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[实用新型]一种换挡拉线插件总成-CN201922439364.0有效
发明人：黄巨成;周定华;何琳;古红晓;薛琦 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： F16C1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及换挡拉线插件领域，具体来说是一种换挡拉线插件总成，包括插件，所述插件连接有换挡拉线本体；所述插件包括插件主体，所述插件主体端部活动连接有金属杆，所述金属杆远离插件主体的一端与换挡拉线本体固定连接本实用新型公开了一种换挡拉线插件总成，本实用新型通过优化换挡拉线与变速箱连接处的插件设计，同时改变插件直接与拉线本体固定连接的方式，通过增设活动的金属杆，插件主体通过金属杆与换挡拉线本体相连接，因为金属杆可以绕着插件主体进行转动，所以可以实现插件与换挡拉线本体间任意角度的旋转，避免换挡拉线本体与换挡拉线插件跟随旋转的情况。
一种换挡拉线插件总成

[实用新型]自动换挡轴内受力机构-CN201620921628.X有效
发明人：崔博琳;安笑然 -专利权人：江苏汉凌合能汽车动力系统有限公司
申请日： 2016-08-22 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动换挡轴内受力机构，包括壳体，以及设置在壳体内的低速挡总成、高速挡总成、轴承定位板、驱动轴管、推压盘总成、换挡操纵杆、受力定位盘和换挡执行齿轮；受力定位盘的外周面与驱动轴管周向活动连接，但轴向相对固定；受力定位盘的轴向中心设有内通孔，内通孔中设有与换挡操纵杆的中部螺纹连接的内螺纹；轴承定位板固定在壳体上，并钳夹受力定位盘的后端部限制受力定位盘周向转动；换挡执行齿轮通过轴承支承在轴承定位板和壳体上；换挡操纵杆的后部与转动换挡执行齿轮轴向活动连接，但周向相对固定。本实用新型的受力定位盘承受了换挡操纵杆换挡时的轴向推力，改善了壳体的受力状态，有效提高了产品的稳定性和可靠性。
自动换挡轴内受力机构

[实用新型]手柄结构、换挡总成及车辆-CN201921652707.5有效
发明人：张家鑫;邱帆;张向阳;容贤源 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本公开涉及一种手柄结构、换挡总成及车辆。该手柄结构包括手柄和卡持组件。手柄的下端设置有用于安装换挡杆的安装孔，安装孔的外侧壁设置有与安装孔连通的安装槽，卡持组件插入安装槽且能够将换挡杆卡持以限制换挡杆沿安装孔长度方向的位移。在安装换挡总成时，仅需将换挡杆插入手柄的安装孔中，然后将卡持组件插入安装槽即可完成将手柄和换挡杆的装配，安装方便。通过安装槽与卡持组件之间的配合对换挡杆进行限位，结构简单且紧凑，不会限制手柄结构的外形设计，使得手柄结构能够尽可能的小型化，从而减小占用的空间。
手柄结构换挡总成车辆

[发明专利]设有平衡块的换挡支架结构-CN201010501584.2有效
发明人：金惠军 -专利权人：德韧干巷汽车系统(上海)有限公司
申请日： 2010-10-09 - 公布日： 2011-02-16 - 主分类号： B60K20/02 文献下载
摘要：本发明提供一种设有平衡块的换挡支架结构，包括一连杆总成，一换挡支架结构，一拉索，还包括一摆臂总成，所述摆臂总成具有一与连杆总成相连接的第一伸出臂，一与拉索相连接的第二伸出臂，以及一摆臂；所述摆臂总成与换挡支架转动连接本发明的一种设有平衡块的换挡支架结构，在变速器支架上增加换挡平衡块，通过换挡过程中旋转时的惯性，使挡位切换更加顺畅。
设有平衡换挡支架结构

[实用新型]设有平衡块的换挡支架结构-CN201020554486.0有效
发明人：金惠军 -专利权人：德韧干巷汽车系统(上海)有限公司
申请日： 2010-10-09 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： B60K20/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种设有平衡块的换挡支架结构，包括一连杆总成，一换挡支架结构，一拉索，还包括一摆臂总成，所述摆臂总成具有一与连杆总成相连接的第一伸出臂，一与拉索相连接的第二伸出臂，以及一摆臂；所述摆臂总成与换挡支架转动连接本实用新型的一种设有平衡块的换挡支架结构，在变速器支架上增加换挡平衡块，通过换挡过程中旋转时的惯性，使档位切换更加顺畅。
设有平衡换挡支架结构

