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[实用新型]一种装配式现浇中板移动台车-CN202121407748.5有效
发明人：郭海洋;李明超;刘阿锋;鲍先锋;吴宁;杨康健;胡乃光;孔祥映;尚宇;王延涛 -专利权人：中建三局城建有限公司;中建铁路投资建设集团有限公司
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本申请涉及建筑技术领域，提供装配式现浇中板移动台车，包括：台车架体；液压顶升系统，设置在台车架体的顶端；组合模，组装在液压顶升系统的顶端；及行走系统，设置在台车架体的底端用于驱动台车架体移动；台车架体包括下纵梁通过使立柱、上横梁、第一斜撑件和液压顶升系统位于同一竖立平面内，可有效提高台车架体的承载力和结构强度，适用于大体量或大面积现浇中板的施工。
一种装配式中板移动台车

[实用新型]一种单侧墙模板台车-CN201721505484.0有效
发明人：谢玉军;陈煜;王明光;吕光辉;廖桦;戴煜洲 -专利权人：成都锐龙机械制造有限公司
申请日： 2017-11-13 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： E04G11/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单侧墙模板台车，包括台车底座、轨道、固连在台车底座下方的基础千斤顶、固连在台车底座上方的台车架体、通过连接梁与台车架体连接的模板，所述台车底座上设置有平移机构，所述平移机构与轨道之间连接有自动行走机构，所述平移机构与台车架体之间连接有液压油缸。本实用新型实现了单侧墙模板台车移动及脱模的自动化，提供了施工效率，并实现了针对不同高度墙体施工条件的广适应。
台车底座侧墙模板平移机构台车架体台车本实用新型固连自动行走机构千斤顶墙体施工施工效率液压油缸连接梁轨道脱模自动化移动

[发明专利]一种拱锚施工台车-CN202110217551.3在审
发明人：杨芳;冯兴仁;宗敦峰;谭晓波;闫家欣 -专利权人：中国水利水电夹江水工机械有限公司;中国水利水电第七工程局有限公司
申请日： 2021-02-26 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： E21D11/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种拱锚施工台车，属于隧道施工设备技术领域，包括台车架，其特征在于：还包括抬升机构、运行机构、运锚小车、拱架安装台车、锚杆作业台车和用于锚杆安装后锚杆注浆的水泥浆注浆装置，水泥浆注浆装置固定在台车架上，抬升机构设置在台车架的一端，锚杆作业台车和拱架安装台车固定在台车架的另一端，所述运锚小车设置在台车架上，运行机构安装在台车架的底部，锚杆作业台车上安装有填锚机械臂。本发明能够自动实现隧洞初支作业过程的拱架安装、钻锚孔、穿锚杆和锚杆注浆一体化作业，极大的提高了作业效率。
一种施工台车

[发明专利]钢结构桥梁制造的柔性装备及其拆装方法-CN201610275618.8有效
发明人：林琳;陈毅龙;刘文恒;林育兹;纪美丽 -专利权人：厦门大学嘉庚学院;厦门鑫创好钢结构有限公司
申请日： 2016-04-29 - 公布日： 2017-11-17 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明提供一种钢结构桥梁制造的柔性装备及其拆装方法，包括设置于桥体下方用于支撑桥体的台车架，所述台车架上固定连接有升降机构，所述升降机构的上端与桥体固定连接，所述桥体下方设有多部台车架，相邻台车架之间通过固定连杆连接本发明结构简单，通过台车架和导轨的组装方式，形成一体化胎架，其安装过程快捷方便可重复使用、可灵活装配、可便捷操作的用于钢结构桥梁制造的柔性装备，它既可节约钢结构桥梁制造过程中的工装成本，还可节省现有胎架的搭建时间
钢结构桥梁制造柔性装备及其拆装方法

[实用新型]钢结构桥梁制造的柔性装备-CN201620376324.X有效
发明人：林琳;陈毅龙;刘文恒;林育兹;纪美丽 -专利权人：厦门大学嘉庚学院;厦门鑫创好钢结构有限公司
申请日： 2016-04-29 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种钢结构桥梁制造的柔性装备，包括设置于桥体下方用于支撑桥体的台车架，所述台车架上固定连接有升降机构，所述升降机构的上端与桥体固定连接，所述桥体下方设有多部台车架，相邻台车架之间通过固定连杆连接本实用新型结构简单，通过台车架和导轨的组装方式，形成一体化胎架，其安装过程快捷方便可重复使用、可灵活装配、可便捷操作的用于钢结构桥梁制造的柔性装备，它既可节约钢结构桥梁制造过程中的工装成本，还可节省现有胎架的搭建时间
钢结构桥梁制造柔性装备

