“换挡杆总成”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果5312622个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种摩托车及其换挡操纵机构-CN201721292613.2有效
发明人：赖民杰;陈志勇;杨聚弢;宋文勇;姜晓路 -专利权人：浙江春风动力股份有限公司
申请日： 2017-10-09 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： F16H59/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩托车及其换挡操纵机构。一种摩托车的换挡操纵机构，包括操纵杆基座总成和变速箱，所述操纵杆基座总成包括挡杆限位罩、穿过所述挡杆限位罩的操纵杆以及与所述操纵杆传动连接的换挡驱动臂，所述换挡驱动臂通过柔性拉索与所述变速箱的换挡输入端相连换挡驱动臂与变速箱之间的换挡输入端通过柔性拉索连接，柔性拉索使得操纵杆基座总成的位置可以灵活布置，因此操纵杆基座可以根据整车设计或者客户特殊要求被布置在合适位置，从而满足了设计以及客户的多样化需求。本实用新型的摩托车为采用上述一种摩托车的换挡操纵机构的摩托车。
一种摩托车及其换挡操纵机构

[实用新型]电子换挡器及电子换挡器总成-CN201820699196.1有效
发明人：庞坡;嵇苏美 -专利权人：辽宁圣加伦控制系统有限公司
申请日： 2018-05-11 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电子换挡器及电子换挡器总成。该电子换挡器包括：换挡杆，所述换挡杆被配置为被转动时能输出换挡信号；安装在所述换挡杆上的电路板；活动连接在所述换挡杆上的锁紧按钮，所述锁紧按钮被配置为被按压时能触发所述电路板以输出锁紧信号；及活动连接在所述换挡杆上的解锁按钮本实用新型提供的电子换挡器及汽车电子换挡器总成中，锁紧按钮和解锁按钮设置在换挡杆上，占用空间小。便于使用者操作，提升了驾驶体验。
电子换挡器换挡杆电路板锁紧按钮按压活动连接解锁按钮触发配置本实用新型使用者操作换挡信号解锁信号汽车电子占用空间输出换挡器输出锁锁按钮总成本转动驾驶

[实用新型]车辆-CN202222028885.9有效
发明人：江军;孙志勇;尹华清;夏能银;刘洋 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江吉利新能源商用车发展有限公司
申请日： 2022-08-02 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种车辆，该车辆包括：车身、换挡器总成和支撑件，换挡器总成包括设于车身的换挡器、及设于换挡器的操纵杆，换挡器具有供操纵杆经过的空挡位、倒挡位、及对应倒挡位设置的倒挡选挡位，在倒挡选挡位朝倒挡位的方向上换挡器总成设有与车身连接的至少两个第一连接部，操纵杆设于至少两个第一连接部之间，支撑件设于倒挡选挡位远离空挡位的一侧，且设于至少两个第一连接部之间，支撑件包括设于车身和换挡器之间的间隙的支撑部。本实用新型的技术方案旨在使驾驶员挂倒挡时换挡器总成发生形变较小。
车辆

[实用新型]一种换挡器换挡杆分总成的自动装配装置-CN201821790062.7有效
发明人：陈建国;张景腾;彭程捷;陈宏伟;王楷;符耀明 -专利权人：广汽零部件有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种换挡器换挡杆分总成的自动装配装置，设有衬套定位工装、升降机构、子弹头定位工装、子弹头移动机构、弹簧注油工装、弹簧压入机构、弹簧平移机构、移位机构、换挡杆定位工装和旋转销压入机构。本实用新型能够用于换挡器换挡杆分总成的装配，通过自带控制器或外部控制器的控制，即能够在一个工位上实现换挡器换挡杆分总成的自动组装，提高了生产效率。并且，本实用新型通过设置光电传感器、磁传感器和检测气缸，能够换挡杆、选换挡块、旋转销、弹簧、子弹头、外衬套和内衬套有无漏装、反装，解决了现有技术中人工组装存在容易错装漏装的问题，提高了生产效率和产品品质
换挡杆分总成换挡器本实用新型定位工装子弹头弹簧自动装配装置生产效率旋转销漏装光电传感器外部控制器自带控制器产品品质磁传感器平移机构人工组装升降机构压入机构移动机构移位机构自动组装换挡弹簧压内衬套外衬套工装衬套错装反装工位气缸注油装配检测

