“悬架”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果27024个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]悬架硬点优化方法、装置、电子设备及存储介质-CN202310786851.2在审
发明人：马海兵;梁志华;成健;禹慧丽;曾庆强 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请提供一种悬架硬点优化方法、装置、电子设备及存储介质，方法包括：获取基础悬架硬点方案；基于预设悬架仿真参数，对基础悬架硬点方案进行仿真分析，以得到仿真分析结果；判断仿真值是否处于预设目标范围内、悬架分析指标的值域是否处于预设带宽范围内；当仿真值超出预设目标范围和/或悬架分析指标的值域超出预设带宽范围时，获取悬架硬点优化量并通过悬架优化量对基础悬架硬点方案进行参数优化，得到优化悬架硬点方案；将基础悬架硬点方案替换为优化悬架硬点方案，并重复步骤S2至步骤S4，直至仿真值处于预设目标范围内、悬架分析指标的值域处于预设带宽范围内。如此，可以改善传统悬架KC仿真分析不适于开发平台的多源数据分析处理的问题。
悬架优化方法装置电子设备存储介质

[发明专利]车辆悬架系统设计方法、设备、存储介质及装置-CN202010458616.9有效
发明人：周彬彬;陈乐强;陆曙光;金定伟;王川 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-05-25 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： B62D65/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆悬架系统设计方法、设备、存储介质及装置，该方法包括：获取目标噪声指标，并根据目标噪声指标确定第一声学指标，根据第一声学指标确定第一悬架系统结构、第二声学指标以及目标悬架系统仿真模型，根据目标悬架系统仿真模型对第二声学指标以及第一悬架系统结构进行优化，获得目标声学指标以及目标悬架系统结构，根据目标声学指标以及目标悬架系统结构进行车辆悬架系统设计；本发明根据目标噪声指标建立目标悬架系统仿真模型，并根据目标悬架系统仿真模型以及目标噪声指标确定目标声学指标以及目标悬架系统结构，再根据目标声学指标以及目标悬架系统结构进行悬架系统设计，从而能够优化悬架系统声学性能，提高用户体验。
车辆悬架系统设计方法设备存储介质装置

[发明专利]三轴车辆悬架系统运动模态位移和力计算方法-CN202110713521.1有效
发明人：丁飞;刘杰;谢泽军;单红洋;陈佳林 -专利权人：湖南大学
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种三轴车辆悬架系统运动模态位移和力计算方法，针对含有垂向/俯仰耦合以及侧倾/翘曲耦合的三轴车辆悬架系统，首先，将三轴前后悬架系统，按照力和力矩平衡在质心前后部进行等效，形成虚拟等效前后悬架系统；原悬架系统运动特性，由虚拟悬架主运动和原前后悬架相对虚拟前后悬架的从运动共同表达。其次，根据悬架系统同向跳动、俯仰运动、侧倾运动和翘曲运动定义，结合原悬架上下连接点位移，计算虚拟悬架系统的主运动模态位移，以及原前后悬架相对虚拟前后悬架的从运动模态位移，获得连接点位移向主从模态运动表达的模态位移变换矩阵最后，由模态位移变换矩阵获得模态力变换矩阵，并由此计算出悬架系统的主从模态力。
车辆悬架系统运动位移计算方法

[实用新型]用于汽车悬架性能测试的试验工装-CN201820496368.5有效
发明人：苏航;罗宇星;周伟;黄海;张国文 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2018-04-09 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： G01M17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车悬架性能测试的试验工装，包括安装台架，所述安装台架上设置有悬架固定座、弹簧固定组件和减振器固定组件；所述悬架固定座用于与悬架的车身安装点配合连接；所述悬架固定座与所述悬架的车身安装点一一对应，并且所有所述悬架固定座于所述安装台架至少配置成两种安装工位，以定位不同型号悬架；与现有技术中一种试验工装对应一种类型车型的悬架相比，本实用新型中安装台架上所有悬架固定座可以根据悬架类型配置成相应的安装工位，实现悬架的固定，以满足同一试验工装对不同悬架固定的需求，大大提高了试验工装的通用性，降低悬架耐久试验成本，无需重新搭建试验工装以提高测试效率。
悬架试验工装固定座安装台架汽车悬架性能本实用新型安装工位安装点车身弹簧固定组件测试测试效率固定组件耐久试验配合连接固定的减振器配置车型

