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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]具有板簧导向臂的空气弹簧悬架系统-CN202223263470.6有效
发明人：徐可;李强;金扬扬;王一鸣;苏瑶;韩政臣;何洪威 -专利权人：江苏汤臣汽车零部件有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B60G11/46 文献下载
摘要：提供了一种具有板簧导向臂的空气弹簧悬架系统，包括第一悬架单元，所述第一悬架单元包括：车架；横向推力杆；第一连接架和第二连接架；第一减震器；第二减震器；第一限位块；第二限位块；第一空气弹簧和第二空气弹簧；第一板簧导向臂和第二板簧导向臂，第一板簧导向臂的第一端连接于第一纵梁，第二板簧导向臂的第一端连接于第二纵梁；以及车桥，一端连接于第一板簧导向臂的第二端与第一连接架之间，且另一端连接于第二板簧导向臂的第二端与第二连接架之间；所述第一板簧导向臂和第二板簧导向臂具有相同结构且包括两个叠置的板簧单元。该系统可提升导向臂强度。
具有导向空气弹簧悬架系统

[实用新型]具有镜像布置结构的四气囊空气悬架系统-CN202223046505.0有效
发明人：徐可;李强;王一鸣;金扬扬;苏瑶;韩政臣;何洪威 -专利权人：江苏汤臣汽车零部件有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B60G11/27 文献下载
摘要：提供了一种具有镜像布置结构的四气囊空气悬架系统，包括管梁；第一V形推力杆；第二V形推力杆；第一大支架；第二大支架；第一导向臂和第二导向臂；第三导向臂和第四导向臂；第一气囊，连接于第一导向臂的第二端和第一纵梁之间；第二气囊，连接于第二导向臂的第二端和第二纵梁之间；第三气囊，连接于第三导向臂的第二端和第一纵梁之间；第四气囊，连接于第四导向臂的第二端和第二纵梁之间；第一车桥，固定于第一导向臂和第二导向臂的之间；第二车桥，固定于第三导向臂和第四导向臂的之间；第一稳定杆以及第二稳定杆。该系统结构紧凑，减少了零部件，可实现轻量化。
具有布置结构气囊空气悬架系统

[实用新型]一体成型的管梁与支架组合结构-CN202221649376.1有效
发明人：李强;吕宁;张璐;韩政臣;崔莹莹 -专利权人：汤臣（吉林）汽车零部件有限公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B60G11/10 文献下载
摘要：提供了一种一体成型的管梁与支架组合结构，包括：管梁，具有第一端和第二端，第一端用于连接至第一纵梁，第二端用于连接至第二纵梁，该管梁上设置有上推力杆连接座；第一支架，具有上端和下端且为中空结构，该上端连接于所述管梁的底面，该下端形成为下推力杆连接座，该第一支架的外侧形成有板簧座连接轴；以及第二支架，具有与所述第一支架相同的结构。该结构降低了生产、安装和/或维护成本；整体强度更高，减小了连接处的应力集中，提高了使用寿命；实现了轻量化。
一体成型支架组合结构

[实用新型]轻量化空气弹簧-CN202221032834.7有效
发明人：李强;温延飞;魏俊春;韩政臣;宋洁 -专利权人：汤臣（吉林）汽车零部件有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： F16F9/02 文献下载
摘要：提供一种轻量化空气弹簧，包括轻量化活塞缸；囊皮；盖板总成；以及缓冲块，所述轻量化活塞缸包括一体成型的上本体和一体成型的下本体。所述下本体形成有具有上开口的第一容纳空间，所述上本体容纳于所述第一容纳空间且与所述下本体固定连接。可实现轻量化和高强度。
量化空气弹簧

[实用新型]空气悬架系统-CN202220257281.9有效
发明人：李强;温延飞;宋洁;魏俊春;韩政臣 -专利权人：汤臣（吉林）汽车零部件有限公司
申请日： 2022-02-08 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B60G15/08 文献下载
摘要：提供了一种空气悬架系统，包括第一悬架组件、第二悬架组件、第一支架和第二支架，所述第一悬架组件和第二悬架组件具有对称结构，所述第一悬架组件包括X形臂，该X形臂包括：本体部，具有顶板、底板和连接于顶板中部和底板中部之间的支撑部；第一车桥连接臂和第二车桥连接臂，设置于所述本体部且从所述本体部向第一侧延伸；以及第一车架连接臂和第二车架连接臂，设置于所述本体部且从所述本体部向与所述第一侧相反的第二侧延伸；其中，所述X形臂具有位于所述第一侧和第二侧的封闭侧面以及位于第三侧和第四侧的开口。
空气悬架系统