[发明专利]一种汽车换挡器-CN201110442076.6有效
发明人：顾俊崛;卫慰平;顾为华 -专利权人：德韧干巷汽车系统(上海)有限公司
申请日： 2011-12-26 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： B60K20/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车换挡器，包括操纵杆总成、底座和底座孔，所述底座孔设置在底座上，所述操纵杆总成的一端安置在底座孔内，所述操纵杆总成安置在底座孔内的一端上设有衬套护垫。本发明结构简单，解决换挡时存在间隙和噪音的问题，从而使换挡更加的方便和舒适。
一种汽车换挡

[发明专利]一种带空挡的电驱动单挡减速器结构-CN201810572126.4在审
发明人：付超;李锋勇;刘君祺;杨阳;高方;白秀超;贾明博 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2018-06-06 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本发明提供了一种带空挡的电驱动单挡减速器结构，减速器壳体由前壳体和后壳体装配构成，传动机构设置在减速器壳体内，输入轴总成通过中间轴总成与输出轴总成连接构成传动机构，输入轴总成、中间轴总成和输出轴总成平行布置，输出轴总成与一个差速器固定连接，换挡执行系统包括位于减速器壳体内部的同步器系统、换挡拨叉和丝杆螺母机构以及位于减速器壳体外部的换挡电机，换挡拨叉通过丝杆螺母机构与换挡电机的输出轴连接，同步器系统与中间轴总成连接，换挡拨叉拨动同步器系统以实现动力传递的断开或接合，输入轴总成与外部的电机输出轴连接来传递动力；本发明结构紧凑、集成度高、承载能力强，非常便于各级别的整车空间布置。
输出轴总成输入轴总成同步器系统中间轴总成换挡拨叉丝杆螺母机构减速器结构减速器壳体换挡电机减速器壳电驱动空挡电机输出轴连接输出轴连接承载能力传递动力动力传递平行布置整车空间换挡接合集成度差速器后壳体前壳体体内部外部拨动断开装配体内

[实用新型]一种带空挡的电驱动单挡减速器结构-CN201820865572.X有效
发明人：付超;李锋勇;刘君祺;杨阳;高方;白秀超;贾明博 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2018-06-06 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种带空挡的电驱动单挡减速器结构，减速器壳体由前壳体和后壳体装配构成，传动机构设置在减速器壳体内，输入轴总成通过中间轴总成与输出轴总成连接构成传动机构，输入轴总成、中间轴总成和输出轴总成平行布置，输出轴总成与一个差速器固定连接，换挡执行系统包括位于减速器壳体内部的同步器系统、换挡拨叉和丝杆螺母机构以及位于减速器壳体外部的换挡电机，换挡拨叉通过丝杆螺母机构与换挡电机的输出轴连接，同步器系统与中间轴总成连接，换挡拨叉拨动同步器系统以实现动力传递的断开或接合，输入轴总成与外部的电机输出轴连接来传递动力；本实用新型结构紧凑、集成度高、承载能力强，非常便于各级别的整车空间布置。
输出轴总成输入轴总成同步器系统中间轴总成换挡拨叉丝杆螺母机构本实用新型减速器结构减速器壳体换挡电机减速器壳电驱动空挡电机输出轴连接输出轴连接承载能力传递动力动力传递平行布置整车空间换挡接合集成度差速器后壳体前壳体体内部外部拨动断开装配体内

[发明专利]一种换挡操纵机构总成-CN201711369130.2在审
发明人：王军红 -专利权人：南京苏五道信息科技有限公司
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2019-06-25 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明涉及换挡操纵机构技术领域，且公开了一种换挡操纵机构总成，包括换挡壳体，所述换挡壳体顶部的开口处固定连接有换挡圈，所述换挡圈的内壁固定连接有缓冲层，所述换挡壳体内腔的底部固定安装有脚蹄装置，脚蹄装置的顶部固定连接有换挡杆该换挡操纵机构总成，通过设置第一伸缩杆、第二伸缩杆和滑块，换挡时，换挡杆会在换挡圈内以脚蹄装置为圆心做左右来回摆动，使得第一伸缩杆和第二伸缩杆带动滑块在滑槽的内部进行升降运动，可减少换挡过程中脚蹄装置对换挡杆的卡滞力阻碍，提高了缓冲效果，解决了现有技术采用弹性垫圈对操纵杆的活动进行缓冲，影响换挡操纵机构的正常使用的问题，保证了车内人员的个人安全。
换挡换挡操纵机构伸缩杆脚蹄换挡杆换挡壳体滑块操纵杆弹性垫圈个人安全缓冲效果技术采用壳体内腔来回摆动升降运动圆心缓冲层开口处总成本车内滑槽缓冲内壁阻碍保证