[实用新型]一种方便拆装、能够倾仰的婴儿摇椅-CN201521126201.2有效
发明人：李向阳 -专利权人：李向阳
申请日： 2015-12-25 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： A47D13/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种方便拆装、能够倾仰的婴儿摇椅：包括摇篮安装于两组椅架之间，椅架由支撑架、前悬架和后悬架组成，支撑架的前端部与前悬架的前端部连接，支撑架的后端部与后悬架的后下悬架下端部连接，前悬架的后端下部与后悬架的后上悬架上端部连接，后上悬架的螺钉穿越后下悬架的滑槽与后下悬架连接，后上悬架设有升降槽，后下悬架设有与升降槽相对应的柱销，摇篮的摇篮支撑杆前端部插入前悬架的后端上部。
一种方便拆装能够婴儿摇椅

[发明专利]一种四工位汽车悬架耐久性试验装置-CN202111191578.6在审
发明人：郭孔辉;赵鹏;刘春飞 -专利权人：长春孔辉汽车科技股份有限公司
申请日： 2021-10-13 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： G01M17/04 文献下载
摘要：一种四工位汽车悬架耐久性试验装置，包括铸铁平台、悬架安装底座、悬架安装组件、液压伺服作动器、作动器安装尾座、传动组件、悬架连接组件；其中，铸铁平台上安装悬架安装底座，悬架安装底座上安装悬架安装组件；悬架安装组件的两侧用于安装被测试悬架组件；液压伺服作动器的尾端与作动器安装尾座铰接，液压伺服作动器的杆端与传动组件铰接；作动器安装尾座、传动组件均安装在铸铁平台上；悬架连接组件的一端与被测试悬架组件连接，另一端与传动组件连接，液压伺服作动器进行驱动，通过传动组件、悬架连接组件同时对同一侧的两组被测试悬架组件进行垂向作动。该装置可同时进行四组悬架的试验，也可进行同一轴双侧悬架的耐久性试验，测试效率高。
一种四工位汽车悬架耐久性试验装置

[发明专利]具有平衡悬架支架和横梁的集成装置、平衡悬架系统-CN202211324536.X在审
发明人：祝洪滨;吴晓涛;李英杰;刘豹;刘艺君;谢冬;胡雪琪 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B60G21/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有平衡悬架支架和横梁的集成装置、平衡悬架系统。集成装置包括：两个平衡悬架支架，平衡悬架支架具有相对设置的第一端和第二端，两个平衡悬架支架平行且间隔设置；横梁，具有相对设置的第一端和第二端，横梁的第一端与一个平衡悬架支架的第一端连接，横梁的第二端与另一个平衡悬架支架的第一端连接，两个平衡悬架支架位于横梁的同一侧，平衡悬架支架与横梁一体成型设置。采用上述结构，悬架、横梁、悬架和横梁的连接处的刚度和承受外力的能力较大；且平衡悬架支架与横梁的连接处不易疲劳失效；还能够减少平衡悬架支架和横梁的整体重量和体积，提高平衡悬架支架和横梁之间的连接结构尺寸精度，提高平衡悬架系统的装配效率。
具有平衡悬架支架横梁集成装置系统

[发明专利]一种四轮汽车车辆高度同步调整方法及系统-CN202310587231.6在审
发明人：熊勇;贺志昂;陆龙飞 -专利权人：东风越野车有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B60G17/018 文献下载
摘要：本发明属于汽车悬架控制技术领域，并具体公开了一种四轮汽车车辆高度同步调整方法及系统。包括：计算四轮悬架高度变化量在悬架高度变化总量的占比；计算单位时间内四轮悬架允许可变高度的最小值，单位时间四轮悬架允许可变高度与四轮悬架允许悬架可变高度的最小值的比值；计算四轮悬架的高度变化执行调整比例系数；计算单位时间内各悬架高度执行的变化量；基于各悬架上一时刻瞬时目标高度和单位时间内各悬架高度执行的变化量实时计算各悬架当前时刻瞬时目标高度，以实现四轮悬架高度同步同时达到稳态目标高度。本发明悬架动态升降至稳态目标高度所用总时间相同，各悬架的高度变化同步，保证了车辆姿态变化的平滑平稳性。
一种汽车车辆高度同步调整方法系统

