“挡位操作”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果5302087个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种自动挡汽车及其挡位油门一体化装置-CN201620044636.0有效
发明人：朱珍勇;李纲超;李超;吴家辉;石奇超 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2016-01-18 - 公布日： 2016-09-14 - 主分类号： B60K20/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种自动挡汽车及其挡位油门一体化装置，自动挡汽车包括挡位油门一体化装置，其中挡位油门一体化装置包括挡位控制系统和油门系统，挡位控制系统包括挡位操作杆和具有挡位槽的挡位操作台，挡位操作杆包括挡位杆和能够与挡位杆可分离连接的操作杆，挡位杆置于挡位槽内，操作杆暴露于挡位操作台的外侧，操作杆能够随着挡位杆沿着挡位槽运动；挡位操作台还包括与挡位槽相连通的油门槽，油门系统的操作杆置于油门槽内，操作杆能够进入油门槽且操作杆能够与油门系统的控制杆相接触自动挡汽车及其挡位油门一体化装置，可以减轻驾驶者脚部的压力，提高行车的安全性，降低交通事故的发生率。
一种自动挡汽车及其油门一体化装置

[发明专利]一种增程式轻卡挡位保护策略装置-CN202111256951.1有效
发明人：张俊;邓建明;罗锋;龚循飞;邹发明;易健;符俊;施鑫隆;张萍;熊慧慧 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F16H61/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种增程式轻卡挡位保护策略装置，所述挡位包括前进挡、空挡和倒退挡，所述挡位分为物理挡位和逻辑挡位，所述物理挡位即操作装置挡位，所述逻辑挡位即仪表显示挡位或实际挡位；各所述挡位之间是通过驾驶员根据当前车辆状态进行操作制动踏板和换挡杆来切换挡位本发明为了适应满足增程式轻卡车挡位自动保护机制，该控制策略具有有效的控制，操作挡位具有高效的安全保护措施，驾驶员操作挡位逻辑简单，具有自动识别挡位机制，防范挡位误操作。
一种程式轻卡挡位保护策略装置

[发明专利]换挡方法、装置及车辆-CN201710899753.4有效
发明人：罗聪聪;闫鹤飞;李景富;王超;刘文超 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-09-28 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： F16H59/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种换挡方法、装置及车辆，所述方法包括：获取换挡操作；在当前挡位为除空挡以外的任意挡位，所述换挡操作为左旋操作或右旋操作时，将车辆的挡位由所述当前挡位切换为空挡；在所述当前挡位为任意挡位，所述换挡操作为向第一方向旋转且下压的操作时，将所述车辆的挡位由所述当前挡位切换为倒车挡；在所述当前挡位为任意挡位，所述换挡操作为向第二方向旋转且下压的操作时，将所述车辆的挡位由所述当前挡位切换为行进挡，所述第一方向与所述第二方向不同。通过上述方案，简化了换挡操作，提高了驾驶员的换挡体验。
换挡方法装置车辆

[发明专利]一种具有电磁变挡器的摩托车换挡控制方法-CN202310709876.2在审
发明人：李科明 -专利权人：湖北欧龙环亚科技有限公司
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B62M25/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有电磁变挡器的摩托车换挡控制方法，包括如下步骤：当需要加挡时，使用者制动离合器把手；摩托车挡位从低挡位到高挡位再到空挡依次循环变换；当需要减挡时，使用者通过按键触发减挡开关；摩托车挡位从空挡到低挡位再到高挡位依次循环变换；当需要倒挡时，使用者操作倒挡操作杆，摩托车挡位从低挡位到高挡位再到空挡依次循环变换，摩托车挡位从低挡位到高挡位再到空挡依次循环变换。本发明提供的具有电磁变挡器的摩托车换挡控制方法，只需通过单手操作离合器把手便能完成换挡，操作便捷。且电磁变挡器结构简单，变速快捷方便，配合离合器把手可单手实现对离合与换挡的控制。
一种具有电磁变挡器摩托车换挡控制方法

[发明专利]一种车辆中档位防误触的方法和装置-CN202010956566.7有效
发明人：何小鹏;朱高祺;张运旭;向定威;陈雨欣 -专利权人：上海小鹏汽车科技有限公司
申请日： 2020-09-11 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种车辆中挡位防误触的方法和装置，所述车辆的变速杆为怀挡模式，所述方法包括：在检测到将所述变速杆由第一挡位位置移动至第二挡位位置的操作时，控制所述车辆保持于所述第一挡位位置对应的第一挡位行驶；生成一挡位切换消息，并进行提示；在检测到对所述挡位切换消息的确认操作时，控制所述车辆切换至所述第二挡位位置对应的第二挡位行驶；在检测到对所述挡位切换消息的非确认操作时，控制所述车辆保持于所述第一挡位位置对应的第一挡位行驶通过本发明实施例，实现了针对挡位切换的误触防护，通过挡位切换消息的提示，以向用户二次确认挡位切换操作，能够准确了解用户的换挡意图，提升了安全系数，降低了挡位误触风险。
一种车辆档位防误触方法装置