[实用新型]一种变速器自动换挡试验装置-CN202020929694.8有效
发明人：汪新国;艾银华 -专利权人：海卓(武汉)自动化科技有限公司
申请日： 2020-05-28 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： G01M13/022 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种变速器自动换挡试验装置，包括底座及设于底座上的换挡装置、挡杆装置，换挡装置包括固定在底座上的连接板一，连接板一的上方安装有直线模组总成一，直线模组总成一的滑台上滑动安装有连接板二，连接板二上方固定安装有直线模组总成二，直线模组总成一的滑台与直线模组总成二的滑台相对垂直设置，直线模组总成二的滑台上滑动安装有安装板，安装板上固定有气缸，气缸的活塞杆通过连接弯板与伸缩套总成相连，伸缩套总成的下方设挡杆装置。本申请通过控制两个直线模组总成在水平方向移动来实现换挡、退挡、摘挡，能同时适应手动、自动及不同换挡行程的变速器，适应性强，控制精度高，结构简单、安装快捷。
一种变速器自动换挡试验装置

[实用新型]一种重卡用换挡器总成-CN201320510964.1有效
发明人：李喜鹏;王凯峰;张荣瑾;张翔;张纬苏 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2013-08-21 - 公布日： 2014-02-26 - 主分类号： F16H59/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种重卡用换挡器总成，包括：两个交叉安装的销轴及轴承总成，分别为第一销轴及轴承总成以及垂直第一销轴及轴承总成的第二销轴及轴承总成；用于安装操纵杆的操纵杆座；具有销轴孔的销轴座，所述的第一销轴及轴承总成连接操纵杆座以及销轴座本实用新型能够提供一种使换挡器总成重量轻且易装配的换挡器总成，有利于减轻整车的重量，实现整车轻量化。
一种重卡用换挡总成

[发明专利]一种汽车换挡机构-CN201610734241.8在审
发明人：忻杰峰;王展宏;孙东;陈斌 -专利权人：宁波高发汽车控制系统股份有限公司
申请日： 2016-08-25 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：一种汽车换挡机构，包括底座，底座内部设有操作内腔，底座上部凸出形成有凸台，凸台内设有安装腔，安装腔与操作内腔连通；换挡臂总成，换挡臂总成包括换挡臂、旋转中心球和换挡摇臂，旋转中心球活动的设置在安装腔内，旋转中心球套接固定在换挡臂上，换挡摇臂通过连接杆与旋转中心球传动连接，摇动换挡臂进行换挡，换挡臂以旋转中心球为支点进行转动，旋转中心球带动换挡摇臂作相适应转动；拉杆组件，拉杆组件设置在操作内腔内与换挡臂总成传动连接；复位组件，复位组件用于快速将换挡臂总成回归到中立位置。本车换挡机构选档、换挡方向摇动换挡臂灵活、轻便，阻滞感小，选档方向摇动换挡臂放手后，换挡臂能迅速回归到中立位置。
一种汽车换挡机构

[实用新型]一种自动直排换挡操纵机构中的挡位防错装置-CN201821573525.4有效
发明人：陈瑞清 -专利权人：德韧干巷汽车系统(上海)有限公司
申请日： 2018-09-26 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： F16H61/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自动直排换挡操纵机构中的挡位防错装置，包括：防错装置、卡片、回位扭簧、转轴、操纵杆总成、换挡器壳体；防错装置和回位扭簧安装在换挡器壳体内的圆柱销上后，再用卡片固定，操纵杆总成装入换挡器壳体中再用转轴固定；转轴装入换挡器壳体的后端面进行铆压翻边固定，操纵杆总成上的操纵杆能够在转轴上自由转动。本装置是防止从P、R、N挡切换入D挡时由于使用过力大容易直接进入L挡，有了本装置使得换挡操纵机构在使用中始终保持良好的舒适性，换挡时的准确性。
防错装置换挡器转轴换挡操纵机构操纵杆总成壳体回位扭簧挡位直排装入卡片本实用新型操纵杆换挡后端面舒适性圆柱销翻边铆压体内