[实用新型]用于手动变速箱的直操换挡机构、手动变速箱总成和汽车-CN201220615432.X有效
发明人：雷太奇;方伟荣 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2012-11-20 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： B60K20/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及用于手动变速箱的直操换挡机构、手动变速箱总成和汽车。所述直操换挡机构包括支撑臂、换挡拉杆、U形架、软十字轴总成、球形保持套和操纵杆，优选地还包括可由硫化橡胶块和金属质量块构成的减振块。采用本实用新型的直操换挡机构，能够有效提高换挡机构的隔振效果，增加驾驶舒适性；同时通过调节软十字轴总成的刚度，可以降低变速箱动态换挡的二次冲击，提高换挡质量。
用于手动变速箱换挡机构总成汽车

[实用新型]一种具有消除异响以及卡涩现象的六速手动换挡机构-CN201721191610.X有效
发明人：励开超 -专利权人：宁波中晋汽车零部件有限公司
申请日： 2017-09-18 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有消除异响以及卡涩现象的六速手动换挡机构，其包括壳体、设置在壳体中的主轴套、套接在主轴套中的换挡杆总成、选挡臂、丁字形选挡轴；所述换挡杆总成包括换挡杆组件、插接入换挡杆组件的换挡杆；所述换挡杆组件设置在主轴套中、与换挡杆组件配合连接的联动轴，所述换挡臂通过联动轴与壳体配合连接，所述丁字形选挡轴自换挡臂方向插入至壳体并且通过卡簧固定，所述联动轴上套接有扭簧，所述扭簧设置在选挡臂与壳体中间，其扭臂靠接在联动轴上；所述倒挡上提把手内壁设置有与换挡杆内芯配合的若干限位体组件。本实用新型设计巧妙、结构合理、消除换挡杆内芯与倒挡上提把手碰撞产生异响，并防止倒挡上提把手上提时出现卡涩现象。
一种具有消除以及现象手动换挡机构

[实用新型]一种变速器总成下线测试的换挡工装-CN202220814116.9有效
发明人：覃全浩;梁程;黄胜;孙爱民 -专利权人：柳州赛克科技发展有限公司
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： G01M13/025 文献下载
摘要：本实用新型适用于换挡工装领域，提供了一种变速器总成下线测试的换挡工装，所述换挡工装包括被变速器电子执行器导向柱贯穿的工装定位块，设置在所述工装定位块上的定位块锁止单元，设置在所述工装定位块上的档位传感器，及设置所述档位传感器上且置于延伸轴上的换挡杆。旨在解决现有技术中的测试台架仅能够针对机械式换挡机构的变速器总成进行换挡测试，无法针对电子式换挡机构的变速器总成进行换挡测试的问题。
一种变速器总成下线测试换挡工装

[实用新型]一种电子换挡器总成-CN201822221825.2有效
发明人：陈剑泽;陈增贤 -专利权人：宁波高发汽车控制系统股份有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车换挡器技术领域，公开一种电子换挡器总成，包括：底座，底座内部设置有操作内腔，底座上部凸出形成凸台，凸台上设置有开口和安装腔，且开口和安装腔均与操作内腔连通；底座下方设置有底盖；换挡组件，包括换挡杆和摇臂，换挡杆通过销轴铰接在安装腔中，且换挡杆和销轴之间设置有用于减震、降噪的衬套；换挡杆的一端穿过开口，伸入至操作内腔中；摇臂设置在底盖上，并由换挡杆驱动，且摇臂上设置有磁铁；主板，设置在底盖上，主板上设置有霍尔元件，用于感应摇臂的转动角度，进而感应所述换挡杆的挡位。本实用新型的优点在于，本换挡总成具有自我诊断能力；且换挡过程中震动和噪声小。
换挡杆安装腔摇臂电子换挡器开口换挡底盖主板底座减震本实用新型汽车换挡器底座内部底座上部感应摇臂换挡组件霍尔元件内腔连通销轴铰接自我诊断凸出内腔中与操作总成本磁铁衬套挡位降噪内腔伸入凸台销轴噪声转动穿过震动驱动

[实用新型]换挡手柄球总成-CN202120179277.0有效
发明人：邹永波;陈应强;常健;梁宗峰;吉波 -专利权人：东风小康汽车有限公司重庆分公司
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种换挡手柄球总成，包括骨架、按钮支架、复位弹簧和旋转臂；沿骨架前后方向依次设有供所述按钮支架移动的按钮通道、铰接旋转臂的铰接座以及供所述换挡杆移动的换挡通道；按钮支架以旋转臂作杠杆，驱动所述换挡杆移动。本方案的按钮支架通过旋转臂连接换挡杆，按钮支架以旋转臂作为杠杆驱动换挡杆移动，通过改变旋转臂的长度，能够调节按钮支架与换挡杆之间的间距，满足换挡手柄球总成的不同造型需求，保证换挡手柄球的舒适性和操作的便捷性并且，按钮支架不与换挡杆直接接触，避免换挡杆的反作用力直接作用在按钮支架上，降低按钮支架的磨损，减小松旷程度，保证有效解锁，延长使用寿命。
换挡手柄总成