[实用新型]可用于新能源车辆的前空气悬架总成-CN202220447048.7有效
发明人：李强;崔莹莹;魏俊春;宋洁;韩政臣;金扬扬 -专利权人：汤臣（吉林）汽车零部件有限公司
申请日： 2022-03-03 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B60G15/08 文献下载
摘要：提供了一种可用于新能源车辆的前空气悬架总成，包括：第一纵梁和第二纵梁；第一前接梁和第二前接梁；第一气囊托臂和第二气囊托臂；第一纵向推力杆；第二纵向推力杆；横向稳定杆；第一纵向稳定杆；第二纵向稳定杆；第一气囊；第二气囊；车桥；横向推力杆；横拉板；以及冲压板，两端分别连接于第一纵梁的内侧和第二纵梁的内侧。
用于新能源车辆空气悬架总成

[实用新型]平衡轴悬架总成-CN202122891371.1有效
发明人：李强;吕宁;宋洁;张璐;韩政臣 -专利权人：江苏汤臣汽车零部件有限公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：提供了一种平衡轴悬架总成，包括两个平衡轴悬架支架，均包括沿竖直方向布置的支架本体和沿水平方向布置的轴体，所述轴体连接于所述支架本体的中部外侧，所述支架本体包括纵梁连接部、凸台、下推力杆连接部和下横拉板连接部，所述纵梁连接部与纵梁外侧连接，所述纵梁连接部与凸台之间形成有容纳纵梁的凹入部；以及下横拉板，连接于两个平衡轴悬架支架的下横拉板连接部之间。该平衡轴悬架总成可实现模块化生产，简化了结构复杂度，U形衬套免于维护。
平衡悬架总成

[实用新型]具有V形推力杆的平衡悬架总成-CN202122870276.3有效
发明人：李强;吕宁;韩政臣;宋洁;张璐 -专利权人：江苏汤臣汽车零部件有限公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： B60G21/045 文献下载
摘要：提供了一种具有V形推力杆的平衡悬架总成，包括：中桥；第一V形推力杆；后桥；第二V形推力杆；第一平衡轴悬架支架和第二平衡轴悬架支架；下横拉板；第一钢板弹簧单元；第二钢板弹簧单元；第一下推力杆，连接于中桥的一端和第一平衡轴悬架支架的下端；第二下推力杆，连接于中桥的另一端和第二平衡轴悬架支架的下端；第三下推力杆，连接于后桥的一端和第一平衡轴悬架支架的下端；以及第四下推力杆，连接于后桥的另一端和第二平衡轴悬架支架的下端。该具有V形推力杆的平衡悬架总成可实现模块化生产，简化了结构复杂度，实现了轻量化。
具有推力平衡悬架总成

[实用新型]平衡悬架总成-CN202122871584.8有效
发明人：李强;吕宁;张璐;韩政臣;宋洁 -专利权人：江苏汤臣汽车零部件有限公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： B60G21/045 文献下载
摘要：提供了一种平衡悬架总成，包括中桥；第一上推力杆；后桥；第二上推力杆；第一平衡轴悬架支架和第二平衡轴悬架支架；下横拉板；第一钢板弹簧单元；第二钢板弹簧单元；第一下推力杆，连接于中桥的一端和第一平衡轴悬架支架的下端；第二下推力杆，连接于中桥的另一端和第二平衡轴悬架支架的下端；第三下推力杆，连接于后桥的一端和第一平衡轴悬架支架的下端；以及第四下推力杆，连接于后桥的另一端和第二平衡轴悬架支架的下端。该平衡悬架总成可实现模块化生产，简化了结构复杂度，实现了轻量化。
平衡悬架总成

[实用新型]用于X形臂的可变刚度球铰-CN202121702829.8有效
发明人：李强;韩政臣;崔莹莹;魏俊春 -专利权人：江苏汤臣汽车零部件有限公司
申请日： 2021-04-20 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：提供一种用于X形臂的可变刚度球铰，包括：橡胶体、挡圈和第一连接轴，所述橡胶体固定于第一连接轴的中部，所述挡圈套设于第一连接轴且抵靠连接于橡胶体的两端。可变刚度球铰可以提供更好的力传递效果。
用于可变刚度