[发明专利]用于小型摩托车的经过改进的传动系统-CN200380102566.5无效
发明人： A·约瑟夫 -专利权人：巴哈汽车有限公司
申请日： 2003-10-27 - 公布日： 2005-12-14 - 主分类号： F16H3/02 文献下载
摘要：经过改进的传动系统包括一个齿轮传动系总成和一个换挡装置；上述齿轮传动系总成包括一个具有整体式齿轮的输入轴，一个中间轴，一个输出轴，一个输入拨叉，一个中间拨叉，一个输出拨叉，3个接合齿轮，4个开槽的齿轮，上述换挡装置包括一个曲轴箱总成，一个扇形板，一个换挡杆组件，一个具有一槽的换挡杆，一对喷枪式突起，一个整体式弯曲的凸耳、总数为6个的换挡销，一个具有铣削的齿廓的鼓轮总成，一个弹簧加载式限止器，一个制动销上述换挡杆总成的一端紧固到上述扇形板上，换挡杆焊接在换挡杆总成的另一端，上述扇形板可通过提供的控制装置操作；上述换挡杆总成通过上述扭转弹簧连接到上述曲轴箱总成上。上述鼓轮总成旋转式装配在上述曲轴箱总成内，上述换挡销通过上述压缩弹簧穿过花键滑动式装配到上述鼓轮总成上，上述换挡销可通过上述喷枪式突起操作，并且它的运动受上述弯曲的凸耳限制，上述限止器通过一个扭转弹簧连接到上述换挡销上上述输入拨叉、中间拨叉、和输出拨叉都接合在上述鼓轮总成的铣削的齿廓上。上述各拨叉的另一端分别连接到接合齿轮上。
用于小型摩托车经过改进传动系统

[发明专利]一种自动换挡器-CN201811636100.8在审
发明人：孟志华 -专利权人：宁波正朗汽车零部件有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明涉及汽车零部件技术领域，具体是一种自动换挡器。一种自动换挡器，包括换挡支架、操纵杆和操纵杆底座，操纵杆内设有传动芯杆，操纵杆上开有通孔，穿过通孔设有档位销，操纵杆外设有锁止块，档位销穿设在锁止块内，锁止块下端设有限位块，操纵杆底座设有限位卡口，操纵杆底座上设有底座限位体，换挡支架上设有支架限位体，换挡支架外侧设有换挡锁止结构，换挡锁止结构包括锁止总成和电磁阀，锁止总成中部与换挡支架外侧活动连接，锁止总成上部设有锁止部，锁止部插入操纵杆底座外侧的锁止槽内完成档位锁止动作本发明的有益之处：锁止块与操纵杆之间限位结构简单可靠，N档不易误入M挡，N档锁止结构简单可靠静音。
操纵杆底座换挡支架锁止块锁止自动换挡器锁止结构换挡档位销锁止部限位体通孔汽车零部件活动连接限位结构传动芯电磁阀锁止槽档位静音卡口位块下端支架穿过

[实用新型]一种自动换挡器-CN201822269717.2有效
发明人：孟志华 -专利权人：宁波正朗汽车零部件有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体是一种自动换挡器。一种自动换挡器，包括换挡支架、操纵杆和操纵杆底座，操纵杆内设有传动芯杆，操纵杆上开有通孔，穿过通孔设有档位销，操纵杆外设有锁止块，档位销穿设在锁止块内，锁止块下端设有限位块，操纵杆底座设有限位卡口，操纵杆底座上设有底座限位体，换挡支架上设有支架限位体，换挡支架外侧设有换挡锁止结构，换挡锁止结构包括锁止总成和电磁阀，锁止总成中部与换挡支架外侧活动连接，锁止总成上部设有锁止部，锁止部插入操纵杆底座外侧的锁止槽内完成档位锁止动作本实用新型的有益之处：锁止块与操纵杆之间限位结构简单可靠，空挡不易误入M挡，空挡锁止结构简单可靠静音。
操纵杆底座换挡支架锁止块锁止锁止结构本实用新型自动换挡器换挡档位销锁止部限位体空挡通孔汽车零部件活动连接限位结构传动芯电磁阀锁止槽档位静音卡口位块下端支架穿过