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[发明专利]一种内燃动力包用闭式液压系统及控制方法-CN202311098070.0在审
发明人：宋清林;林建华;李文勇;周美旺;曲贵政;周美志 -专利权人：中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2023-08-29 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种内燃动力包用闭式液压系统及控制方法，包括：控制模块、动力源、液压泵模块、发电机模块、多个冷却风扇模块、液压油箱、液压油热交换器和溢流阀；液压泵模块包括主液压泵、冷却液压泵和溢流节流阀，动力源的输出轴连接主液压泵的输入轴，主液压泵的输出轴连接冷却液压泵的输入轴；发电机模块包括发电机、发电机用液压马达和发电机用溢流阀，发电机用液压马达的输出轴连接发电机的输入轴；冷却风扇模块包括冷却风扇、冷却风扇用液压马达和冷却风扇用单向阀，冷却风扇用液压马达的输出轴连接冷却风扇；控制模块能够控制动力源、溢流节流阀和发电机用溢流阀。以同时满足内燃动力包液压系统的稳定性和高集成度的需求。
一种内燃动力包用闭式液压系统控制方法

[实用新型]便携式自动水质检测仪-CN202320606300.9有效
发明人：周志超;周荣;李蕾;周美志;周思源;张馨月;王宇 -专利权人：呼研所健康（厦门）科技有限公司;呼研所生物安全科技（广州）股份有限公司;广东省南山医药创新研究院
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G01N21/01 文献下载
摘要：本实用新型涉及便携式自动水质检测仪。便携式自动水质检测仪，包括检测机体和水样检测卡盒，检测机体包括光电检测模块、光源、检测插槽、显示器和控制电路模块，水样检测卡盒可拆卸安装地插设在检测插槽处，水样检测卡盒包括水样仓、预装试剂仓和水样加注口，预装试剂仓在内侧端设置有内侧加注孔，预装试剂仓在外侧端设置有外侧开口，预装试剂仓在内部设置有能够沿外侧开口至内侧加注孔方向移动的活塞件。相对于现有技术，本实用新型操作简单且便于携带；操作人员将装有水样的水样检测卡盒插设安装至检测机体的检测插槽中后，通过控制电路模块启动检测即可对水样检测卡盒内部的水样进行水质检测，减少了操作人员的操作步骤，提高了检测效率。
便携式自动水质检测

[外观设计]水质检测仪-CN202330152298.8有效
发明人：周志超;周荣;李蕾;周美志;周思源;张馨月;王宇 -专利权人：呼研所健康(厦门)科技有限公司;广东省南山医药创新研究院
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：水质检测仪。2.本外观设计产品的用途：用于水质检测。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
水质检测

[发明专利]便携式自动水质检测仪-CN202310298894.6在审
发明人：周志超;周荣;李蕾;周美志;周思源;张馨月;王宇 -专利权人：呼研所健康（厦门）科技有限公司;呼研所生物安全科技（广州）股份有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G01N21/01 文献下载
摘要：本发明涉及便携式自动水质检测仪。便携式自动水质检测仪，包括检测机体和水样检测卡盒，检测机体包括光电检测模块、光源、检测插槽、显示器和控制电路模块，水样检测卡盒可拆卸安装地插设在检测插槽处，水样检测卡盒包括水样仓、预装试剂仓和水样加注口，预装试剂仓在内侧端设置有内侧加注孔，预装试剂仓在外侧端设置有外侧开口，预装试剂仓在内部设置有能够沿外侧开口至内侧加注孔方向移动的活塞件。相对于现有技术，本发明操作简单且便于携带；操作人员将装有水样的水样检测卡盒插设安装至检测机体的检测插槽中后，通过控制电路模块启动检测即可对水样检测卡盒内部的水样进行水质检测，减少了操作人员的操作步骤，提高了检测效率。
便携式自动水质检测

[实用新型]全自动多指标水质检测设备-CN202221739837.4有效
发明人：周志超;周承星;李蕾;周思源;张馨月;周美志;周荣 -专利权人：呼研所健康（厦门）科技有限公司
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： G01N21/79 文献下载
摘要：本实用新型涉及全自动多指标水质检测设备。本实用新型包括全自动多指标水质检测设备，包括机体，机体包括控制处理器和至少两个检测模块，检测模块包括反应容器、光电传感器、光源、水样容器、检测试剂单元、纯净水容器、废液容器、废液管道、第一输送泵、第二输送泵和第三输送泵，反应容器的两侧分别设置有光电传感器和光源，光电传感器与光源对应设置，检测试剂单元包括检测试剂容器和检测试剂输送泵，检测试剂容器的内部用于存放相应的检测试剂。相对于现有技术，本实用新型通过设置至少两个检测模块，使水质检测设备能够同时检测至少两种水质指标，提高了检测效率。
全自动指标水质检测设备