[实用新型]一种隧道施工钢模台车转体移动装置-CN201720222407.8有效
发明人：王中士;党鹏亮;李明佩;张寿福;吴华胜;孟庆旺;苏创辉;普雁春;毕金凤;褚宣华 -专利权人：中国水利水电第十四工程局有限公司
申请日： 2017-03-08 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隧道施工钢模台车转体移动装置，旨在提供一种使用方便的隧道施工钢模台车转体移动装置。它包括安装于钢模台车架体下端的牵引行走轮、辅助行走轮，以及用于与牵引行走轮及辅助行走轮行走配合的辅助轨道；还包括可拆卸安装于钢模台车架体下端的转动轮组件，以及可拆卸安装于钢模台车架体下端的支撑组件；所述转动轮组件包括与钢模台车架体下端可拆卸连接、且下端设置有上部连接盘的上部转动架，上端设置用于与上部连接盘连接的下部连接盘的下部转动架，以及转动安装于下部转动架上的转动轮；支撑组件包括与钢模台车架体下端可拆卸连接的支撑座，上端螺接于支撑座内的螺杆
一种隧道施工台车转体移动装置

[实用新型]一种起重机大车行走机构台车架-CN201120522719.3有效
发明人：邵景 -专利权人：河南起重机器有限公司
申请日： 2011-12-15 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： B66C9/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种起重机大车行走机构台车架，本实用新型的目的是设计一种使用安全的起重机大车行走机构台车架。本实用新型的技术方案是，一种起重机大车行走机构台车架，它包括车架体，车架体上焊接有加强板。本实用新型结构合理，可以有效的保证起重机大车行走机构台车架的使用寿命。
一种起重机大车行走机构车架

[实用新型]斜面升降机的超载检测装置-CN201020269194.2有效
发明人：今村安延 -专利权人：株式会社嘉穗制作所
申请日： 2010-07-23 - 公布日： 2011-05-04 - 主分类号： B66B5/14 文献下载
摘要：所述斜面升降机包括人员乘坐的上部车舱，以及具有沿轨道移动的驱动装置的下部车舱；其中，所述下部车舱具有下部台车架和由连结体自由摇动地连结于所述下部台车架的上部台车架；在所述上部台车架与所述下部台车架之间，由此，通过在借助于连结部件自由摇动的下部台车架与上部台车架之间设置的超载检测装置，能够精确地测定上部车舱12中的乘客或货物是否超载。
斜面升降机超载检测装置

[实用新型]台车架快速检测装置-CN201520325724.3有效
发明人：任军辉;张维友 -专利权人：湖南中铁五新重工有限公司
申请日： 2015-05-20 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种台车架快速检测装置，属于检测装置领域，包括架体、两个第一检测轴和至少三个第二检测轴，架体设置有用于容纳台车架的腔体，架体的顶部设置有卡槽，腔体的侧壁上设置有至少三组与台车架的孔对应的通孔组，每个通孔组均包含至少两个通孔，底板上设置有用于支撑台车架的支撑件；第一检测轴的两端分别嵌设在卡槽内，每个第一检测轴上均设置有两个检测轮，检测轮的圆周面上设置有与台车架的半孔对应的环形凹槽，每个第二检测轴均穿设在其中一个通孔组的两个通孔内通过查看第一检测轴和第二检测轴在台车架的半孔或孔内的通过性能可以方便快捷地判定台车架上各加工位置是否达到设计要求，操作简单、省时省力。
车架快速检测装置

[发明专利]一种新型隧道衬砌模板台车-CN201711013963.5在审
发明人：哈建波;刘兴波;吴相斌;高子谦;任勇;刘伟;王灿;马艳红;晋龙凤;王娜;张磊;王远鹏;陈海建;付彬彬;陈鸿 -专利权人：中铁隧道集团二处有限公司
申请日： 2017-10-26 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明公开一种新型隧道衬砌模板台车，包括台车架体、行走装置、模板支撑装置、模板装置、搭接段距离检测系统、混凝土灌注压力检测系统、台车就位姿态检测系统和信息显示处理系统，所述行走装置能够拆卸的固定设置在所述台车架体的底部，所述模板支撑装置能够拆卸的固定设置在所述台车架体上，所述模板装置能够拆卸的固定设置在所述模板支撑装置上，所述搭接段距离检测系统、所述混凝土灌注压力检测系统和所述台车就位姿态检测系统均设置在所述模板装置上本发明所述的模板台车能够进行搭接段距离的检测、混凝土压力的检测和台车姿态的检测。
一种新型隧道衬砌模板台车

