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[实用新型]油冷式柴油机-CN201520038146.5有效
发明人：陈航 -专利权人：福州海霖动力有限公司
申请日： 2015-01-20 - 公布日： 2015-06-17 - 主分类号： F02F1/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种油冷式柴油机，它包括机体、气缸套以及气缸盖；所述机体内设有储油腔，所述气缸套外周设有油冷却套，储油腔出口端和油冷却套进口端之间设有冷却油通道A和冷却油泵；所述气缸盖内设有冷却油通道B，冷却油通道B进口端与油冷却套出口端相连，冷却油通道B出口端与外接的机油管进口端相连，机油管出口端与储油腔进口端相连。本实用新型的目的在于提供一种结构简单、冷却效果佳的油冷式柴油机。本实用新型的优点在于：1.冷却系统和润滑系统共用一个储油腔，不仅简化了柴油机结构，降低生产成本，而且冷却效果好。2.机油管上设置的机油冷却器加速了升温后的冷却液的冷却，保证了整个冷却系统在最佳的状态下运行。
油冷式柴油机

[实用新型]一种柴油机冷却系统水室防腐结构-CN202023233346.6有效
发明人：杜亚兵 -专利权人：武汉云岫热力科技有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本实用新型属于柴油机冷却系统防腐技术领域，公开了一种柴油机冷却系统水室防腐结构，包括柴油机冷却系统的水室，所述水室内设有冷却液，所述水室具有正极端和负极端，所述正极端与负极端连接并构成原电池；所述正极端包括构成所述水室的金属壳体
一种柴油机冷却系统防腐结构

[实用新型]船用柴油机冷却系统-CN201320255156.5有效
发明人：李昕 -专利权人：南车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2013-05-13 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： F01P3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及柴油机的技术领域，尤其涉及一种船用柴油机冷却系统。高温水热交换器的输入端和输出端连接温度自动调节器，高温水热交换器的输出端连接高温水泵，所述机油热交换器的输出连接中冷水热交换器，中冷水热交换器的输出连接中冷水泵，机体气缸套冷却水腔的输出连接膨胀水箱，膨胀水箱的输出连接中冷水泵这种船用柴油机冷却系统的结构简单，利用海水进行冷却，在海上最容易得到的冷却介质就是海水，成本几乎为零，用零成本的海水对淡水进行冷却，增加经济性。增加了机油热交换器和高低温水热交换器，可以提高冷却效率。
柴油机冷却系统

[实用新型]内燃机车新型冷却系统-CN201220398657.4有效
发明人：张少元;姚召华;吴娟;张建勤;潘翼龙;刘建华;薛良君 -专利权人：南车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2012-08-13 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： F01M5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及内燃机技术领域，尤其是一种内燃机车新型冷却系统，在低温水系统中经过散热器的冷却水经低温水泵后进入并联管路系统分别冷却柴油机机油和中冷器，所述的并联管路系统由柴油机中冷器与机油热交换器并联连接而成本实用新型冷却模式可整体降低机车辅助功率，解决长期以来280柴油机机油温度限值低问题，也可缩短冷却室长度，大大提高大功率内燃机车的整体性能。
内燃机车新型冷却系统

[实用新型]柴油机电控热管理系统-CN201420303577.5有效
发明人：侯升;田淋瑕;侯伟放 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2014-06-09 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油机电控热管理系统。该柴油机电控热管理系统包括：ECU；转速传感器；油门位置传感器；温度传感器，与ECU的输入端连接，用于探测柴油机的水箱进出水温度，中冷器进出气温度和大气温度，并将该探测数据传给ECU；压力传感器，与ECU的输入端连接，用于探测柴油机的中冷器进出气压力和大气压力，并将该探测数据传给ECU；电控节温器与ECU的输出端连接，使其阀门开度实现电控控制；以及，电控风扇与ECU的输出端连接，使其转速实现电控控制。该柴油机电控热管理系统随着柴油机工况和环境状态的变化，ECU自动调节冷却系统节温器，风扇的参数，水温始终稳定在最佳目标温度附近，达到精确控制水温，延长柴油机寿命，降低柴油机的油耗和排放。
柴油机电管理系统

[发明专利]一种单缸柴油机多参数可控试验台位的调节装置及方法-CN202010618253.0在审
发明人：胡玮;牛晓晓;郭建超;王志磊;郭亚琼 -专利权人：河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种单缸柴油机多参数可控试验台位的调节装置及方法，包括中央控制系统、单缸柴油机和排气背压腔，所述单缸柴油机分别连接有冷却水系统、润滑系统和进排气系统，冷却水系统包括热交换器，热交换器的外侧设有节温器，热交换器的输出端与淡水预热装置的输入端连接，淡水预热装置的输出端与机油冷却器的输入端连接，机油冷却器的输出端与冷却水调压阀连接，所述润滑系统包括机油箱，机油箱的输出端与第一流量计连接，本单缸柴油机多参数可控试验台位的调节装置及方法可以通过设置的检测点对比设定值，然后对冷却系统、润滑系统和进排气系统进行自动调整，节约了大量的时间成本和经济成本。
一种柴油机参数可控试验台调节装置方法

