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[实用新型]具有钻孔冷却式气缸套的柴油机-CN200920288117.9有效
发明人：戚元涛;李毅聪 -专利权人：中国北车集团大连机车车辆有限公司
申请日： 2009-12-15 - 公布日： 2010-09-15 - 主分类号： F02F1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油机，特别是一种具有钻孔冷却式气缸套的柴油机。它包括与柴油机缸体固定连接的气缸座和装在气缸座内孔处的气缸套，在气缸座与气缸套之间的上方有与冷却系统相连通的水道，其特征在于：所述的气缸套上部外侧周边加工有与水道相连通的沉孔。由于在气缸套上方外侧有与冷却水道相连通的沉孔，冷却介质可经过该孔，增大了气缸套与冷却水接触的面积，有效的对气缸套进行了冷却，保证了柴油机的正常运行，且结构简单；由于有导流环存在，可使冷却水必经沉孔，保证冷却效果
具有钻孔冷却气缸套柴油机

[实用新型]船用柴油机废热水回收应用模块-CN201120047644.8有效
发明人：王爱新 -专利权人：王爱新
申请日： 2011-02-25 - 公布日： 2012-02-01 - 主分类号： F02G5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种废热水回收模块，特别是一种适用船用柴油发动机(含液化气LPG和天然气LNG燃气机组)高温热水循环/冷却系统所交换产生的废热水的热回收和利用，同时也适用非船用柴油发动机所产生的废热水的船用柴油机废热水回收应用模块；其由高温水入口、高温模块、低温模块、低温水出口、排入海水口、加热系统供水、加热系统回水、海水冷却泵、柴油机热水回收冷却机组、旁通阀、辅助热源、膨胀罐、循环水泵、自动补水阀组、淡水入口、加热系统回水、热利用单元、冷却降温单元和双热源锅炉。
柴油机热水回收应用模块

[发明专利]具有阻火器的防爆柴油机-CN201410314073.8在审
发明人：沈鉴伟 -专利权人：无锡国煤重工机械有限公司
申请日： 2014-07-04 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有阻火器的防爆柴油机，包括：本体(4)、进气系统、排气系统、冷却系统(5)、及电控隔爆箱(3)；所述进气系统包括空气滤清器(1)和进气箱(2)，所述电控隔爆箱(3)包括箱体和电控单元ECU本发明的防爆柴油机安全性大幅提高。
具有火器防爆柴油机

[实用新型]具有阻火器的防爆柴油机-CN201420126264.7有效
发明人：沈鉴伟 -专利权人：无锡国煤重工机械有限公司
申请日： 2014-03-20 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有阻火器的防爆柴油机，包括：本体（4）、进气系统、排气系统、冷却系统（5）、及电控隔爆箱（3）；所述进气系统包括空气滤清器（1）和进气箱（2），所述电控隔爆箱（3）包括箱体和电控单元本实用新型的防爆柴油机安全性大幅提高。
具有火器防爆柴油机

[实用新型]柴油机气缸套冷却水出水结构-CN200620013163.4无效
发明人：沈捷;覃壮革 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2006-04-11 - 公布日： 2007-05-16 - 主分类号： F02F1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油机气缸套冷却水出水结构，所述的冷却水出水结构包括两个或两个以上的出水结构本体，所述的出水结构本体由柴油机气缸体外壁和气缸套内壁形成，所述冷却水出水结构还包括分别开设在柴油机气缸体上并分别与所述的出水结构本体相连通的出水口本实用新型具有结构简单、加工方便、冷却液在气缸盖中的流量分配、流向更为合理，流速均匀，提高气缸盖的冷却效果，避免气缸盖局部过热，提高其可靠性的优点，可广泛适用于各种类型的柴油发动机气缸的冷却系统中。
柴油机气缸套冷却水出水结构

[发明专利]利用柴油机冷却废热的加热系统-CN201510672484.9在审
发明人：邵小丰;王正权;薛彬 -专利权人：中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;烟台中集来福士海洋工程有限公司;中集海洋工程研究院有限公司
申请日： 2015-10-16 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： F01N5/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种利用柴油机冷却废热的加热系统，包括供热端、换热器、加热器、回流端和循环泵；所述换热器设有供柴油机冷却水流动的第一通道和供热介质流动以吸收冷却水热量的第二通道，第一通道连接至柴油机冷却系统本发明降低营运成本、使柴油机产生的废热得到了充分的利用，提高平台营运的经济性。
利用柴油机冷却加热系统