[发明专利]全自动多指标水质检测设备及其使用方法-CN202210796004.X在审
发明人：周志超;周承星;李蕾;周思源;张馨月;周美志;周荣 -专利权人：呼研所健康（厦门）科技有限公司
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G01N21/79 文献下载
摘要：本发明涉及全自动多指标水质检测设备及其使用方法。本发明包括全自动多指标水质检测设备，包括机体，机体包括控制处理器和至少两个检测模块，检测模块包括反应容器、光电传感器、光源、水样容器、检测试剂单元、纯净水容器、废液容器、废液管道、第一输送泵、第二输送泵和第三输送泵，反应容器的两侧分别设置有光电传感器和光源，光电传感器与光源对应设置，检测试剂单元包括检测试剂容器和检测试剂输送泵，检测试剂容器的内部用于存放相应的检测试剂。相对于现有技术，本发明通过设置至少两个检测模块，使水质检测设备能够同时检测至少两种水质指标，提高了检测效率。
全自动指标水质检测设备及其使用方法

[发明专利]一种动车组混合动力集成系统-CN202210174386.2在审
发明人：李文勇;曹晓龙;曲贵政;类延磊;周美志 -专利权人：中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2022-02-24 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B61C7/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种动车组混合动力集成系统，包括：混合动力传动系统、柴油机辅助系统、冷却系统、电控系统、安装框架及悬挂减振系统。通过安装框架和悬挂减振系统将混合动力传动系统、柴油机辅助系统、冷却系统和电控系统集成动车组混合动力集成系统，为动车组提供多种运行模式的选择系统，将柴油机和动力电池结合起来通过液力机械传动实现混合驱动模式，可根据不同的路况选择不同的驱动模式，以满足对不同的线路实况进行驱动组合的搭配。
一种车组混合动力集成系统

[发明专利]一种混合动力机车车下集成单元用冷却系统-CN202111414913.4在审
发明人：周美旺;周美志;吕九龙;吕建刚;焦琦;王健;李杨;李晔楠 -专利权人：中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合动力机车车下集成单元用冷却系统，包括高温水冷却循环系统、低温水冷却循环系统、风冷控制集成系统、除气补水子系统以及动力集成单元控制系统，风冷控制集成系统包括水散热器，水散热器内部设置有高温水流通道和低温水流通道；所述高温水冷却循环系统和风冷控制集成系统之间设置有高温水管路；所述低温水冷却循环系统和风冷控制集成系统之间设置有低温水管路。本发明混合动力机车车下集成单元用冷却系统满足混合动力机车车下集成单元的散热和控制要求，使得动力集成单元各部件在所有运行工况都保持在正常工作温度范围内。
一种混合动力机车车集成单元冷却系统

[发明专利]内燃动车组用分体式液传动力系统-CN201910063339.9有效
发明人：李文勇;王宇;林建华;张宇;周美志;类延磊;杜静萍 -专利权人：中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2019-01-23 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： B61C5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种内燃动车组用分体式液传动力系统，包括柴油机、液力传动箱系统、辅助系统、冷却系统、安装框架以及电控箱，所述安装框架包括第一框架和第二框架，所述柴油机和辅助系统集成于第一框架上，所述液力传动箱系统固定于第二框架上。本发明所述的内燃动车组用分体式液传动力系统通过将柴油机系统、液力传动箱系统和冷却装置单独集成，分别悬挂于车辆地板下面和安装于车顶，满足了高速内燃动车组对牵引功率的需求，同时合理利用了动车组车下和车顶的空间，满足了动车组动力系统安装的要求。
内燃车组体式传动力系

[实用新型]一种用于高原动车组的应急柴油发电机组系统-CN201921555424.9有效
发明人：曲明月;李继业;林建华;周美志 -专利权人：中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2019-09-18 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： F02B33/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于高原动车组的应急柴油发电机组系统，包括四象限整流柜、异步发电机以及柴油机，还包括空气压缩缸和储气罐；空气压缩缸包括缸体、设置在缸体内的活塞以及驱动活塞在缸体内往复运动的活塞驱动机构；活塞驱动机构与柴油机的输出轴连接，缸体上设有进气口和出气口，进气口中设有进气阀，出气口中设有排气阀，出气口通过第一管路与储气罐的进气端连接，储气罐的出气端通过第二管路与柴油机的进气口连接。该系统可以在高原等空气稀薄的地区向柴油机内输入较高的浓度的空气，保证柴油机的充分燃烧，以确保柴油机具有较高的输出功率。
一种用于高原车组应急柴油发电机组系统

[发明专利]一种用于高原动车组的应急柴油发电机组系统-CN201910882671.8在审
发明人：曲明月;李继业;林建华;周美志 -专利权人：中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2019-09-18 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： F02B33/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于高原动车组的应急柴油发电机组系统，包括四象限整流柜、异步发电机以及柴油机，还包括空气压缩缸和储气罐；空气压缩缸包括缸体、设置在缸体内的活塞以及驱动活塞在缸体内往复运动的活塞驱动机构；活塞驱动机构与柴油机的输出轴连接，缸体上设有进气口和出气口，进气口中设有进气阀，出气口中设有排气阀，出气口通过第一管路与储气罐的进气端连接，储气罐的出气端通过第二管路与柴油机的进气口连接。该系统可以在高原等空气稀薄的地区向柴油机内输入较高的浓度的空气，保证柴油机的充分燃烧，以确保柴油机具有较高的输出功率。
柴油机储气罐进气口活塞驱动机构空气压缩缸出气口缸体应急柴油发电机组体内进气口连接输出轴连接异步发电机活塞充分燃烧驱动活塞输出功率出气出气端动车组进气端进气阀排气阀四象限整流柜高原稀薄保证