[实用新型]单缸柴油机多参数可控试验台位的调节装置-CN202021252632.4有效
发明人：胡玮;牛晓晓;郭建超;王志磊;郭亚琼 -专利权人：河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单缸柴油机多参数可控试验台位的调节装置，包括中央控制系统、单缸柴油机和排气背压腔，所述单缸柴油机分别连接有冷却水系统、润滑系统和进排气系统，冷却水系统包括热交换器，热交换器的外侧设有节温器，热交换器的输出端与淡水预热装置的输入端连接，淡水预热装置的输出端与机油冷却器的输入端连接，机油冷却器的输出端与冷却水调压阀连接，所述润滑系统包括机油箱，机油箱的输出端与第一流量计连接，本单缸柴油机多参数可控试验台位的调节装置可以通过设置的检测点对比设定值，然后对冷却系统、润滑系统和进排气系统进行自动调整，节约了大量的时间成本和经济成本。
柴油机参数可控试验台调节装置

[实用新型]液压启动高压共轨电喷防爆柴油机系统-CN202021657368.2有效
发明人：苗生;任可;潘力天;朱鹏;范芳飞;李军伟;周迪;何宁宁;宋冠军;杜建宾;郭晶韡 -专利权人：沙尔夫矿山机械（徐州）有限公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： F02D41/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压启动高压共轨电喷防爆柴油机系统，包括防爆电控柴油机主机、液压启动系统、矿用隔爆兼本安型高压共轨柴油机喷油控制系统、带水套双层冷却排气管、螺旋式管道冷却装置、声波谐振抑制器、五倍火焰防止器本实用新型的有益效果是：设置了双层冷却弯管，防爆柴油机主机排出的气体通过双层冷却弯管进行第一次降温处理，之后经过废气冷却装置水洗后，再经排气栅栏阻火器、冷却系统进行多次降温后进入外界大气，从而可有效将废气温度降低在标准要求的40℃以下，此种形式冷却结构紧凑，冷却效果好，能够适应单轨吊机车主机仓，同时采用了液压启动、熄火系统，从根本上杜绝电火花的产生，有效适应井下运输工况。
液压启动高压电喷防爆柴油机系统

[发明专利]一种立式柴油机的侧盖-CN200610040929.2无效
发明人：肖亨琳 -专利权人：无锡开普动力有限公司
申请日： 2006-08-11 - 公布日： 2007-02-07 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种立式柴油机的侧盖，属于动力装置领域。本发明结构简单、紧凑，布置合理；能起到密封立式柴油机曲轴箱体和支承曲轴的作用；同时兼有发电单元冷却系统集风道的作用；与机体配合能起到封闭立式柴油机曲轴箱体、存放润滑油和支承曲轴的作用；能集合冷却立式柴油机缸盖、缸体及润滑油壳的冷却风，再冷却排气管及消音器，实现冷却风对发电单元中发热部位的梯极冷却；能降低柴油机冷却风扇所消耗的功率，起到节能作用。
一种立式柴油机

[实用新型]一种立式柴油机的侧盖-CN200620077706.9无效
发明人：肖亨琳 -专利权人：无锡开普动力有限公司
申请日： 2006-08-11 - 公布日： 2007-09-05 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种立式柴油机的侧盖，属于动力装置领域。本实用新型结构简单、紧凑，布置合理；能起到密封立式柴油机曲轴箱体和支承曲轴的作用；同时兼有发电单元冷却系统集风道的作用；与机体配合能起到封闭立式柴油机曲轴箱体、存放润滑油和支承曲轴的作用；能集合冷却立式柴油机缸盖、缸体及润滑油壳的冷却风，再冷却排气管及消音器，实现冷却风对发电单元中发热部位的梯极冷却；能降低柴油机冷却风扇所消耗的功率，起到节能作用。
一种立式柴油机