[发明专利]悬架系统、车辆底盘、车辆和车辆操控方法-CN202310370598.2在审
发明人：史飞;束昊;张付义;孟庆栋 -专利权人：徐州重型机械有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B60G11/26 文献下载
摘要：本申请提供了一种悬架系统、车辆底盘、车辆和车辆操控方法。悬架系统包括两个悬架单元，每个悬架单元包括：悬架油缸，包括第一工作腔和第二工作腔；悬架控制阀，具有进油口、回油口、第一工作油口、第二工作油口和蓄能口，第一工作油口与悬架控制阀所在的悬架单元的悬架油缸的第一工作腔连接，第二工作油口与另一个悬架单元的悬架油缸的第二工作腔连接，蓄能口与第一工作油口和第二工作油口连接，悬架控制阀控制其进油口和其回油口与其第一工作油口和第二工作腔通断；悬架蓄能器，与蓄能口连接；和悬架刚弹性切换阀，连接于第一工作腔与第一工作油口之间，被配置为控制悬架油缸在弹性支撑状态和刚性支撑状态之间切换。
悬架系统车辆底盘操控方法

[实用新型]带弹簧减震器的扭力杆式双摆臂悬架-CN201921570589.3有效
发明人：张志江 -专利权人：广东绿通新能源电动车科技股份有限公司
申请日： 2019-09-20 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B60G3/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车结构，尤其是涉及一种带弹簧减震器的扭力杆式的双悬臂悬架的一种车体结构。带弹簧减震器的扭力杆式双摆臂悬架，由车架、悬架、减震器、车轮组成，所述车轮上安装有羊角架，其特征在于，所述悬架由上悬架、下悬架组成，所述羊角架设有悬架弹片，所述悬架弹片的一端顶紧悬架，所述减震器是斜向连接在车架与悬架之间本实用新型的目的在于提供带弹簧减震器的扭力杆式双摆臂悬架，斜向安装在悬架与车架之间的减震器，用于承担着缓冲击减震以及保持由车架与上悬架与下悬架与羊角架之间组成了四边形的连接关系的形状，保证车轮能保持竖直的正常朝向的带弹簧减震器的扭力杆式双摆臂悬架
弹簧减震器扭力杆式双摆臂悬架

[实用新型]平台化镜像悬架组件-CN202022015179.1有效
发明人：易高;钟金志;严磊 -专利权人：广州凯菩斯汽车科技有限公司;钟金志;易高;严磊
申请日： 2020-09-15 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： B60G3/18 文献下载
摘要：一种平台化镜像悬架组件，后悬架以前悬架的轮心所处的垂直面A为基准，将该垂直面A向后移动1/2轴距得到垂直平面B，前、后悬架的共用部件通过垂直平面B镜像，得到的镜像部件绕左右轮心轴线向后旋转一个角度C，即为后悬架的部件位置；将后悬架的左下横臂总成、右下横臂总成外球头中心将下控制臂绕旋转轴旋转一个角度D。其优点是悬架减振器均布置在轮心上方，不影响传动轴布置，利于四驱布置；后悬架可以实现低成本悬架布置后轮转向功能，有利于底盘持续平台化升级；底盘平台零部件实现了高度共用，同时提升了底盘件可靠性；可以进行麦弗逊前悬架+麦弗逊后悬架、麦弗逊前悬架+双横臂后悬架、双横臂前悬架+双横臂后悬架的任意组合。
平台化镜像悬架组件