[发明专利]一种调车机车电传动动力包冷却系统-CN201810847666.9有效
发明人：周美旺;陈建旺;周美志 -专利权人：中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种调车机车电传动动力包冷却系统，包括：冷却装置、直驱式电控硅油冷却风机、膨胀水箱、冷却水管路、增压空气管路；直驱式电控硅油冷却风机一侧与柴油机自由端输出轴直联，直驱式电控硅油冷却风机另一侧设置所述冷却装置，所述柴油机与所述冷却装置之间通过所述冷却水管路、增压空气管路连接，永磁发电机与冷却装置之间通过永磁发电机进水管路、永磁发电机出水管路连接，膨胀水箱与柴油机、冷却装置之间通过冷却水管路连接。本发明在调车机车冷却系统上采用了整体集成和直驱冷却技术，节省了空间尺寸和重量，提高了产品可维护性，创新了冷却空气进出风流动路线，降低了动力包间内空气温度，提高了电子元器件的使用寿命。
冷却装置冷却水管路永磁发电机调车机车冷却风机冷却系统柴油机直驱式电控硅油增压空气管路传动动力膨胀水箱电子元器件包间出水管路进水管路可维护性冷却技术冷却空气使用寿命整体集成风流动输出轴自由端直联直驱

[发明专利]大功率氢燃料电池轨道车辆用分散式冷却装置-CN201610765477.8有效
发明人：周美旺;李建涛;周美志;吕建刚;李廷金 -专利权人：中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： H01M8/04014 文献下载
摘要：一种大功率氢燃料电池轨道车辆用分散式冷却装置，包括连接有进出水管路的冷却模块；补水箱布置在冷却模块同侧，排气管连接冷却模块与补水箱；补水管连接进出水管路与补水箱。其特征在于：冷却装置所有的零部件均分散布置在车体结构的顶部，冷却模块布置在储氢装置侧面；根据氢燃料电池散热功率决定冷却模块的数量，并根据需要决定采用并联或者串联或串联和并联混合的连接方式。风机布置在靠车体结构的侧面。本发明的分散式冷却装置极大地增加了轨道车辆氢燃料电池的通风面积，降低通风压力损失。与集成式冷却装置相比，在相同散热功率的前提下，功耗可降低30%，噪声可降低10dB(A)，彻底解决了原集成式冷却装置噪声高、功耗大等问题，环保节能效果显著。
大功率燃料电池轨道车辆分散冷却装置

[实用新型]一种调车机车电传动动力包冷却系统-CN201821206222.9有效
发明人：陈建旺;周美旺;周美志 -专利权人：中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种调车机车电传动动力包冷却系统，包括：冷却装置、直驱式电控硅油冷却风机、膨胀水箱、冷却水管路、增压空气管路；直驱式电控硅油冷却风机一侧与柴油机自由端输出轴直联，直驱式电控硅油冷却风机另一侧设置所述冷却装置，所述柴油机与所述冷却装置之间通过所述冷却水管路、增压空气管路连接，永磁发电机与冷却装置之间通过永磁发电机进水管路、永磁发电机出水管路连接，膨胀水箱与柴油机、冷却装置之间通过冷却水管路连接。本实用新型在调车机车冷却系统上采用了整体集成和直驱冷却技术，节省了空间尺寸和重量，提高了产品可维护性，创新了冷却空气进出风流动路线，降低了动力包间内空气温度，提高了电子元器件的使用寿命。
冷却装置冷却水管路永磁发电机调车机车冷却风机冷却系统柴油机直驱式电控硅油增压空气管路本实用新型传动动力膨胀水箱电子元器件包间出水管路进水管路可维护性冷却技术冷却空气使用寿命整体集成风流动输出轴自由端直联直驱

[发明专利]米轨内燃动车组动力集成系统-CN201711047868.7有效
发明人：李文勇;曲贵政;周美志;朱丹;闫春辉;杨化龙 -专利权人：中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： B61C5/00 文献下载
摘要：本发明提供一种米轨内燃动车组动力集成系统，包括柴油发电机组、柴油机辅助系统、冷却系统、电控系统、安装框架和悬挂系统，所述柴油发电机组包括柴油机和与柴油机通过连接法兰固定的发电机，柴油机飞轮与发动机转子轴通过弹性联轴器连接，所述柴油机辅助系统包括柴油机进气空气滤清器、排气SCR后处理系统、燃油系统和机油系统，所述柴油发电机组和冷却装置通过悬挂系统弹性橡胶减振器固定在安装框架上，所述安装框架通过悬挂系统弹性橡胶减振器吊挂在车辆的地板面下方。本发明所述的米轨内燃动车组用车下布置动力集成系统是满足米轨内燃动车组车下极小空间条件下的动力系统高度集成，是目前全集成动力系统中占用空间最小的。
内燃车组动力集成系统

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