“台车架体”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果4717279个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]隧道通风斜井一次性成形衬砌台车-CN201320473077.1有效
发明人：王贵强;雷军;王学先;薛峰;代立宪 -专利权人：中铁十二局集团第二工程有限公司;中铁十二局集团有限公司
申请日： 2013-08-05 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：实用新型涉及隧道施工领域，具体为一种隧道通风斜井一次性成形衬砌台车，解决现有中隔墙衬砌施工和隧道边顶拱混凝土衬砌是分两步施工存在诸多缺陷的问题，包括位于斜井送风道和斜井排风道的两个台车架体，每个台车架体顶部设有托架支撑油缸、托架、顶模，托架上还连有斜向支撑油缸及中隔墙上模板，每个台车架体外侧设有第一侧向支撑油缸及隧道侧模，两个台车架体相对侧均设有第二侧向支撑油缸及中隔墙下模板，中隔墙上模板分别与中隔墙下模板、顶模铰接。
隧道通风斜井一次性成形衬砌台车

[实用新型]一种组合台车-CN202222853891.8有效
发明人：沈丽萍;郭宏瑞;李明 -专利权人：杭州三坛医疗科技有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： A61G12/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合台车，旨在克服现有技术中使用者无法同时推或拉多辆台车的问题，它包括第一台车架、第二台车架和连接件，连接件可活动地设置在第一台车架上，若连接件在第一台车架上移动时，连接件可插接或脱离第二台车架
一种组合台车

[发明专利]运行机构及作业机械-CN202210551995.5在审
发明人：卢立建;向光波;吕永军;李利斌 -专利权人：浙江三一装备有限公司
申请日： 2022-05-18 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B66C9/10 文献下载
摘要：本发明涉及工程机械技术领域，提供一种运行机构及作业机械，其中，运行机构包括台车和平衡梁组件；台车包括台车架和设置于台车架的车轮，平衡梁组件至少包括一个第一级平衡梁；至少一个台车架上设置有至少三组车轮，台车架上设置有至少三组车轮时，可选择地在至少一组车轮的轮轴与台车架之间设置第一调整组件；和/或，一个第一级平衡梁同时与至少三个台车架转动连接，至少三个台车架同时与第一级平衡梁转动连接时，可选择地在至少一个台车架与第一级平衡梁之间设置第二调整组件；台车架沿第一级平衡梁的延伸方向分布。
运行机构作业机械

[实用新型]一种小截面矩形隧道施工台车-CN202020072479.0有效
发明人：刘学深;白代柱;徐腾;何晴;李元 -专利权人：泰安昌业机械设备有限公司
申请日： 2020-01-14 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种小截面矩形隧道施工台车，台车本体由多个台车架构成，所述隧道模板通过丝杠件与台车架连接，所述台车架包括顶撑梁、弓型底梁和第一伸缩筒，顶撑梁、弓型底梁和第一伸缩筒构成工型结构，所述移动梁上表面再弓型底梁两端位置均固定安装有举升油缸本实用新型施工台车移动方便，施工台车由多个台车架构成，台车架为工型结构，从而降低占用隧道的空间，便于工人在小截面的隧道施工，通过举升油缸能够升降台车架，便于进行装模和拆模工作。
一种截面矩形隧道施工台车

[实用新型]一种凿岩台车散热器新型安装结构-CN201920607662.3有效
发明人：张朋;梁凤远;王宇博;王培郦 -专利权人：徐州徐工铁路装备有限公司
申请日： 2019-04-29 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： B60K11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种凿岩台车散热器新型安装结构，包括车架；所述的车架的上端连接有车架耳座，下端连接有车架底部安装座，还包括与车架连接的散热器；所述的散热器包括散热器体、散热器耳座、散热器底部安装座和橡胶垫；所述的散热器耳座与车架耳座连接；所述的车架底部安装座与散热器底部安装座连接；所述的车架底部安装座与散热器底部安装座之间连接有橡胶垫。可以有效防止凿岩台车行走时散热器上部晃动；在凿岩台车急刹或上下坡时，有效减少散热器下部与车架连接的四个螺栓及安装座所受的剪切力，并使散热器与车架连接更稳固，所受的振动更小。凿岩台车散热器新型安装结构制作简单，成本低，无需维护。
散热器车架底部安装座耳座凿岩台车安装结构橡胶垫本实用新型螺栓散热器体有效减少安装座剪切力上下坡上端晃动下端车行稳固制作维护