[实用新型]地铁明挖车站大模板衬砌台车-CN200820063697.7无效
发明人：孙亮;杨连刚;王建伟;李忠;刘强 -专利权人：中铁十四局集团有限公司
申请日： 2008-06-06 - 公布日： 2009-03-25 - 主分类号： E02D29/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁明挖车站大模板衬砌台车，包括台车底座、设置在台车底座上的台车架体和附设在台车架体的大模板面板；台车架体为双拼槽钢纵肋和工字钢背肋组成的梯形架体结构；台车底座的下方设置有用于将台车卡接在钢轨上的行走轮；台车底座下方设置有用于调节台车高度和支撑稳定台车的千斤顶；台车底座的两端均设置有用于调节台车水平位置的横向调节器；所述横向调节器由侧移滑槽和滑槽丝杠组成。该地铁明挖车站大模板衬砌台车增加了整体支撑体系的安全性，实现了车站结构的侧墙与板体砼的同时浇筑，解决了墙与板拆模时间要求不统一的矛盾，同时提高了施工效率，节省了材料，降低了成本，提高了混凝土整体观感。
地铁车站模板衬砌台车

[实用新型]一种桥梁混凝土护栏浇筑台车-CN201820773608.1有效
发明人：王其炎;汪业青;沈梅雨;张超峰;周翔;沈晓梦;江正宇;贺科技;寇安健 -专利权人：浙江交工集团股份有限公司
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种桥梁混凝土护栏浇筑台车，该台车包括自行走机构以及设置在自行走机构上的台车架体，所述自行走机构包括电动机、减速齿轮、传动链条、传动皮带、两个主动轮、以及两个从动轮，电动机连接减速齿轮，减速齿轮连接传动链条，所述传动链条连接主动轮，两个主动轮通过传动轴连接，并通过轴承座固定在台车架体底部，所述台车架体包括低层操作平台、高层操作平台以及支撑纵梁。
自行走机构减速齿轮台车架体主动轮桥梁混凝土传动链条浇筑台车护栏本实用新型电动机连接传动皮带低层操作高层操作连接传动支撑纵梁电动机传动轴从动轮轴承座链条

[实用新型]折叠式冷却台车-CN201620211393.5有效
发明人：张瑞荣 -专利权人：三能器具（无锡）有限公司
申请日： 2016-03-18 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： B62B3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种冷却台车，具体的说是一种折叠式冷却台车，属于冷却台车技术领域。其包括左车架和右车架，左车架上端焊接左上加强管，右车架上端焊接右上加强管，左上加强管和右上加强管之间滑动连接成一体，左上加强管和右上加强管连接处设有上扳扣。左车架下端焊接左下加强管，右车架下端焊接右下加强管，左下加强管和右下加强管之间滑动连接成一体，左下加强管和右下加强管连接处设有下扳扣。本实用新型的车架和加强筋板之间通过螺栓连接成一体，避免焊接连接带来的变形问题；左车架和右车架之间通过滑动连接的加强管连接，连接处采用扳扣紧固，能够灵活折叠或固定加强管，从而实现台车的折叠收缩。
折叠式冷却台车

[发明专利]可使用于钢结构桥梁制造的辅助设备-CN201610741101.3在审
发明人：肖衍礼;纪金冻;纪美丽;苏国强 -专利权人：厦门鑫创好钢结构有限公司
申请日： 2016-08-26 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B23K37/047 文献下载
摘要：设有导轨、台车架和牵引机构；导轨铺设于地面上并可在地面上移位；台车架设于导轨上并可在导轨上移动，台车架用于支撑桥梁体，牵引机构设在地面上并通过牵引绳与台车架连接，所述台车架设有至少1个；所述台车架设有夹轨器、升降器、铰链机构，台车架采用端梁龙门式结构，主梁采用桥架式结构，升降器安装在主梁上，端梁和主梁均为实腹式结构，铰链机构设于升降器顶部，铰链机构的铰链座焊接于桥面上并通过销轴与主梁上的丝杆配合连接；牵引机构设有卷扬机、钢丝绳、滑轮，卷扬机通过钢丝绳和滑轮与台车架的夹轨器连接。
使用钢结构桥梁制造辅助设备

[实用新型]一种可使用于钢结构桥梁制造的辅助设备-CN201620960719.4有效
发明人：肖衍礼;纪金冻;纪美丽;苏国强 -专利权人：厦门鑫创好钢结构有限公司
申请日： 2016-08-26 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B23K37/047 文献下载
摘要：设有导轨、台车架和牵引机构；导轨铺设于地面上并可在地面上移位；台车架设于导轨上并可在导轨上移动，台车架用于支撑桥梁体，牵引机构设在地面上并通过牵引绳与台车架连接，所述台车架设有至少1个；所述台车架设有夹轨器、升降器、铰链机构，台车架采用端梁龙门式结构，主梁采用桥架式结构，升降器安装在主梁上，端梁和主梁均为实腹式结构，铰链机构设于升降器顶部，铰链机构的铰链座焊接于桥面上并通过销轴与主梁上的丝杆配合连接；牵引机构设有卷扬机、钢丝绳、滑轮，卷扬机通过钢丝绳和滑轮与台车架的夹轨器连接。
一种使用钢结构桥梁制造辅助设备