机排气歧管装置,包括排气歧管和歧管隔热套,其特征是歧管隔热套的壳体上设有水套,水套的进水口和出水口分别与柴油机冷却系统连通,形成冷却液循环流动;歧管隔热套设有进气口和出气口,出气口与柴油机进气系统连通,进气口连通空气滤清器。保证增压器良好工作状态所需的废气能量,又能为柴油机进气系统提供较高温度的空气,提高能效比。本实用新型巧妙地将从滤清器进入柴油机进气系统的空气与排气歧管进行热交换,既能降低歧管表面温度,以及排气的温度,达到防爆安全标准;再者,排气歧管结构上,无需对缸盖进行改良,适用于各种排气歧管,可以让不防爆的发动机具有防爆功能的特点
- 回收防爆柴油机排气歧管装置
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