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[实用新型]一种车后轮单连杆悬架结构-CN201820212985.8有效
发明人：王明亮;阎旭峰 -专利权人：河北铭亮新能源科技有限公司
申请日： 2018-02-07 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： B62K25/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车后轮单连杆悬架结构，包括悬架座和悬架，悬架包括上悬架和下悬架，上悬架及下悬架均为一体结构，上悬架与下悬架的结构不同，上悬架及下悬架两端均转动连接有连接板；连接板为蝶形结构，连接板的上端和下端分别设置有转动连接上悬架、下悬架的连接筒，连接板的一侧侧面上设置有安装架一和安装架二，安装架二上设置有固定刹车装置的连接孔，连接板的另一侧侧面上设置有安装架三，安装架三及安装架一上设置有螺纹孔，安装架三及安装架一通过螺纹孔固定连接有安装挡泥板的支架本实用新型采用上述结构的一种车后轮单连杆悬架结构，能够解决悬架结构复杂、车后轮空间利用率低以及车轮倾斜角度不一致的问题。
悬架安装架连接板车后轮单连杆本实用新型转动连接螺纹孔固定刹车装置空间利用率蝶形结构一体结构不一致挡泥板连接孔连接筒悬架座侧面上端下端支架车轮

[实用新型]平衡悬架管梁-CN202020170772.0有效
发明人：李强;王一鸣;钮秀爽;赵双;韩政臣 -专利权人：江苏汤臣汽车零部件有限公司
申请日： 2020-02-14 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： B60G21/05 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种平衡悬架管梁，设置在一对对称设置的纵梁之间；所述平衡悬架管梁包括管梁主体、纵梁连接部、推力杆接耳和平衡悬架连接部；本实用新型中平衡悬架连接在纵梁和管梁上，管梁同时连接在纵梁和平衡悬架上，两处同时固定；这样可以减轻平衡悬架的重量来达到轻量化的目的，但是也不影响平衡悬架的连接强度；此外，由于平衡悬架管梁设置了平衡悬架连接部也可极大减少平衡悬架管梁的重量；通过在相邻的平衡悬架底端之间安装连接件来增加平衡悬架管梁的连接强度
平衡悬架

[实用新型]一种新能源车型后减安装结构-CN202022943433.4有效
发明人：王林;陈鹏;周阵阵;李恒;韩玉荣 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： B60G15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源车型后减安装结构，包括车身车架和后悬架，所述后悬架为钢板弹簧非独立后悬架，所述钢板弹簧非独立后悬架包括钢板弹簧和减振器，所述车身车架上对应钢板弹簧的一端设有后悬架安装结构Ⅰ，车身车架上对应钢板弹簧的另一端设有后悬架安装结构Ⅱ，车身车架上对应减震器设有后悬架安装结构Ⅲ，所述后悬架安装结构Ⅰ和后悬架安装结构Ⅱ以及后悬架安装结构Ⅲ均通过螺栓与对应后悬架位置相连。该新能源车型后减安装结构设计合理，悬架安装结构均设置在车身车架上，结构紧凑，占用空间面积相对较小，成本低，并且后期维护简便。
一种新能源车型安装结构

[实用新型]森林防火犁式开沟器-CN201521030573.5有效
发明人：汪东;茹煜;丛静华;钱啸冬 -专利权人：南京森林警察学院;南京林业大学
申请日： 2015-12-11 - 公布日： 2016-05-18 - 主分类号： A62C3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种森林防火犁式开沟器，包括导轨、上悬架、中间悬架、液压缸、下悬架、减振弹簧和刀片部分；上悬架用于将开沟器连接到多功能消防车上；中间悬架上设置导轨和液压缸的活塞杆，下方与下悬架连接；下悬架与中间悬架通过三个连接点相连，下悬架下方连接刀片部分；中间悬架与下悬架的连接处设有减振弹簧。
森林火犁式开沟器

[发明专利]浮法玻璃镀膜系统-CN202010243711.7有效
发明人：林嘉宏 -专利权人：台玻安徽玻璃有限公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： C03C17/00 文献下载
摘要：本发明公开了浮法玻璃镀膜系统，包括主悬架、副悬架、接轨引导头和镀膜器，所述主悬架设置在锡槽内，所述镀膜器滑动安装在主悬架下方，所述副悬架设置在锡槽外部，所述接轨引导头设置在主悬架与副悬架之间用于拼接主悬架与副悬架上滑动导轨
玻璃镀膜系统

[实用新型]悬架总成-CN201220594670.7有效
发明人：刘利;胡斯博 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2012-11-12 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： B60G11/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种悬架总成，用于连接于车身与底盘之间，所述悬架总成包括一固定在车身底部的后悬架弹簧安装底座及一设置在后悬架弹簧安装底座与底盘之间的悬架弹簧。本实用新型的悬架总成的后悬架弹簧安装底座与底盘之间设置有悬架弹簧加强了悬架总成的缓冲性能和强度，提高了底盘的稳定性，有利于提升汽车的稳定性和舒适度。
悬架总成