[实用新型]一种柴油机缸体-CN201620648789.6有效
发明人：张新智;张新利 -专利权人：张新智
申请日： 2016-06-28 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： F02F1/10 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种柴油机缸体，包括壳体、壳体上设置的冷却系统和喷油系统、壳体外侧安装的环状固定条、环状固定条上设置的若干安装槽、安装在安装槽中的安装板、安装板两侧设置的螺钉孔；所述的安装板由若干单体板料连接而成本实用新型的一种柴油机缸体，结构简单，使用方便，能够根据安装需求调节安装板的长度的数量，将柴油机安装在发动机舱中，适应不同厂家车辆的需求，提高生产厂商产品更新换代的速度和质量。
一种柴油机缸体

[发明专利]柴油机机油冷却滤清器-CN201110427476.X无效
发明人：孟浩 -专利权人：中国北车集团大连机车车辆有限公司
申请日： 2011-12-19 - 公布日： 2012-06-27 - 主分类号： F01M5/00 文献下载
摘要：本发明所公开了一种柴油机机油冷却滤清器，包括位于柴油机上的冷却部分和后的滤清部分，滤清部分的出口上安装有单向压力阀，单向压力阀的开启压力大于机油冷却滤清器内机油的重力，单向压力阀包括阀体、阀芯、弹簧。本发明将机油冷却器和机油滤清器结合到一起，实现了柴油机机油系统自循环，结构紧凑，并在机油滤清器部分增加单项压力阀，减少对辅助系统的依靠，有效地缩短柴油机启动时间，实现柴油机迅速启动，适用于柴油机技术领域
柴油机机油冷却滤清

[实用新型]一种柴油机冷却系统-CN201420396812.8有效
发明人：杨振东;唐彬彬;赵焰虎;王园 -专利权人：安庆中船柴油机有限公司
申请日： 2014-07-18 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： F01P3/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油机冷却系统，属于机械领域。它包括低温冷却回路和高温冷却回路，所述低温冷却回路包括膨胀水箱、低温水泵、滑油冷却器、空冷器、低温出水管，所述高温冷却回路包括高温水泵、柴油机、分流式调温阀、预热单元，所述低温出水管与分流式调温阀分流口之间通过高温水分流管相连，所述低温出水管还与高温冷却回路之间通过低温水补偿管相连，所述低温水补偿管上安装一个液压阀。通过在低温水补偿管上加装液压阀，使得在备车期间，低温冷却回路与高温冷却回路相隔离，预热单元可以很快使高温冷却回路达到启动温度；通过在高温冷却回路上留有一个互暖接管，柴油机之间可以互相预热。
一种柴油机冷却系统

[实用新型]一种大功率箱式发电机组冷却水系统-CN201320226106.4有效
发明人：贾文静;罗灵娟;王强;梅霖魁 -专利权人：南车玉柴四川发动机股份有限公司
申请日： 2013-04-28 - 公布日： 2013-10-16 - 主分类号： F01P3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大功率箱式发电机组冷却水系统，包括柴油机和辅助集装箱，辅助集装箱内设有散热器、膨胀水箱、水加热器、机油热交换器、燃油箱以及主管路和支路管；主管路包括辅助集装箱相连的辅助集装箱高温水管路和辅助集装箱中冷水管路，支路管包括放气管路、补水管路、放水管路、油底壳预热水管路和预热燃油管路，柴油机的高温冷却水通过辅助集装箱高温水管路与散热器连通，柴油机的中冷水经过辅助集装箱冷水管路后接入机油热交换器，再经过散热器冷却后进入柴油机本大功率箱式发电机组冷却水系统主要针对在箱体内部设计的冷却系统，只需整机整箱吊装，托运即可使用，防风沙性能好，适用性强，尤其适用于沙漠、草原地区。
一种大功率箱式发电机组冷却水系统