[发明专利]一种陆上实尺度柴油机排气喷淋试验系统-CN202211234999.7在审
发明人：王振;程建平;石帅;刘元春;程小亮;齐攀 -专利权人：中国舰船研究设计中心
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： G01M15/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种陆上实尺度柴油机排气喷淋试验系统，其包括烟气发生装置、排气管、喷淋冷却系统、舷侧模拟结构、航行风模拟装置、废水收集水池、监控机构；烟气发生装置包括与船舶实际使用的同型柴油机；排气管按船舶实际排气管路布置；喷淋冷却系统的排气喷淋装置置于排气管的直管上；舷侧模拟结构设置在排气管的排气口处；航行风模拟装置置于排气管的排气口侧边；废水收集水池置于排气管的排气口下方；监控机构的数据控制箱接收温度传感器、压力传感器、流量计的数据，并将该数据传递给上位机；且根据接收的数据，控制喷淋冷却系统工作。本发明能准确模拟船舶的柴油机的排气工况，获得准确的排气喷淋效果数据。
一种陆上尺度柴油机排气喷淋试验系统

[发明专利]柴油机试验站动力室通风装置-CN201310173500.0无效
发明人：沈倩;高福斌;陈伟 -专利权人：南车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2013-05-13 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： F24F7/08 文献下载
摘要：本发明涉及柴油机试验技术领域，尤其是一种柴油机试验站动力室通风装置。一种柴油机试验站动力室通风装置，包括试验室和柴油机组，所述试验室内设有柴油机组，所述试验室外部设有进风风机，所述进风风机上连接有进风管道，所述试验室右侧上设有发电机进风管道，所述发电机进风管道连接发电机风机这种柴油机试验站动力室通风装置具有独立的进风系统、发电机冷却系统和排风系统，能够对工艺主发电电机进行散热，同时能能够对试验室进行散热，并且能够保证进入试验室的空气为洁净空气，同时将泄漏的柴油机废气及浊气及时排出厂房外
柴油机试验动力通风装置

[实用新型]柴油机试验站动力室通风装置-CN201320255154.6有效
发明人：沈倩;高福斌;陈伟 -专利权人：南车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2013-05-13 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： F24F7/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及柴油机试验技术领域，尤其是一种柴油机试验站动力室通风装置。一种柴油机试验站动力室通风装置，包括试验室和柴油机组，所述试验室内设有柴油机组，所述试验室外部设有进风风机，所述进风风机上连接有进风管道，所述试验室右侧上设有发电机进风管道，所述发电机进风管道连接发电机风机这种柴油机试验站动力室通风装置具有独立的进风系统、发电机冷却系统和排风系统，能够对工艺主发电电机进行散热，同时能能够对试验室进行散热，并且能够保证进入试验室的空气为洁净空气，同时将泄漏的柴油机废气及浊气及时排出厂房外
柴油机试验动力通风装置

[发明专利]柴油机变海拔变流量冷却系统及其控制过程-CN201711235751.1在审
发明人：刘瑞林;杨春浩 -专利权人：中国人民解放军陆军军事交通学院
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：一种柴油机变海拔变流量冷却系统，包括变海拔变冷却液流量系统、变海拔变冷却空气流量系统和控制系统；所述变海拔变冷却液流量系统包括变流量冷却水泵、变温度节温器、散热器；所述变海拔变冷却空气流量系统的冷却风扇与液压控制装置连接；所述控制系统包括ECU控制单元、安装在柴油机出口与变温度节温器之间的冷却液出口管路上的温度传感器、安装在散热器出口的冷却液管路上的温度传感器、安装在柴油机出口与变温度节温器之间的冷却液出口管路上的流量传感器和分别安装在变温度节温器两个出口处的两个冷却液流量传感器该系统可实现在0～5500m海拔范围内，柴油机冷却强度的实时最优控制。
海拔柴油机节温器冷却液流量变流量冷却空气流量冷却液出口管温度传感器控制系统冷却系统散热器液压控制装置柴油机冷却流量传感器散热器出口控制过程冷却风扇冷却水泵冷却液管最优控制传感器出口

[实用新型]柴油机变海拔变流量冷却系统-CN201721636806.5有效
发明人：刘瑞林;杨春浩 -专利权人：中国人民解放军陆军军事交通学院
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：一种柴油机变海拔变流量冷却系统，包括变海拔变冷却液流量系统、变海拔变冷却空气流量系统和控制系统；所述变海拔变冷却液流量系统包括变流量冷却水泵、变温度节温器、散热器；所述变海拔变冷却空气流量系统的冷却风扇与液压控制装置连接；所述控制系统包括ECU控制单元、安装在柴油机出口与变温度节温器之间的冷却液出口管路上的温度传感器、安装在散热器出口的冷却液管路上的温度传感器、安装在柴油机出口与变温度节温器之间的冷却液出口管路上的流量传感器和分别安装在变温度节温器两个出口处的两个冷却液流量传感器该系统可实现在0～5500m海拔范围内，柴油机冷却强度的实时最优控制。
海拔柴油机节温器冷却液流量变流量冷却空气流量冷却液出口管温度传感器控制系统冷却系统散热器液压控制装置柴油机冷却流量传感器散热器出口冷却风扇冷却水泵冷却液管最优控制传感器出口