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[实用新型]一种齿轮齿条式动力转向器排油装置-CN201320818114.8有效
发明人：周福建;倪申敏;方健 -专利权人：芜湖世特瑞转向系统有限公司
申请日： 2013-12-12 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： B60S5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种齿轮齿条式动力转向器的排油方法及其排油装置，该排油装置，用于实现动力转向器排油方法，包括通过连接轴和动力转向器输入端连接的伺服电机及支撑动力转向器的支撑座，在动力转向器的进油孔上连接有压缩气瓶，在动力转向器的回油孔连接有回油管，回油管连接有储油箱；该齿轮齿条式动力转向器的排油方法及其排油装置，伺服电机控制下，活塞能往复运动到极限位置，实现彻底排油；压缩空气实现辅助排油，排出的试验油可回收循环利用，节省成本；且实现了全自动化操作，工作效率高。
一种齿轮齿条动力转向器装置

[发明专利]一种三路输出分动箱-CN201910464938.1在审
发明人：李冬伟;申川川;务红涛;乔书珂;郑文彬;刘岩 -专利权人：新乡北方车辆仪表有限公司
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： F16H1/22 文献下载
摘要：本发明提供一种三路输出分动箱，包括箱体，传动装置，所述箱体包括动力输入仓、动力输出仓，所述动力输入仓上与动力输出仓相互垂直，所述动力输入仓远离动力输出仓一端上部设有动力输入轴，所述动力输出仓内垂直设有第一动力输出轴与第二动力输出轴，所述动力输入轴通过传动装置将动力分配至第一动力输出轴、第二动力输出轴。本结构设计新颖，可以实现一路动力输入三路动力输出，运转稳定，结构较小，可充分适用于各种车辆的动力系统。并且本结构为“L”型，可根据不同的车辆前后桥高度调整动力输出轴的长度，并增加相应的轴承组。并且本结构通过齿轮组的调整，可实现动力输出轴不同转速，满足车辆传动系统要求。
动力输出轴动力输出动力输入三路动力输入轴传动装置分动箱垂直车辆传动系统动力分配动力系统高度调整输出齿轮组前后桥轴承组运转

[实用新型]一种三路输出分动箱-CN201920803053.5有效
发明人：李冬伟;申川川;务红涛;乔书珂;郑文彬;刘岩 -专利权人：新乡北方车辆仪表有限公司
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： F16H1/22 文献下载
摘要：本实用新型提供一种三路输出分动箱，包括箱体，传动装置，所述箱体包括动力输入仓、动力输出仓，所述动力输入仓上与动力输出仓相互垂直，所述动力输入仓远离动力输出仓一端上部设有动力输入轴，所述动力输出仓内垂直设有第一动力输出轴与第二动力输出轴，所述动力输入轴通过传动装置将动力分配至第一动力输出轴、第二动力输出轴。本结构设计新颖，可以实现一路动力输入三路动力输出，运转稳定，结构较小，可充分适用于各种车辆的动力系统。并且本结构为“L”型，可根据不同的车辆前后桥高度调整动力输出轴的长度，并增加相应的轴承组。并且本结构通过齿轮组的调整，可实现动力输出轴不同转速，满足车辆传动系统要求。
动力输出轴动力输出动力输入动力输入轴传动装置三路垂直车辆传动系统本实用新型动力分配动力系统高度调整齿轮组分动箱前后桥轴承组输出运转

[发明专利]一种抓料臂及抓料机-CN202010825484.9在审
发明人：张明丛;李志锋;钟佩文 -专利权人：三一重机有限公司
申请日： 2020-08-17 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： E02F3/38 文献下载
摘要：抓料臂包括一动力输出装置、第一动力臂、第二动力臂、第一传动装置及第二传动装置，第一动力臂可相对滑动的安装在第二动力臂上，动力输出装置的输出轴分别连接第一传动装置和第二传动装置，第一传动装置用于驱动第一动力臂沿直线方向运动，第二传动装置用于驱动第二动力臂沿周向转动，且第一传动装置和第二传动装置不同时输出动力。本发明通过一个动力输出装置实现第一动力臂沿直线方向运动，实现第二动力臂带动第一动力臂周向转动，因此，本发明由一个动力源实现了两个方向的运动，结构简单，极大地降低了制造和维护成本。
一种抓料臂抓料机