[实用新型]一种铺片机-CN202023091339.7有效
发明人：李涛;张凯 -专利权人：天启印花设备科技（中山）有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B65H47/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铺片机，包括悬架组件，悬架组件与机械臂的自由端连接，机械臂在动力装置的驱动下用于控制悬架组件活动；悬架组件包括至少一主悬架、与主悬架连接的至少一副悬架；在主悬架、副悬架上各至少安装有一电动针盘
一种铺片机

[实用新型]一种燃料电池客车大轴距底盘结构-CN201920000653.8有效
发明人：鲁亮;侯永坤;王长安;许浩斌;梁有盈;王召杰;韦莹雪 -专利权人：中兴智能汽车有限公司
申请日： 2019-01-02 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： B62D21/11 文献下载
摘要：本实用新型包括车架、两个前悬架及两个后悬架，前悬架包括前悬架空气弹簧、前悬架减振器及前悬架推力杆，前悬架空气弹簧固定配合在车架的前车架纵梁上，前悬架减振器固定配合在车架的前车架纵梁上，前悬架推力杆固定配合在车架的第一车架横梁上；后悬架包括后悬架空气弹簧、后悬架减振器及后悬架推力杆，后悬架空气弹簧固定配合在车架的第二车架横梁上，后悬架减振器固定配合在车架的第二车架横梁上，后悬架推力杆固定配合在车架的第三车架横梁上，车架中段线架的下端面固定配合有加强板
后悬架前悬架车架固定配合车架横梁空气弹簧减振器推力杆燃料电池客车本实用新型底盘结构轴距前车架纵梁结构稳定性客车底盘加强板下端面线架中段应用

[发明专利]悬架系统控制组合装置-CN201210185109.8有效
发明人：郑冠慧;陈轶杰;雷强顺;张亚峰;鞠海洁;王亚军;崔向利;韩小玲;张旭;宁丹;郭建娟;段国柱;冯栋梁;潘云杰 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2012-06-07 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： B60G17/06 文献下载
摘要：本发明涉及了一种悬架系统控制组合装置，主要由溢流阀、卸荷阀、前悬架控制阀、后悬架控制阀、右前悬架液压锁、左前悬架液压锁、右前节流阀组、左前节流阀组、右后节流阀组和左后节流阀组组成，其中溢流阀与卸荷阀并联，卸荷阀为二位三通电磁阀，所有悬架液压锁均为两位两通电磁阀；所有悬架控制阀均为三位三通电磁阀，在断电时处于中位；在卸荷阀的出油口b端通过管路分别与前悬架控制阀和后悬架控制阀的进油端连接，前悬架控制阀的出油端分别与左前节流阀组、左前悬架液压锁和右前节流阀组、右前悬架液压锁依次连接，后悬架控制阀的出油端分别与左后节流阀组、左后悬架液压锁和右后节流阀组、右后悬架液压锁依次连接。
悬架系统控制组合装置

[实用新型]一种多级非独立悬架系统及轮式机器人-CN201922493357.9有效
发明人：李帅鹏 -专利权人：杭州极木科技有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： B60G11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多级非独立悬架系统及轮式机器人。多级非独立悬架系统，包括两组悬架结构和中间支撑件，每组悬架结构包括至少两级悬架，两组悬架结构的两个一级悬架通过中间支撑件连接，每组悬架结构的相邻两级悬架之间安装具有导向功能的过渡结构，两组悬架结构的两个末级悬架与机架连接不同级悬架弹性元件的刚性有一定区别，多级悬架组合实现驱动轮的上跳、下跳动作；本实用新型的多级非独立悬架系统允许导向机构具有一定的摆动角，且限制在一个方向摆动，能够保证驱动轮与地面有效接触；多级悬架结构，
一种多级独立悬架系统轮式机器人

[发明专利]一种适用于丘陵山区的双层可自动调节悬架-CN201810825273.8在审
发明人：扈凯;张文毅;祁兵;纪要;严伟 -专利权人：农业部南京农业机械化研究所
申请日： 2018-07-25 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： B60G17/0165 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用于丘陵山区的双层可自动调节悬架，下层液压独立调节悬架的四个角部位各设置一下悬架液压功能单元，下悬架四根梁上的中部均设有第一水平传感器，各下悬架液压功能单元各自独立受控，根据各第一水平传感器的监测数据实时调节下悬架的水平度；上层液压同步互联悬架固定设置在下悬架的上部，上悬架液压功能单元分为上悬架前车架液压功能单元和上悬架后车架液压功能单元两组，每组均设置一同步马达；上悬架的两侧横梁中部设有第二水平传感器，下悬架前、后侧各一对液压缸同步受控本发明可以使车辆行驶在不平路面时四个悬架独立实时自动调整车辆行驶姿态；同时可使车辆在上坡或者下坡过程中保持驾驶人员坐姿水平。
悬架液压功能水平传感器车辆行驶丘陵山区不平路面独立调节独立受控固定设置横梁中部监测数据实时调节同步马达液压同步后车架角部位前车架水平度液压缸两组上坡受控下坡坐姿下层互联驾驶上层

