专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种多承载式老化台车系统-CN202222528878.5有效
  • 赵强 - 苏州佳智彩光电科技有限公司
  • 2022-09-23 - 2022-12-16 - B62B3/04
  • 本实用新型公开了一种多承载式老化台车系统,包括台车台车上设有多层载具托盘,载具托盘上承载有分体式治具托盘,分体式治具托盘上设置有屏放置单元以及可同时点亮多个工控显示屏的信号发生器;屏放置单元包括两个平行设置的屏挡条,两个屏挡条之间设有多个屏支撑条以及多组屏限位柱,多组屏限位柱配合形成多个屏幕放置空间。本实用新型的多承载式老化台车系统结构合理,通过设置间距可调的屏挡条,以及可在屏挡条的长度方向调节的屏限位柱,实现屏幕放置空间的长度和宽度的调节,可以应对不同尺寸的屏,适用性更强,成本更低,效率更高
  • 一种承载老化台车系统
  • [发明专利]一种衬砌带模注浆系统-CN202111546857.X有效
  • 史玉强;侯淋瀚;陈腾;王琛;庞统;刘聪 - 中铁十局集团青岛工程有限公司
  • 2021-12-16 - 2023-10-20 - E21D11/10
  • 本发明涉及一种衬砌带模注浆系统,其技术方案的要点是包括衬砌台车以及注浆装置,衬砌台车包括台车模板以及支撑架,台车模板的顶部沿其轴向设置有若干个注浆管,支撑架的下部固定有水平设置的底板,底板上固定有行走轨道,注浆装置包括车架、泵浆管以及车体升降组件;车架的底部设置有用于与行走轨道滚动接触的行走轮,车架上还设有用于驱动行走轮进行转动的伺服电机;注浆管包括上部管以及下部管;下部管与上部管相连通,注浆管处设置有顶部升降组件
  • 一种衬砌带模注浆系统
  • [实用新型]推土机悬挂装置-CN01249696.0无效
  • 易晓刚;张天琦;黄贤德;熊逸群 - 三一重工股份有限公司
  • 2001-09-14 - 2002-08-21 - E02F3/80
  • 本实用新型公开了一种推土机的悬挂装置,在左右台车上定轴式最终传动前部各设置有回转枢轴,回转枢轴另一端与车架铰接,台车通过平衡梁两端和中部铰装悬挂在车架上,平衡梁中部与车架通过圆柱铰铰接,平衡梁两端与台车的铰接为双球面副球形铰,球形铰一端为球形销,与固装在台车上的支座一端成球形铰接,球形铰另一端为锥形,插入支座另一端大于球形铰的直径的孔内,球形铰中部通过关节轴承与平衡梁铰接。本实用新型能保证台车处于正确位置,又可补偿由于台车摆动引起OG长度的变化,简化台车结构和加工工艺,加强推土机行走系统运行时的刚度,延长推土机行走系统的寿命,提高推土机的最小离地间隙,并且结构简单、
  • 推土机悬挂装置
  • [发明专利]一种涵洞衬砌台车及衬砌方法-CN202010031756.8在审
  • 谢玉军;陈煜;周晓宇;谢韵睿;吕光辉;王明光 - 成都锐龙机械制造有限公司
  • 2020-01-13 - 2020-05-12 - E21D11/10
  • 本发明提供一种涵洞衬砌台车,包括台车组、回顶架、顶升机构、车轮、支撑缸,所述台车组包括依次横向排列的两个边模车架与设置于两个边模车架之间的减跨车架,所述回顶架设置于中车架的后部;所述边模车架、减跨车架的顶部分别设置顶模板,底部分别通过顶升机构与车轮连接;其中,边模车架远离减跨车架的一侧设置拐角模板、侧模板,边模车架的顶模板、拐角模板、侧模板依次铰接,若干支撑缸设置于拐角模板、侧模板与边模车架之间,所述支撑缸的一端分别与边模车架铰接本发明提供的涵洞衬砌台车,采用回顶架代替台车组进行支撑,台车组脱模并移至下一个工位进行涵洞衬砌,其施工效率高。
  • 一种涵洞衬砌台车方法
  • [实用新型]一种涵洞衬砌台车-CN202020061855.6有效
  • 谢玉军;陈煜;周晓宇;谢韵睿;吕光辉;王明光 - 成都锐龙机械制造有限公司
  • 2020-01-13 - 2020-11-24 - E21D11/10
  • 本实用新型提供一种涵洞衬砌台车,包括台车组、回顶架、顶升机构、车轮、支撑缸,所述台车组包括依次横向排列的两个边模车架与设置于两个边模车架之间的减跨车架,所述回顶架设置于中车架的后部;所述边模车架、减跨车架的顶部分别设置顶模板,底部分别通过顶升机构与车轮连接;其中,边模车架远离减跨车架的一侧设置拐角模板、侧模板,边模车架的顶模板、拐角模板、侧模板依次铰接,若干支撑缸设置于拐角模板、侧模板与边模车架之间,所述支撑缸的一端分别与边模车架铰接本实用新型提供的涵洞衬砌台车,采用回顶架代替台车组进行支撑,台车组脱模并移至下一个工位进行涵洞衬砌,其施工效率高。