[实用新型]一种抓料臂及抓料机-CN202021716442.3有效
发明人：张明丛;李志锋;钟佩文 -专利权人：三一重机有限公司
申请日： 2020-08-17 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： E02F3/38 文献下载
摘要：抓料臂包括一动力输出装置、第一动力臂、第二动力臂、第一传动装置及第二传动装置，第一动力臂可相对滑动的安装在第二动力臂上，动力输出装置的输出轴分别连接第一传动装置和第二传动装置，第一传动装置用于驱动第一动力臂沿直线方向运动，第二传动装置用于驱动第二动力臂沿周向转动，且第一传动装置和第二传动装置不同时输出动力。本申请通过一个动力输出装置实现第一动力臂沿直线方向运动，实现第二动力臂带动第一动力臂周向转动，因此，本申请由一个动力源实现了两个方向的运动，结构简单，极大地降低了制造和维护成本。
一种抓料臂抓料机

[发明专利]一种动力电池系统及动力电池模组连接结构-CN201610460565.7有效
发明人：陈小平;牛晓博;魏桂林;胡思杨;令狐昌伟 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司
申请日： 2016-06-22 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力电池模组连接结构包括卡扣和定位销，卡扣通过沿其自身宽度方向的伸缩实现限位凸起与动力电池模组的安装孔的限位配合，卡扣能够实现电池箱体与动力电池模组在上下方向上的固定；定位销伸入动力电池模组的定位孔内，实现对电池箱体在水平方向上的限位。本方案提供的动力电池模组连接结构包括卡扣与定位销，通过插接实现动力电池模组与电池箱体的连接，缩短了动力电池模组与电池箱体连接的时间，提高了安装效率；卡扣通过限位凸起卡在动力电池模组的安装孔内，保证了动力电池模组与电池箱体的连接强度
一种动力电池系统模组连接结构

[发明专利]切片机用刀架-CN201611028169.3有效
发明人：谭明 -专利权人：重庆市臻憬科技开发有限公司
申请日： 2016-11-18 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B26D3/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种切片机用刀架，包括基座和切割装置，所述基座上分别设置第一动力装置和第二动力装置，所述第二动力装置在所述第一动力装置的带动下在所述基座上沿竖直方向上下滑动，所述切割装置设置于所述第二动力装置上且所述第二动力装置带动所述切割装置沿水平方向往复运动应用本发明公开的切片机用刀架，通过切割装置设置在第二动力装置上，第一动力装置的带动实现竖直方向上的运动，在第二动力装置的带动下实现水平方向的往复运动，该装置能够实现多个方向的切削，且运动范围灵活，切削速度提高，通过左右往复的切削力增加可实现硬质类食材的切削，切削的食材品种增加。
动力装置切割装置切削刀架切片机食材竖直品种增加上下滑动切削力硬质灵活应用

[实用新型]一种实现无级变速器输出正反转切换的新型装置-CN201820700923.1有效
发明人：黄斌;张兰春;朱忠伟 -专利权人：江苏理工学院
申请日： 2018-05-11 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： F16H3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种实现无级变速器输出正反转切换的新型装置，属于车用无级变速输出正反转切换技术领域。它包括动力输入装置、正向动力传递装置、动力过渡装置和反向动力传递装置，反向动力传递装置使用蓄电池作为动力源，通过经反向动力传递装置的直流线圈的电流大小来控制动力过渡装置的过渡轴结合的方向，实现汽车的前进本实用新型针对无级变速器输出正反切换，采用蓄电池作为动力源，通过电流的大小来实现齿轮传动的间歇及正反转，从而实现无级变速器输出的正反转切换的功能，此新型装置兼顾了离合器的作用，使整体结构大大简化；通过对电流的控制使得控制更加的精确和快速
动力传递装置无级变速器正反转切换输出新型装置蓄电池本实用新型过渡装置动力源动力输入装置齿轮传动无级变速直流线圈离合器过渡轮过渡轴正反转车用空挡正向速比汽车

