专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种柴油组防静压远程热交换冷却系统-CN202222894033.8有效
  • 陆卫东;王强;马金峰 - 上海华泾电站设备有限公司
  • 2022-11-01 - 2023-02-21 - F01P3/20
  • 本实用新型属于热交换器技术领域,尤其是一种柴油组防静压远程热交换冷却系统,针对了对柴油组管道降温比较差且容易对柴油组内部造成损伤的问题,现提出如下方案,其包括柴油组本体,柴油组本体的一侧连接有管道a,管道a远离柴油组本体的一端连接有板式热交换器本体,柴油组本体的一侧安装有管道b,管道b与板式热交换器本体的一侧连接;本实用新型中管道a、板式热交换器本体、管道b,通过管道a内的液体流入板式热交换器本体内然后在从管道b流入柴油组本体内,这样可以更加快速的对液体进行热交换,而且还减少了热交换时而产生的静压,从而降低了对柴油组内部造成损伤的问题。
  • 一种柴油机组静压远程热交换冷却系统
  • [发明专利]一种基于数据驱动的船舶柴油故障诊断方法-CN202110658351.1在审
  • 陈跃华 - 宁波静合科技有限公司
  • 2021-06-15 - 2021-09-07 - G05B23/02
  • 本发明公开了一种基于数据驱动的船舶柴油故障诊断方法,包括以下步骤,首先进行数据监测,依靠传感器分别实时监测柴油的转速、转速波动、油箱温度、油箱压力、柴油各个位置连接件、轴承、冷却系统和液压系统,然后通过电压检测仪实时监测柴油的油路电磁阀的用电电压,之后通过流量传感器实时监测油管内部油的流量;本发明专利通过传感器对柴油的各个位置数据进行实时监测,并利用数据分析系统和专家系统对各项数据各个时间段和实时数据进行对比分析的方式,通过各个时间段的各个数据波动及变化,判断出哪项数据出现偏差过大情况,从而通过偏差大的数据确定柴油故障的具体位置,进而实现精准故障定位的目的。
  • 一种基于数据驱动船舶柴油机故障诊断方法
  • [实用新型]内燃机车干式冷却系统用膨胀水箱-CN200920082499.X无效
  • 陈长明;牟俊彦 - 南车资阳机车有限公司
  • 2009-07-14 - 2010-05-12 - B61C17/00
  • 本实用新型公开了一种内燃机车干式冷却系统用膨胀水箱,其内部被隔板分割成进水腔和出水腔两部分,进水腔和出水腔通过隔板下部的开口连通;进水腔内设置有过滤网,过滤网上方设置的分流管与进水口连接;出水腔底部设置有出水口采用这样的结构,水箱进水口与散热器出水口连接,水箱出水口与柴油连接,柴油出水口连接散热器进水口。水箱作为冷却系统水循环的一个重要组成部分,在机车停机状态时存储散热器内的冷却水,而在机车起机工作时为柴油直接提供冷却水,同时容纳经散热器冷却后的冷却水,避免了积水留在散热器内造成的积垢现象,提高了散热效率,而且可以降低冷却用水量。
  • 内燃机车冷却系统膨胀水箱
  • [实用新型]缸径为138毫米和140毫米的组合式曲轴柴油-CN99206981.5无效
  • 江慧能;刘德才 - 江慧能
  • 1999-05-01 - 2000-04-26 - F02B75/00
  • 公开了一种缸径为138毫米和140毫米的组合式曲轴柴油。它由机体组件、气缸盖组件、活塞组件、曲柄连杆机构、配气机构、传动机构、燃油供给系统与调节系统、润滑系统冷却系统、起动系统、进排气管路等组成。特点在我国现有135柴油的基础上,增大了气缸与活塞的直径。优点保持原有135柴油的外形和安装连接尺寸不变,也不增加整体结构质量,仅通过少数零件的更改,使气缸工作容积增大4.5%和7.5%,与不同的活塞行程组合,形成功率更大且覆盖面更宽的新缸径系列组合式曲轴柴油
  • 138毫米140组合式曲轴柴油机
  • [发明专利]一种电控喷射型立式单缸柴油-CN201310276781.2有效
  • 张火青;杨恒发;蒙振波;梁联照 - 广东德力柴油机有限公司
  • 2013-07-03 - 2013-09-25 - F02M51/00
  • 本发明公开一种电控喷射型立式单缸柴油,主要包括气缸盖总成、气缸体总成、配气机构、运动系统、燃油供给系统、燃烧系统与燃油系统、润滑系统冷却系统,数字控制系统,还包括通过控制喷射量、喷射时间,从而控制总功率输出的电控系统等本发明的电控喷射型立式单缸柴油设计合理,机构紧凑,整机运转平稳、震动小、噪声低;同时,该机型采用电控系统对单缸柴油的燃油喷射系统进一步升级,能降低燃油消耗和尾气排放,有利于环保节能。
  • 一种喷射立式柴油机
  • [实用新型]一种电控喷射型立式单缸柴油-CN201320392992.8有效
  • 张火青;杨恒发;蒙振波;梁联照 - 广东德力柴油机有限公司
  • 2013-07-03 - 2014-01-15 - F02M51/00