[实用新型]一种用于连接前后拖车的转向台车及一拖二集卡车-CN202222164865.4有效
发明人：薛强;边清河;刘明科;王柱;王顺;刘汇;姜巍;李源胜;宋维肖;张晓彬;王东宁;王诚;颜春光;李怡林;林青霖;刘新伟;王晓勐;王立春;丁浩;安维荣;徐喜信 -专利权人：青岛港国际股份有限公司;威海青威集装箱码头有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B60D1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于连接前后拖车的转向台车及一拖二集卡车，包括前台车、后台车、第一牵引座、第二牵引座和锁止机构；其中，前台车连接前拖车的尾部；后台车包括车架和支撑车架的车轮；第一牵引座连接在前台车和后台车的车架之间，使前台车和后台车活动装配；第二牵引座连接在后台车的车架上，并与后拖车的头部装配；锁止机构安装在后台车的车架上，用于在倒车时将后台车的车架锁定在第一牵引座上。本实用新型设计转向台车连接集卡车的前后拖车，可以对前后拖车实现柔性连接，保证了行车安全；通过设计锁止机构对后拖车进行倒车锁定，可以防止后拖车在倒车时变向，确保倒车安全。
一种用于连接前后拖车转向台车一拖二集卡车

[实用新型]一种新型隧道衬砌模板台车-CN202220927472.1有效
发明人：刘长卿 -专利权人：中铁北京工程局集团有限公司;中铁北京工程局集团第五工程有限公司
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新型隧道衬砌模板台车。所述新型隧道衬砌模板台车包括：台车本体，所述台车本体包括台车架体、除尘箱、风机、除尘管和进风管组，所述除尘箱、风机、除尘管和进风管组均固定安装在所述台车架体上，所述风机的出风端与所述除尘箱固定连通，所述进风管组固定连通在所述风机的进风端和所述除尘管上本实用新型提供的新型隧道衬砌模板台车具有能够对操作环境周围进行除尘，改善操作环境，减少对操作人员影响的优点。
一种新型隧道衬砌模板台车

[发明专利]一种可调节离地高度的减振式履带驱动机构-CN201810913234.3在审
发明人：孙松林;肖名涛;陈斌;熊力;肖仕雄;陈姣 -专利权人：湖南农业大学
申请日： 2018-08-13 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： B62D55/08 文献下载
摘要：一种可调节离地高度的减振式履带驱动机构，其中，上台车架组件一端设置有驱动轮，上台车架组件另一端设置有用于与后支撑轮组件连接的履带调整器，承重轮组件设置在下台车架组件上，减震器、液压缸组件、台车架支撑架组件分别设置在上台车架组件与下台车架组件之间，履带套装在驱动轮、后支撑轮组件及承重轮组件上；履带驱动机构升降过程中，履带行驶高度发生变化，履带包围周长不变，后支撑轮位置实时自动调整，可有效防止履带脱落；同时采用液压缸升降带动上台车架与下台车架升降，承重轮与下台车架的相对位置不变，相对运动元件少，履带高度调节简单，可靠性高；液压缸弹簧安装在液压缸与下台车架之间，在升降范围内调节任意高度具有减振功能。
履带车架组件履带驱动机构后支撑轮液压缸车架上台承重轮组件一端设置减振式可调节驱动轮升降减震器相对运动元件液压缸组件支撑架组件车架升降弹簧安装高度调节减振功能升降过程位置不变组件连接承重轮调整器台车架周长包围行驶