[实用新型]一种轮式挖掘机变速箱输出装置及具有其的轮式挖掘机-CN202022234757.0有效
发明人：王琴;蒋永清;张鑫涛;田佳东 -专利权人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
申请日： 2020-10-09 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： B60K17/22 文献下载
摘要：轮式挖掘机的动力切换操作要求高，中断动力传递难度大。为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：一种轮式挖掘机变速箱输出装置，包含动力输入轴、前桥输出轴、后桥输出轴、前桥操纵组件、后桥操纵组件，前桥输出轴、后桥输出轴结构相同，对称安装在动力输入轴两侧；前桥输出轴和后桥输出轴能够分别实现与动力输入轴的分离和结合，从而实现两驱、四驱和动力全部切断三种动力传递模式。采取上述结构后，轮挖变速箱可实现根据实际工况需要，实现两驱、四驱和动力全部切断三种动力传递模式。
一种轮式挖掘机变速箱输出装置具有

[发明专利]一种振动式桑葚采摘机-CN201610027668.4在审
发明人：李敏通;丁红星;黄思念;冯涛;薛忠民;赵友亮;刘志杰;傅隆生;刘冬 -专利权人：西北农林科技大学
申请日： 2016-01-15 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： A01D46/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种振动式桑葚采摘机及其使用方法，包括动力部分、传动部部分、采摘杆、动力转换装置、振动头、传动轴，传动轴穿过采摘杆的轴心，同时传动轴的两端分别连接传动部部分和动力转换装置，而传动部部分的另一端连接动力部分的输出轴，动力部分通过传动部部分将动力传输给传动轴；动力转换装置与振动头连接，动力部分的动力通过传动轴传递给动力转换装置，动力转换装置实现速度转换和将传动轴传递的匀速直线运动转换为直线往复运动，从而使动力转换装置带动振动头实现直线往复运动本发明结构设计合理，结构紧凑，容易或易于实现桑葚的机械化采摘。
一种振动桑葚采摘

[发明专利]一种电动汽车动力电池热管理系统及方法-CN201810443936.X在审
发明人：马文明;程红;杨鹏;程源;苗东;卢生林 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2018-05-10 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车动力电池热管理系统及方法，属于动力电池热管理技术领域。所述电动汽车动力电池热管理系统当动力电池的温度在高于第一阈值时，第一冷却回路被连通，冷媒介质经过压缩机到冷凝器再到制冷交换器与冷却液进行热量交换，使得降温后的冷却液进入动力电池进行热量交换，实现动力电池在高温环境下的降温；当动力电池的温度高于第二阈值，低于第一阈值时，第二冷却回路被连通，冷却液经过散热器散热后进入动力电池进行热量交换，实现动力电池在一般环境温度下的液冷降温；当动力电池的温度低于第三阈值时，加热膜被启动，通过加热膜的加热使得动力电池升温，实现了动力电池在低温环境下的加热。
动力电池电动汽车动力电池热管理系统热量交换冷却液阈值时冷却回路加热膜加热连通散热器制冷交换器低温环境高温环境冷媒介质液冷降温冷凝器热管理压缩机散热