[发明专利]一种操纵总成防掉档结构-CN202110694528.3在审
发明人：陈亮;严鉴铂;刘义;蒲绪刚;刘军;曹琪;王翔 -专利权人：宝鸡法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2021-06-22 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本发明属于变速箱技术领域，公开了一种操纵总成防掉档结构，包括设置在操纵壳体内的横向换挡杆、换挡拨头及气缸总成；换挡拨头安装在横向换挡杆上；换档拨头包括拨头本体，在拨头本体上且与气缸总成相对一侧预制有挡头，挡头包括第一斜段和第二斜段，第二斜段的第二挡边与拨头本体的水平轴线的夹角为挡角；气缸总成包括气缸体、活塞和弹簧，弹簧套设在活塞外；在操纵壳体一侧安装有气缸盖，在气缸盖上开有进气口；当进气口进气时，活塞的自由端与换档拨头的第二挡边接触在原有结构基础上增加气缸总成，在换挡拨头侧边增加挡头，只需操纵壳体预留装配气缸总成位置和改进现有的换挡拨头，就能避免掉档风险。
一种操纵总成防掉档结构

[实用新型]自动变速器液压换挡驻车系统-CN202020061510.0有效
发明人：马继华;张化东;郑勇;杨加丰 -专利权人：吉孚汽车技术(浙江)有限公司
申请日： 2020-01-13 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： F16H61/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动变速器液压换挡驻车系统，包括驻车执行机构、换挡机构和与换挡机构相配合的驻车电磁铁，驻车执行机构包括驻车轮、驻车棘爪、扭簧、枢轴和用于控制驻车棘爪进行旋转的驻车驱动杆总成，所述换挡机构包括缸体、可移动的设置于缸体内部的驻车活塞和与驻车活塞连接且与所述驻车驱动杆总成连接的活塞杆组件，活塞杆组件的轴向与驻车驱动杆总成的轴向相平行。本实用新型的自动变速器液压换挡驻车系统，结构简单、紧凑，成本较低，布置方便，集成化程度高。
自动变速器液压换挡系统

[发明专利]一种杆式换挡器锁止及自回位系统-CN202010101754.1在审
发明人：季林杰;袁世冬;张永祥 -专利权人：浙江科思泰智能科技有限公司
申请日： 2020-02-19 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： F16H61/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种杆式换挡器锁止及自回位系统，包括基座和换挡杆总成，换挡杆总成安装于基座上，换挡杆总成包括竖直设置的换挡杆本体和支架，还包括回位齿轮、电路板、传动马达和蜗杆，所述回位齿轮包括回位锁止凸轮、本发明公开的一种杆式换挡器锁止及自回位系统，其具有杆式换挡器的锁止和解锁功能。
一种换挡器锁止系统

[实用新型]一种杆式换挡器锁止及自回位系统-CN202020183909.6有效
发明人：季林杰;袁世冬;张永祥 -专利权人：浙江科思泰智能科技有限公司
申请日： 2020-02-19 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： F16H61/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种杆式换挡器锁止及自回位系统，包括基座和换挡杆总成，换挡杆总成安装于基座上，换挡杆总成包括竖直设置的换挡杆本体和支架，还包括回位齿轮、电路板、传动马达和蜗杆，所述回位齿轮包括回位锁止凸轮本实用新型公开的一种杆式换挡器锁止及自回位系统，其具有杆式换挡器的锁止和解锁功能。
一种换挡器锁止系统

[发明专利]一种选换挡操纵座总成-CN201510784266.4有效
发明人：张荣瑾;王凯峰;高畅;陈传增 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2015-11-13 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： B60K20/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种选换挡操纵座总成，包括底座、操纵杆、选换挡软轴安装板、选挡摇臂和换挡摇臂，所述换挡摇臂与所述操纵杆固连，所述选换挡软轴安装板与所述底座固连，还包括连接座，所述连接座与所述底座固连，所述操纵杆与所述连接座通过球窝机构相连接；所述操纵杆上还设置有选挡摇臂支杆，所述选挡摇臂与所述选挡摇臂支杆相连接，并所述选挡摇臂与所述连接座转动连接。本发明提供的选换挡操纵座总成通过球窝机构使得操纵杆与连接座球窝连接，选换挡过程中操纵杆的运动较为顺滑，有效保证了操纵杆流畅地控制选挡摇臂和换挡摇臂的运动，避免了选换挡过程中卡滞、选换挡不流畅的问题。
一种换挡操纵总成