  • 本实用新型公开一种电控喷射型立式单缸柴油,主要包括气缸盖总成、气缸体总成、配气机构、运动系统、燃油供给系统、燃烧系统与燃油系统、润滑系统冷却系统,数字控制系统,还包括通过控制喷射量、喷射时间,从而控制总功率输出的电控系统等本实用新型的电控喷射型立式单缸柴油设计合理,机构紧凑,整机运转平稳、震动小、噪声低;同时,该机型采用电控系统对单缸柴油的燃油喷射系统进一步升级,能降低燃油消耗和尾气排放,有利于环保节能。
  • 一种喷射立式柴油机
  • [发明专利]一种缓解柴油机体穴蚀的方法-CN202110394245.7在审
  • 黄大生;孟亮虎;魏玉文;靳源锋;刘威;王新飞 - 河南柴油机重工有限责任公司
  • 2021-04-13 - 2021-06-04 - F01P11/02
  • 本发明属于柴油设备领域,涉及一种缓解柴油机体穴蚀的方法。涉及的一种缓解柴油机体穴蚀的方法为在柴油机体的壳体内安装降压装置降压装置具有垂直于水流方向设置节流孔板和溃灭板Ⅱ;节流孔板与溃灭板Ⅱ之间形成与排气管连通的排气通道;节流孔板的背面安装有溃灭板Ⅰ;节流孔板的背面还设置有用以对水流进行分散的扇叶;在柴油运行中不断重复该过程,逐渐降低冷却水中气体含量最,在反复排出气泡后,可使冷却水中气体含量保持在较低水平,限制气泡的反复溃灭对机体水腔造成的穴蚀。本发明结构简单,拆装方便;在柴油运行中能不断降低水中气体含量,在冷却系统密封良好的情况下,有效缓解气泡溃灭对水腔等造成的穴蚀。
  • 一种缓解柴油机机体方法
  • [发明专利]应急柴油发电机组水冷却系统-CN201210417551.9无效
  • 侯振宇;张励;马凤才;张浩;郝岩 - 中国北车集团大连机车车辆有限公司
  • 2012-10-26 - 2013-02-06 - F01P3/00
  • 本发明的应急柴油发电机组水冷却系统,在所述低温冷却水循环中设置外部热容水箱,内部由隔板分隔,形成S型迂回通路,容积至少为Vtank=5.3×10-4kPt-Vlow(m3),式中:k-低温冷却水循环结构系数(机油系统热量由低温水循环带走k=1.982,不带走k=1),P-柴油额定功率(kW),t-柴油失去外界冷却运行时间(min),Vlow-原低温水循环中的水容量(m3)。可以在低温水散热器1至3分钟不工作(失去外界冷却)的情况下,持续为低温冷却水循环供给环境温度的冷却水,从而使柴油发电机组可以在失去外界冷却情况下带额定负载运行不影响柴油的性能。
  • 应急柴油发电机组水冷系统
  • [实用新型]一种柴油发电机组多水路冷却系统-CN202222128189.5有效
  • 邹自明;左小裕 - 江西清华泰豪三波电机有限公司
  • 2022-08-14 - 2022-11-11 - F02B63/04
  • 本申请涉及一种柴油发电机组多水路冷却系统,它包括柴油、发电机、控制柜、水冷散热器和水泵,柴油、发电机和控制柜上均设置有出水口和入水口;水冷散热器上设置有第一出水口、第二出水口、第一入水口和第二入水口;所述第一出水口与柴油入水口之间,以及柴油出水口与第一入水口之间通过管路连接,共同构成第一循环回路;第二出水口与控制柜入水口之间、控制柜出水口与发电机入水口之间、发电机出水口与水泵之间,以及水泵与第二入水口之间通过管路连接本实用新型在具备良好的散热效果的情况下,减小冷却系统的安装体积,降低安装难度,使柴油发电机组结构更加紧凑,进而减小柴油发电机组的整体尺寸。
  • 一种柴油发电机组水路冷却系统
  • [实用新型]柴油发电机组闭式冷却系统-CN201320255769.9有效
  • 李昕;汤忠芳 - 南车戚墅堰机车有限公司
  • 2013-05-13 - 2013-11-20 - F01P3/00
  • 本实用新型涉及冷却系统的技术领域,尤其涉及一种柴油发电机组闭式冷却系统。这种柴油发电机组闭式冷却系统包括闭式水箱、水管路、热交换器和膨胀水箱,所述闭式水箱连接水管路,水管路通过热交换器,水管路连接膨胀水箱。这种柴油发电机组闭式冷却系统只有一路内循环,结构简单,维护方便,适用于高温地区,可以有效的对柴油内循环水进行冷却,占地面积小,可以将冷却风扇布置在厂房的屋顶。
  • 柴油发电机组冷却系统
  • [实用新型]新型矿用防爆内燃式牵引机车-CN201020223695.7有效
  • 魏箐;袁丽平 - 宝鸡中铁秦岭重工有限责任公司
  • 2010-06-04 - 2011-01-19 - B61C9/14
  • 一种新型矿用防爆内燃式牵引机车,具有车体、车架、走行系统、防爆电气系统及防爆制动系统,车体设置在车架的上方,走行系统设置在车架的下方,防爆柴油和液力变速箱安装在车架上且位于动力间中,防爆柴油的动力输出端与液力变速箱的动力输入端连接,液力变速箱的动力输出端与走行系统连接;所述动力间中设置有冷却水箱、尾气净化水箱和补水箱,冷却水箱与防爆柴油冷却系统相连接,尾气净化水箱与防爆柴油的排气系统相连接,补水箱与尾气净化水箱相连接。
  • 新型防爆内燃牵引机车

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