[发明专利]一种轮边驱动电动车扭杆弹簧双叉臂独立悬架-CN201910462645.X在审
发明人：严茂;李国华;杨明亮;朱洪林;丁伟;李洪军;侯平 -专利权人：成都九鼎科技(集团)有限公司
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种轮边驱动电动车扭杆弹簧双叉臂独立悬架，包括设于车架上的前悬架和后悬架，所述前悬架和后悬架结构相同，均包括左悬架、右悬架和连接在左悬架与右悬架之间的稳定杆，所述左悬架和右悬架结构相同，均包括扭杆弹簧机构、转向节、上摆臂、减振器和下摆臂，所述扭杆弹簧机构包括扭杆弹簧、扭杆弹簧支架、调节螺杆、调节螺母、调节臂、安装支架和穿孔柱销，通过前悬架和后悬架共同构成扭杆弹簧双叉臂独立悬架，传递作用在车轮和车架之间的力和力扭
扭杆弹簧独立悬架后悬架前悬架双叉臂右悬架左悬架车架电动车种轮螺母驱动安装支架不平路面调节螺杆占用空间穿孔柱调节臂减振器上摆臂稳定杆下摆臂转向节平顺储能缓冲支架冲击力车身车轮行驶传递汽车保证

[发明专利]一种多级非独立悬架系统-CN201911418964.7在审
发明人：李帅鹏 -专利权人：杭州极木科技有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： B60G11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种多级非独立悬架系统，包括两组悬架结构和中间支撑件，每组悬架结构包括至少两级悬架，两组悬架结构的两个一级悬架通过中间支撑件连接，每组悬架结构的相邻两级悬架之间安装具有导向功能的过渡结构，两组悬架结构的两个末级悬架与机架连接不同级悬架弹性元件的刚性有一定区别，多级悬架组合实现驱动轮的上跳、下跳动作；本发明的多级非独立悬架系统允许导向机构具有一定的摆动角，且限制在一个方向摆动，能够保证驱动轮与地面有效接触；多级悬架结构，可以实现轮式机器人在空载和重载两种情况下
一种多级独立悬架系统

[发明专利]一种无人车-CN202210068065.4在审
发明人：安向京;吴国恒;申龙华 -专利权人：长沙行深智能科技有限公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： B62D23/00 文献下载
摘要：本发明公开了无人车，包括前悬架、后悬架和车架，所述前悬架和所述后悬架之间具有间隔以供所述车架升降，所述车架包括设于所述前悬架与后悬架之间的功能柜装载架、以及设于所述功能柜装载架前后两侧的支撑架，所述前悬架与前侧的所述支撑架之间、以及所述后悬架与后侧的所述支撑架之间均设有升降驱动件和锁紧机构。本发明由于前悬架、后悬架之间具有间隔，不会形成干涉，车架整体通过前后两侧的升降驱动件可以实现升降，功能柜装载架可以顺畅地从前悬架与后悬架之间穿过，前后两侧的升降驱动件与锁紧机构共同作用，将前悬架、后悬架与车架可靠的连接成整体
一种无人

[发明专利]一种汽车底盘悬架总成摩擦力值测试方法及电子设备-CN202010922350.9有效
发明人：张骏;王凯 -专利权人：恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本申请公开一种汽车底盘悬架总成摩擦力值测试方法及电子设备，方法包括：向试验台加载垂向运动工况，测量待测车辆的悬架总成摩擦力值作为悬架总成垂向摩擦力值；向试验台加载侧向力，测量待测车辆的悬架总成摩擦力值作为悬架总成侧向摩擦力值，侧向力的方向与待测车辆的轮胎转轴平行；向试验台加载纵向力，测量待测车辆的悬架总成摩擦力值作为悬架总成纵向摩擦力值，纵向力的方向与待测车辆的车身延伸方向平行；根据悬架总成垂向摩擦力值、悬架总成侧向摩擦力值、以及悬架总成纵向摩擦力值计算悬架总成中各悬架部件对于悬架总成摩擦力值的影响比例。本申请更准确的分析出整车平顺性能水平，为更好的底盘悬架总成设计开发提供方法指导。
一种汽车底盘悬架总成摩擦力测试方法电子设备