[发明专利]一种电动汽车用动力电池组合装置及方法-CN202310657673.3在审
发明人：秦小燕;陈士武 -专利权人：秦小燕
申请日： 2023-06-06 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B23K31/02 文献下载
摘要：本发明涉及动力电池组合领域，尤其涉及一种电动汽车用动力电池组合装置及方法。技术问题：在对组合过程中的动力电池进行镍片焊接时，往往需要手动对动力电池进行翻转才可实现对动力电池双面焊接的问题。技术方案：一种电动汽车用动力电池组合装置及方法，支撑组件和夹持组件。本发明通过转动的翻转机构来使得夹持在转动组件上的动力电池可以被翻面，并通过滑动的焊接组件来实现对夹持为正面和夹持为翻面的动力电池分别进行焊接处理，从而可以在一定程度上解决对组合过程中的动力电池进行镍片焊接时，往往需要手动对动力电池进行翻转才可实现对动力电池双面焊接的问题，进而可以大幅度的提高整个动力电池组合装置的工作效率。
一种电动汽车动力电池组合装置方法

[实用新型]一种油电混动车用新型充电装置-CN202023126556.5有效
发明人：叶勋豹;陈开国 -专利权人：叶勋豹;陈开国
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油电混动车用新型充电装置，包括燃油动力端和电动动力端，还包括充电器，所述充电器包括输入端和输出端，所述输入端用以与电机通电连接，所述输出端用以与蓄电池通电连接；当燃油动力端提供动力时，所述电机产生电能输入至充电器，并通过所述充电器完成对蓄电池的充能；当电动动力端提供动力时，所述蓄电池连接控制器，并通过控制器对电机实现驱动，完成动力输出。本实用新型通过优化设计，结合燃油和电动的双向动力混合，当蓄电池处于满电状态时，利用电动动力端实现对车辆动力的驱动；当蓄电池无法完成供电作业时，利用燃油动力端完成对车辆动力的驱动，且电机实现电能回收，完成对蓄电池的充能
一种油电混动车新型充电装置

[实用新型]一种柔性直线电机输送线-CN202120775472.X有效
发明人：董忠诚;金立国 -专利权人：东莞怡合达自动化股份有限公司
申请日： 2021-04-16 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： B65G25/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种柔性直线电机输送线，包括底座，底座的中部呈一字排列间隔设有多个动力线圈，底座一侧间隔设有多个编码器，每两个编码器之间的距离等于两个动力线圈中心距的距离，底座上设有直线滑轨，直线滑轨上设有多个滑座，每个滑座的内侧中部均设有动力磁铁块，动力磁铁块位于动力线圈的正上方，每个滑座的一侧均设有栅尺。本实用新型采用多个动力线圈和多个编码器，每个编码器对应动力线圈的中心位置，滑座运动时、在滑座上的栅尺能够同时感应两个相邻的编码器，实现动力线圈动力切换与编码器位置反馈切换。动力线圈根据反馈信号实现单个动力线圈电流大小的控制，从而实现滑座在不同的动力线圈位置具有不同的运行速度。
一种柔性直线电机输送

[实用新型]一种助力组件及其应用-CN202120901335.6有效
发明人：王清华;王英喆;万新露;张苏北 -专利权人：八方电气（苏州）股份有限公司
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B63H16/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种助力组件及其应用，该助力组件，包括壳体，中轴机构，所述中轴机构包括脚踏组件和伞齿组件，用于实现脚踏力的输入和输出；电动力输出机构，所述电动力输出机构包括电机和齿轮组件，用于实现电动力的输出和传递；离合器，用于控制脚踏组件的运动；控制器，用于控制电机的转速；其中，所述中轴机构、电动力输出机构、离合器和控制器均置于壳体内并通过固定件与壳体进行连接，所述中轴机构、离合器、电动力输出机构和控制器进行连接实现脚踏和/或电动力输出。助力组件可实现单一的电动驱动或脚踏驱动，同时也可以实现脚踏驱动电动助力，应用该助力组件的游船，游客可进行多种选择。
一种助力组件及其应用