[实用新型]基于推进型柴油机改型为发电型柴油机的调整结构-CN202020374893.7有效
发明人：曹阳;赵建平;岳三民;张杰;孙玉波 -专利权人：陕西柴油机重工有限公司
申请日： 2020-03-23 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：提供一种基于推进型柴油机改型为发电型柴油机的调整结构，在柴油机本体中设有改进型排气管路，柴油机本体中的调速系统安装于密封盖板上板面的转换支座上；柴油机本体中的滑油冷却器通过三通自动恒温控制阀与滑油泵连接，滑油冷却器的出油口和三通自动恒温控制阀的一个出油口通过油管与柴油机本体的进油口连接，滑油冷却器的进水口通过低温水管路与低温水泵连接，低温水分流管路设于低温水管路上的低温水备用口处。本实用新型满足发电型柴油机的使用要求，改进后的柴油机满足发电型柴油机的速度能控制要求，低温分流管路保证了低温水系统的使用和维护的需求，满足柴油机作为电力推进系统原动机的需求，扩大了柴油机型谱，使用安全可靠
基于推进柴油机改型发电调整结构

[实用新型]一种柴油机EGR冷却装置-CN201520647976.8有效
发明人：宁科亮;李龙超;孙邦江;周涛;赵文仲;张雪林;雷淋森;王亮;夏林;张超 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2015-08-24 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： F02M25/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及内燃机技术领域，公开了一种柴油机EGR冷却装置，包括水冷EGR冷却器，还包括与所述水冷EGR冷却器串联的气冷EGR冷却器，且所述气冷EGR冷却器的气冷进气口与柴油机的排气系统连通，所述水冷EGR冷却器的水冷出气口与柴油机的进气系统连通。该柴油机EGR冷却装置具备良好的冷却效果，且轻便易用，成本低。
一种柴油机 egr 冷却装置

[发明专利]一种液压控制的履带式自走旋耕机-CN201510051829.9有效
发明人：章沈强;冯云云 -专利权人：星光农机股份有限公司
申请日： 2015-02-02 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： A01B33/08 文献下载
摘要：实施方式为一种液压控制的履带式自走旋耕机，其液压系统的齿轮泵安装在柴油机右侧靠上部位，油散热器安装在柴油机的前端的冷却系统上，位于冷却系统中间靠上的位置，液压油箱安装在操作机架的前端靠下的位置，液压泵安装在动力输出传动箱左侧后端，动力输出传动箱在柴油机的后端，液压马达安装在行走变速箱的右侧靠上部位，液压元件安装在操作机架后端靠下的右侧，液压油精滤安装在底盘机架的左侧边框上，靠近液压泵处，2个液压油缸对称安装在悬挂系统上。使用该液压系统的履带式自走旋耕机可以方便进行行走和转向控制，并在液压元件出现问题时只需单独更换元件，无需更换整个液压系统。
一种液压控制履带式旋耕机

[发明专利]供电系统低温快速启动系统和方法-CN202110823213.4在审
发明人：路尔旺;甘志林 -专利权人：江西清华泰豪三波电机有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： F02N19/10 文献下载
摘要：本发明的实施例提供了一种供电系统低温快速启动系统和方法，涉及供电系统技术领域。供电系统低温快速启动系统包括柴油发电机组，柴油发电机组包括启发一体式发电机、冷却液加热器和柴油机；冷却液加热器连接到柴油机，用于对柴油机进行保温，以使柴油机可随时启动，启发一体式发电机连接到柴油机，用于带动柴油机启动，从而实现在‑40℃以下的低温环境下，1min内快速启动，可减少传统柴油发电系统启动所需的储能或启动蓄电池，可大大降低系统的重量和成本。
供电系统低温快速启动系统方法

[实用新型]供电系统低温快速启动系统-CN202121667105.4有效
发明人：路尔旺;甘志林 -专利权人：江西清华泰豪三波电机有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： F02N19/10 文献下载
摘要：本实用新型的实施例提供了一种供电系统低温快速启动系统，涉及供电系统技术领域。供电系统低温快速启动系统包括柴油发电机组，柴油发电机组包括启发一体式发电机、冷却液加热器和柴油机；冷却液加热器连接到柴油机，用于对柴油机进行保温，以使柴油机可随时启动，启发一体式发电机连接到柴油机，用于带动柴油机启动，从而实现在‑40℃以下的低温环境下，1min内快速启动，可减少传统柴油发电系统启动所需的储能或启动蓄电池，可大大降低系统的重量和成本。
供电系统低温快速启动系统