  • 一种涵洞衬砌台车
  • [发明专利]一种用于装卸台车抗剪锁紧结构-CN201510502359.3在审
  • 郭献文 - 郭献文
  • 2015-08-17 - 2017-03-01 - B61D15/00
  • 一种用于装卸台车抗剪锁紧结构,其特征在于所述的用于装卸台车抗剪锁紧结构包括平衡梁、锁紧装置、抗剪块、铰轴、车架;其中该结构的平衡梁与车架通过铰轴活动连接,位于车架左方的对称间隔设有抗剪块,抗剪块设在两平衡梁之间本发明的优点本发明所述的用于装卸台车抗剪锁紧结构,具有结构简单,设计合理,抗剪效果较好,固定平衡效果好,可改变台车与平衡梁之间的相对位置,从而解决因车轮偏离轨道中心而出现的台车位置不可调的情况,补偿安装误差
  • 一种用于装卸车架抗剪锁紧结构
  • [实用新型]一种重型开合屋面隐藏式台车导轨系统-CN201921641316.3有效
  • 曾焕土;叶礼炜;曾诗思;周国强;郭阿艳 - 浙江中沿建筑智能科技有限公司
  • 2019-09-29 - 2020-06-26 - E04B7/16
  • 本实用新型公开的是一种重型开合屋面隐藏式台车导轨系统,包括线型槽、台车车架台车车架的下端面上连接有车轮,台车车架的上端面上连接有防风轮,台车车架的左右侧面上连接有导向轮,线型槽内的底面上连接有一号导轨,线型槽两侧面上连接有二号导轨,线型槽的开口边沿延伸有突出部,突出部下端面上连接有三号导轨,车轮可滚动的设置在一号导轨上,位于台车车架左右侧面上的导向轮分别可滚动的设置在线型槽两侧面的二号导轨上,防风轮可滚动的顶在三号导轨上,台车车架上连接有动力机构,具有高承载力,抗压能力强,可带动体积大、重量大的屋面进行移动,结构简单,多方向,多轨道设计,使得台车车架不会脱轨,安全性高。
  • 一种重型屋面隐藏台车导轨系统
  • [实用新型]自由伸缩手臂多功能台车-CN201220211278.X有效
  • 黄成;谢三林;刘德;彭继勇;邱琼;张旭 - 中国建筑第五工程局有限公司
  • 2012-05-11 - 2012-11-28 - E21D11/10
  • 本实用新型公开了一种自由伸缩手臂多功能台车,包括台车车架,所述台车车架上设有用于攀爬的扶梯和呈上下分层设置的操作平台,所述每一层操作平台上均包括固定安装在所述台车车架上并可自由向外伸缩的伸缩悬挑梁和可拆卸地安装在所述伸缩悬挑梁上的踏板本实用新型的自由伸缩手臂多功能台车通过设置台车车架和扶梯,能够取代传统的搭设简易的脚手架或者利用一个施工台架,且台车车架更加稳固,安全性能更高;通过在台车车架上设置操作平台,通过将操作平台的伸缩悬挑梁伸长缩短
  • 自由伸缩手臂多功能台车
  • [发明专利]车辆底盘及其行走机构-CN201410761149.1有效
  • 申强 - 河南省矿山起重机有限公司
  • 2015-08-04 - 2015-07-29 - B62D9/00
  • 本发明公开了一种车辆底盘及其行走机构,车辆底盘,包括行走机构,行走机构包括横梁,横梁的两端连接有前后方向延伸的端梁,端梁的前后两端动装配有主动台车和从动台车,主动台车上安装有主动车轮,从动台车上安装有从动车轮,横梁上设有驱动主动车轮转向的转向机构,转向机构包括驱动机构与驱动机构相连接的连杆机构,连杆机构包括与对应的主动台车的转轴固定连接的水平方向延伸转向臂,两转向臂之间通过连杆传动连接,驱动机构与连杆机构中一个转向臂铰接,位于同一个端梁上的主动台车和从动台车之间设有传动杆。
  • 车辆底盘及其行走机构
  • [实用新型]一种车辆底盘及其行走机构-CN201420782137.2有效
  • 申强 - 河南省矿山起重机有限公司
  • 2014-12-12 - 2015-04-15 - B62D9/00
  • 本实用新型公开了一种车辆底盘及其行走机构,车辆底盘,包括行走机构,行走机构包括横梁,横梁的两端连接有前后方向延伸的端梁,端梁的前后两端动装配有主动台车和从动台车,主动台车上安装有主动车轮,从动台车上安装有从动车轮,横梁上设有驱动主动车轮转向的转向机构,转向机构包括驱动机构与驱动机构相连接的连杆机构,连杆机构包括与对应的主动台车的转轴固定连接的水平方向延伸转向臂,两转向臂之间通过连杆传动连接,驱动机构与连杆机构中一个转向臂铰接,位于同一个端梁上的主动台车和从动台车之间设有传动杆。
  • 一种车辆底盘及其行走机构

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