[发明专利]设备操作杆挡位识别方法、系统及挡位分类模型训练方法、系统、存储介质及计算机设备-CN202111041128.9在审
发明人：林楚然;王福泉;程力行;袁振华;贾东风 -专利权人：奇酷软件（深圳）有限公司
申请日： 2021-09-06 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G06V20/52 文献下载
摘要：本发明提供了一种设备操作杆挡位识别及挡位分类模型训练方法、装置、计算机可读存储介质和计算机设备，所述设备操作杆挡位识别方法通过将待识别图像输入至挡位分类模型中，获得操作杆挡位的分类识别结果。所述挡位分类模型训练方法包括：截取第一样本图像中的操作杆目标区域；获取若干个第二样本图像，将所述操作杆目标区域随机贴合于所述第二样本图像的一操作杆挡位处，获得与各个所述操作杆挡位挂入状态分别对应的分类样本图像；根据所述分类样本图像训练获得所述挡位分类模型。借此，本发明既能够提升少样本训练的泛化能力，又能够采用训练好的挡位分类模型实现对操作杆的挡位状态的自动识别。
设备操作杆挡位识别方法系统分类模型训练存储介质计算机

[发明专利]一种电动车挡位解析检查方法-CN201110243763.5有效
发明人：曾斌跃 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2011-08-24 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： B60W50/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车挡位解析检查方法，其步骤为：整车各种行驶工况的注入；设计挡位检查方法；模拟适应工况的合理挡位操作，再模拟挡位误操作和频繁换挡；采集挡位信号；挡位信号解析控制，然后输出以下三个信号：输入挡位信号；决定动力输出的挡位信号；仪表显示挡位信号；将步骤5输出的三个信号进行综合计算，计算评价性指标；挡位解析控制评价，驾驶员挡位操作评价。采用上述技术方案，简单实用、更加完善可靠、更加合理，提高和优化整车的性能，符合驾驶员常规的挡位显示感受。
一种电动车解析检查方法

[发明专利]换挡操作判定装置及换挡装置-CN202110254730.4有效
发明人：原田谦一 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2021-03-09 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： F16H61/16 文献下载
摘要：本发明提供换挡操作判定装置及换挡装置，在切换车辆的挡位的操作中，减轻驾驶员无意地进行了选择停车用的挡位的操作时的驾驶员的负担。换挡操作判定装置具备：操作构件，其以能够转动的方式安装于车辆；操作检测部，其检测操作构件的位置；锁定机构，其限制操作构件的转动；制动操作检测部，其检测车辆的制动操作；换挡判定部，其基于操作构件的位置来判定多个挡位中的任意挡位，所述多个挡位包括停车用的第1挡及与第1挡不同的第2挡；以及锁定控制部，其在制动操作未被检测到的情况下，通过锁定机构来限制操作构件的从与第1挡对应的第1位置转向与第2挡对应的第2位置的转动。
换挡操作判定装置

[实用新型]一种防误操作的直列式自动换挡机构-CN201420292594.3有效
发明人：程丽娟;陈汉军 -专利权人：上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2014-06-04 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： F16H59/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种防误操作的直列式自动换挡机构，其包括换挡支架以及安装于所述换挡支架上的换挡球头，所述换挡球头上设置换挡按钮，所述换挡支架内设置有挡位槽，所述挡位槽内安置有挡位锁止销以及M挡机构。当操作所述换挡按钮以及换挡球头，进行P挡至D挡的换挡操作时，所述M挡机构在所述挡位槽内转动以促使该挡位锁止销进入D挡挡位，而不会进入到M挡挡位。
一种操作直列式自动换挡机构

[实用新型]用于汽车挡位操作杆的模具-CN202222421795.6有效
发明人：沈军伟;朱关宝 -专利权人：无锡凯利鼎自动化设备有限公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型属于模具技术领域，具体涉及用于汽车挡位操作杆的模具。包括上模、上模底座、下模、下模底座，所述上模上设置上模型芯，所述下模上设置与上模型芯配合的下模型腔，所述下模还设有配置于放置挡杆杆芯的放置槽，所述放置槽的一端与所述下模型腔连通，另一端连通有配制于挡杆杆芯固定的固定槽，所述上模设有与所述固定槽配合的固定件；通过设有放置槽，将挡杆杆芯在手柄球注塑前放置在模具中，如此，无需后续的手柄球与挡杆杆芯的后续组装，并且使两者之间连接牢固；此外还设有DHA材料的集冷杆，保证手柄球快速成型，综上，提高了汽车挡位操作杆生产效率和产品品质。
用于汽车操作模具