[实用新型]车辆悬架总成-CN202121833793.7有效
发明人：李强;王一鸣;金扬扬;韩政臣;张璐 -专利权人：江苏汤臣汽车零部件有限公司
申请日： 2021-08-06 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：提供了一种车辆悬架总成，包括：X形臂，具有第一至第四连接端，第一和第二连接端与第一横梁连接，第三和第四连接端与车桥连接；第一支架，上端与第一纵梁连接，下端与下述第一导向臂的第一端连接；第二支架，上端与第二纵梁连接，下端与下述第二导向臂的第一端连接；第一导向臂，具有第一端和第二端；第二导向臂，具有第一端和第二端；车桥，与第一导向臂中部和第二导向臂中部连接；以及第一和第二气囊。本实用新型无需设置连接于两个导向臂之间的扭力连接件，简化了结构。
车辆悬架总成

[实用新型]一体铸造成型的X形臂-CN202220168822.0有效
发明人：李强;温延飞;韩政臣;宋洁;崔莹莹 -专利权人：汤臣（吉林）汽车零部件有限公司
申请日： 2022-01-21 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：提供了一种一体铸造成型的X形臂，包括：本体部，具有顶板、底板和连接于顶板中部和底板中部之间的支撑部；第一车桥连接臂和第二车桥连接臂，设置于所述本体部且从所述本体部向第一侧延伸；以及第一车架连接臂和第二车架连接臂，设置于所述本体部且从所述本体部向与所述第一侧相反的第二侧延伸；其中，所述一体铸造成型的X形臂具有位于所述第一侧和第二侧的封闭侧面以及位于第三侧和第四侧的开口。可提升产品良率，简化加工难度。
一体铸造成型形臂

[实用新型]双气囊空气悬架总成-CN202121662346.X有效
发明人：李强;王一鸣;金扬扬;韩政臣;宋洁 -专利权人：江苏汤臣汽车零部件有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：提供了一种双气囊空气悬架总成，包括：车架，包括纵梁和横梁；V形推杆，具有第一至第三连接端，第一和第二连接端与所述车架连接，第三连接端与下述车桥连接；导向臂，一端通过支架连接于所述纵梁，另一端通过气囊或弹簧组件连接于所述纵梁；车桥，连接于两个所述导向臂之间；以及圆形或多边形扭力连接管，两端分别连接于两个所述导向臂的所述另一端；其中，所述导向臂包括：第一连接部；第二连接部；第三连接部；第一本体，连接于第一连接部和第三连接部之间；以及第二本体，连接于第三连接部与第二连接部之间，所述第一本体和第二本体中的一个为工字梁结构且另一个为中空的盒形结构，所述盒型结构的相对两个表面设置有砂模排出孔。
气囊空气悬架总成

[实用新型]四气囊车辆悬架系统-CN202121663720.8有效
发明人：李强;王一鸣;金扬扬;宋洁;韩政臣 -专利权人：江苏汤臣汽车零部件有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：提供了一种四气囊车辆悬架系统，包括沿着第一方向依次设置的第一悬架单元、第二悬架单元和尾梁，所述第一悬架单元和第二悬架单元具有相同的结构且包括：车架；V形推杆；导向臂，一端通过支架连接于所述纵梁，另一端通过气囊或弹簧组件连接于所述纵梁；车桥，连接于两个所述导向臂之间；以及圆形或多边形扭力连接管，两端分别连接于两个所述导向臂的所述另一端；其中，所述导向臂包括第一本体以及第二本体，所述第一本体和第二本体中的一个为工字梁结构且另一个为中空的盒形结构，所述盒型结构的相对两个表面设置有砂模排出孔。
气囊车辆悬架系统

[实用新型]八气囊车辆悬架总成-CN202121762067.0有效
发明人：李强;魏俊春;崔莹莹;韩政臣 -专利权人：江苏汤臣汽车零部件有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：提供了一种八气囊车辆悬架总成，包括第一悬架组件、第二悬架组件、第一支架和第二支架，所述第一悬架组件和第二悬架组件具有对称结构，所述第一悬架组件包括：车桥；X形臂，具有第一至第四连接端，第三和第四连接端通过球铰与所述车桥的上部连接；第一和第二气囊拖臂；第一至第四气囊；第一和第二推力杆。该悬架总成可实现模块化生产，简化了结构复杂度，实现了轻量化，通过可变刚度球铰实现了力的传递和有效缓冲。
气囊车辆悬架总成

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