[实用新型]一种可调节离地高度的减振式履带驱动机构-CN201821300271.9有效
发明人：孙松林;肖名涛;陈斌;熊力;肖仕雄;陈姣 -专利权人：湖南农业大学
申请日： 2018-08-13 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： B62D55/08 文献下载
摘要：一种可调节离地高度的减振式履带驱动机构，其中，上台车架组件一端设置有驱动轮，上台车架组件另一端设置有用于与后支撑轮组件连接的履带调整器，承重轮组件设置在下台车架组件上，减震器、液压缸组件、台车架支撑架组件分别设置在上台车架组件与下台车架组件之间，履带套装在驱动轮、后支撑轮组件及承重轮组件上；履带驱动机构升降过程中，履带行驶高度发生变化，履带包围周长不变，后支撑轮位置实时自动调整，可有效防止履带脱落；同时采用液压缸升降带动上台车架与下台车架升降，承重轮与下台车架的相对位置不变，相对运动元件少，履带高度调节简单，可靠性高；液压缸弹簧安装在液压缸与下台车架之间，在升降范围内调节任意高度具有减振功能。
履带车架组件履带驱动机构后支撑轮液压缸车架上台承重轮组件一端设置减振式可调节驱动轮升降减震器相对运动元件液压缸组件支撑架组件车架升降弹簧安装高度调节减振功能升降过程位置不变组件连接承重轮调整器台车架周长包围行驶

[实用新型]一种用于台车架镗孔的自定位工装-CN201822157278.6有效
发明人：赵友平;彭浩 -专利权人：成都畅越机械工程有限公司
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： B23Q3/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于台车架镗孔的自定位工装，包括工装底座以及定位安装在工装底座上的两个支撑轴，两个支撑轴相对于工装底座的纵向中心面对称；两个支撑轴用于定位台车架，每个支撑轴与台车架之间均设有连接挡板通过工装底座上对支撑轴进行定位，同时将台车架放入工装底座后再通过支撑轴定位，从而使得台车架能够准确定位在工装底座上，然后通过连接挡板进行连接，保证台车架定位后的稳定性；通过定位工装的作用进行加工的销轴孔具有较好的一致性，而且使得加工效率高，每次仅需要快速切换台车架即可，使得批量加工的台车架具有互换性。
台车架工装底座支撑轴连接挡板自定位工装车架镗孔本实用新型定位安装定位工装加工效率快速切换批量加工准确定位纵向中心定位台互换性面对称销轴孔放入加工保证

[实用新型]一种隧道水沟电缆槽台车的行走衬砌装置-CN201721489544.4有效
发明人：黄高飞 -专利权人：洛阳高飞桥隧机械有限公司
申请日： 2017-11-09 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：一种隧道水沟电缆槽台车的行走衬砌装置，槽台车架体前部上方的支架上方设置混凝土输送装置，混凝土输送装置中设置混凝土；悬挂横梁外侧设置为悬臂，槽台车架体前端、后端悬挂横梁的悬臂下方之间分别设置至少一个沟槽模板沟槽模板分别从前至后设置三段分别为：混凝土提浆段、混凝土稳定段、混凝土脱模段；悬挂横梁的悬臂内侧设置混凝土漏斗；混凝土提浆段顶部设置震动架的上方设置震动器，混凝土脱模段的模板后端设有滚柱；本实用新型的槽在台车架体上方安装混凝土输送装置
一种隧道水沟电缆台车行走衬砌装置