[实用新型]一种用于纯电动车的操纵机构-CN201120513172.0有效
发明人：孟焕;李亚鹏;李金玲;黄国昌 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2011-12-09 - 公布日： 2012-08-08 - 主分类号： B60W10/105 文献下载
摘要：本实用新型针对目前没有将纯电动车换挡操作机构与电子手刹机构结合在一起以方便用户操作的装置，提供一种能够方便用户操作的用于纯电动车的操纵机构，该操纵机构包括电子手刹操作确定模块、多个挡位获取模块和多个挡位指示模块，其中多个挡位获取模块分别与纯电动车的多个挡位相对应，并且电子手刹操作确定模块、多个挡位获取模块和多个挡位指示模块均与整车控制器电连接，且挡位获取模块获取纯电动车的当前挡位信息并将当前挡位信息发送给整车控制器，相应的挡位指示模块则基于从整车控制器接收到的纯电动车当前挡位提示信号向用户提示纯电动车的当前挡位，和电子手刹操作确定模块用于确定当前是否执行电子手刹操作并将确定结果发送给整车控制器。
一种用于电动车操纵机构

[实用新型]燃气灶阀-CN202220173814.5有效
发明人：胡志刚 -专利权人：广东沃尔姆斯电器有限公司
申请日： 2022-01-22 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F16K37/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种燃气灶阀，包括阀体、阀盖和阀杆，阀杆上联动安装有弹性挡位臂，阀盖顶面设有与弹性挡位臂底端相对应的多个呈圆周分布的挡位槽。当操作者旋转阀杆时，弹性挡位臂在自身弹性作用下脱离与其卡合的挡位槽而转动，并与相邻的下一个挡位槽卡合，此时操作者可视火焰情况选择停止或继续旋转阀杆到下一个挡位，实现燃气灶阀挡位的自主选择。由于在旋转过程中弹性挡位臂与相应的挡位槽之间有较明显的脱离和卡合的动作，会向操作者传递很明显的触动感，而且根据所经过的挡位数量，可使操作者得到一个明确的挡位判断，方便操作者在除了眼睛观察外更进一步了解所选择的挡位和火焰情况
燃气灶

[发明专利]直线型自动挡换挡器功能挡位防误操作装置-CN201710266389.8在审
发明人：吴文熠;袁世冬;张永祥 -专利权人：浙江科思泰智能科技有限公司
申请日： 2017-04-21 - 公布日： 2017-06-27 - 主分类号： F16H61/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种直线型自动挡换挡器功能挡位防误操作装置，所述挡位销组件内置于换挡器基座，所述球头按钮传动连接挡位销组件。所述挡位销组件包括锁止块和与所述锁止块弹性连接的锁止块弹簧。当挡位销组件受到传动作用而脱离原常用挡位对应的限位槽时，所述锁止块阻挡功能挡位对应的限位槽。当受到球头按钮的传动作用时，所述锁止块弹簧产生的弹性形变使得锁止块不再阻挡功能挡位对应的限位槽，从而有效地防止驾驶者误操作。所述直线型自动挡换挡器功能挡位防误操作装置设有至少一个功能挡位，所述功能挡位包括L挡、S挡、D2挡和D3挡。
线型自动挡换挡功能挡位防误操作装置

[发明专利]车辆的控制装置-CN201780067455.7有效
发明人：泷本勇太;志村知洋 -专利权人：博世株式会社
申请日： 2017-08-30 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： F02D29/00 文献下载
摘要：提供一种即使在进行了都是齿轮连上状态的第1挡位与第2挡位之间的切换操作的情况下也能够确保发动机输出转矩的车辆的控制装置。车辆的控制装置是能够进行动力传递系统都是齿轮连上状态的第1挡位和第2挡位的相互切换操作的车辆的控制装置，具备：挡位检测部，检测被选择的挡位；以及转矩储备控制部，当进行了第1挡位与第2挡位之间的挡位切换操作时
车辆控制装置

[发明专利]电子换挡控制装置-CN202111435276.9在审
发明人：李星勋;朴汉吉;宋基荣;文相进 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社;SL株式会社
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： F16H59/08 文献下载
摘要：一种电子换挡控制装置包括：换挡拨盘，其由驾驶者操作以选择R‑挡位、N‑挡位和D‑挡位；P‑挡位马达，其运行以选择P‑挡位；和触觉马达，其生成触觉信号。当驾驶者通过操作换挡拨盘或P‑挡位按钮换挡到车辆的特定换挡挡位时，触觉信号配置成传递至驾驶者。
电子换挡控制装置

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条