[实用新型]一种带悬架的安全型灭火器-CN202021694227.8有效
发明人：范裘聪 -专利权人：陕西禾准消防科技有限公司
申请日： 2020-08-14 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： A62C13/78 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种带悬架的安全型灭火器，包括主罐体、上悬架和下悬架，主罐体的外壁上方嵌套设置有上悬架，主罐体的外壁下方嵌套设置有下悬架，上悬架和下悬架的外壁均固定安装有防护板，上悬架和下悬架的内壁均紧密贴合有密封条，上悬架的上方嵌套设置有密封罩，下悬架的底端固定安装有底托板，上悬架和下悬架的下表面右侧均开口设置有限位口，限位口的前后端均开孔设置有限位孔，上悬架和下悬架的右侧嵌套设置有安装板，安装板的左上方和左下方均固定安装有外挂板
一种悬架安全灭火器

[实用新型]一种增程式新能源汽车独立后悬架安装的车身加强结构-CN202022089634.2有效
发明人：戴明月;喻哲;王小青;徐勇;李振兴 -专利权人：东风小康汽车有限公司重庆分公司
申请日： 2020-09-22 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： B62D24/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种增程式新能源汽车独立后悬架安装的车身加强结构，包括后悬架安装螺纹管、后悬架安装板、后悬架安装螺母板、后纵梁、后纵梁加强板和后悬架安装连接板，所述后悬架安装螺纹管呈阶梯管状，包括圆台段、第一直管段和第二直管段，所述圆台段与后悬架安装螺母板焊接固定，所述第一直管段与后纵梁焊接固定，所述第二直管段与后悬架安装连接板焊接固定，所述后悬架安装螺母板与后悬架安装板固定连接，所述后悬架加强版与后纵梁固定连接；所述后悬架安装连接板与后纵梁加强板固定连接。本实用新型的有益效果是，解决了后悬架安装螺纹管与后悬架安装螺母板之间的应力集中的问题，同时增强后悬架安装的车身结构的刚度及强度。
一种程式新能源汽车独立悬架安装车身加强结构

[实用新型]一种四工位汽车悬架耐久性试验装置-CN202122464218.0有效
发明人：郭孔辉;刘春飞;赵鹏 -专利权人：长春孔辉汽车科技股份有限公司
申请日： 2021-10-13 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： G01M17/04 文献下载
摘要：一种四工位汽车悬架耐久性试验装置，包括铸铁平台、悬架安装底座、悬架安装组件、液压伺服作动器、作动器安装尾座、传动组件、悬架连接组件；其中，铸铁平台上安装悬架安装底座，悬架安装底座上安装悬架安装组件；悬架安装组件的两侧用于安装被测试悬架组件；液压伺服作动器的尾端与作动器安装尾座铰接，液压伺服作动器的杆端与传动组件铰接；作动器安装尾座、传动组件均安装在铸铁平台上；悬架连接组件的一端与被测试悬架组件连接，另一端与传动组件连接，液压伺服作动器进行驱动，通过传动组件、悬架连接组件同时对同一侧的两组被测试悬架组件进行垂向作动。该装置可同时进行四组悬架的试验，也可进行同一轴双侧悬架的耐久性试验，测试效率高。
一种四工位汽车悬架耐久性试验装置

[发明专利]一种悬架阀组、油气悬架系统及全地面起重机-CN202310181652.9在审
发明人：张金星;侯勇;郁中太;孙建华 -专利权人：徐州重型机械有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B66C13/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种悬架阀组、油气悬架系统及全地面起重机，悬架阀组包括悬架阀组A、B、SP口；连接在悬架阀组B口与液压油箱进油口P之间的第一电磁换向阀，控制进入悬架油缸小腔油液的通断；连接在悬架阀组A口与液压油箱进油口P之间的第二电磁换向阀，控制进入悬架油缸大腔油液的通断；连接在悬架阀组A口与液压油箱回油口T之间的第三电磁换向阀，控制悬架油缸大腔油液流回液压油箱的通断；连接在悬架阀组A口与液压油箱回油口T之间的悬架弹刚性切换阀，控制悬架油缸大腔与蓄能器油液交互的通断；连接在悬架阀组B口与SP口之间的第四电磁换向阀，控制悬架油缸小腔与蓄能器油液交互通断。本方案能够实现车辆支车后车辆具备升降悬架功能。
一种悬架油气系统地面起重机