[实用新型]一种采用轴承内置的台式车轮组-CN202021749976.6有效
发明人：侯永强;龙宏欣;邵松涛;田煦杰;张学武;陈彭飞;郭珍吉 -专利权人：河南卫华重型机械股份有限公司
申请日： 2020-08-20 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B66C9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种采用轴承内置的台式车轮组，包括台车架，所述台车架的两侧表面均焊接有台车架腹板，台车架腹板的侧表面开设有通孔，通孔内固定设置有转轴，转轴的外侧表面中部转动设置有轴承，轴承的外侧表面安装有车轮本采用轴承内置的台式车轮组，通过将轴承内置在台车架腹板内，相较于传统车轮组省去了轴承箱，台车架腹板的间距可以向中间压缩，节省材料和台车架的安装空间，台车组的上部结构设计也可以减窄，可以减小起重机整体结构宽度和重量，特别是台车组内置在车架内的结构，可以极大减小钢结构尺寸及重量，减少了材料使用，降低了生产成本，同时降低了设计成本和用户厂房建设成本，有利于节约资源。
一种采用轴承内置台式车轮

[实用新型]一种用于隧道加宽带施工的钢模台车-CN201520782907.8有效
发明人：郭茂;刘罡;杨红健;孙永坤;彭念;刘健;邓明玉;陈家东;罗正广;刘民军 -专利权人：中国水利水电第十四工程局有限公司
申请日： 2015-10-10 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于隧道加宽带施工的钢模台车，旨在提供一种施工效率高的用于隧道加宽带施工的钢模台车。它包括台车架，设置于台车架下端的夹轨装置，驱动夹轨装置的驱动电机，设置于台车架下端的下部撑杆，设置于台车架上的端部平台，设置于端部平台上的上层平台，多个设置于台车架两侧的侧平台，设置于台车架侧的下部爬梯，设置于台车架上连接端部平台的中层爬梯，设置于端部平台上连接上层平台的上层爬梯，设置于端部平台上的液压站、控制台，以及支承于台车架外围的模板组；模板组上设置有多个窗门，模板组面的外壁面均布设置有多个附着式振捣器
一种用于隧道宽带施工台车

[实用新型]一种呼吸科气管镜用台车-CN202020042495.5有效
发明人：唐飞;吕莉萍 -专利权人：安徽省胸科医院
申请日： 2020-01-09 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： A61B50/13 文献下载
摘要：本实用新型公开一种呼吸科气管镜用台车，包括台车架，台车架上装配有两个放置气管镜的托盘组件；托盘组件上、下分布在台车架上；托盘组件均包括底部托盘，底部托盘的顶部均设有托盘盖，托盘盖的顶部中心均连接有电动伸缩杆，位于下方底部托盘上的托盘盖通过电动伸缩杆连接在位于上方底部托盘的底部中心；位于上方底部托盘上的托盘盖通过电动伸缩杆连接在台车架上；台车架的底部连接有滚轮；呼吸科气管镜用台车还包括若干个滑动连接在台车架上的侧边托盘，侧边托盘通过滑动机构滑动连接在台车架的侧边上，侧边托盘通过锁紧机构固定连接在台车架上。
一种呼吸气管台车

[发明专利]一种离地高度可调节的履带行驶方法-CN201810918038.5在审
发明人：张祝 -专利权人：张祝
申请日： 2018-08-13 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： B62D55/084 文献下载
摘要：一种离地高度可调节的履带行驶方法，采用离地高度可调节的履带行驶装置实施履带行驶离地高度调节，离地高度可调节的履带行驶装置的上台车架组件一端设置有驱动轮，上台车架组件另一端设置有用于与后支撑轮组件连接的履带调整器，承重轮组件设置在下台车架组件上，台车架支撑架组件与液压缸分别设置在上台车架组件与下台车架组件之间，履带套装在驱动轮、后支撑轮组件及承重轮组件上；履带行驶装置升降过程中，履带高度发生变化，履带包围周长不变，后支撑轮位置实时自动调整，可有效防止履带脱落；同时采用液压缸升降带动上台车架与下台车架升降，承重轮与下台车架的相对位置不变，相对运动元件少，履带高度调节简单，可靠性高。
履带车架组件高度可调节履带行驶装置后支撑轮上台承重轮组件高度调节一端设置驱动轮液压缸车架相对运动元件支撑架组件行驶车架升降升降过程位置不变组件连接承重轮调整器台车架周长升降包围